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三級(jí)車場(chǎng)復(fù)修方案及安全技術(shù)措施

  
評(píng)論: 更新日期:2018年09月05日

一、工程概況
三級(jí)車場(chǎng)由于受礦壓影響,巷道頂、幫出現(xiàn)裂縫、墜包,巷道移近變形嚴(yán)重,影響行人、運(yùn)輸安全。為此,礦決定對(duì)部該地段進(jìn)行復(fù)修。為保證復(fù)修期間的安全及質(zhì)量,依據(jù)復(fù)修方案特編制以下安全技術(shù)措施。
二、復(fù)修方案
該段巷道原始支護(hù)采用錨網(wǎng)噴支護(hù),現(xiàn)巷道凈寬3.2~3.3m,凈高2.6~2.9m,部分漿體受壓破裂,巷頂圍巖破碎并存在空洞,巷道斷面不符合設(shè)計(jì)要求,不能滿足運(yùn)輸和通風(fēng)要求。
維修方法:先統(tǒng)一進(jìn)行臨時(shí)支護(hù)松散破碎的巖體;臨時(shí)支護(hù)后拆除破裂漿體和松散巖塊,按中腰線擴(kuò)掘至巷道設(shè)計(jì)斷面尺寸;進(jìn)行錨網(wǎng)噴加36U型鋼拱形支架聯(lián)合支護(hù)。達(dá)到設(shè)計(jì)斷面規(guī)格要求。
三、斷面尺寸及施工方法
巷道擴(kuò)掘復(fù)修后形狀為半圓拱,巷道凈斷面尺寸:寬度=3.5m,高度=3.0m。(附斷面支護(hù)圖)為減少小巷道圍巖的擾動(dòng)破壞,巷道擴(kuò)刷時(shí),必須采用風(fēng)鎬破巖,松散地段采用手工挖掘擴(kuò)刷。
四、維修支護(hù)
采用錨網(wǎng)噴加36U型鋼拱形支架聯(lián)合支護(hù):先錨網(wǎng)初噴后架設(shè)U型鋼支架進(jìn)行復(fù)噴
? 1、幫、頂板錨桿均為Φ20×2000的螺紋鋼樹脂錨桿,錨桿間排距為800×800,錨固力≮80KN,預(yù)緊扭矩≥150—200N?M,錨桿外露長(zhǎng)度20—50,錨固劑為超快速2360二卷,,金屬網(wǎng)規(guī)格為Φ6,網(wǎng)孔規(guī)格為100×100,網(wǎng)幅為2000×1000;聯(lián)網(wǎng)方式:采用壓茬聯(lián)接,壓茬寬度100—200,聯(lián)網(wǎng)材料14#鐵絲雙股連接,連接點(diǎn)間距不大于200;托盤規(guī)格為150×150×10的耐壓拱形鋼板。
2、頂錨索采用Φ15.24×10000鋼絞線(錨入石灰?guī)r一米以上,嚴(yán)禁施工人員私自截割錨索,單排布置,間距為1800,錨索托盤規(guī)格為,300×300×20鋼板,錨索錨固材料采用超快速2360三卷、錨固力不小于100KN,預(yù)緊力100KN-120KN,錨索外露長(zhǎng)度200-300,
3、噴漿所用水泥為PSA32.5號(hào)普通硅酸鹽水泥,砂為純凈的水洗砂,石子粒徑不大于5—10mm.混凝土中水泥:砂:石子的配合比為1:2:2.噴漿厚度200mm,噴漿混凝土強(qiáng)度為C20.
4、U型鋼棚棚距1000mm,搭接長(zhǎng)度450mm,前傾后仰±1°,嚴(yán)禁退山。
5、鋼棚間拉桿:16#圓鋼筋,每架5個(gè)。
6、卡攬螺栓扭矩:200N.m
五、安全措施
? 找頂幫懸矸措施:
1、找頂幫懸矸要站在相對(duì)高處用長(zhǎng)把工具找下,防止懸矸隨工具把滑下傷人。
2、如果開裂漿體或矸石較大,不得使用風(fēng)鎬或風(fēng)鎬找,要使用2m長(zhǎng)的撬棍插入開裂漿體一側(cè)將其找掉。在找的過程中,嚴(yán)禁其他人員通過,防止其落下傷人。
3、找頂工作應(yīng)有2名經(jīng)驗(yàn)的人員擔(dān)任,一人找頂、一人觀察頂板。找頂人應(yīng)站在安全地點(diǎn),觀察人應(yīng)站在找頂人的側(cè)后面,并保證退路暢通。
4、找頂應(yīng)從有完好支護(hù)的地點(diǎn)開始,由外向里先頂部后兩幫依次進(jìn)行,找頂范圍內(nèi)嚴(yán)禁其他人員進(jìn)入。
5、找頂工作應(yīng)戴手套。
打錨桿眼措施:
