（1）當(dāng)15202回風(fēng)下料巷使用JD-11.4 kW絞車?yán)\(yùn)設(shè)備、車輛時(shí)，必須在二區(qū)軌道巷拐彎口3m以里處設(shè)警戒（警戒位置見(jiàn)圖示⑴），同時(shí)不得運(yùn)行15202回風(fēng)下料巷上部車場(chǎng)的JDHB-30/3.5回柱車。

（2）當(dāng)15202回風(fēng)下料巷上部車場(chǎng)的JDHB-30/3.5回柱車?yán)\(yùn)設(shè)備、車輛時(shí)，必須在15202回風(fēng)下料巷JD-11.4 kW絞車以外3m處設(shè)警戒（警戒位置見(jiàn)圖示⑵），同時(shí)不得運(yùn)行15202回風(fēng)下料巷上部車場(chǎng)的JD-11.4 kW絞車。

（3）當(dāng)15202回風(fēng)下料巷上部車場(chǎng)的JD-11.4 kW絞車?yán)\(yùn)設(shè)備、車輛時(shí)，必須在15202回風(fēng)下料巷JD-11.4 kW絞車以外3m處及15202回風(fēng)巷的JM-14回柱車處（編號(hào)5）設(shè)警戒（警戒位置見(jiàn)圖示⑶），同時(shí)不得運(yùn)行15202回風(fēng)下料巷上部車場(chǎng)的JDHB-30/3.5回柱車。

（4）當(dāng)15202回風(fēng)巷的JM-14回柱車?yán)\(yùn)設(shè)備、車輛時(shí)，必須在15202回風(fēng)下料巷JD-40 kW絞車（編號(hào)3）處及15202回風(fēng)巷的JM-14絞車處（編號(hào)5）設(shè)警戒（警戒位置見(jiàn)圖示⑷），先和編號(hào)3的JD-40 kW絞車配合將料車提升至與15202回風(fēng)巷平行的時(shí)候?qū)D-40 kW絞車（編號(hào)3）的繩摘掉，開(kāi)始往15202回風(fēng)巷下放。

（5）當(dāng)15202回風(fēng)巷的JM-14回柱車將料車下放不移動(dòng)后，將15202回風(fēng)巷的JM-14回柱車（編號(hào)5）的繩掛在料車上，同時(shí)不得松開(kāi)15202回風(fēng)巷的JM-14回柱車（編號(hào)4）的繩，將料車平穩(wěn)的停在15202回風(fēng)巷JM-14回柱車（編號(hào)5）所在的車場(chǎng)內(nèi)。這段期間內(nèi)，在15202回風(fēng)下料巷JD-40 kW絞車（編號(hào)3）處及15202回風(fēng)巷的JM-14絞車處（編號(hào)5）設(shè)警戒（警戒位置見(jiàn)圖示⑸）。

（6）當(dāng)15202回風(fēng)巷的JM-14回柱車（編號(hào)5）停止后，使用15202切巷處的JD-11.4 kW絞車（編號(hào)7）將料車提進(jìn)15202切巷。這段期間內(nèi)，15202切巷回風(fēng)側(cè)的JM-14回柱車（編號(hào)6）不得運(yùn)行。

（7）當(dāng)使用15202切巷內(nèi)的JH-8回柱車（編號(hào)8）拉運(yùn)設(shè)備、車輛時(shí)，必須在JH-8回柱車后處設(shè)警戒（警戒位置見(jiàn)圖示⑺），同時(shí)不得運(yùn)行15202切巷回風(fēng)側(cè)的JD-11.4 kW絞車（編號(hào)7）。

（8）當(dāng)15202切巷內(nèi)的JH-8回柱車（編號(hào)8）將設(shè)備、料車與15202切巷平行后，使用15202切巷回風(fēng)側(cè)的JM-14回柱車（編號(hào)6）將設(shè)備、車輛下。下放設(shè)備、車輛時(shí)必須在進(jìn)風(fēng)巷與切巷交匯口往外3m處設(shè)警戒（警戒位置見(jiàn)圖示⑻），同時(shí)必須在坡底車場(chǎng)阻車器以里打好雙“十”字掩木，且不得與進(jìn)風(fēng)巷JM-14回柱車（編號(hào)9 、編號(hào)10）同時(shí)運(yùn)行。

