液壓支架在綜采工作面素有“鋼鐵走廊”之稱但由于生產(chǎn)管理不善,操作維護(hù)不當(dāng),也有機(jī)械與人身事故的發(fā)生,特別是安裝、撤除與運(yùn)輸過程中,發(fā)生的人身事故為最多如護(hù)幫板碰人、調(diào)架碰人、安裝撤除及運(yùn)輸碰人、單體液壓支柱碰人前梁碰人和頂梁碰人等。
1.護(hù)幫板碰人事故
預(yù)防護(hù)幫板碰人的事故措施:
(1)操作護(hù)幫板千斤頂時,應(yīng)隨時注意千斤頂?shù)膭幼?如采不動作,必須及時把操作手把放到零位,查找原因后再操作,不得把操作手把停留在工作位置。
(2)保持液壓支架上的每一根高壓膠管都處在規(guī)定的位置,不得任意更改,以免他人誤操作。
(3)加強(qiáng)設(shè)備維修,及時更換磨損的護(hù)幫板機(jī)械閉鎖鉤避免護(hù)幫板失控自行脫落。
(4)操作護(hù)幫板時,必須在前探梁升起到接頂?shù)墓r下進(jìn)行。
(5)工作面的行人應(yīng)隨時注意,不要碰擊液壓支架的操作手把。
2.調(diào)架碰人事故
調(diào)架碰人事故預(yù)防措施:
(1)調(diào)整支架使用的各種工具,必須支撐牢固,以防滑脫碰人。
(2)調(diào)架過程中其他人員應(yīng)避開調(diào)架范圍,站在安全可靠的地方調(diào)架操作人員應(yīng)催促其他人員離開,在周圍無可能傷害人員的情況下操作。
3.安裝、撤除及運(yùn)輸液壓支架時發(fā)生的人身事故已成為液壓支架的主要事故
預(yù)防措施
為了解決液壓支架在安裝、撤除中的安全問題,原煤炭工業(yè)部曾頒發(fā)了《綜合機(jī)械化采煤設(shè)備運(yùn)輸、安裝、拆除安全技術(shù)暫行規(guī)定》,是較完善的安全措施,各使用綜采設(shè)備的單位都應(yīng)認(rèn)真貫徹執(zhí)行,現(xiàn)就近年來液壓支架在安裝除中發(fā)生的事故,提出應(yīng)補(bǔ)充措施如下:
(1)在工作面或巷道用以拖運(yùn)液壓支架的小絞車,必須安裝牢固,避免在牽引中拉翻絞車.
(2)絞車安設(shè)位置的方向應(yīng)與牽引繩垂直,不得歪斜,以免開式齒輪咬傷牽引繩,而發(fā)生斷繩傷人事故。
(3)牽引繩導(dǎo)向滑輪用的鉤,其開口應(yīng)向下并用繩綁好,以免滑脫。
(4)支架裝車后的重心,應(yīng)保持在平板車的中心以免發(fā)生翹起、偏倒及碰撞事故。
(5)在工作面或巷道內(nèi)調(diào)轉(zhuǎn)支架方向時,在其移動的空間內(nèi)不得停留任何人員,以免擠壓、碰傷。