??????? 3、 提高機(jī)械設(shè)備零、部件的安全可靠性
??????? (1) 合理選擇結(jié)構(gòu)、材料、工藝和安全系數(shù)。
??????? (2) 操縱器必須采用聯(lián)鎖裝置或保護(hù)措施。
??????? (3) 必須設(shè)置防滑、防墜落及預(yù)防人身傷害的防護(hù)裝置，如限位裝置、限速裝置、防逆轉(zhuǎn)裝置、防護(hù)網(wǎng)等。
??????? (4) 必須有安全控制系統(tǒng)，如配置自動(dòng)監(jiān)控系統(tǒng)、聲光報(bào)警裝置等。
??????? (5) 設(shè)置足夠數(shù)量、其形狀有別于一般的緊急開關(guān)。
??????? 4、加強(qiáng)危險(xiǎn)部位的安全防護(hù)
??????? 從根本上講，對(duì)于機(jī)械傷害的防護(hù),首先應(yīng)在設(shè)計(jì)和安裝時(shí)充分予以考慮：包括安全要求、材料要求、安裝要求。其次才是在使用時(shí)加以注意。如帶傳動(dòng)通常是靠緊張的帶與帶輪間的摩擦力來(lái)傳遞運(yùn)動(dòng)的。它既具有一般傳動(dòng)裝置的共性，又具有容易斷帶的個(gè)性，因此對(duì)此類裝置的防護(hù)應(yīng)采用防護(hù)罩或防護(hù)柵欄將其隔離，除對(duì)2m 以內(nèi)高度的帶傳動(dòng)必須采用外，對(duì)帶輪中心距3m 以上或帶寬在15cm 以上．或帶速在9m／s以上的． 即使是2m 以上高度的帶傳動(dòng)也應(yīng)該加以防護(hù)。對(duì)鏈傳動(dòng)，可根據(jù)其傳動(dòng)特點(diǎn)采用完全封閉的鏈條防護(hù)罩，既可防塵，減少磨損，保持良好潤(rùn)滑．又可很好地防止傷害事故發(fā)生。
??????? 國(guó)務(wù)院在1956年發(fā)布的《工廠安全衛(wèi)生規(guī)程》第32條規(guī)定：“傳動(dòng)帶、明齒輪、砂輪、電鋸、接近于地面的聯(lián)軸節(jié)、轉(zhuǎn)軸、皮帶輪和飛輪等危險(xiǎn)部分都要安裝防護(hù)裝置。” 因此，在設(shè)計(jì)傳動(dòng)裝置的安全防護(hù)罩時(shí)，應(yīng)堅(jiān)持實(shí)用、堅(jiān)固、耐久、美觀這一原則。若設(shè)計(jì)出一種自動(dòng)防護(hù)裝置能把人體的任何部位從危險(xiǎn)區(qū)中推出或拉出為最理想。
???????? (1)對(duì)各種機(jī)械的傳動(dòng)帶、明齒輪、接近地面的聯(lián)軸節(jié)、皮帶輪、飛輪等易傷人體的部位都必須有完好的防護(hù)設(shè)施。投入運(yùn)行的機(jī)械設(shè)備，必須按規(guī)定進(jìn)行維護(hù)保養(yǎng)，不合格的機(jī)械設(shè)備應(yīng)堅(jiān)決抵制使用。自制設(shè)備必須具有科學(xué)依據(jù)，符合安全要求，應(yīng)經(jīng)專業(yè)部門鑒定合格才允許投入運(yùn)行。為了避免出現(xiàn)人身事故，應(yīng)有可迅速停車的裝置。操作人員要按有關(guān)要求穿戴防護(hù)用品。
??????? ① 皮帶輪：安裝皮帶輪要注意松緊程度，裝得太緊，致使皮帶拉斷，裝得太松會(huì)影響機(jī)器正常轉(zhuǎn)動(dòng)。對(duì)于皮帶傳動(dòng)的防護(hù)有兩種方法：一是用防護(hù)罩將皮帶安全遮蓋，二是使用柵檔防護(hù)，使皮帶在轉(zhuǎn)動(dòng)中避免人體與皮帶輪的危險(xiǎn)部位接觸。
??????? ② 齒輪：在齒輪傳動(dòng)中最危險(xiǎn)處是齒輪嚙合部位， 以及齒輪的輪輻聞的空隙處，為了避免齒輪傳動(dòng)所發(fā)生的危險(xiǎn)必氟裝有防護(hù)罩，并要將齒輪全部遮蓋封閉對(duì)齒輪傳動(dòng)、摩擦輪傳動(dòng)的防護(hù)都應(yīng)根據(jù)其特點(diǎn)分別在嚙合區(qū)域安裝防護(hù)裝置，有可能的應(yīng)將齒輪裝入全封閉的機(jī)座內(nèi)。而摩擦輪表面光滑,因此可不用整體式防護(hù)，而僅局部防護(hù)其接觸部位即可。
???????? ③鏈傳動(dòng)：鏈傳動(dòng)的危險(xiǎn)部位是在鏈條進(jìn)入鏈輪之處， 在距離地面2tn以內(nèi)并露在機(jī)座以外的鏈條傳動(dòng)系統(tǒng)，均應(yīng)裝設(shè)防護(hù)罩。
