(一)回撤前的準備工作
1、在機巷距停采位置5米處逐步提采高,采高控制在2.0米左右,割凈頂煤保證頂板平整。調(diào)整好工作面直線度,停采位置采高控制在2.2-2.3米。
2、工作面推到距停采位置2.4米時停止移架,拆掉推溜桿、按間距6.0米架設(shè)單體液壓支柱移溜,繼續(xù)向前平行于停采線推進四刀準備回撤通道,每刀進深控制在0.6m左右。
3、回撤通道采用單體液壓支柱配2.5米長鋼梁打走向抬棚支護,棚距:0.75米(即每架支架上均布2根鋼梁)、鋼梁凈空2.0米,一端置于支架前探梁上,煤壁端支在單體液壓支柱支上(支柱迎山及向老塘方向傾斜均3—5度),用排柴和笆片背嚴煤幫(用鐵絲固定),鋼梁兩端各放一木踩子防滑(頂板破碎時按不大于0.3米間距扛好排柴,斷層及地質(zhì)構(gòu)造帶用木料接頂)。割最后的4刀當煤壁側(cè)空頂距達到1.0米時開始架設(shè)鋼梁,嚴禁空頂作業(yè)。
4、機尾單體支柱段先按正柱支好后再替換成3.0米長的鋼梁、兩端打單體支柱;上出口轉(zhuǎn)向段用5.0米長的鋼梁采用錨繩或錨桿錨固(每根鋼梁不少于四組),保證凈寬不低于3.0米;機頭仍按《作業(yè)規(guī)程》要求進行支護。工作面所有鋼梁接頂必須嚴實、單體支柱必須栓好保險繩。
5、回采結(jié)束時割煤機組牽引到機尾位置停穩(wěn),兩滾筒吃在底板上,用鏈子把機組鎖在刮板運輸機上,防止采煤機下滑。
6、由回安裝隊完善信號系統(tǒng),自備所有專用工具,裝小件的籮筐,完成風巷和提升斜巷管線、電纜線的改動與敷設(shè)工作。
7、按要求作好上口回柱機、絞車硐室,按規(guī)定安裝好各臺絞車及裝車裝置,修復好回撤運輸路線的軌道及巷道(巷道凈高、凈寬均不得小于2.0米)。由機運科牽頭組織生產(chǎn)科、安監(jiān)處、調(diào)度室、采煤一隊組織進行檢查、驗收,合格后方能回撤。
8、拆工作面160溜子前,回撤通道內(nèi)支架及160溜子內(nèi)的浮煤必須收干凈,并把煤壁松散的煤撬下來通過機巷40T溜子運走。
(二)回撤工藝
1、回撤前,每班必須對工作面支架和單體液壓支柱補一次液,對失效的支柱要及時更換,并保證防倒、防滑措施有效,對漏幫煤壁及時補背、清除浮煤。
2、回撤順序:先撤刮板運輸機電機及機尾架,再拆割煤機組,然后自上而下撤刮板運輸機中部槽及機頭,最后由下向上撤下段單體液壓支柱、頂梁及液壓支架、鋼梁。
3、割煤機組的回撤順序:電纜—后滾筒—后搖臂—電機—牽引部—前滾筒—前搖臂—底托架。
4、刮板運輸機的回撤
(1)回撤順序:電機—減速器—機尾架—過渡槽—中部槽—機頭。
(2)刮板運輸機的回撤,從機尾到機頭逐節(jié)回撤,逐步上運。在撤刮板運輸機前必須先用回柱鋼繩掛住,防止下滑,并只能一處作業(yè),嚴禁平行作業(yè)。
(3)撤刮板運輸機前必須先由跟班隊長檢查支護情況,搞好敲幫問頂,處理好安全隱患后方能作業(yè)。
5、支架的回撤
(1)在撤出機巷刮板運輸機后首先自上而下回撤機頭段的單體支柱、頂梁及鋼梁并及時設(shè)置柵欄嚴禁人員從機巷進入工作面。作業(yè)時后兩排的柱、梁只能從工作面往上轉(zhuǎn)出,嚴禁在機巷轉(zhuǎn)運柱、梁。然后從1#架開始逐架向上回撤支架,撤出的支架、鋼梁、單體支柱等及時轉(zhuǎn)至風巷裝車運走。
