煤礦井下燒壞電機的分析原因及對策
一、
選型設計部合理
比如工作面刮板輸送機的選型,由于每臺刮板輸送機都有其技術 特征, 故一般根據廠家給出的說明書選型和安裝即可。然而廠家說明書給出的輸送機的輔設長度均指水平輔設長度,而現(xiàn)場的實際情況, 工作面的傾角、長度、 煤質情況、可彎曲情況、環(huán)境溫度等是千變萬化的,如果考慮不周, 造成選型設計不合理, 一旦出現(xiàn)【小馬拉大車】的情況,就會頻繁出現(xiàn)燒電機的現(xiàn)象。而且出現(xiàn)這種情況會很麻煩。某礦有兩個典型的例子, 能足以說明選型不當所造成的嚴重后果。某礦東三區(qū)綜采放頂煤工作面安裝完成后,正式生產時, 發(fā)現(xiàn)煤質松軟, 煤炭遇防塵水后發(fā)粘,并附著在溜槽表面,使得運煤過程中摩擦阻力很大, 電機過負荷, 經常出現(xiàn)拉不動的現(xiàn)象,生產任務急,一時又沒有較好的解決辦法,那么, 頻繁燒壞電機也就不足為奇了,雖然后來采取了一系列措施,如刮板上焊結小刮刀,減少防塵 量等,但收效甚微,據統(tǒng)計,此工作面從回采到煤炭自燃發(fā)火封面,僅半年多的時間,共燒壞刮板輸送機電機十幾臺,由于回采緩慢,造成煤炭自燃,危急情況下,最后不得不封面,刮板輸送機、煤機等重要設備未能回收, 從而造成了較為嚴重的經濟損失。某礦東四采區(qū)綜采放頂煤工作面傾角比較大,最陡處38 度多,由于設計成拉上山回采,加上延面等原因, 造成刮板輸送機嚴重過負荷,因而燒壞電機的情況時有發(fā)生, 生產也因此十分被動。可見,選型設計是一個十分重要的環(huán)節(jié),有一個因素考慮不到,就會陷入生產的被動。
二、
供電設計不合理
設備選型后, 必須要根據現(xiàn)場實際、 設計出相適應的供電方案。
如果采取電纜選擇不當, 供電距離遠而載面選擇小,造成線路壓降大。對于電動機而言, M=KU電機的轉矩與電壓的平方成正比,例如電源電壓降低到額定電壓的70,則轉矩大約為原來的1/2.因此, 電源電壓的降低, 可能造成電動機啟動困難或不能正常運轉,或滿載運行時電流量增大而造成電機過熱燒壞。
三、
三相異步電動機兩相運轉三相電動機缺一相電源。
無論是啟動前缺相, 還是運行中缺相, 都將使電動機定子、轉子繞組電流大大增加,時間稍長,電動機就會因過熱而燒毀。據統(tǒng)計,三相異步電動機燒毀燒組的事故,絕大多數都是由于缺相運行引起的。缺相運行時,電動機本體溫度增高,振動加大和聲音異常。煤礦井下造成電動機兩相運行的主要原因有:
1、電機接線時接線螺絲未擰緊,造成接觸電阻比較大,根據焦耳定律Q=12Rt,造成異體及其附件(零部件)溫度升高,最后在相接處 把線燒斷, 從而造成兩相運行。
2、開關啟動頻繁,真空交流接觸器出現(xiàn)故障有一相接觸不實,從而造成電機兩相運行。
3、真空饋電開關存在故障,有一相接觸不實,或供電線路有一相短路。
四、
接線錯誤
對Δ形聯(lián)結的電動機, 如果錯誤地接成Y形聯(lián)結,則附加在每相繞組上的電壓只有額定值的1/3 轉矩下降1/3,如果說在輕載下尚可啟動,那么啟動后的轉速將大為下降,電流大大增加。如果將Y形聯(lián)結接成了 Δ形聯(lián)結,每相繞組電壓升高了 3 倍,鐵芯磁通嚴重飽和, 還可能擊穿匝間絕緣。定子繞組一相錯誤反接。定子三相繞組首尾連接正確時,隨著各相電流大小。方向依次變化, 它們產生的
磁場是以同步轉速旋轉的。如果一相繞組的頭尾接反了就會使磁場不能規(guī)律地旋轉, 大大削弱了旋轉磁場拖動轉子的力,使轉速下降。與此同時, 轉子在不規(guī)則的力的作用下,將產生劇烈振動,并在轉子中產生很大的附加電流,使電動機過熱。
五、
單相接地故障
若網路電壓是1140v,接地前電機相繞組對地電壓660V,若一相接地后, 其它兩相對地電壓升高為1140v,當電機任一相繞組絕緣性能降低時, 就會因電壓升高擊穿絕緣, 造成相間短路燒毀電機。所以井下低壓網路任一相接地是不允許長時間存在的。
