一、概述
設(shè)計(jì)井口坐標(biāo)為X=2939304.906,Y=35501035.879,Z=+1849.264。表土明槽開(kāi)挖段井筒設(shè)計(jì)斷面為直墻半圓拱型,進(jìn)硐方位41。,傾角-24°,凈寬4.9m,凈高3.75m,支護(hù)形式:采用鋼筋+砼砌碹支護(hù),砌厚350mm,強(qiáng)度為C25。施工擬定將明槽開(kāi)挖出來(lái)后,由內(nèi)向外逐一砌碹支護(hù),為確保表土段施工期間的安全,特?cái)M定本措施:
二、技術(shù)措施
(一)、巷道形狀、斷面及支護(hù)。
1、巷道形狀:直墻半圓拱形,詳見(jiàn)副斜井?dāng)嗝鎴D:
2、支護(hù)
(1)明槽開(kāi)挖
采用挖機(jī)開(kāi)挖,按1:0.3的放坡系數(shù)放坡,開(kāi)挖長(zhǎng)度為10m(斜長(zhǎng)12.8m),傾角-24°,方位41°,嚴(yán)格按中腰線施工。
附:《副斜井明槽開(kāi)挖平、剖斷面圖》
(2)永久支護(hù)
超前錨桿+鋼筋+混泥土砌碹,砌厚450mm。
3、支護(hù)說(shuō)明
(1)S凈=15.79(m2)
(2)混凝土配合比(單位Kg):水泥(425#):砂:碎石=1:2.27:3.7
(3)水灰比(單位Kg):水:水泥(425#)=1:1.45
4、施工方法
(1)、進(jìn)入暗挖支護(hù)形式:采用29U型鋼骨架采用29U型鋼制作,棚距700mm,超前錨桿采用Φ20×3000㎜螺紋鋼制作。
(2)、施工順序:打超前錨桿→開(kāi)挖拱部→架設(shè)U型鋼骨架→架設(shè)槽鋼拱架→支模板→澆灌拱部→開(kāi)挖基巖墻體(保證拱部澆灌時(shí)間在72小時(shí)以上)→澆灌墻體。
(3)、開(kāi)挖拱部前,必須先打超前錨桿對(duì)拱部進(jìn)行超前支護(hù),超前錨桿打入沖積層內(nèi)必須保證1.5米以上,角度為0°,超前錨桿間距200mm。
(4)、開(kāi)挖拱部時(shí),開(kāi)挖一段必須澆灌一段,每次開(kāi)挖長(zhǎng)度不得超過(guò)1.5米。
(5)、澆灌強(qiáng)度必須達(dá)到75%以上時(shí),則可進(jìn)行下一工序的施工。
(二)、運(yùn)輸
1、槽內(nèi)泥土:采用挖掘機(jī)挖裝上汽車運(yùn)至矸石山。
排矸路線:明槽→挖掘機(jī)挖裝→汽車→矸石山
2、運(yùn)料路線:地面→3m3箕斗→1.2m絞車下放→工作面。
(三)、砌碹工藝流程
準(zhǔn)備砌碹工具及材料→根據(jù)中腰線挖基礎(chǔ)→根據(jù)中腰線立墻模板→澆灌基礎(chǔ)及墻并搗實(shí)→搭建工作臺(tái)→根據(jù)中腰線立碹胎及其模板→澆灌并搗實(shí)→達(dá)到強(qiáng)度后撤碹胎和模板(72小時(shí)以上)。
三、組織措施
采用“ 三.八”制作業(yè),砌碹1.2m為一個(gè)循環(huán),早、中、夜三班滾動(dòng)式作業(yè),由技術(shù)員現(xiàn)場(chǎng)跟班技術(shù)指導(dǎo)。
四、安全技術(shù)措施
(一)明槽開(kāi)挖
1、在開(kāi)挖前先對(duì)明槽附近排水進(jìn)行清理,確保其能正常排水。
2、準(zhǔn)備好排水設(shè)備及其電源,并對(duì)排水設(shè)備進(jìn)行試運(yùn)轉(zhuǎn),以確保開(kāi)挖后槽內(nèi)需要排水時(shí)能正常投入使用。
3、開(kāi)挖放坡嚴(yán)格按設(shè)計(jì)1:0.3放坡系數(shù)放坡,嚴(yán)禁陡于設(shè)計(jì)坡度。
4、開(kāi)挖期間所有人員嚴(yán)禁擅自接近明槽邊緣(或槽底),以防墜落(或落物傷人),若因工作需要靠近時(shí),必須在采取可靠的防護(hù)措施,且有人監(jiān)護(hù)的情況下方可靠近,明槽開(kāi)挖完后上口必須用安全網(wǎng)圍,高度為1.5m。
5、開(kāi)挖期間若槽內(nèi)涌水量較大,現(xiàn)場(chǎng)施工人員應(yīng)立即停止開(kāi)挖,并向項(xiàng)目部領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào),以便項(xiàng)目部及時(shí)根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)情況制定相應(yīng)的降水方案降水。
6、槽內(nèi)挖出的泥土立即裝車運(yùn)走,若暫時(shí)無(wú)法運(yùn)走的,應(yīng)堆放在明槽邊緣5米以外的地方,以便施工。
(二)砌碹
1、砌拱時(shí)應(yīng)隨高度搭設(shè)工作臺(tái),工作臺(tái)腳手板的厚度不得小于50mm。
2、工作臺(tái)腳手板必須鋪平鋪嚴(yán),不許使用腐朽或破裂的木板。過(guò)車輛的工作臺(tái)下沿必須高出車沿300mm以上。在砌拱過(guò)程中應(yīng)有專人監(jiān)護(hù),并隨時(shí)檢查工作臺(tái)的穩(wěn)固性,以防工作臺(tái)倒塌。
3、搭設(shè)工作臺(tái)要使用架桿,兩端至少要探出200mm。
4、人或礦車通過(guò)工作臺(tái)時(shí),應(yīng)事先打好招呼,臺(tái)上暫停作業(yè)。
5、澆灌混凝土的拆模期不宜少于72小時(shí)。
6、碹胎的架設(shè),必須牢固,碹胎的下弦不得用作工作臺(tái);
7、明槽開(kāi)挖及砌碹施工中應(yīng)防止地面水流入槽內(nèi),以免邊坡塌方或遭到破壞。
五、質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化及保證措施
1、支模前應(yīng)對(duì)中、腰線進(jìn)行檢查,嚴(yán)格按中、腰線進(jìn)行支模作業(yè);
2、墻模板應(yīng)安設(shè)牢固,板面應(yīng)平整;
3、碹胎的架設(shè)應(yīng)與巷道中心線垂直;
4、碹胎兩邊拱的基點(diǎn)應(yīng)在同一水平上,碹胎架設(shè)的坡度應(yīng)與巷道坡度一致;
5、碹胎的間距1.2m,拱模板的強(qiáng)度,必須滿足荷載要求;
6、碹胎、模板重復(fù)使用時(shí),應(yīng)進(jìn)行檢查和整修;
7、碹胎的架設(shè)應(yīng)有2°~3°的迎山角,碹胎之間應(yīng)設(shè)支撐和拉條;
8、砌拱時(shí),應(yīng)同時(shí)由兩側(cè)起拱線向中心對(duì)砌。
9、模板使用前必須使用脫模劑。