??????? 5樓層卸料通道防護(hù)。在建工程的各樓層與提升機(jī)連接處搭設(shè)卸料通道，通道兩側(cè)邊，應(yīng)按臨邊防護(hù)規(guī)定設(shè)置防護(hù)欄桿、擋腳板、封閉密網(wǎng)。通道腳手板要鋪平綁牢，保證運(yùn)輸作業(yè)安全進(jìn)行。各樓層與提升機(jī)接口處必須設(shè)置常閉型的防護(hù)門(mén)，只有吊籃運(yùn)行到位時(shí)，樓層防護(hù)門(mén)才準(zhǔn)打開(kāi)。只有裝卸完料具時(shí)樓層防護(hù)立即關(guān)閉，吊籃方可上下運(yùn)行。提升機(jī)架體地面進(jìn)料口，應(yīng)搭設(shè)防護(hù)棚，防止落物打擊事故。防護(hù)棚材質(zhì)以般采用50mm厚木板，防護(hù)棚尺寸應(yīng)視架體高度寬度而定（即按“墜落半徑”確定）高架提升機(jī)的地面進(jìn)料口，應(yīng)搭設(shè)雙層防護(hù)棚，最上層防護(hù)棚應(yīng)高于底層防護(hù)棚0.5~1m空間，兩側(cè)邊應(yīng)裝立網(wǎng)防護(hù)，防止墜物從兩側(cè)邊墜落傷人。
??????? 6吊籃的進(jìn)、出口處都應(yīng)設(shè)置內(nèi)外安全門(mén)，待吊籃降落地面時(shí)外門(mén)自動(dòng)打開(kāi)，吊籃起升時(shí)外門(mén)自動(dòng)關(guān)閉，當(dāng)?shù)趸@運(yùn)行到樓層卸料通道時(shí)，內(nèi)門(mén)自動(dòng)打開(kāi)，卸料完畢時(shí)，內(nèi)門(mén)自動(dòng)關(guān)閉。吊籃安全門(mén)應(yīng)定型化，自動(dòng)化，構(gòu)造簡(jiǎn)單，安全可靠。
??????? 7高架提升機(jī)應(yīng)采用吊籠運(yùn)送物料。吊籠的頂板應(yīng)采用50mm厚木板。防止卸料人員作業(yè)時(shí)，高層墜物傷害。
??????? 物料提升機(jī)是簡(jiǎn)易垂直運(yùn)輸設(shè)備，在任何情況下都不準(zhǔn)許任何人員乘吊籃、吊籠上下。
??????? 第三節(jié) 架體穩(wěn)定
??????? 提升機(jī)架體穩(wěn)定的措施一般有兩種，當(dāng)建筑主體尚未監(jiān)造時(shí)，采用纜風(fēng)繩與地錨的方法；當(dāng)建筑物主體已形成時(shí)，可采用連墻桿與建筑結(jié)構(gòu)連接的方法來(lái)保證架體的穩(wěn)定。
??????? 1纜風(fēng)繩
??????? 一邊高度在20m以下時(shí)可設(shè)一組不少于4~8根纜風(fēng)繩，安裝到20m之前應(yīng)設(shè)臨時(shí)纜風(fēng)繩。高度在30m以下時(shí)不少于兩組纜風(fēng)繩，超過(guò)30m時(shí)不應(yīng)采取纜風(fēng)繩方法，應(yīng)采用連墻桿的剛性措施。提升機(jī)的纜風(fēng)繩應(yīng)根據(jù)工況進(jìn)行計(jì)算，確定其鋼絲繩規(guī)格，安全系數(shù)n取3.5，最小不小于9.3mm.絕不允許用鋼筋、多股鉛絲等其他材料替代。
??????? 纜風(fēng)繩與地面成夾角不大于60°，與地錨栓牢，地貌應(yīng)采取埋入地下的水平地錨，露出地面的索口必須采用鋼絲繩。當(dāng)提升機(jī)低于20m，土質(zhì)堅(jiān)硬的情況下，也可采取腳手鋼管等型鋼材料打入地下1.5-1.7m的錨樁。并排兩根。間距為：0.5-1m。頂部用橫桿及扣件固定，用兩根鋼管同時(shí)受力，同步工作。
??????? 2、與建筑物連接