打眼前,首先按照中、腰線嚴(yán)格檢查巷道斷面規(guī)格,不符合要求時(shí)必須先進(jìn)行處理;打眼前要先敲幫問頂,仔細(xì)檢查頂幫圍巖情況,找掉活矸、危巖,確認(rèn)安全后,方可開始工作,錨桿與巷道輪廓線的夾角不得小于75°錨桿眼位誤差不得超過100mm,錨桿眼深度應(yīng)與錨桿長(zhǎng)度相匹配,打眼時(shí)應(yīng)在釬子上做好標(biāo)志,嚴(yán)格按錨桿長(zhǎng)度打眼,錨桿眼打好后,應(yīng)將眼內(nèi)的巖渣、積水清理干凈。打眼時(shí),必須站在支護(hù)完整的地點(diǎn)或臨時(shí)支護(hù)的掩護(hù)下操作。打眼的順序,應(yīng)按先頂后幫的順序依次進(jìn)行。
噴射混凝土
1、準(zhǔn)備工作
(1)檢查錨桿安裝是否符合設(shè)計(jì)要求,發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)處理。(2)清理噴射現(xiàn)場(chǎng)的矸石雜物,接好風(fēng)、水管路,輸料管路要平直不得有急彎,接頭要嚴(yán)密,不得漏風(fēng),嚴(yán)禁將非抗靜電的塑料管做輸料管使用。(3)檢查噴漿機(jī)是否完好,并送電空載試運(yùn)轉(zhuǎn),緊固好磨擦板,不得出現(xiàn)漏風(fēng)現(xiàn)象。(4)噴射前必須用高壓水沖洗巖面。(6)噴射人員要佩戴齊全有效的勞保用品。
2、噴射混凝土的工藝要求
噴射順序?yàn)椋合葔蠊?,從墻基開始自下而上進(jìn)行,噴槍頭與受噴面應(yīng)盡量保持垂直。噴槍頭與受噴面的垂直距離以0.8~1.0m為宜。
噴射時(shí),噴漿機(jī)的供風(fēng)壓力在0.4MPa水壓應(yīng)比風(fēng)壓高0.1MPa左右,加水量憑射手的經(jīng)驗(yàn)加以控制,最合適的水灰比是0.4~0.5之間。噴射過程應(yīng)根據(jù)出料量的變化,及時(shí)調(diào)整給水量,保證水灰比準(zhǔn)確,要噴射的混泥土無無干斑,無流淌,粘著力強(qiáng),回彈料少。
3、噴射工作
噴射工作結(jié)束后,應(yīng)將當(dāng)班拌料用凈。當(dāng)班噴射工作結(jié)束后,必須卸開噴頭,清理水環(huán)和噴漿機(jī)內(nèi)外部所有灰漿或材料。
開機(jī)時(shí)必須先給水,后開風(fēng),再開機(jī),最后上料:停機(jī)時(shí),要先停料,后停機(jī),再關(guān)水,最后停風(fēng)。噴射工作開始后,嚴(yán)禁將噴槍射頭對(duì)準(zhǔn)人員,噴射中突然發(fā)生堵塞故障時(shí),噴射手應(yīng)緊握噴頭并將噴嘴朝下。
4、噴射質(zhì)量
噴射前必須清理巖幫,清理浮矸,噴射均勻,無裂隙,無“穿裙,赤腳”。
設(shè)備管線的保護(hù)措施
1、所有受修復(fù)影響的電纜盡量放下并埋好,埋深不得小于0.2m。
2、不能落地的電纜、風(fēng)水管和各種設(shè)備必須用木樁或舊皮帶妥善遮蓋,遮蓋時(shí)不得留有空隙,以防損壞設(shè)備。
運(yùn)輸管理
1、采用人力推車時(shí),必須遵守下列規(guī)定:
①1次只準(zhǔn)推1輛車。嚴(yán)禁在礦車兩側(cè)推車。同向推車的間距,在軌道坡度小于或等于5‰時(shí),不得小于10m;坡度大于5‰時(shí),不得小于30m:坡度大于7‰時(shí),不準(zhǔn)人力推車。
②推車時(shí)必須時(shí)刻注意前方。在開始推車、停車、掉道、發(fā)現(xiàn)前方有人或有障礙物,從坡度較大的地方向下推車以及接近道岔、彎道、巷道口、風(fēng)門、硐室出口時(shí),推車人必須及時(shí)發(fā)出警號(hào)。
③嚴(yán)禁放飛車。
2、處理掉道礦車必須遵守下列規(guī)定:
①有專人指揮。
②將礦車穩(wěn)住,先抬一頭上軌,后抬另一頭復(fù)位。
③用鐵軌、撬杠使礦車復(fù)位時(shí),應(yīng)注意自身及他人安全。
④用機(jī)械復(fù)位時(shí),嚴(yán)禁生拉硬拖礦車。
其它方面嚴(yán)格執(zhí)行《煤礦安全規(guī)程》中有關(guān)內(nèi)容。

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