1、噪聲控制措施

　　采取低噪聲工藝及設(shè)備、合理平面布置、隔聲、消聲、吸聲等綜合技術(shù)措施，控制噪聲危害。

　　（1）工藝設(shè)計與設(shè)備選擇為消除、減少噪聲源，應(yīng)注意：

　　a、減少沖擊性工藝和高壓氣體排空的工藝盡可能以焊代鉚、以液壓代沖壓、以液動代氣動，物料運(yùn)輸中避免大落差翻落和直接撞擊；
　　b、選用低噪聲設(shè)備采用振動小、噪聲低的設(shè)備，使用吸音材料降低撞擊噪聲；控制管道內(nèi)的介質(zhì)流速、管道截面不宜突變、選用低噪聲閥門；強(qiáng)烈振動的設(shè)備、管道與基礎(chǔ)、支架、建筑物及其它設(shè)備之間采用柔性連接或支撐等；
　　c、采用操作機(jī)械化（包括進(jìn)、出料機(jī)械化）和運(yùn)行自動化的設(shè)備工藝，實現(xiàn)遠(yuǎn)距離的監(jiān)視操作。

　?。?）噪聲源的平面布置

　　a、主要強(qiáng)噪聲源應(yīng)相對集中（廠區(qū)、車間內(nèi)），宜低位布置、充分利用地形隔擋噪聲；
　　b、主要噪聲源（包括交通干線）周圍宜布置對噪聲較不敏感的輔助車間、倉庫、料場、堆場、綠化帶及高大建、構(gòu)筑物；用以隔擋對噪聲敏感區(qū)、低噪聲區(qū)的影響；
　　c、必要時，與噪聲敏感區(qū)、低噪聲區(qū)之間需保持防護(hù)間距、設(shè)置隔聲屏障。

　?。?）隔聲、消聲、吸聲和隔振降噪

　　采取上述措施后噪聲級仍達(dá)不到要求，則應(yīng)采用隔聲、消聲、吸聲、隔振等綜合控制技術(shù)措施。盡可能使工作場所的噪聲危害指數(shù)達(dá)到LD80-95《噪聲作業(yè)分級》規(guī)定的0級，且各類地點噪聲A聲級不得超過GBJ87-85《工業(yè)企業(yè)噪聲控制設(shè)計規(guī)范》規(guī)定的噪聲限制值（55～90dB）。

　　a、隔聲
　　采用帶阻尼層、吸聲層的隔聲罩對噪聲源設(shè)置進(jìn)行隔聲處理，隨結(jié)構(gòu)形式不同其A聲級降噪量（dB）可大到15～40；
　　不宜對噪聲源作隔聲處理，且允許操作人員不經(jīng)常停留在設(shè)備附后時，應(yīng)設(shè)置操作、監(jiān)視、休息用的隔聲間（室）；
　　強(qiáng)噪聲源比較分散的大車間，可設(shè)置隔聲屏障或帶有生產(chǎn)工藝孔的隔墻，將車間分成幾個不同強(qiáng)度的噪聲區(qū)域。

　　b、消聲
　　對空氣動力機(jī)械輻射的空氣動力性噪聲，應(yīng)采用消聲器進(jìn)行消聲處理；
　　當(dāng)噪聲呈中高頻寬帶特性時，可選用阻尼性型消聲器；當(dāng)噪聲呈明顯低中頻脈動特性時，可選用擴(kuò)展室型消聲器；當(dāng)噪聲呈低中頻特性時，可選用共振性消聲器；消聲器的消聲量一般不宜超過50dB；

　　c、吸聲
　　對原有吸聲較少、混響聲較強(qiáng)的車間廠房，應(yīng)采取吸聲降噪處理；根據(jù)所需的吸聲降噪量，確定吸聲材料、吸聲體的類型、結(jié)構(gòu)、數(shù)量和安裝方式。