故障源 | 故障產(chǎn)生的原因 | 解決措施 |
機械元件吸油管路阻力過大 | 1.泵與電機的聯(lián)軸節(jié)不在一條中心線上 2.吸油管路太小或拐彎較多 3.出油口過濾器堵塞或目數(shù)太大 4.吸油管路堵塞或有泄漏 | 1. 重新對中心 2.適當調(diào)整吸油管路 3.檢查或更換過濾器 4.檢查處理 |
液壓泵 | 1.變量輸出泵的流量調(diào)節(jié)器出現(xiàn)問題 2.泵的系統(tǒng)壓力調(diào)節(jié)裝置的背壓閥出現(xiàn)問題 | 1.調(diào)整或更換新備件 2.檢查調(diào)整壓力或更換新備件 |
供、回油管路 | 1.供、回油管路緩;中不好或內(nèi)部阻力太大 2.回油管路過濾器堵塞 | 1. 檢查調(diào)整或清理 2.檢查清理或更換新件 |
供油管路中的閥 | 1. 管路中閥的遠程控制出現(xiàn)問題 2. 管路中的單向閥出現(xiàn)問題 | 1. 檢查控制線路 2. 檢查處理或更換新件 |
流量、方向控制閥 | 1.流量控制閥震動影響到其他控制元件 2.流量過大引起的噪音 3.控制系統(tǒng)紊亂 4.電磁閥因電磁力小或電壓低引起堵塞或控制系統(tǒng)故障 5.閥體因磨損或臟物堵塞出現(xiàn)問題,系統(tǒng)壓力失控 | 1. 檢查處理 2.調(diào)節(jié)流量或更換新件 3.通過調(diào)整比例控制板重新調(diào)整零點或強制性復位,或檢查壓力傳感器信號 4.檢查電磁閥閥芯或單向閥或修復更 5.檢查處理或更換新件 |
液壓油 | 1. 液壓油污染 2.液壓油起泡 | 1. 更換新油品 2. 檢查原因 |
其他問題 | 1.在輸出端沒有足夠大的反作用力(如降壓噴嘴、減壓閥) | 1.考慮更換 |
故障源 | 故障產(chǎn)生的原因 | 解決措施 |
液壓泵 | 1. 液壓泵因磨損而導致工作效率降低 2. 變量泵的調(diào)節(jié)器出現(xiàn)故障 3. 液壓泵流量或速度調(diào)節(jié)的太大 | 1. 更換新備件 2. 檢查調(diào)整或更換新備件 3. 重新調(diào)整流量 |
供、回油管路 | 1.供、回油管路截面積小導致較大的摩擦力 2.管路中的過濾器堵塞 | 1.考慮更換新管路 2.檢查清理 |
供油管路中的閥 | 1.連續(xù)工作時間過長 2.壓力設定過高 | 1. 適當停機降溫 2. 重新設定壓力 |
流量、方向控制閥 | 1.流量設定值過低(經(jīng)泵回流量太多)或流量控制閥出現(xiàn)問題 2.比例控制閥因泄漏損失較大 3.信號為零時比例控制閥閥芯沒有處于中間狀態(tài) | 1. 重新調(diào)整流量設定值或更換新件 2. 檢查、處理比例閥內(nèi)外部泄漏點及內(nèi)部單向閥磨損情況 3. 通過調(diào)整比例控制閥的比例控制板重新調(diào)整零點或強制性復位,檢查壓力傳感器信號 |
液壓油 | 1. 溫度太低而產(chǎn)生的內(nèi)部泄漏比較嚴重 2. 溫度太高而產(chǎn)生的流量受阻較大 3. 液壓油起泡 | 1. 檢查油品、油溫或更換新油品 2. 檢查油溫油品 3. 檢查原因或更換油品 |