(2)每次回撤前,要仔細檢查回柱機穩(wěn)固裝置有無松動、鋼繩有無掛、壓,回撤點支護及頂板情況,發(fā)現(xiàn)問題及時處理,并應(yīng)對相鄰支架重新注一次液,以達到有效支撐頂板的目的。
(3)支架回撤:在工作面全部采用遠距離操作、無導軌拉運。用回柱機配合單體液壓支柱將支架抵出、轉(zhuǎn)向,再拉到風巷上口轉(zhuǎn)向用副絞車拉至上車位置通過起吊裝置裝車運起(將支架降至最低位置且收攏側(cè)護并鎖死側(cè)護)。
(4)用支柱抵支架前,將回柱機鋼繩用環(huán)、卡固定在支架探梁或支架的適當位置,繃緊鋼繩防止支架傾倒?;爻窌r將支柱底部抵在被撤支架鄰架的底座上,支柱的頂蓋頂在支架的探梁上,將注液槍上在支柱三用閥上,把注液槍手把打開捆好,人員撤到便于觀察的安全地點,遠距離注液用支柱將被撤支架的底座抬高、通過鋼絲繩松、緊及支架升、降頂出支架并拉離回撤點,隨后將回撤點的支柱、鋼梁回出?;爻龅闹е摿旱炔牧峡衫淘谥Ъ苌想S支架拉出工作面。
6、若人員要進入被撤支架附近檢查情況,必須先將片閥回到零位,并通知回柱機司機不得開車。回撤支架時信號必須準確、靈敏、可靠。若支架被障礙物擋住,回柱機必須立即停止運行,并略松鋼繩,待檢查處理后,方可發(fā)信號開機。
7、回撤程中,應(yīng)將各種拆下的聯(lián)接件,密封件等收檢裝好,防止丟失,部分管口應(yīng)用木釘塞好,防止煤、矸等雜物進入部件內(nèi)部造成部件損害。
8、裸露的結(jié)合面、齒輪、軸頭、管接頭、電器插頭、操作手把、按鈕等必須采取保護措施,并對某些轉(zhuǎn)動部件加以固定,用鐵絲扎緊。
9、每個部件拆下來的連接螺栓和螺母套在一起分類裝好,防止損傷、丟失,有的部位螺栓能套回原固定位置的必須套回,以免丟失和雜物進入螺孔中。
10、裝車時,必須用油絲繩捆牢扎緊,由現(xiàn)場負責人驗收,確認無誤后才能運輸和提升。
(三)支架的裝車和運輸
1、運輸路線:工作面回架點—風巷上口轉(zhuǎn)向后—裝車位置—31343工作面風巷—304采區(qū)458區(qū)段車場—304采區(qū)軌道上山—指定路線位置。
2、液壓支架使用專用大平板車在上車位置整體立式裝車,“Z”字形壓板和槽鋼壓杠封車,支架側(cè)護板和立柱要縮到最小位置,支架裝車過程中,必須由一人??窗踩椭笓],支架吊裝時,嚴禁在起吊梁下和支架兩側(cè)范圍內(nèi)站人。
3、在風巷和大巷運輸時,速度不能超過1m/s,盡量保持勻速運行,嚴禁人員站在支架下方和兩側(cè),大巷運輸時跟車人員在支架后面步行跟車,嚴禁站在支架兩邊和搭趕支架車。
(四)支架回撤安全措施
1、回撤開始前,由礦相關(guān)職能部門負責人對回撤硐室的起吊裝置、運輸支架經(jīng)過的巷道、軌道、回柱機、絞車和相關(guān)安全防護設(shè)備設(shè)施進行全面檢查驗收,待各項工作合格后方可進行回撤的各項工作。
2、回撤工作,由有經(jīng)驗的熟練工操作,保證回撤安全順利。
3、每次進入回撤地點,現(xiàn)場負責人(班組長)務(wù)必會同盯面安檢員負責對工作面的整個安全進行一次全面的檢查,發(fā)現(xiàn)問題及時處理好后,再開始作業(yè)。
