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軌道巷臥底底安全技術(shù)措施

  
評(píng)論: 更新日期:2019年11月15日

一、工程概況

西軌道大巷為我礦的主要運(yùn)輸大巷,巷道從三皮機(jī)頭聯(lián)絡(luò)巷到軌道巷與皮帶巷第三聯(lián)絡(luò)巷擴(kuò)刷段,約870m。由于巷道長(zhǎng)期使用、底鼓等原因造成,高度較低不能滿足安全生產(chǎn)需求,經(jīng)礦研究決定對(duì)該段巷道進(jìn)行臥底,施工時(shí)執(zhí)行以下措施。

二、施工要求

1、臥底采用風(fēng)鎬、手稿進(jìn)行,巷道全斷面進(jìn)行臥底,臥底高度凈高3.1m,頂板兩側(cè)斜角較大時(shí),臥底高度以頂板下左幫3.3米、右?guī)?.1米為基準(zhǔn)。

2、兩幫煤壁要垂直刷齊,臥底后錨網(wǎng)不到底時(shí)應(yīng)將巷道刷平,重新補(bǔ)打錨桿、錨網(wǎng)、噴漿封閉。

3、臥底完工后,應(yīng)將巷道底板、兩側(cè)臥平,前后坡度順平,不能出現(xiàn)坑洼不平現(xiàn)象,大塊矸石雜物清理干凈。

三、安全技術(shù)措施

1、施工前必須對(duì)施工地段頂板進(jìn)行檢查,找掉開裂漿皮,浮矸,對(duì)兩幫吊掛的電纜、管路進(jìn)行檢查、加固,對(duì)不用的雜物、材料全部裝車,運(yùn)出井。

2、對(duì)所需的材料,要集中碼放在巷道一側(cè),當(dāng)臥底至該處時(shí),再將其轉(zhuǎn)至已臥段。

3、搬運(yùn)設(shè)備、抬運(yùn)物料時(shí)要注意站位、協(xié)調(diào),防止摔、碰、砸。

4、在落道過程中,為保證軌道正常行車,懸空的道軌及枕木先用舊道木支實(shí),待統(tǒng)一落道后再將枕木按軌道標(biāo)準(zhǔn)化的要求進(jìn)行整修完好。

5、抬運(yùn)裝卸物料時(shí),人員必須配合好,嚴(yán)防擠手砸腳;材料要輕拿近放,不得遠(yuǎn)投,并碼放整齊,嚴(yán)防彈起傷人。物料擺放距離軌道外沿不小于500mm。封車必須牢固、牢靠,嚴(yán)禁超高超寬偏心。

6、軌道運(yùn)輸必須有聲光信號(hào),確保運(yùn)輸安全。

7、施工時(shí)必須注意軌道大巷的上下車輛及無(wú)極繩運(yùn)行情況,必須聽好絞車信號(hào),當(dāng)有開車信號(hào)時(shí),必須停工離開繩道撤到安全地點(diǎn),確認(rèn)車輛不再運(yùn)行時(shí),再進(jìn)行施工。

8、施工時(shí),施工地點(diǎn)前后30m設(shè)警戒牌,車輛通過該區(qū)域時(shí),停止施工,撤出人員,人員、工具、材料不得倚、靠軌道。

9、挖掘時(shí)作業(yè)人員要精力集中,相互協(xié)調(diào),防止與鎬、鏟子、風(fēng)鎬碰撞傷人。

10、使用風(fēng)動(dòng)工具時(shí),風(fēng)管連接處必須使用專用U型卡連接,不得使用鐵絲或其他材料代替,并保證其連接牢靠。

11、將人員組織得力,每班有跟班隊(duì)干負(fù)責(zé)全面安全質(zhì)量工作,作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)有班組長(zhǎng)統(tǒng)一指揮。

12、臥底必須按照技術(shù)要求和施工順序進(jìn)行施工。

13、施工人員必須做好自主保安和互為保安。

14、施工現(xiàn)場(chǎng)要有安檢員監(jiān)督檢查措施執(zhí)行情況。

15、參加施工人員必須認(rèn)真學(xué)習(xí)本措施,并簽字。

16、其它未盡事宜嚴(yán)格執(zhí)行《煤礦安全規(guī)程》和《煤礦安全操作規(guī)程》中有關(guān)規(guī)定。

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