六、
電動機的機械故障
電動機本身如果有卡阻等機械故障,也可能使電動機無法啟動。例如電動機軸承磨損、燒毀,潤滑油凍結,灰塵雜物堵塞等,都會使摩擦阻力增加, 轉動不靈活, 更嚴重的是轉子與定子相摩擦,這時接通電源后,電動機發(fā)出強烈的“嗡嗡”聲響,轉子根本無法啟動,電流劇增,如不立即切斷電源, 電動機就會燒毀。造成這種故障的原因:
(一)因為潤滑油脂不清潔、不合格, 或電機長時間運行,未及時加油,或超溫溢出等原因,造成軸承內套與電動機轉軸長期磨損,使間隙加大,造成定子與轉子相碰。
(二)定子繞組的某一部分發(fā)生短路或斷路, 使氣隙中的磁場嚴重不對稱,轉子受力也不對稱,轉子被拉向一側,這樣,氣隙磁場更不對稱,加劇了轉子被拉向一側的力量。久而久之,使轉子與定子相碰。
七、
電機散熱不良
電機溫升除與電流增大有關外,還與環(huán)境溫度,本身散熱情況有很大關系。
八、
電機絕緣不良
長期運行,長期存放或處與備用狀態(tài)的電動機,如果其絕緣電阻 值不符合規(guī)程要求, 或者絕緣電阻等于零, 則表明該電動機的絕緣不良。絕緣不良性能大大降低,通電后擊穿短路燒毀電機。其原因一般有以下幾種:
(一)庫存的電機保管不善,有的在室外風吹雨淋,或 在溫度大的地方長時間存放,或在井下長時間不用, 或在運行中進水等都會使電機受潮,絕緣不良。
(二)電動機長期過載運行,發(fā)熱量大,散熱不良,使絕緣老化。
(三)繞組上積塵,或者軸承嚴重漏油, 繞組上油污沾塵,造成絕緣電阻降低。
(四)絕緣膠木板炭化或擊穿, 造成爬電或短路。
九、
設備使用不當,長期過載造成電機燒毀
工作面刮板輸送機與轉載機搭茬不合理,喝回頭炭造成電機過載 運行, 工作面刮板輸送機喝進錨桿等剛性物質,因憋卡而造成電機過載,工作面前部刮板輸送機停機后煤機繼續(xù)割煤,造成壓死刮板輸送機而無法啟動, 反復正開倒開造成電機過熱,工作面后部刮板輸送機多出同時放煤因放煤量太大造成壓死,反復正開倒開造成電機過熱,支架工操作不當造成支架后插板插進溜槽內,因憋卡阻滯造成電機發(fā)熱,工作面刮板輸送機不平直,刮板嚴重出槽,造成摩擦阻力增大, 從而造成電機過載:刮板輸送機因長期磨損造成底槽磨透,因刮板憋卡造成電機過載, 工作面刮板輸送機一般是雙機運行,如果有一個電機的液壓聯(lián)軸節(jié)或磨擦片失效,另一個電機就要承擔所有負荷,從而造成長時間過載:牙箱內齒輪損壞,齒合不好,造成電機過載;電機重載情況下頻繁啟動, 造成電機過熱。以上等等原因,均能造成電機燒毀。
為了保證井下電動機的正常運轉,針對上述電機燒毀的原因分析, 可采取以下措施來防止這種事故:
(一)搞好選型設計工作,使選型設計更具有針對性和實用性。
(二)嚴禁電動機長期過載運行,并加強過載保護。
(三)在日常的維護工作中,注意電動機有無異常聲響,通風是否良好,有無機械磨擦,軸承是否發(fā)熱等。
(四)經常檢查電動機的絕緣是否良好,發(fā)現(xiàn)絕緣降低時,要及時查找原因并處理,做到防患于未然。
(五)電動機在投入使用之前,要仔細檢查接線是否正確。只有經過嚴格檢查,電動機才可投入使用。
(六)設備運行過程中,發(fā)現(xiàn)異常情況,要立即停機處理,不得帶病工作。
(七)加強現(xiàn)場管理。不得出現(xiàn)野蠻使用設備現(xiàn)象,做到科學合理使用,避免出現(xiàn)因使用不當,造成電機燒毀事故發(fā)生。
(八)針對煤礦井下環(huán)境惡劣的事實,積極推行機電設備人性化 管理, 把對設備的維護保養(yǎng)挺高到人性的高度,處處時時站在設備的角度考慮問題,設備操作運行要符合其性能特點,不超載,不蠻干, 平時要多為設備運行創(chuàng)造良好的環(huán)境和條件,對設備維護保養(yǎng)做到嚴密細致、周到愛護,使設備在生產過程中發(fā)揮其擁有的作用。