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概述：為解決井下巷道頂幫松動離層現(xiàn)象，已不能滿足安全生產(chǎn)需要，根據(jù)我礦“五優(yōu)”礦井建設(shè)及井下行人運輸安全，現(xiàn)決定由 隊對該地段進行擴修。為確保施工安全，特編寫該施工措施。

一、 擴修地點及范圍：

二、巷道斷面及支護形式：

行人巷道擴修后仍為半圓拱形。擴修后副井行人巷道凈高2.8m,凈寬2.8m,直墻1.4米，巷道底板不動。

新翻罐籠出車場巷道擴修后仍為半圓拱形。擴修后副井行人巷道凈高2.8m,凈寬2.8m,直墻1.4米，巷道底板不動。

拱半徑為2550mm.擴幫刷頂后先初噴找平，然后打錨桿、掛網(wǎng)，最后復(fù)噴成形。

三、施工工藝及技術(shù)要求：

1. 擴幫刷頂后，首先進行嚴格的敲幫問頂，刷至實幫、實頂，并立即初次噴漿進行臨時支護和頂、幫找平，然后打錨桿掛網(wǎng)，最后復(fù)噴成形。

2. 噴漿用料比例為: 水：沙子：米石=1：2：2，速凝劑的摻合量為水泥的3—4%,水灰比為0.45.

3. 噴漿時噴頭應(yīng)垂直受噴面，噴頭距受噴面不得大于1.5米，噴頭呈圓形或橢圓形軌跡做螺旋式緩慢移動。嚴格控制水灰比和風(fēng)壓及速凝劑的用量，盡可能減少回彈。噴層厚度不得小于100毫米，并保證成形美觀，噴層密實，表面平整，無赤腳、穿裙現(xiàn)象。

4. 錨桿與巷道輪廓線及巖面垂直，露出錨盤的長度應(yīng)小于5厘米，且能夠滿足螺帽上平，用專用力矩扳手上緊螺帽。預(yù)緊力大于100N.m.

5. 金屬網(wǎng)的搭接長度為100毫米，每200毫米聯(lián)一扣，按“三花”布置，托盤壓緊，緊貼巖面。

6. 錨桿規(guī)格為22*2250mm，間排距為600*600mm；錨索為￠15.2 * 8000mm的錨索，間排距2000*1500，距錨索中線1米處每幫1根，“五花”布置。

四、安全措施：

1. 擴幫打眼前，必須清理好擴修點上下10米內(nèi)巷道頂幫的活矸危石及巷道內(nèi)的雜物。

2.每班施工前，接班后，爆破前后，工人進入施工點前，都應(yīng)由跟班隊長、班組長由外向里嚴格檢查支架、頂、幫及有無外露老錨桿等情況，嚴格執(zhí)行敲幫問頂制度和專人監(jiān)頂制度。由班組長親自安排2名有經(jīng)驗的老工人配套進行。一人用長柄工具敲幫問頂處理活矸，另一人專職監(jiān)視頂板情況，發(fā)現(xiàn)隱患及時處理，無隱患后方可進行。作業(yè)人員必須站在永久性支護下的安全地點操作，且保證退路暢通，嚴禁空頂作業(yè)。

3、拆舊棚時，跟班隊干和班組長必須必須安排有經(jīng)驗的老工人看護頂板，嚴防發(fā)生意外，一次只準架一棚，及時刷幫成型后初噴再拆下一棚。拆棚時，棚下方20米內(nèi)嚴禁有人，否則嚴禁進行此項工作。

4、空頂不大于0.4米，用半圓木、舊道木等背嚴背實，嚴禁空頂作業(yè)。

5、裝渣礦車必須安排專職信號工，嚴格按照信號操作，施工點上下各20米內(nèi)必須有齊全有效的防跑車裝置，且礦車停止運行期間必須用道木打好“十”字型支掩，并穩(wěn)固有效。

6、對大的離層砼塊(大于0.5平方米)在打眼前應(yīng)盡量將其撬掉，若難以撬掉，則必須先用點桿或戧桿進行支護后才能打眼。打眼時，嚴禁人員正對眼口作業(yè)，以防斷釬傷人。

7、整個擴修工作必須按照自上而下進行：

擴修工作進行期間，施工點下方安全退路必須保持暢通，且有專人監(jiān)頂，并有防止渣及物料滾落傷人措施，否則嚴禁施工。

8、爆破作業(yè)每茬炮的炮眼數(shù)目不得超過3個，每眼的裝藥不得超過1節(jié)。

9、放炮前，跟班隊長必須指派專人將巷道兩幫上、下20米范圍內(nèi)的電纜埋入底板以下20厘米并覆蓋舊皮帶、厚木板等進行妥善防護，對東邦的管路用厚木板、舊皮帶等進行有效掩護。

10、放炮前，當班跟班隊長應(yīng)指派專人到所有能夠通往放炮點的各通道口把口警戒。警戒距離為150米。并親自清點和撤離所有工作人員到警戒線以外頂幫安全的地方躲避。放炮期間車輛嚴禁運行。

11、嚴格執(zhí)行“一炮三檢”和“三人連鎖”放炮制度。跟班隊長必須佩戴便攜式瓦檢儀，當瓦斯?jié)舛却笥?.5%時嚴禁放炮。

12、堅持使用水炮泥和工作點下方10米、20米處各設(shè)一道能夠覆蓋全斷面的凈化水幕，并保證其能正常噴霧。

13、在放炮時,必須指定專人把口。把口人員應(yīng)將巷道內(nèi)的所有人員全部撤到安全地點,方可通知放炮員放炮,放炮員接到班組長放炮命令后，至少在等5秒后，方可起爆。

14、放炮后，待炮煙吹散后，放炮員、瓦檢員和班長必須先巡視爆破現(xiàn)場，檢查瓦斯、通風(fēng)、粉塵、頂板及殘爆等情況，發(fā)現(xiàn)問題及時處理。

15、人員進入工作面前，必須先由當班班長在專職看頂工的監(jiān)護下由上而下用2.5米以上的長柄工具進行詳細的敲幫問頂，發(fā)現(xiàn)活矸危石必須處理。敲幫問頂時人員必須站在上部頂幫安全的位置，并預(yù)先清理好安全退路，下部10米內(nèi)不得有人工作或停留。

16、噴漿及錨網(wǎng)工作應(yīng)遵循自上而下，先頂后幫的順序。每次擴幫長度不得超過2.5米。

17、由于該巷道斷面較大，進行打眼及錨網(wǎng)、噴作業(yè)時，必須事先用100毫米厚的松木板搭建牢固的工作平臺。

18、軌道運輸要嚴格執(zhí)行“開車不行人，行人不開車”和“開車不作業(yè)”制度，且聲光信號齊全，距離作業(yè)點不得超過10米，必須由專職信號工傳送。

19、上、下絞車坡必須嚴格執(zhí)行“三固定，四保險”制度。

20、25隊作業(yè)期間嚴禁車輛上、下，確需行車時，運三隊必須先與25隊跟班隊長聯(lián)系，經(jīng)同意且人員全部躲入躲避峒后方可行車。

21、每班結(jié)束后必須將工作地段上、下10米的環(huán)境衛(wèi)生清理干凈，物料碼放整齊。

22、本措施抄送運三隊一份。

23、本措施必須向所有施工人員詳細貫徹，并履行簽字手續(xù)。