????2?控制措施
????針對(duì)離析形成的機(jī)理，大功率攤鋪機(jī)(功率160kW以上，最大攤鋪幅寬16m，最大攤鋪厚度500?mm)的設(shè)計(jì)理論就是通過具有二次攪拌以改善離析與均勻輸料和布料綜合功能的抗離析、大生產(chǎn)率螺旋裝置設(shè)計(jì)，輔以整機(jī)與螺旋驅(qū)動(dòng)大功率配置，實(shí)現(xiàn)單機(jī)大寬幅、大厚度、抗離析一次成型攤鋪?zhàn)鳂I(yè)。從而改善離析，改善雙機(jī)并幅攤鋪接縫離析。
????(1)?防止橫向離析。增大螺旋輸料能力，降低螺旋驅(qū)動(dòng)轉(zhuǎn)速，增加螺旋二次攪拌功能，減小螺旋起動(dòng)工作的沖擊和加速度使之平穩(wěn)緩慢起動(dòng)。通過這些措施使螺旋真正實(shí)現(xiàn)攪拌和均勻輸料復(fù)合功能，并避免頻繁間斷起動(dòng)工作造成物料攤鋪離析。
????1)?物料滿埋螺旋工作。這是增大輸料能力，降低螺旋轉(zhuǎn)速，增加二次攪拌作用，避免橫向離析的關(guān)鍵，也是一種新理念。提高刮板和螺旋料位傳感器料位控制點(diǎn)，是實(shí)現(xiàn)這一理念的外部形式，其內(nèi)在實(shí)質(zhì)是：需加大螺旋的驅(qū)動(dòng)轉(zhuǎn)矩，并改變驅(qū)動(dòng)器方案。改變攤鋪機(jī)流行采用高速軸向柱塞馬達(dá)加減速機(jī)的傳動(dòng)方案，直接采用低速徑向柱塞大扭矩馬達(dá)驅(qū)動(dòng)，并且將攤鋪機(jī)700mL/r左右的馬達(dá)等效排量增加到1300?mL/r，轉(zhuǎn)矩和功率與ABG-?423相比增加了1倍。物料滿埋螺旋降低轉(zhuǎn)速到80～90r/min以下，有效防止大顆粒物料隨輸送距離增大而運(yùn)動(dòng)加劇的橫向離析。同時(shí)由于螺旋埋于物料底部而增加二次攪拌效果，改善前期工序產(chǎn)生的溫度與物理離析。
????低速大扭矩馬達(dá)除可滿足物料滿埋螺旋需要更大驅(qū)動(dòng)轉(zhuǎn)矩的要求外，由于具有起動(dòng)效率高、帶載起動(dòng)能力強(qiáng)、起動(dòng)平穩(wěn)的優(yōu)點(diǎn)，可以避免高速馬達(dá)加減速機(jī)由于起動(dòng)效率低，在頻繁間斷工況下產(chǎn)生的起動(dòng)沖擊現(xiàn)象，減小了物料的沖擊推揚(yáng)離析。物料滿埋螺旋，除增大輸料量并增加螺旋驅(qū)動(dòng)能力外還為大厚度一次成型攤鋪基礎(chǔ)材料提供了可能性。
????2)?采用變徑螺旋設(shè)計(jì)。攤鋪機(jī)的螺旋分料器是一種半開放式的結(jié)構(gòu)，與通常的封閉式螺旋輸料器將物料全部輸送情況不同的是，它在分輸料過程中一邊卸料一邊輸料，最終將物料均勻地送于熨平板的整個(gè)幅寬上。因此，不同位置的螺旋應(yīng)有不同的輸料能力，這要求螺旋分料器應(yīng)有適應(yīng)這一性能要求的不同升角或直徑。變升角設(shè)計(jì)有制造困難、互換性差且攪拌不均的缺陷，DT1400采用變徑螺旋設(shè)計(jì)，螺旋自內(nèi)向外直徑逐漸減小，整體斷面包絡(luò)線呈梯形，考慮到制造的方便，可以近似為幾種間斷的直徑結(jié)構(gòu)。這樣在分料工作中，可以達(dá)到全部螺旋滿埋物料工作且攪拌強(qiáng)度一致的效果，除了有效防止橫向離析外，還可保證不同寬度位置上攤鋪物料的密實(shí)度、平整度一致。
????3)?增加整機(jī)功率匹配。攤鋪機(jī)在攤鋪?zhàn)鳂I(yè)中主要的功率消耗在螺旋驅(qū)動(dòng)。特別當(dāng)物料滿埋螺旋、大寬度攤鋪基礎(chǔ)材料時(shí)，物料摩擦阻力矩增加，驅(qū)動(dòng)螺旋會(huì)消耗整機(jī)功率的50%~60%，加之刮板、熨平板由于增加寬度相應(yīng)增加了功率消耗。發(fā)動(dòng)機(jī)功率要裕量配置，避免發(fā)動(dòng)機(jī)因各種超載產(chǎn)生掉速現(xiàn)象，這種超載頻繁地發(fā)生于螺旋起動(dòng)、刮板發(fā)卡、料車倒撞等工況，是攤鋪機(jī)的特有工況。發(fā)動(dòng)機(jī)掉速會(huì)影響攤鋪機(jī)的正常工作秩序，是產(chǎn)生離析、影響平整度的主要因素，也是攤鋪機(jī)的通病。電噴柴油機(jī)可使這一通病得到改善，電噴柴油機(jī)具有良好的動(dòng)力性能和控制特性，且符合嚴(yán)格的污染排放和噪聲標(biāo)準(zhǔn)。?
