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談起重機(jī)的安全技術(shù)檢查

  
評(píng)論: 更新日期:2010年11月06日

? 做好起重機(jī)的安全技術(shù)檢查,依據(jù)檢查情況,及時(shí)進(jìn)行維護(hù)、保養(yǎng),對(duì)延長(zhǎng)設(shè)備壽命,提高設(shè)備完好與利用率,消除事故隱患,保證安全生產(chǎn)有重要意義。

??? 一、檢查周邊環(huán)境和軌道??

??? 運(yùn)行環(huán)境和軌道雖不屬于起重機(jī)本體范圍,但對(duì)起重機(jī)的安全運(yùn)行有直接關(guān)系,故也是對(duì)起重機(jī)進(jìn)行安全檢查時(shí)必不可少的內(nèi)容。其檢查要點(diǎn)如下:

??? 1.查看起重機(jī)運(yùn)行區(qū)間有無(wú)電力線路(特別是高壓線路)。起重機(jī)在運(yùn)行時(shí)應(yīng)與之保持足夠的安全距離。否則,就應(yīng)采取相應(yīng)措施,限制該起重機(jī)的運(yùn)行范圍。

??? 2.檢查周邊的建筑物、臨時(shí)設(shè)施等有無(wú)妨礙起重機(jī)的正常運(yùn)行,起重臂、平衡物等部位是否會(huì)與之發(fā)生碰撞。?? 特別在起重機(jī)軌道延伸時(shí)或固定式起重機(jī)升高位移時(shí),尤應(yīng)注意檢查。對(duì)于輪胎吊和汽車(chē)吊還應(yīng)檢查其支腳的位置是否足夠,地下有無(wú)空洞及地面承載能力的大小。

??? 3.對(duì)起重機(jī)軌道還應(yīng)檢查以下情況:

??? (1)擋軌器有無(wú)丟失:應(yīng)特別檢查其在軌道上的牢固程度及離軌道末端是否保留有1-3m的距離;

??? (2)檢查軌道兩端的防撞裝置有無(wú)丟失,安裝位置是否正確,如若行程開(kāi)關(guān)的滾輪碰觸不上,即屬于事故隱患,須立即整改;

??? (3)軌道的魚(yú)尾板、連接板、道木、道釘?shù)仁欠裢暾?,軌道上有無(wú)妨礙運(yùn)行的障礙物;

??? (4)要注意啃軌情況,嚴(yán)重啃軌會(huì)將軌道(內(nèi))外側(cè)磨成光亮帶狀斑痕,并伴有起動(dòng)困難,運(yùn)行阻力增大,長(zhǎng)期下去會(huì)使驅(qū)動(dòng)電機(jī)過(guò)載燒毀,且車(chē)輪與軌道均很快磨損。此外還應(yīng)對(duì)起重機(jī)本身及軌距等作進(jìn)一步檢查,以及時(shí)消除啃軌。

??? (5)軌道溫差間隙應(yīng)保持2-6mm之間,兩軌道接頭位置宜錯(cuò)開(kāi),其錯(cuò)開(kāi)距離不應(yīng)等于起重機(jī)前后車(chē)輪的基距。如均不符合,大車(chē)運(yùn)行至接頭處時(shí),會(huì)引起較大震動(dòng)。

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