??? 3、加強宣傳和培訓工作，形成共識，推動整治工作的開展

??? 俗語說“兵馬未動，糧草先行”，本人認為在開展礦場特種設備整治工作之前，應先做好宣傳、教育和培訓工作，使大家對礦場特種設備的整治必要性達到共識，尤其是要使場主認識到“安全就是力，安全出效益”。2001年我所開展對加油站燃油加油機稅控功能改造、整機防爆安全性能驗收工作時，前期由于業(yè)主對整治工作的不理解，驗收工作難以開展，后經對各加油站管理人員防爆安全知識培訓后，使業(yè)主充分認識到整治工作的重要性和必要性，加油機的驗收工作在短短的時間內就順利地完成。

??? 4、根據現(xiàn)場實際情況和有關規(guī)范制定切實可行的技術鑒定和驗收標準

??? 目前桅桿起重機還沒有行業(yè)和國家制造、安裝標準，桅桿起重機的型式試驗規(guī)程還在待批之中，如果安全按臂架式起重機的檢驗規(guī)程和國家電力中心報批的桅桿起重機型式檢驗規(guī)程來驗收我省礦場的桅桿起重機，不是危言聳聽的結論是“均不合格”。但是人們要生活，礦場要生產，目前我省在礦場上使用的桅桿起重機從上報的安全統(tǒng)計報表中還未出現(xiàn)過重大的機毀人亡事故。因此，如何制定出既確保起重機安全運行，又切合現(xiàn)場實際的桅桿起重機的標準就擺在我所技術人員身上。

??? 本人認為，對整治中桅桿起重機鑒定和驗收項目主要考慮以下幾方面：

??? 1、參考的標準和規(guī)程：

??? (1)GB3811《起重機設計規(guī)范》；

??? (2)GB6067《起重機械 安全規(guī)程》；

??? (3)JB/T8906《旋臂起重機》；

??? (4)國家質量監(jiān)督檢驗檢疫總局編制的《起重機械監(jiān)督檢驗規(guī)程》；

??? (5)國家質量監(jiān)督檢驗檢疫總局編制的《固定式桅桿起重機型試驗細則》。

??? 檢驗項目共分成基礎和外觀檢查、金屬結構及聯(lián)接、機構及主要零部件、動力系統(tǒng)、安全裝置和試驗六大部分，對新安裝的桅桿起重機驗收增加技術資料審查項目。

??? 2、主要檢驗內容：

??? (1)基礎方面：桅桿起重機的底座固定必須平整、穩(wěn)固，與基礎的連接應符合有關圖紙要求。

??? (2)金屬結構方面：金屬結構的銹蝕不得超過規(guī)范要求，金屬結構的強度，剛度和穩(wěn)定性以及焊接質量等必須達到技術規(guī)范的要求。由于土制起重機，其強度、剛度和穩(wěn)定性無設計計算書，在現(xiàn)場檢驗時，可采用與其規(guī)格相近似的桅桿起重機來比對和進行動、靜載試驗來校驗。

??? (3)機構方面：提升機構、變幅機構和回轉機構。大多數(shù)的變幅機構是固定的，其主要工作機構是提升機構和回轉機構(吊鉤水平牽引機構)。檢驗的主要內容檢驗機構運行的可靠性，主要對其制動裝置、卷揚裝置，傳動裝置、鋼絲繩、纜風繩以及吊鉤等重要的零部件的檢驗上。

??? (4)動力系統(tǒng)：桅桿起重機的動力裝置有：電動機、柴油機兩種。電動機主在采用380V的交流電，所以應根據不同的供電系統(tǒng)對其保護裝置進行檢驗，可對電動機的功率進行校核。對柴油機來說主要防止“飛車”。

??? (5)安全裝置：桅桿起重機屬臂架型起重設備，其主要的事故類型有：整機失穩(wěn)傾翻、因超載、銹蝕、磨損等引起鋼絲繩斷裂、吊鉤上升超限和觸電等。從現(xiàn)場調查的情況來看，現(xiàn)有礦場上使用的桅桿起重機均無配置這些安全保護裝置。因為中、小型露天礦場上使用的桅桿起重機主要用來頂翻荒料和荒料裝車時使用，而荒料的規(guī)格尺寸一般是固定不變的(約3～10噸多重)，如果將金屬結構的材料安全系數(shù)考慮大些，譬如對結構的材料、鋼絲繩和吊鉤等按16噸來選取，超載限制器可暫不作強制性要求。對無變幅和回轉角度不大的桅桿起重機若底座安裝和錨定牢固，16噸以下的桅桿起重機的力矩限制器也不作為強制性檢驗項目。

??? (6)載荷試驗。主要作靜載和動載試驗，考核結構的變形情況，機構的運轉情況和桅桿起重機的錨固情況。

??? 三、結論

??? 對非煤露天礦場起重設備的整治工作是確保礦山安全生產的重要措施之一，非煤露天礦場起重設備安全隱患較多，要徹底解決這一被動局面，本人認為當務之急應是加強宣傳培訓，形成“安全就是生產力，安全就是效益”的共識。聘請專家認證，制定出切實可行的礦場專用桅桿起重機的檢驗內容和要求。聯(lián)合各行政部門，對現(xiàn)有在用桅桿起重機采用“疏、堵”并進和采取取締、改造與依法整治相結合的辦法進行綜合治理。