?? 4、聯(lián)軸節(jié)齒厚磨損量不得大于原齒厚的20％，電動(dòng)機(jī)-減速箱聯(lián)軸節(jié)端面間隙為4-6mm，減速箱-傳動(dòng)軸聯(lián)軸節(jié)端面間隙為2-4mm，傾斜度均不得大于1‰。
5、減速箱接合面應(yīng)平整嚴(yán)密，各軸頭均無(wú)滲油、漏油現(xiàn)象，試運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)無(wú)異響。
?? 6、四個(gè)傳動(dòng)輪應(yīng)保持同一水準(zhǔn)，滾筒不得有失角、打滑現(xiàn)象。
　 7、電動(dòng)機(jī)繞組絕緣電阻用1000V兆歐表?yè)u測(cè)不得低于1兆歐，控制開(kāi)關(guān)觸點(diǎn)磨損量不超原厚的25％。
七、安全組織措施：
　? 1、所有參加檢修人員必須認(rèn)真學(xué)習(xí)《煤礦安全規(guī)程》中的有關(guān)規(guī)定及本措施，自始至終服從現(xiàn)場(chǎng)負(fù)責(zé)人的統(tǒng)一指揮，嚴(yán)格按照規(guī)程作業(yè)，做到令行禁止，嚴(yán)禁違章作業(yè)、違章指揮。
　　2、檢修人員應(yīng)穿戴整齊，工作中應(yīng)精力集中，嚴(yán)禁戲鬧，嚴(yán)禁擅離職守，對(duì)于病態(tài)、極度疲勞者嚴(yán)禁參加檢修。
　　3、施工前應(yīng)先將檢修所需配件、材料、工具、安全防護(hù)用品等準(zhǔn)備齊全，并提前運(yùn)到施工現(xiàn)場(chǎng)，認(rèn)真檢查是否完好，確保其安全可靠。
　　4、檢修前先將翻車(chē)機(jī)控制開(kāi)關(guān)打到停止位置，并懸掛工作牌。施工現(xiàn)場(chǎng)及二層平臺(tái)內(nèi)的矸石、雜物等應(yīng)提前清理干凈。
　　5、滾筒起吊前應(yīng)仔細(xì)檢查起吊生根的強(qiáng)度及穩(wěn)定性，起吊鋼絲繩不得有銹蝕、斷絲等現(xiàn)象，安全系數(shù)不得小于6。
　　6、滾筒起吊過(guò)程中，拉葫蘆小鏈時(shí)應(yīng)雙手均勻用力,不得過(guò)猛或過(guò)快,并安排專(zhuān)人注意觀察生根及繩鼻有無(wú)變化。
　　7、起吊結(jié)束后應(yīng)將小鏈栓牢在主鏈上，以防滑鏈，并在滾筒前后各放一空車(chē)，用兩根鋼軌穿過(guò)滾筒橫放在空車(chē)上將其撐住，防止?jié)L筒下滑。
　? 8、人員在滾筒下工作時(shí)，上方應(yīng)安排專(zhuān)人把守，嚴(yán)禁閑雜人員穿行、逗留，施工人員應(yīng)配戴好安全帽，身體的任何部位都嚴(yán)禁放入滾筒同傳動(dòng)輪之間。
　　9、焊接漏斗或在煤倉(cāng)內(nèi)作業(yè)時(shí)，作業(yè)人員應(yīng)系好安全帶，并在漏斗或煤倉(cāng)內(nèi)橫放兩塊具有足夠強(qiáng)度的木板，工作人員站在木板上進(jìn)行操作。
　　10、檢修期間漏斗下方嚴(yán)禁人穿行、逗留。
　　11、檢修過(guò)程中使用電氣焊時(shí)，應(yīng)配戴好安全防護(hù)工具，并嚴(yán)格按照《燒焊報(bào)吿》有關(guān)措施執(zhí)行。
12、檢修結(jié)束后應(yīng)認(rèn)真清點(diǎn)人員及工具，并將現(xiàn)場(chǎng)清理干凈。摘除開(kāi)關(guān)停電牌進(jìn)行試運(yùn)轉(zhuǎn)，一切正常后方可撤離施工現(xiàn)場(chǎng)。