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倒拉絞車補充措施

  
評論: 更新日期:2016年06月18日

隨著1302綜放工作面的回采,1302上、下順槽俯采角度均達0-15度,根據(jù)現(xiàn)場需要使用絞車拉回頭運輸。為確保安全,特編制本施工措施:
        1、絞車拉回頭拉放車數(shù)量一般為一次拉放一車。在牽引物料總重量滿足要求時可連兩車,嚴禁連三車及三車以上。(后附絞車計算核定)
        2、絞車司機必須經(jīng)過專門培訓(xùn),考試合格后持證上崗;必須熟悉所使用絞車的結(jié)構(gòu)、性能、原理、主要技術(shù)參數(shù)、完好標準和《煤礦安全規(guī)程》的相關(guān)規(guī)定以及該絞車巷道的基本情況。現(xiàn)場必須配備技術(shù)熟練的把鉤工、信號工。
        3、絞車運行前,必須由電工配合司機對絞車以下幾個方面詳細檢查并做好記錄:
        (1)絞車硐室頂、幫支護安全可靠,無雜亂異物;
        (2)絞車安裝固定情況平穩(wěn)牢固,地錨基礎(chǔ)螺栓不松動、不變位。四壓兩戧單體支設(shè)的戧柱角度為65-75度,且達到初撐力90KN;
        (3)檢查絞車開關(guān)、操縱按鈕、電機、電鈴等應(yīng)無失爆現(xiàn)象;
        (4)信號必須聲光兼?zhèn)?,聲音清晰,準確可靠。
        (5)絞車閘是否靈敏可靠,安全設(shè)施是否齊全可靠。
        (6)鋼絲繩及鉤頭斷絲是否超過規(guī)定,其中鋼絲繩要求:無彎曲、硬傷、打結(jié)、嚴重銹蝕,斷絲不超限,在滾筒上繩端固定要牢固,不準剁股穿繩,在滾筒上的排列要整齊,無嚴重咬繩、爬繩現(xiàn)象。
        鋼絲繩出現(xiàn)下列情況時,嚴禁放車,并且立即更換鋼絲繩。
        ①在1個捻距內(nèi)斷絲斷面積與鋼絲總斷面積之比達到10%;
        ②鋼絲繩產(chǎn)生嚴重扭曲或變形;
        ③遭受猛烈拉力一短的長度伸長0.5%以上;
        ④在鋼絲繩使用期間,斷絲數(shù)突然增加或伸長突然加快。
        4、班長接班后必須對本班運輸區(qū)域內(nèi)的所有安全設(shè)備、設(shè)施(主要是一坡三擋、超速吊梁、防護攔)等進行系統(tǒng)檢查一遍,檢查合格后方可通知司機進行運輸。
        5、把鉤工接班后必須對所轄區(qū)域內(nèi)的軌道全面檢查一遍,檢查合格后向本班班長匯報,以便班長安排司機進行提運。
        6、絞車司機接到班長命令后方可操作,同時操作時必須注意以下幾點:
        (1)、嚴格按信號開、停車,運行中途不明信號按停車處理。
        (2)、嚴禁站在牽引側(cè)開車,嚴禁放飛車,嚴禁邊開車邊扳繩。
        (3)、開車時精力集中,隨時觀察鋼絲繩的纏繞和運行情況,發(fā)現(xiàn)異常及時停車進行處理。
        (4)、發(fā)現(xiàn)絞車負荷突增或突減,嚴禁強拉、強放,待停車安排專人沿線檢查處理完畢后方可恢復(fù)運行。
        7、連接車盤運送物料時,必須使用專用礦車(或平板車)銷子,銷孔上安設(shè)防止竄銷裝置。
        8、每次運輸前認真檢查聯(lián)車情況,尾繩使用情況,有問題應(yīng)立即處理。
        9、絞車試車開動前必須先發(fā)出信號,聽到回點確認無問題方可工作。
        10、絞車起動后,所有人員必須躲到安全地點,兩端有人站崗,堅決執(zhí)行“行人不行車、行車不行人”的制度。
        11、利用絞車拉回頭輪提升運輸時,用地錨的固定方法:回頭輪地錨采用不少于四棵φ18mm×1800mm(或四棵φ20mm×2400mm)的錨桿,錨桿錨固長度大于1000mm,且錨入巷幫不少于1500 mm(或2000mm),錨固力大于7t ;回頭輪子直徑不應(yīng)小于280mm,回頭輪子與地錨必須使用40T的溜子鏈進行固定,使用連接環(huán)連接時,連接環(huán)只能承受拉力,嚴禁承受剪切力。
