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起重機(jī)械安全技術(shù)基礎(chǔ)知識(shí)

作者:劉振峰  
評(píng)論: 更新日期:2010年11月19日

設(shè)備因素主要有:

(1)吊具失效,如吊鉤、抓斗、鋼絲繩、網(wǎng)具等損壞而造成重物墜落。

(2)起重設(shè)備的操縱系統(tǒng)失靈或安全裝置失效而引起事故,如制動(dòng)裝置失靈而造成重物的沖擊和夾擠。

(3)構(gòu)件強(qiáng)度不夠,如塔式起重機(jī)的傾倒,其原因是塔身的傾覆力矩超過(guò)其穩(wěn)定力矩所致。

(4)電器損壞而造成觸電事故。

(5)橋式起重機(jī)出軌事故,其原因多數(shù)為啃軌現(xiàn)象造成緊固件松動(dòng)所致。

3 起重機(jī)械的安全裝置

起重機(jī)械屬于特種設(shè)備,鑒于其安全至關(guān)重要,因此在起重機(jī)械上需裝設(shè)安全裝置。不同類型的起重機(jī),應(yīng)安裝不同類型和性能的安全裝置。較常見的安全裝置有以下幾種:

3.1過(guò)卷?yè)P(yáng)限制器

根據(jù)規(guī)定,起重機(jī)的卷?yè)P(yáng)機(jī)構(gòu)必須裝有過(guò)卷?yè)P(yáng)限制器,當(dāng)?shù)蹉^滑車起升距起重機(jī)構(gòu)架300mm時(shí),可以自動(dòng)切斷電機(jī)的電源,電動(dòng)機(jī)停止運(yùn)轉(zhuǎn)。這樣,可保證起重機(jī)的安全運(yùn)行,避免由于過(guò)卷?yè)P(yáng)提升,而造成的鋼絲繩被拉斷、重物墜落等事故的發(fā)生。

  3.2行程限制器

  它是防止起重機(jī)駛近軌道末端而發(fā)生撞擊事故,或兩臺(tái)起重機(jī)在同一條軌道上發(fā)生碰撞事故,所采取的安全裝置。行程限制器,能保證距離軌道末端200mm處以及起重機(jī)互相駛近距500mm處時(shí),立即切斷電源,停止運(yùn)行。

  3.3自動(dòng)聯(lián)鎖裝置

  橋式起重機(jī)上多有裸線通過(guò),為了預(yù)防檢修人員觸電,要求在駕駛室通往車駕(或橋架)的倉(cāng)門口處裝設(shè)自動(dòng)連鎖裝置,實(shí)現(xiàn)檢修時(shí)停電,檢修完后通電,保證檢修作業(yè)的安全。

  3.4緩沖器

  緩沖器是一種吸收起重機(jī)與物體相碰時(shí)的能量的安全裝置,在起重機(jī)的制動(dòng)器和終點(diǎn)開關(guān)失靈后起作用。當(dāng)起重機(jī)與軌道端頭立柱相接時(shí),保證起重機(jī)較平穩(wěn)地停車。起重機(jī)上常用的緩沖器有橡膠緩沖器,彈簧緩沖器和液壓緩沖器。

  當(dāng)車速超過(guò)120m/min時(shí),一般緩沖器則不能滿足要求,必須采用光線式防止沖撞裝置、超聲波式防止沖撞裝置以及紅外線反射器等。

  3.5 制動(dòng)器

  起重設(shè)備上的制動(dòng)器,能使起重設(shè)備在升降、平移和旋轉(zhuǎn)過(guò)程中隨時(shí)停止工作和使重物停留在任何高度上的一種裝置,它即能防止意外事故,又能滿足工作要求。
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