??????? ④ 軸：所有凸出于軸面或是不平滑的附體，如：鍵、固定螺釘?shù)龋额^固定螺釘尤其有害，在生產(chǎn)中，有可能將人的衣服卷住，而發(fā)生傷害， 因此必須安裝防護(hù)軸套。對(duì)于轉(zhuǎn)動(dòng)軸在離開地面高度2rn以內(nèi),除置于機(jī)器內(nèi)部者外，其余露出部分必須全部加以遮蓋，防護(hù)。
??????? ⑤ 聯(lián)軸器：轉(zhuǎn)動(dòng)軸的聯(lián)軸器所發(fā)生的危險(xiǎn)基本與軸相類似，但其嚴(yán)重程度比軸更大，因表面光潔度比軸差。安全的聯(lián)軸器必須無(wú)凸出的不平整部分，螺栓頭及螺母均應(yīng)埋頭在聯(lián)軸器內(nèi)，或者設(shè)計(jì)時(shí)將聯(lián)軸器外徑邊緣大于螺栓緊固尺寸?？傊?lián)軸器在轉(zhuǎn)動(dòng)中，有可能發(fā)生危險(xiǎn)的部位， 都必須有檔板罩蓋等防護(hù)措施。
??????? 機(jī)械設(shè)備傳動(dòng)系統(tǒng)， 歸納起來(lái)就是一個(gè)“輪”，一根“軸”，輪和軸的安全裝置必須要符合標(biāo)準(zhǔn)，達(dá)到安全可靠的目的。對(duì)齒輪傳動(dòng)、摩擦輪傳動(dòng)的防護(hù)都應(yīng)根據(jù)其特點(diǎn)分別在嚙合區(qū)域安裝防護(hù)裝置，有可能的應(yīng)將齒輪裝入全封閉的機(jī)座內(nèi)。而摩擦輪表面光滑,因此可不用整體式防護(hù)，而僅局部防護(hù)其接觸部位即可。
??????? (2)檢修、檢查機(jī)械設(shè)備時(shí)，必須落實(shí)各項(xiàng)安全措施。施工現(xiàn)場(chǎng)必須設(shè)專人監(jiān)護(hù)，并要堅(jiān)守崗位，認(rèn)真負(fù)責(zé)。被檢修的機(jī)械必須切斷電源，并落實(shí)安全控制電源措施，防止因定時(shí)電源開關(guān)作用或臨時(shí)停電等因素而誤判造成事故。切斷電源后，必須掛好“現(xiàn)在檢修，嚴(yán)禁合閘的停機(jī)警示牌。必須做到誰(shuí)掛誰(shuí)取，專人負(fù)責(zé)，并應(yīng)公開標(biāo)明負(fù)責(zé)人姓名。機(jī)械恢復(fù)運(yùn)轉(zhuǎn)試運(yùn)轉(zhuǎn)前，必須對(duì)現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行細(xì)致檢查，確認(rèn)人員都已安全撤離后方可取牌合閘。檢修試車時(shí)，嚴(yán)禁人員留在機(jī)械設(shè)備內(nèi)進(jìn)行試車。遇有意外停電情況，必須將機(jī)械設(shè)備處理至安全狀態(tài)，防止復(fù)電傷人。任何人員要進(jìn)入機(jī)械運(yùn)行危險(xiǎn)區(qū)域(取物、采樣、干活、借道等)，都要嚴(yán)格執(zhí)行防范事故的安全聯(lián)系制度，事前必須與當(dāng)班機(jī)械操作人員直接聯(lián)系，經(jīng)同意并在停機(jī)和有可靠的安全措施的情況下才可進(jìn)行，正在停車的機(jī)械也必須遵守安全聯(lián)系制度，非當(dāng)班負(fù)責(zé)操作人員嚴(yán)禁擅自開動(dòng)機(jī)械，因工作需要開機(jī)時(shí)，必須與當(dāng)班人員聯(lián)系，由當(dāng)班人員操作。
??????? (3)各種電源開關(guān)要布置合理并應(yīng)有明確標(biāo)志，防止誤啟動(dòng)設(shè)備發(fā)生傷人事故。對(duì)人孔、投料口、絞籠井等部位應(yīng)設(shè)置警示牌、護(hù)欄及蓋板等，防止操作人員發(fā)生誤動(dòng)作。
??????? （三）重視作業(yè)環(huán)境的改善
??????? 要重視作業(yè)環(huán)境的改善。布局要合理；照明要適宜；溫、濕度要適中；噪聲和震動(dòng)要?。痪哂辛己玫耐L(fēng)設(shè)施。
??????? 另外，還須提高機(jī)械操作人員的技能和增強(qiáng)作業(yè)人員的安全意識(shí)，必須經(jīng)過(guò)嚴(yán)格的專門業(yè)務(wù)培訓(xùn)，考試合格后方可上崗。同時(shí)，要使機(jī)械操作人員在作業(yè)前做到注意力集中、情緒穩(wěn)定，嚴(yán)格遵守相關(guān)規(guī)定。
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