??? 2011年清明節(jié)期間，按照省調(diào)機組運行方式安排，我公司四臺機組運行，根據(jù)機組運行方式和季節(jié)特點，結(jié)合一期機組摻燒泥煤和石圪節(jié)煤、二期機組摻燒石圪節(jié)煤，二期斗輪機故障檢修等實際情況，制定以下運行技術(shù)措施，各有關(guān)人員嚴(yán)格執(zhí)行，確保期間機組安全穩(wěn)定運行。
??????? 一.?工作目標(biāo)：
??????? 1.?不發(fā)生人身事故
??????? 2.?不發(fā)生人員誤操作事故
??????? 3.?不發(fā)生人為原因的非計劃停運
??????? 4.?不發(fā)生鍋爐滅火
??????? 5.?不發(fā)生全廠停電事故
??????? 6.?不發(fā)生人員不穩(wěn)定事件
??????? 二.?關(guān)于檢修工作的重點安全注意事項：
??????? 1.?認(rèn)真執(zhí)行《安規(guī)》、我公司《安全生產(chǎn)工作規(guī)定》相關(guān)規(guī)定，辦理、結(jié)束工作票，必須嚴(yán)格執(zhí)行《安規(guī)》及工作票和操作票有關(guān)規(guī)定：
??????? 1.1.?在接到工作票時，接票人和工作許可人必須從熱力系統(tǒng)、電氣系統(tǒng)、熱控系統(tǒng)當(dāng)前實際狀態(tài)以及就地空間位置等方面全方位考慮，結(jié)合已經(jīng)開始的檢修、試運工作和正在運行或必須備用的設(shè)備系統(tǒng)，從安全措施的布置以及檢修工作的必要性、方法等方面防止對其它系統(tǒng)的當(dāng)前狀態(tài)造成影響；
??????? 1.2.?了解系統(tǒng)有哪些包括工質(zhì)能量、機械移動、異物跌落、化學(xué)侵害等危險因素，并向檢修負(fù)責(zé)人交待清楚；
??????? 1.3.?了解哪些閥門不能完全關(guān)閉或開啟、哪些設(shè)備不能完全達到檢修安全措施的要求，根據(jù)情況采取關(guān)閉上一道閥門等有效措施，否則不得辦理工作票，通知檢修人員處理；采取越級安全措施的，在檢修工作結(jié)束拆除安全措施時，必須仔細(xì)檢查與其并列相關(guān)系統(tǒng)的檢修工作是否會受到影響；
??????? 1.4.?對于以下現(xiàn)象，必須注意做到安全措施填寫全面，不省略、無遺漏，以防在檢修工作結(jié)束拆除安全措施時，發(fā)生設(shè)備誤送電、誤啟動的現(xiàn)象，甚至發(fā)生人身傷害、設(shè)備損壞事故：
??????? （1）?檢修工作安全措施的交叉重復(fù)部分；
??????? （2）?設(shè)備系統(tǒng)當(dāng)前狀態(tài)已處于檢修要求狀態(tài)；
??????? （3）?未曾投運過的設(shè)備系統(tǒng)（如空預(yù)消防水、制粉系統(tǒng)消防蒸汽等）；
??????? （4）?附屬設(shè)備系統(tǒng)（如盤車裝置、吹灰器等）；
??????? （5）?容易發(fā)生誤操作或熱控誤動的設(shè)備系統(tǒng)；
??????? （6）?10KV、6KV以及380V廠用段、PC段、MCC盤、熱力盤及其所帶負(fù)荷有檢修工作，而其上一級電源母線（包括備用電源母線）已處于停電狀態(tài)時（注意信號電源和控制電源以及動力電源的環(huán)網(wǎng)現(xiàn)象）；
??????? （7）?不得以DCS畫面上的狀態(tài)信號，代替設(shè)備就地狀態(tài)的檢查。
??????? 1.5.?安全措施布置和恢復(fù)必須執(zhí)行到位：
??????? 1.5.1.?工作許可人必須向執(zhí)行安全措施的有關(guān)人員交待清楚：
??????? （1）?操作任務(wù)、目的；
??????? （2）?操作的熱力或電氣注意事項及危險因素；
??????? （3）?操作后，設(shè)備系統(tǒng)的狀態(tài)判斷確認(rèn)；
??????? 1.5.2.?現(xiàn)場操作人員在操作后，必須確認(rèn)設(shè)備系統(tǒng)狀態(tài)確已達到操作目的，方可認(rèn)為操作結(jié)束，否則必須匯報工作許可人，通知檢修人員處理；
