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斜井人車空載全速手動(dòng)落閘試驗(yàn)安全措施

  
評(píng)論: 更新日期:2018年11月01日

根據(jù)《斜井人車試驗(yàn)細(xì)則》規(guī)定:對(duì)使用中的人車,每天至少做一次靜止手動(dòng)落閘檢查,每半年進(jìn)行一次空載全速手動(dòng)抱閘試驗(yàn)。從上次人車試驗(yàn)算起已有半年,按要求應(yīng)進(jìn)行空載全速手動(dòng)抱閘試驗(yàn),經(jīng)研究于2010年2月19日進(jìn)行試驗(yàn),為確保此次試驗(yàn)安全、迅速完成,特制定安全技術(shù)措施如下:
1、本次試驗(yàn)礦領(lǐng)導(dǎo)必須有一人參加,礦部所有機(jī)電人員直接參與本次試驗(yàn),安檢人員到場(chǎng)負(fù)責(zé)監(jiān)督,確保按措施進(jìn)行試驗(yàn)。
2、斜井人車型號(hào):XRB15-6/6,數(shù)量1節(jié)。
3、試驗(yàn)人車時(shí)井下不得有人員走動(dòng),井底防跑車裝置處于關(guān)閉狀態(tài),將斜井人車停放在井口變坡點(diǎn)附近,檢查試驗(yàn)地點(diǎn)的軌道鋪設(shè),質(zhì)量必須達(dá)到《煤礦窄軌鐵路維修質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)》中的“優(yōu)良品”等級(jí)。
4、在試驗(yàn)地點(diǎn)下方,應(yīng)加設(shè)牢固的密集支柱,并堆放裝滿木屑或砂子的麻袋等緩沖物,或者設(shè)有其他形式的緩沖裝置。
5、試驗(yàn)前要對(duì)人車各部件的聯(lián)結(jié)及其靈活性進(jìn)行詳細(xì)的檢查,確保信號(hào)裝置靈敏、可靠,信號(hào)工在井口附近任何地點(diǎn)都能向絞車司機(jī)發(fā)送停車信號(hào)。
6、確定試驗(yàn)現(xiàn)場(chǎng)的警戒范圍和參加試驗(yàn)人員的安全躲避地點(diǎn)以及有關(guān)注意事項(xiàng)。
7、試用前在零速情況下進(jìn)行手動(dòng)試驗(yàn)兩次,然后進(jìn)行空載全速手動(dòng)抱閘試驗(yàn),絞車以1.9m/s全速下放至試驗(yàn)位置時(shí),信號(hào)工搬動(dòng)手閘進(jìn)行剎車。
7、試驗(yàn)合格后,填寫試驗(yàn)記錄,根據(jù)試驗(yàn)結(jié)果(記錄)寫出試驗(yàn)報(bào)告,人車可以正常使用。
8、以上措施,望參加人員嚴(yán)格執(zhí)行,凡未盡事宜,按《煤礦安全規(guī)程》、煤礦有關(guān)規(guī)定執(zhí)行。
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參加試驗(yàn)人員簽字:

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