其他問題 | 1.系統(tǒng)冷卻能力不足或冷卻效率低 2.液壓泵一直處于負荷運轉狀態(tài),液壓泵壓力定值低于系統(tǒng)壓力閥設定值或系統(tǒng)壓力傳感器(壓力控制開關)設定值過高 3.液壓油量不足 4.冷卻水溫差控制開口比例的流量閥出現(xiàn)問題 5.冷卻系統(tǒng)溫差設定值過高 6.沒有低溫冷卻水或冷卻電機(泵)故障 7.低溫冷卻水溫度過高 8.環(huán)境溫度過高或空氣相對濕度過大 9.列管式換熱器內(nèi)部結垢 | 1.檢查冷卻循環(huán)泵和低溫)令卻水工作狀況,或熱交換器內(nèi)部結垢清理 2.檢查壓力控制閥電磁鐵是否能夠失電后閥設自動復位 3.適量添加液壓油 4.檢查閥的工作狀態(tài) 5.調(diào)整溫差設定值 6.檢查處理或更換新備件 7.檢查低溫:令卻水循環(huán)系統(tǒng) 8.采取管路保溫措施 9.檢查清理 |
故障源 | 故障產(chǎn)生的原因 | 解決措施 |
吸油口 | 1. 吸油管路泄漏 2. 油位過低 | 1. 檢查處理 2. 適量加油 |
液壓泵及回油管路 | 1. 液壓泵轉軸密封或吸油端密封壞 2. 回油管路沒有浸沒入油中 | 1.檢查更換密封件或進行處理 2.采取措施使回油管路浸沒入油中 |
故障源 | 故障產(chǎn)生的原因 | 解決措施 |
供油管路 | 1. 管路軟管彈性太大 2. 電磁鐵失效 3. 比例控制閥發(fā)生泄漏 4. 閥體內(nèi)部臟 | 1.重新走管 2.更換部件 3.檢查處理或更換部件 4.檢查清理 |
其他問題 | 1.由于密封失效或控制故障造成遠程控制單向閥沒有立即關閉 2.限位開關位置不對 | 1. 檢查清理密封或遠程控制線路 2.檢查相關限位開關位置 |
故障源 | 故障產(chǎn)生的原因 | 解決措施 |
供、回油管路 | 1. 供油管路容積過大 2. 回油管路控制太快 3.回油管路節(jié)流或噴嘴失效 | 1. 適當縮短供油管路 2. 適當調(diào)節(jié)流量控制閥 3. 檢查調(diào)整 |
故障源 | 故障產(chǎn)生的原因 | 解決措施 |
液壓泵 | 1. 液壓泵因磨損(吸油盤)出現(xiàn)泄漏 2. 液壓系統(tǒng)的工作壓力范圍設定太小 | 1. 檢查修復或更換新備件 2. 重新調(diào)整壓力開關的設定范圍 |
供油管路中的閥 | 1.蓄壓器安全閥泄漏或電磁鐵故障造成回流2.供油管路單向閥不起作用 | 1.檢查更換密封件或電磁鐵 2.檢查處理或更換新件 |
比例控制閥 | 1.比例控制閥工作狀態(tài)不對(零點漂移或不得電時閥芯不在中間位置) 2. 壓力傳感器信號不正確 3.比例閥內(nèi)部單向閥磨損而產(chǎn)生內(nèi)部泄漏 | 1.調(diào)整比例控制板重新調(diào)整零點,或檢查處理比例閥 2.檢查或更換壓力傳感器 3.檢查處理或更換單向閥 |
液壓油 | 1.工作時間長液壓油溫度高,粘度降低 2.液壓油污染或乳化變質 | 1. 適當停車降溫 2. 檢查更換新油品 |
其他問題 | 1.冷卻器效率低 2.低溫冷卻水溫度高 3.壓力傳感器設定系統(tǒng)工作壓力范圍太小 4.蓄壓器氮氣充氣壓力低 5.蓄壓器氮氣膠囊損壞 | 1.檢查處理水冷器 2.檢查處理低溫冷卻水系統(tǒng) 3.重新調(diào)整壓力傳感器設定范圍 4.補充氮氣壓力至系統(tǒng)最高壓力的50%以上 5.檢查更換膠囊備件 |