??????? 1.5.3.?對于重大或技術(shù)性較強以及容易誤操作、危險因素比較集中的操作任務(wù)，必須由副機長以上崗位人員完成，工作許可人確認(rèn)設(shè)備狀態(tài)；公用系統(tǒng)的操作必須通知發(fā)電部主管及以上人員進行監(jiān)護；
??????? 1.5.4.?設(shè)備試運以及檢修工作結(jié)束拆除安全措施前，必須從熱力系統(tǒng)、電氣系統(tǒng)、熱控系統(tǒng)以及就地空間位置等方面全方位檢查，以確保不影響其它系統(tǒng)設(shè)備的當(dāng)前狀態(tài)，否則不得試運或拆除安全措施。
??????? 1.5.5.?當(dāng)班運行人員應(yīng)利用機會深入現(xiàn)場，檢查安全措施（包括警示牌）是否改變，發(fā)現(xiàn)與安全措施不一致或不能保證檢修工作安全進行、對設(shè)備運行備用狀態(tài)產(chǎn)生不良影響的現(xiàn)象時，必須嚴(yán)格制止，并收回檢修工作票；
??????? 1.5.6.?嚴(yán)格執(zhí)行《現(xiàn)場設(shè)備系統(tǒng)標(biāo)志、標(biāo)識規(guī)范化管理制度》、《生產(chǎn)現(xiàn)場設(shè)備標(biāo)志管理標(biāo)準(zhǔn)》及其補充規(guī)定；
??????? 1.5.7.?工作票開工、結(jié)票時，運行人員必須同檢修人員一起到現(xiàn)場檢查設(shè)備標(biāo)志牌以及其它警示牌、保溫材料是否完善、是否被移動，發(fā)現(xiàn)異常及時匯報處理，無法處理時，必須作好記錄，并由檢修人員交待注意事項；
??????? 1.5.8.?設(shè)備系統(tǒng)有變更時，必須要求檢修人員作好交待和記錄；發(fā)電部必須及時修改系統(tǒng)圖和現(xiàn)場設(shè)備標(biāo)志；
??????? 1.5.9.?設(shè)備系統(tǒng)采取的臨時措施，必須作好記錄和交待，并按規(guī)定及時撤除；
??????? 1.5.10.?生產(chǎn)現(xiàn)場布置的標(biāo)識牌、警示牌，在檢修工作結(jié)束、安全隱患消除后應(yīng)由相應(yīng)責(zé)任部門撤除，其它部門和人員不得擅自移動或拆除；
??????? 1.5.11.?針對汽水取樣以及加藥管道走向、布置復(fù)雜，其檢修工作票由化學(xué)運行人員許可，而安全措施由集控運行人員執(zhí)行的特點，必須作好防止誤操作的措施。
??????? 1.5.12.?在執(zhí)行工作票時，還應(yīng)做到“四不開工”、“五不結(jié)束”。
??????? 2.? 設(shè)備系統(tǒng)試運或投運安全注意事項：
??????? 2.1.?運行崗位人員試運任何設(shè)備必須接受值長、機長命令方可進行；發(fā)電部各級領(lǐng)導(dǎo)下達設(shè)備啟停命令必須通過當(dāng)值值長（緊急情況除外）執(zhí)行；其他非運行人員下達有關(guān)命令應(yīng)通過發(fā)電部領(lǐng)導(dǎo)執(zhí)行（主管生產(chǎn)的副總經(jīng)理或總工程師除外）；
??????? 2.2.?運行崗位人員在進行設(shè)備送電前應(yīng)執(zhí)行：
??????? （1）?所用檢修工作安全措施中沒有對該設(shè)備的停電要求
??????? （2）?檢查設(shè)備檢修工作票全部結(jié)束；
??????? （3）?檢查設(shè)備就地已恢復(fù)正常，檢修人員全部撤離現(xiàn)場；
??????? （4）?認(rèn)真履行設(shè)備送電前驗電、測絕緣等正常程序，發(fā)現(xiàn)問題禁止送電，待問題原因查明并消除后方可進行；
??????? （5）?設(shè)備控制回路正常，無啟動指令；電氣開關(guān)柜上信號正確；
??????? （6）?對經(jīng)常發(fā)生卡澀、操作困難的電氣開關(guān)要有針對性措施。
??????? 2.3.?運行崗位人員在設(shè)備啟動前應(yīng)執(zhí)行：
??????? （1）?就地派人檢查確證確無檢修人員在試運設(shè)備上工作；
