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塔吊防碰撞危險(xiǎn)源分析及預(yù)防措施

  
評(píng)論: 更新日期:2011年07月21日

  四、一般安全措施

  1、塔機(jī)起重駕駛應(yīng)有專職司機(jī)操作,司機(jī)必須持證上崗,并應(yīng)有專職指揮員持指揮證指揮,任何人員包括管理人員均不得私自指揮塔吊。

  2、必須遵守“十不吊”等有關(guān)安全規(guī)定。

  3、夜間作業(yè),必須要有充足的照明。

  4、塔機(jī)必須有可靠的接地,所有電器設(shè)備外殼應(yīng)與機(jī)體妥善連接。

  5、工作前應(yīng)檢查傳動(dòng)部分潤滑油量及各限位和保險(xiǎn)裝置。如有不符合要求的應(yīng)及時(shí)修理。經(jīng)運(yùn)轉(zhuǎn)正常后方可開機(jī)使用。

  6、駕駛司機(jī)必須得到指揮信號(hào)后,方可進(jìn)行操作。操作前,司機(jī)必須按電鈴發(fā)信號(hào)。

  7、禁止越級(jí)調(diào)速和高速時(shí)突然停車、回轉(zhuǎn)。

  8、當(dāng)機(jī)械出現(xiàn)故障時(shí),應(yīng)及時(shí)停車。將重物放下切斷電源,找出原因。排除故障后才能繼續(xù)工作。禁止在操作中調(diào)整或檢修。

  9、工作完畢吊鉤上升到限位,小車收進(jìn)。所有控制器必須扳到停止位置。切斷電源,鎖好電箱。

  10、6級(jí)以上大風(fēng),停止塔機(jī)操作使用。遇有臺(tái)風(fēng)警報(bào)上旋式塔機(jī)用四根纜繩拉住塔身上部。

  11、多機(jī)作業(yè),應(yīng)注意保持各機(jī)操作距離。各機(jī)吊鉤上所懸掛重物的距離不得少于3米;多塔作業(yè)時(shí),任意兩臺(tái)塔吊任何部位間距不得小于2米。

  12、與兄弟單位加強(qiáng)協(xié)作,相互配合、禮貌歉讓。

  五、停用時(shí)的相關(guān)措施

  1、安全員每天準(zhǔn)確掌握氣象預(yù)報(bào)及風(fēng)向,在塔吊司機(jī)下班時(shí),統(tǒng)一將兩臺(tái)塔吊的大臂停置于順風(fēng)方向。

  2、夜間值班人員,密切關(guān)注大臂前端風(fēng)向紅旗的變化及塔吊大臂的轉(zhuǎn)向。發(fā)現(xiàn)情況及時(shí),通知安全員及塔吊司機(jī)。

  3、發(fā)生風(fēng)向改變時(shí),塔吊司機(jī)應(yīng)立即將塔吊大臂置于順風(fēng)方向,并將吊鉤下放,將鋼絲繩與地面固定樁鎖牢,防止因風(fēng)向突變而發(fā)生塔吊碰撞。

  4、嚴(yán)禁任塔吊自由轉(zhuǎn)動(dòng),造成碰撞。

  5、遇有檢修、附墻、頂升作業(yè)時(shí),提前一天通知其他塔吊,以避免在塔吊在檢修、附墻、頂升作業(yè)高危作業(yè)環(huán)境下時(shí)發(fā)生碰撞。

  六、其它

  1.與5#樓、8#樓項(xiàng)目部共同制定本措施,有不完善之處及時(shí)調(diào)整。

  2.措施制定后,即對(duì)相關(guān)責(zé)任人(安全員、塔吊司機(jī)、指揮、夜間值班人員)進(jìn)行交底并簽字。

  3.施工現(xiàn)場遇有突發(fā)事件需要協(xié)調(diào)程序步驟:

  塔吊指揮——安全員——項(xiàng)目經(jīng)理——監(jiān)理——甲方

  4.每月由監(jiān)理、甲方主持召開塔吊管理專項(xiàng)工作會(huì)議,相互溝通,發(fā)現(xiàn)并及時(shí)處理解決危險(xiǎn)隱患,確保安全生產(chǎn)。

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