        12、絞車安裝固定情況:鑒于底板為堅硬粉砂巖,采用地錨固定:兩棵φ18mm×1800mm(或φ20mm×2400mm)的錨桿配合四壓兩戧單體固定,錨桿錨固長度不小于1500mm,要求固定牢固可靠。
        13、斜巷固定兩重車,采用車上提到預(yù)定位置時,首先把安設(shè)的永久擋車棍扳到閉合位置,然后再下放車,慢慢閘緊制動閘,同時逐漸松開離合閘,礦車和擋車棍一接觸,立即閘緊制動閘,松開離合閘,且絞車司機不得離開崗位。
        14、運行速度必須控制好,聯(lián)系好,力求同步,且平穩(wěn)慢行,(往上)必須服從上方速度要求,保持相應(yīng)的速度,發(fā)現(xiàn)有拉不動或重感時立即停止,聯(lián)系后進行檢查,嚴禁野蠻拉車,強行啟動。
        15、提放物料掉道時,處理時必須有跟班人員現(xiàn)場指揮。
        16、車掉道的處理方法:
        (1)檢查載車的穩(wěn)定情況;
        (3)斜巷時在下方打好趄柱,絞車繩拉緊,從下方開始上道,該項工作必須由專人指揮、監(jiān)護。
        17、斜巷處理故障時,絞車司機必須將絞車的閘剎緊,從上頭下人用鏈子或繩套子將車鎖到軌道上,同時使用大木剎或道木打十字花掩牢車,然后處理故障,人員不準在車下方作業(yè),在兩側(cè)作業(yè)必須采取防歪倒措施,以防傷人。
        18、空重車上山運輸,必須加上車尾。
        19、運行中絞車司機不得用手抬繩或用腳蹬繩,聽準信號,不得擅自離開崗位。
        20、擋車裝置(阻車器、不倒翁、防護欄等)必須常閉,放車時方可打開。
        21、進行換鉤頭或掛鉤頭作業(yè)前必須嚴格使用木料固定礦車,確保礦車牢固可靠,不發(fā)生滑動。
        22、平巷人力推車嚴格執(zhí)行以下規(guī)定:
        (1)每次只準推1輛車。嚴禁在礦車兩側(cè)推車。同向推車的間距,在軌道坡度小于或等于5‰時,不得小于30m。
        (2)推車時必須時刻注意前方。在開始推車、停車、掉道、發(fā)現(xiàn)前方有人或有障礙物,從坡度較大的地方向下推車以及接近道岔、巷道口、風(fēng)門、硐室出口時,推車人必須及時發(fā)出警號。
        (3)巷道坡度大于7‰時,嚴禁人力推車。
        23、運輸時,停車點要有專人看守,停車時,信號要清晰,到停車點時,速度應(yīng)慢慢下降,絞車停穩(wěn)后才能打開道叉,車到達水平路后,停穩(wěn)車才能摘掉鉤頭,嚴禁在上山段摘掉鉤頭。
        24、小絞車聯(lián)系信號必須靈敏可靠、音響清晰,開車前,司機精力要集中,接信號無誤后方可開車。小絞車處必須有足夠的操作空間,操作按鈕要上架,司機站在護身板后側(cè)進行操作,嚴禁站在絞車滾筒前側(cè)(出繩側(cè))或絞車側(cè)面進行操作,嚴禁在小絞車滾筒護身板側(cè)出繩拉車;小絞車盤繩時,嚴禁用手撥或腳蹬進行盤繩。
        25、所有車場要有足夠的摘掛鉤平坡段(其中上車場長度不得小于9m),絞車距礦車摘掛地點的距離最小≮5m。把鉤工工掛車前,要先檢查鉤頭連接裝置,防脫裝置是否可靠,無問題后方可進入信號室打點行車。
        26、絞車路要嚴格執(zhí)行行車不行人制度,嚴禁蹬坐鉤頭,若有人上、下時,應(yīng)提前與把鉤工聯(lián)系,并打停車信號。
        27、其它安全未盡事宜嚴格按照《煤礦安全規(guī)程》、《煤礦安全技術(shù)操作規(guī)程》及魯煤安監(jiān)西局發(fā)[2005]14號《魯西監(jiān)察分局轄區(qū)煤礦斜巷軌道運輸管理規(guī)定》的有關(guān)規(guī)定進行作業(yè)。
       

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