6.3.1設備運至施工現(xiàn)場后，對設備進行開箱與清點檢查。

6.3.2開箱查明設備的型號和箱號，防止出錯。

6.3.3開箱應先將頂板的灰塵掃除干凈，防止灰塵落到設備上，嚴禁設備受潮、淋水。

6.3.4清點檢查設備時核對設備的型號、名稱、規(guī)格是否正確，認真核對關鍵尺寸是否與圖紙相符。

6.3.5檢查設備是否完好。

6.3.6檢查設備，清點零部件及附件是否齊全，裝箱單備件、廠家圖紙說明書及合格證是否齊全。

6.3.7設備運輸時應設有防雨防潮措施，并派專人看管。

6.4.1需加固的基礎工程應在設備安裝前凝固，并達到相應硬度、強度。

6.4.2拆除高速軸軸端編碼器。

6.4.3拆除減速機油管及電機電纜，減速機、電機底座、地腳螺栓等，并用千斤頂頂起來。

6.4.4采用35T吊車?？恐吝m當位置逐臺將減速機、電機吊出，同時將新設備起吊就位。

6.4.5以主軸為基準，依次將減速機、電機找平找正，緊固螺栓，并進行二次澆灌。

6.4.6連接齒輪聯(lián)軸器、棒銷聯(lián)軸器，安裝皮帶輪、軸編碼器，安裝電機制動器。

6.4.7安裝潤滑油站。

6.4.8連接減速機油管,電機制動器油管。

6.4.9清洗管路，加油。

6.4.10試運行，驗收。

6.5.1提升機在安裝減速機、電動機、電機制動器時，機座下的墊鐵、基礎螺栓安裝及二次灌漿必須符合設計及《煤礦安裝工程質量檢驗評定標準》進行安裝。

6.5.2在安裝各機械設備的同時，與該設備相配套的電氣設備也同時按《煤礦安裝工程質量檢驗評定標準》施工。

6.5.3在每一項設備安裝完畢后，要對設備進行試運行，檢查是否滿足達到使用要求，并做好設備的試運轉記錄。

6.5.4當全部設備安裝完畢并自檢合格后，便可通知相關單位進行工程驗收。

6.5.5對于驗收后發(fā)現(xiàn)的問題，施工單位應在規(guī)定的時間內給予處理，直到達到驗收標準為止。

7.1.1墊鐵的材料必須符合要求，嚴禁有裂縫。

7.1.2減速器、電動機、電機制動器、皮帶輪基座所用墊鐵的表面粗糙度必須達到6.3的要求。

7.1.3減速器、電動機、電機制動器、皮帶輪基座下的墊鐵在基礎上必須墊穩(wěn)、墊實，在不影響澆灌的情況下，宜靠近基礎螺栓；放置墊鐵的基礎面必須經過研磨，墊鐵與基礎的接觸面積不少于60%。

7.1.4每一組墊鐵宜減少墊鐵塊數(shù)，盡量不要超過三層，并將各墊鐵相互焊牢。

7.1.5基礎螺栓的材質、規(guī)格和數(shù)量必須符合設計或出廠技術文件的規(guī)定。

7.1.6減速器、電動機、電機制動器、皮帶輪基座的二次灌漿處應剁成麻面，墊鐵與基礎應接觸良好，并在灌漿前用水沖洗干凈。

7.1.7灌漿時必須搗固密實，基礎螺栓嚴禁產生歪斜。

7.2.1減速器、電動機、電機制動器、皮帶輪機座墊鐵安裝的允許偏差和檢驗方法應符合下表的規(guī)定。

7.2.2齒輪聯(lián)軸器兩軸同軸度：徑向位移允許偏差0.15mm，兩軸徑向傾斜允許偏差0.6/1000，外齒軸套端面處的間隙不應小于7.5mm。每一外齒軸套軸線對內齒圈軸線的傾斜角不大于0°30＂；當兩軸中心線無相對傾斜時，兩軸中心線允許有4.5mm的徑向偏移。

7.2.3棒銷聯(lián)軸器兩軸徑向位移不應超過0.1mm, 兩軸徑向傾斜不應超過2.0/1000,兩聯(lián)軸器連接后，中心線允許最大歪斜度≤0°20＂，端面間隙不應小于5.0mm，并不應小于實測的軸向竄動量。

7.2.4減速器輸出軸的水平度嚴禁超過0.05/1000mm，用框架式水平儀在大軸軸頭上檢查。

8.1減速機安裝完畢后，必須進行試運轉（包括無負荷運轉和負荷運轉），調試和試運轉的要求必須符合設備出廠技術文件和《機械設備安裝工程施工及驗收規(guī)范》的規(guī)定。

8.2空運轉0.5小時，檢查各部分工作與潤滑狀態(tài)。

8.3負荷試車：

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8.4試車運轉中，聲音平穩(wěn)，無沖擊聲；軸承溫升應小于35℃；油池溫升小于30℃。溫升異常應停機查明原因，故障排除方可繼續(xù)運轉。

8.5整個負荷規(guī)范下，每隔2—5h停機檢查一次，檢查齒輪齒面情況，并作好記錄。

8.6試運轉合格后，應對提升機主機及其附屬裝置重新涂漆，管路涂漆顏色，涂漆均勻，美觀，管路涂漆顏色如下表。