4、每班必須安排專職瓦檢員對撤架點,絞車硐室、電器設(shè)備停放地點進行瓦斯檢查,發(fā)現(xiàn)瓦斯超限應(yīng)立即停止人員作業(yè),并切斷相應(yīng)設(shè)備的電源,及時向礦調(diào)度室匯報,待通風科采取措施,使瓦斯?jié)舛冉档?%以下才能恢復作業(yè)。如遇特殊情況需要放炮時,必須堅持“一炮三檢”及三人連鎖放炮制,無瓦檢人員檢查瓦斯嚴禁放炮。
5、為了確?;爻分Ъ芷陂g的安全,該區(qū)域供電做到安全可靠,機運部門應(yīng)采取相應(yīng)的措施,確保該區(qū)域不發(fā)生突然停電現(xiàn)象。
6、機運部負責對運行設(shè)備進行全面檢查,由施工單位值班電鉗工配合,并做好檢查記錄,發(fā)現(xiàn)問題現(xiàn)場交待當班值班電鉗工進行處理,確?;爻饭ぷ黜樌行蜻M行。
7、每班回撤時,必須安排一名專職電鉗工現(xiàn)場值班,分別負責檢查和維護運行設(shè)備和機電方面的問題,發(fā)現(xiàn)問題及時整改,否則不準運行。
8、作業(yè)前和作業(yè)過程中,當班班長必須同現(xiàn)場安檢員經(jīng)常對現(xiàn)場安全進行檢查,并在有人作業(yè)的地點或行人經(jīng)過的地點進行敲幫問頂工作,找凈懸矸和撬下松動煤炭,防止掉矸或片幫傷人事件的發(fā)生,整改好后再作業(yè)。在處理安全過程中,其他工作停下來,除處理人員外,其余人員撤到安全地點躲避。
9、回柱機鋼繩、繩皮、繩卡和各種連接件必須保證安全牢固 (回柱機傳動部位兩旁不能站人),拉液壓支架時先要點動拉試,檢驗系統(tǒng)安全強度。
10、回撤支架時,操作人員必須在上方未撤支架掩護下進行觀察和利用遠距離操作。
11、在支架回撤過程中,受力鋼繩和鋼繩圍包角內(nèi)側(cè),及鏈條可能斷鏈彈出的受力方向,被撤支架下側(cè)、回撤抬棚梁子下方和運輸路線上,嚴禁站人或人員通行,鋼繩受力狀態(tài)下嚴禁進行檢查。
12、回柱機和絞車司機必須由取得合格證且操作熟練的人員擔任,每次開車前都必須對回柱機和絞車的壓柱、信號是否靈敏、穩(wěn)固裝置是否牢固可靠、鋼繩繩頭、繩皮、繩卡等是否完好、各種連接裝置是否牢固、是否連接好等情況進行檢查,發(fā)現(xiàn)問題及時處理好后再開車。司機在操作過程中必須精神集中,按信號指揮開停車,堅持信號不清不開車。
13、斜坡運輸,必須嚴格執(zhí)行“行車不行人,行人不行車?!钡囊?guī)定,并在斜巷下車場躲硐內(nèi)派人站好崗哨,禁止運行過程中有人進入斜巷,站崗人員應(yīng)站在安全地點,絞車司機嚴格按〈〈操作規(guī)程〉〉規(guī)定作業(yè),開機前必須對設(shè)備和作業(yè)點周圍進行安全檢查,有隱患先處理后作業(yè)。
14、用單體支柱抵支架時,兩端必須用木踩子,用遠距離操作片閥將支架抵到預設(shè)地點,嚴禁人員近距離手動操作。嚴禁使用卸壓或失效支柱。
15、各臺絞車摘掛鉤地點和工作面撤架操作片閥抵支架地點必須安設(shè)靈敏可靠的信號,便于上下間聯(lián)系。
16、風巷及工作面的一切人員,在絞車運行前必須立即進入安全地點躲避,待停止運行后方可恢復作業(yè)或通行。
17、回架過程中,必須由一人專職統(tǒng)一指揮,指揮者必須待安全檢查人員確認無安全威脅后,才能發(fā)信號指揮拉架,嚴禁多人指揮或用口傳信號進行,必須用電鈴或口哨指揮。
18、各特殊工種人員,必須持證上崗操作,并嚴格按各工種的〈〈操作規(guī)程〉〉的規(guī)定進行作業(yè),嚴禁無證人員上崗操作。