??????? （2）?就地檢查設(shè)備油質(zhì)合格、油位正常、冷卻水系統(tǒng)確已正常投運、相關(guān)系統(tǒng)已排空；
??????? （3）?熱控就地表計、LCD信號、報警、保護確已投入，靜態(tài)就地事故按鈕傳動正常；
??????? （4）?條件具備，應(yīng)將啟動設(shè)備相關(guān)系統(tǒng)熱控邏輯回路（包括順控回路）進行靜態(tài)試驗，試驗應(yīng)正常；
??????? （5）?設(shè)備試驗前應(yīng)將熱控、電氣、轉(zhuǎn)機維護人員（包括設(shè)備管理部相關(guān)專業(yè)人員）和運行相關(guān)技術(shù)管理人員聯(lián)系到場；
??????? （6）?設(shè)備啟動時就地檢查人員應(yīng)避免站在轉(zhuǎn)動設(shè)備切向位置，應(yīng)觀察好就地地形，做好防止設(shè)備發(fā)生故障傷人的事故預(yù)想，同時發(fā)現(xiàn)設(shè)備異常應(yīng)及時捅事故按鈕，停止設(shè)備運行；
??????? （7）?設(shè)備試運結(jié)束后應(yīng)將設(shè)備試運情況進行詳細(xì)記錄。
??????? 三.?關(guān)于運行操作的重點注意事項：
??????? 1.?操作人進行任何操作前時，必須做到“四個對照”，保證最終操作目的和各分項操作任務(wù)能夠安全完成；即：對照運行設(shè)備系統(tǒng)；對照運行方式和模擬接線；對照工作任務(wù)；對照固定操作票。同時注意無漏項、倒項，確保操作票正確無誤；
??????? 2.?操作票的審核過程必須保證達到以下目的，操作人、監(jiān)護人、下令人及其他相關(guān)聯(lián)系人員對操作目的、操作方法、操作順序達成一致認(rèn)識，消除疑問和錯誤。
??????? 3.?操作人和監(jiān)護人到達操作地點或達到下一個操作地點后，必須再次核對被操作設(shè)備的名稱、編號和設(shè)備的實際運行狀況，確認(rèn)正確無誤，確定是否具備操作條件。
??????? 4.?操作時必須按操作票的順序進行操作，不準(zhǔn)跳項、漏項、添項或倒項，也不得穿插口頭命令。
??????? 5.?無論是電氣操作還是運行調(diào)整，在操作前必須進行三秒思考，嚴(yán)防誤操作。
??????? 6.?每項操作完成后，操作人，監(jiān)護人應(yīng)認(rèn)真檢查是否達到操作目的，全部操作完畢后進行復(fù)查。
??????? 7.?發(fā)生以下情況嚴(yán)禁進行操作：
??????? （1）?操作目的、對象、地點、工具、順序、方法不明確不操作；
??????? （2）?聯(lián)系、審批手續(xù)、監(jiān)護制度不完善不操作；
??????? （3）?危險因素、控制方法不明確不操作；
??????? （4）?未核對操作對象以及對象實際狀態(tài)不操作；
??????? （5）?操作中如果發(fā)現(xiàn)操作票與現(xiàn)場實際運行情況不符不操作；
??????? （6）?操作過程發(fā)生疑問或異常情況不操作；
??????? （7）?未進行三秒思考不操作；
??????? （8）?上一步操作目的未檢查或檢查不符合規(guī)定不操作。
??????? 8.?認(rèn)真學(xué)習(xí)、嚴(yán)格執(zhí)行《安規(guī)》、我公司《安全生產(chǎn)工作規(guī)定》相關(guān)規(guī)定。
??????? 9.?公用系統(tǒng)的操作必須由發(fā)電部專業(yè)主管以上人員監(jiān)護。
??????? 10.?影響機組安全穩(wěn)定運行的定期切換和試驗工作，嚴(yán)格執(zhí)行監(jiān)護制度；定期檢查維護工作照常進行。
??????? 11.?格執(zhí)行《一單元鍋爐摻燒煙煤技術(shù)措施》、《二單元摻燒石圪節(jié)煤運行措施 <http://172.16.1.168/fdweb/onews.asp?id=3212>》、《防止一單元細(xì)粉分離器堵塞的運行措施 <http://172.16.1.168/fdweb/onews.asp?id=3201>》、《防止磨煤機堵塞的技術(shù)措施》、《機組低負(fù)荷穩(wěn)燃措施》，做好火車煤翻卸工作，陰雨天氣應(yīng)根據(jù)情況停止上泥煤，防止原煤倉堵塞。