??????? 連墻桿材料應(yīng)與提升機(jī)等架體材料相適，連墻點(diǎn)緊固合理，與建筑結(jié)構(gòu)連接處應(yīng)在施工方案中專設(shè)預(yù)埋（預(yù)留）件措施。連墻桿豎向間距不大于9m設(shè)一組，在建筑屋頂層必須單設(shè)一組。提升機(jī)體頂部自由高度不得大于6m。在任何情況下，連墻桿都不得與腳手架相連接。
??????? 3、架體垂直度
??????? 物料提升機(jī)架體安裝后的垂直偏差，最大不能超過(guò)架體高度的1.5/1000,多次使用重新安裝時(shí)，其垂直偏差不應(yīng)超過(guò)3/1000，并不得超過(guò)200mm。
??????? 架體與吊籃的間距，即吊籃導(dǎo)靴與導(dǎo)軌間的間隙，控制在5-10mm以內(nèi)。
??????? 第四節(jié)? 垂直運(yùn)輸安全技術(shù)知識(shí)
??????? 1、施工現(xiàn)場(chǎng)常用的垂直運(yùn)輸設(shè)備有：物料提升機(jī)（井字架、龍門(mén)架），外用電梯（人、貨兩用電梯）和塔吊。物料提升機(jī)供施工中提升建筑材料、小型設(shè)備、門(mén)窗、燈具及混凝土預(yù)制構(gòu)件等使用。嚴(yán)禁任何施工人員乘提升機(jī)吊籃上下。
??????? 2、運(yùn)送散料應(yīng)裝箱或裝在籠內(nèi)運(yùn)送，不準(zhǔn)將散料放在吊籃上提升，防止材料墜落傷人。
??????? 3、運(yùn)送到吊籃內(nèi)的物料，必須擺放均勻，防止提升時(shí)重心偏移，增大阻力，造成墜藍(lán)事故。
??????? 4、運(yùn)送長(zhǎng)料，不得超過(guò)吊籃，在吊籃內(nèi)立放好之后，應(yīng)捆綁牢固，防止墜落或損壞提升機(jī)。
??????? 5、物料提升機(jī)的纜風(fēng)繩，必須拴在專用的地錨上，不準(zhǔn)拴在樹(shù)上，電柱上或不符合拉力要求的物體上。物料提升機(jī)的纜風(fēng)繩，不經(jīng)項(xiàng)目分管負(fù)責(zé)人批準(zhǔn)，任何人不準(zhǔn)拆動(dòng)。
??????? 6、物料提升機(jī)，地面進(jìn)料口，設(shè)置自動(dòng)安全門(mén)，吊藍(lán)落在的面，門(mén)自動(dòng)開(kāi)啟，可以向吊籃內(nèi)運(yùn)料，裝料完畢，離開(kāi)提升機(jī)，指揮人員方準(zhǔn)發(fā)出指揮信號(hào)，卷?yè)P(yáng)機(jī)開(kāi)動(dòng)，吊蘭上升，安全門(mén)關(guān)閉，防止人員進(jìn)入。提升機(jī)進(jìn)料口方向外側(cè)，要搭設(shè)安全防護(hù)棚，防墜落物傷人。
??????? 7、物料提升機(jī)各樓層，卸料通道兩側(cè)，必須設(shè)置雙層防護(hù)欄桿，上掛密目網(wǎng)封閉。通道端處（靠近物料提升機(jī)處），必須設(shè)置安全防護(hù)門(mén)。當(dāng)?shù)趸@升到該樓層時(shí)，方可打開(kāi)安全防護(hù)門(mén)。打開(kāi)安全防護(hù)門(mén)后，首先觀察安全?？垦b置是否停靠到位。如果停靠的不好，就不準(zhǔn)上吊藍(lán)作業(yè)，必須再次重新停靠安全后，方可上吊藍(lán)卸料。卸料進(jìn)料應(yīng)按順序進(jìn)行，不準(zhǔn)幾個(gè)人同時(shí)進(jìn)入吊藍(lán)作業(yè)。卸完料后，把通道安全門(mén)關(guān)好后，在發(fā)出啟動(dòng)信號(hào)。卸料人員不得在通道上休息。
???????
????????????????????? 河南新恒豐建設(shè)監(jiān)理有限公司
??????????????? 許昌市直公用事業(yè)單位綜合服務(wù)中心監(jiān)理部
???????????????????????????? 2012年5月6日
???????