????(2)?防治豎向離析。豎向離析指攤鋪橫向斷面上，下部大粒料多而上部大粒料少的上下離析現(xiàn)象。豎向離析的原因是螺旋料槽上部大粒料沿開口處向下滾落，這一現(xiàn)象發(fā)生在螺旋前擋板離地間隙調(diào)節(jié)偏大且料槽中缺料的工況下，以及螺旋外端料槽前方的卸荷口處。由于大粒料沿著螺旋前擋板的間隙和卸荷口處向下滾落，結(jié)果造成大粒料沉落于攤鋪下層。
????大功率攤鋪機(jī)采用物料滿埋螺旋設(shè)計(jì)，避免了料槽因缺料在螺旋與前擋板之間產(chǎn)生的粒料滾落斜坡。在前擋板下方加裝了上下高度可調(diào)的前導(dǎo)板，根據(jù)攤鋪厚度和材料不同適當(dāng)調(diào)節(jié)離地間隙，同時(shí)前導(dǎo)板下部采用彈性橡膠板結(jié)構(gòu)，可以將離地間隙調(diào)為最小且利用彈性板的外張效果減小螺旋的輸料阻力。對(duì)螺旋外端處的卸荷口，同樣采用彈性橡膠板的懸臂式結(jié)構(gòu)，既防止大粒料向下滾落，又起到防止螺旋卡死而卸荷的作用，也避免了因螺旋卸料不暢頂起熨平板影響平整度的現(xiàn)象。
????(3)?防止縱向離析。縱向離析指攤鋪層上出現(xiàn)的沿行車方向的條形離析帶，主要產(chǎn)生于左右螺旋的中縫處，各自螺旋的過渡支撐處和雙機(jī)并幅攤鋪的接縫處。
????采用單機(jī)大寬幅攤鋪，不存在雙機(jī)并機(jī)產(chǎn)生的300~600?mm的接縫。由于螺旋驅(qū)動(dòng)鏈輪箱的空間干涉，使左右螺旋在中縫處斷開一定距離，這一斷裂處的物料得不到螺旋強(qiáng)制擠壓和攪拌，而僅依靠物料的自然流動(dòng)來充填，攤鋪后密實(shí)度很低且級(jí)配不勻，形成一明顯的條形離析帶。在該斷開處的左右螺旋上各加裝一組角度可調(diào)的反向螺旋葉片，根據(jù)攤鋪厚度和材料的變化來調(diào)節(jié)葉片數(shù)量和角度，使中縫處物料充填密實(shí)且均勻。
????螺旋支撐處的離析帶主要是由于支撐處螺旋輸料不暢，破壞了物料沿螺旋在寬度方向上輸送的均勻連續(xù)性，影響了該處的密實(shí)度和級(jí)配所致。加大螺旋料槽前后方向的寬度，減小支撐處的結(jié)構(gòu)尺寸，并使支撐結(jié)構(gòu)呈圓弧過渡面，在支撐處的螺旋上加裝圓周角100°以上的過渡葉片，可有效解決物料在支撐處的阻滯狀況。
????加大料槽前后尺寸、增加料槽中物料的攪拌體積和空間，也是提高二次攪拌作用，改善溫度和橫向離析的措施。物料滿埋螺旋工作也相對(duì)減小了支撐處的阻滯影響。
????大功率攤鋪機(jī)2005年在廣東粵贛高速25標(biāo)、26標(biāo)、27標(biāo)、29標(biāo)、30標(biāo)公路進(jìn)行單機(jī)大寬幅(11.5?m)瀝青下面層、中面層、上面層攤鋪。在離析程度和平整度方面，通過用無核密度儀、激光構(gòu)造紋理儀、砂鋪法和滲水系數(shù)等離析測(cè)試法檢測(cè)，均得到滿意的效果。

????3?結(jié)語
????(1)?離析是造成路面坑槽、車轍、滲水等早期破壞的質(zhì)量隱患。相對(duì)于平整度而言，離析對(duì)路面質(zhì)量的影響更為嚴(yán)重，應(yīng)將離析指標(biāo)作為現(xiàn)代攤鋪機(jī)的首要技術(shù)性能評(píng)價(jià)指標(biāo)。
????(2)?攤鋪機(jī)離析分為橫向離析、豎向離析和縱向離析以及局部片狀離析，局部片狀離析由攤鋪機(jī)前道工序的混合料供給不勻造成。攤鋪機(jī)的離析防治主要針對(duì)橫向、豎向和縱向離析來進(jìn)行。
????(3)?大功率攤鋪機(jī)采取的一系列離析防治措施是有效的，為現(xiàn)代攤鋪機(jī)設(shè)計(jì)提供了一種方法和思路。
????(4)?單機(jī)大寬幅攤鋪面層可提高整體平整度，減少雙機(jī)并機(jī)接縫離析和螺旋支撐處離析，提高生產(chǎn)率。