液壓支架在綜采工作面素有“鋼鐵走廊”之稱但由于生產管理不善,操作維護不當,也有機械與人身事故的發(fā)生,特別是安裝、撤除與運輸過程中,發(fā)生的人身事故為最多如護幫板碰人、調架碰人、安裝撤除及運輸碰人、單體液壓支柱碰人前梁碰人和頂梁碰人等。

1.護幫板碰人事故

預防護幫板碰人的事故措施:

(1)操作護幫板千斤頂時,應隨時注意千斤頂的動作,如采不動作,必須及時把操作手把放到零位,查找原因后再操作,不得把操作手把停留在工作位置。

(2)保持液壓支架上的每一根高壓膠管都處在規(guī)定的位置,不得任意更改,以免他人誤操作。

(3)加強設備維修,及時更換磨損的護幫板機械閉鎖鉤避免護幫板失控自行脫落。

(4)操作護幫板時,必須在前探梁升起到接頂的工況下進行。

(5)工作面的行人應隨時注意,不要碰擊液壓支架的操作手把。

2.調架碰人事故

調架碰人事故預防措施:

(1)調整支架使用的各種工具,必須支撐牢固,以防滑脫碰人。

(2)調架過程中其他人員應避開調架范圍,站在安全可靠的地方調架操作人員應催促其他人員離開,在周圍無可能傷害人員的情況下操作。

3.安裝、撤除及運輸液壓支架時發(fā)生的人身事故已成為液壓支架的主要事故

預防措施

為了解決液壓支架在安裝、撤除中的安全問題,原煤炭工業(yè)部曾頒發(fā)了《綜合機械化采煤設備運輸、安裝、拆除安全技術暫行規(guī)定》,是較完善的安全措施,各使用綜采設備的單位都應認真貫徹執(zhí)行,現(xiàn)就近年來液壓支架在安裝除中發(fā)生的事故,提出應補充措施如下:

(1)在工作面或巷道用以拖運液壓支架的小絞車,必須安裝牢固,避免在牽引中拉翻絞車.

(2)絞車安設位置的方向應與牽引繩垂直,不得歪斜,以免開式齒輪咬傷牽引繩,而發(fā)生斷繩傷人事故。

(3)牽引繩導向滑輪用的鉤,其開口應向下并用繩綁好,以免滑脫。

(4)支架裝車后的重心,應保持在平板車的中心以免發(fā)生翹起、偏倒及碰撞事故。

(5)在工作面或巷道內調轉支架方向時,在其移動的空間內不得停留任何人員,以免擠壓、碰傷。