掘進區(qū)登勾工安全風險分級管控危險源

　　評論：　更新日期：2023年02月02日

登勾工共有9項危險源，其中重大風險的危險源有1個。
序號	危險源及后果	等級	管理標準及防控措施
1	未對安全人車進行落閘試驗，造成跑車傷人事故	重大	每班在掛車時，首先要對車體做一次全面檢查，必須做一次安全閘落閘試驗，試驗后確認防跑車裝置靈活可靠，方可掛車運行。同時要把每班檢查試驗結果做好記錄。
2	未對安全人車安全插銷和保險裝置進行檢查，造成脫勾跑車	?中等	每班拉車前必須嚴格檢查礦車連接裝置，確認安全后方可拉車。
3	安全人車的保險繩未掛，造成跑車事故	中等	每個班掛安全人車時，必須掛好保險繩，確認無誤時方可拉車。
4	放飛車，造成跑車事故	中等	在巷道坡度大于或等于7‰時嚴禁人力推車，在巷道坡度小于7‰時嚴禁放飛車。
5	未檢查串車連接裝置和保險勾，造成嚴重跑車事故	中等	調運物料前必須檢查串車連接裝置，確認連接可靠后，方可拉車。
6	工作前未檢查聲光信號完好，造成撞壞設施或傷人	中等	登勾工在工作前先檢查巷道內(nèi)設聲光信號確認靈活可靠，嚴禁在聲光信號失靈的情況下拉車。
7	未對道岔檢查，造成掉道事故	中等	把鉤工必須檢查好道岔方向后，確認無誤后方可行車。
8	登車，扒車，造成掉道傷人	中等	登勾工在工作中嚴禁登車、扒車并嚴禁他人登車、扒車。
9	木板掩車，造成因木板脫落跑車	中等	登勾工在掩車時必須用專用掩車工具掩車，嚴禁使用木板和其他物件掩車，各個作業(yè)地點應配備齊掩車工具。
本崗位主要不安全行為	1、把鉤工在未檢查鉤頭和鉤頭30米內(nèi)繩子的磨損情況下掛車提升人員和物料；?? ?? 2、通過風門時兩道同時打開；?? ? ?? 3、放飛車、用木板掩車；?? ?? 4、車未停穩(wěn)掛鏈；???? ?? 5、超高超寬件硬撞過風門；?? ? ?? 6、車輛回線時不搬道岔；?? ?? 7、甩車時直接拔鏈；? ? ? 8、非把鉤工蹬鉤；?? ?? 9、車輛停止在兩道風門中間；?? ? ?? 10、不使用擋車器和擋車器聯(lián)鎖裝置。