??????? 四.?關(guān)于運行巡檢、監(jiān)盤的重點注意事項
??????? 1.?認(rèn)真執(zhí)行《安規(guī)》、我公司《安全生產(chǎn)工作規(guī)定》相關(guān)規(guī)定，嚴(yán)格交接班制度。做到每位當(dāng)值員工對機組、設(shè)備、系統(tǒng)狀態(tài)心中有數(shù)。接班檢查要有分工、有重點，各崗位檢查項目盡量不重復(fù)，特別要注意在交接班時把設(shè)備運行情況、異常情況及各部門領(lǐng)導(dǎo)安排注意事項和維護人員交待事宜交接清楚。
??????? 2.?認(rèn)真落實危險點預(yù)控分析工作。進行設(shè)備、系統(tǒng)操作，特別是可能導(dǎo)致發(fā)生不安全問題的，值長、機長應(yīng)進行事前危險點預(yù)控分析、交底，達到清楚理解主要原理、善于抓住主要環(huán)節(jié)、熟悉掌握關(guān)鍵監(jiān)控手段、了解主要影響范圍、分清輕重緩急的要求，使操作、監(jiān)護者明確應(yīng)注意的主要問題和關(guān)鍵環(huán)節(jié)，使監(jiān)盤人員對可能突發(fā)的異常情況有清楚的技術(shù)措施和組織協(xié)調(diào)措施。
??????? 3.?進一步完善運行監(jiān)盤制度，不斷提高監(jiān)盤質(zhì)量：
??????? 3.1.?根據(jù)各設(shè)備系統(tǒng)以及參數(shù)、信號的重要性，對設(shè)備系統(tǒng)分級監(jiān)控：
??????? 3.1.1?對機組的主要參數(shù)以及直接影響機組安全運行的熱控信號必須由機長或副機長通過DCS計算機服務(wù)器來連續(xù)監(jiān)控，并做好隨時進行操作的準(zhǔn)備：
??????? （1）?機組主保護、緊停范圍內(nèi)等可能造成機組停運、主要設(shè)備損壞的參數(shù)和狀態(tài)信號；由機長通過DCS計算機服務(wù)器來連續(xù)監(jiān)控；
??????? （2）?存在較重缺陷或缺陷發(fā)展速度較快的設(shè)備系統(tǒng)；
??????? （3）?正在操作或已經(jīng)操作但沒有進入正常狀態(tài)的設(shè)備系統(tǒng)，受其它設(shè)備啟停、調(diào)整影響較大的設(shè)備系統(tǒng)，必須通過連續(xù)監(jiān)控來檢查操作結(jié)果；
??????? （4）?失去自動保護功能的設(shè)備系統(tǒng)；
??????? （5）?事故處理過程中必須對故障范圍內(nèi)以及受故障直接影響的主要參數(shù)、信號進行連續(xù)監(jiān)控。
??????? 3.1.2?主要輔機設(shè)置保護功能的參數(shù)，如軸承溫度、潤滑油壓以及其它受環(huán)境、機組負(fù)荷影響較大的設(shè)備系統(tǒng)參數(shù)，至少每隔10分鐘全面檢查一次，軸承溫度還應(yīng)通過趨勢圖來監(jiān)控其變化趨勢，如發(fā)現(xiàn)異常變化或存在缺陷時，必須連續(xù)監(jiān)控。
??????? 3.1.3?處于自動調(diào)整狀態(tài)的輔助設(shè)備系統(tǒng)必須每隔20分鐘檢查一次，如發(fā)現(xiàn)異常變化或存在缺陷以及自動裝置工作不正常時，必須連續(xù)監(jiān)控。
??????? 3.1.4?機長必須每隔30分鐘全面檢查一次所轄設(shè)備系統(tǒng)。
??????? 3.1.5?按照規(guī)定時間認(rèn)真抄表，比較各參數(shù)變化趨勢，發(fā)現(xiàn)異常加強監(jiān)視。
??????? 3.1.6?重要操作以及故障處理盡量通過DCS計算機服務(wù)器來進行，避免由于客戶機運算、刷新速度慢影響操作效果。
??????? 3.1.7?操作特別是故障處理過程中，彈出的操作窗口要移至合理位置，嚴(yán)禁遮掩主要參數(shù)點和信號點；操作窗口在操作完成后應(yīng)及時關(guān)閉，避免因操作窗口在同一畫面中打開太多而對操作對象發(fā)生誤操作；必要時主要運行崗位人員必須同時監(jiān)控多個畫面，防止重要參數(shù)失去監(jiān)控。