（9）當(dāng)15202切巷進(jìn)風(fēng)側(cè)JM-14回柱車（編號(hào)9）拉運(yùn)設(shè)備、車輛時(shí)，必須在進(jìn)風(fēng)巷口、15202切巷變坡點(diǎn)往上10m處設(shè)警戒（警戒位置見(jiàn)圖示⑼），同時(shí)不得運(yùn)行15202切巷回風(fēng)側(cè)的3部車及15202進(jìn)風(fēng)巷的JD-11.4 kW絞車（編號(hào)11）。

（10）15202切巷進(jìn)風(fēng)側(cè)JM-14回柱車（編號(hào)9）拉運(yùn)設(shè)備、車輛時(shí)，必須在進(jìn)風(fēng)巷口、15202切巷變坡點(diǎn)往上10m處設(shè)警戒（警戒位置見(jiàn)圖示⑼），同時(shí)不得運(yùn)行15202切巷回風(fēng)側(cè)的3部車及15202進(jìn)風(fēng)巷的JD-11.4 kW絞車（編號(hào)11）。

（11）當(dāng)15202進(jìn)風(fēng)巷的JD-11.4 kW絞車（編號(hào)11）上提設(shè)備、車輛時(shí)，必須在進(jìn)風(fēng)巷口、15202切巷變坡點(diǎn)往上10m處設(shè)警戒（警戒位置見(jiàn)圖示⑼），同時(shí)不得運(yùn)行回風(fēng)順槽聯(lián)絡(luò)JD-11.4kW絞車、960水平進(jìn)風(fēng)下山JH-8回柱車、回風(fēng)巷頭部車。

（12）當(dāng)小巷運(yùn)輸設(shè)警戒時(shí)，必須從牽引車開(kāi)始，撤出牽引區(qū)與警戒區(qū)內(nèi)的所有人員。為了運(yùn)輸過(guò)程的安全，各絞車司機(jī)要隨時(shí)注意周圍設(shè)備車輛的運(yùn)行情況，一旦發(fā)現(xiàn)滑車，要及時(shí)躲入身后的躲避硐內(nèi)或遠(yuǎn)離事故的安全處。

10、設(shè)備車落道處理：

（1）設(shè)備車落道，兩長(zhǎng)一員中必須有一人現(xiàn)場(chǎng)指揮，用承載能力大于起吊重量的導(dǎo)鏈或千斤上道，上道時(shí)，設(shè)專人監(jiān)護(hù)設(shè)備車的上道情況，所有人員必須站在安全地點(diǎn)作業(yè)，若發(fā)生事故時(shí)必須在事故地點(diǎn)兩頭設(shè)專人放警戒，嚴(yán)禁任何人通行。

（2）上道時(shí)，視方向安設(shè)導(dǎo)鏈或千斤，一次起吊高度不大于15cm，邊起吊邊在車的兩端垂直軌道支墊不短于1.2m的道木，支墊好使輪入軌，最后取掉墊木，松導(dǎo)鏈或千斤。若車傾倒，先在車的傾倒側(cè)打兩根戧柱，然后將設(shè)備車起吊，邊起吊邊在車的傾倒方向批設(shè)木頭，而后按上述方法上道。

（3）在坡上上道時(shí)，回柱機(jī)或絞車不得摘鉤和松繩，司機(jī)要切緊閘皮，堅(jiān)守崗位，在落道車的下方橫放掩木和打好老漢柱，坡上、下放好警戒，禁止人員通行。

（4）起吊上道時(shí)，嚴(yán)格檢查該地點(diǎn)巷道支護(hù)情況，錨索不得有松動(dòng)現(xiàn)象，起吊梁、起吊環(huán)、錨索、錨具必須牢固可靠，利用錨索起吊重物時(shí)，起吊物與錨索間的連接必須穩(wěn)固可靠，起吊過(guò)程中，起吊梁（鏈）下及起吊設(shè)備周圍嚴(yán)禁有人，作業(yè)人員應(yīng)站在起吊梁（鏈）的兩側(cè)操作，并設(shè)專人觀察起吊地點(diǎn)的支護(hù)情況、頂板情況和起吊狀況等，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題先處理后，方可作業(yè)。

（5）上道過(guò)程中，人員要在車的前后上道，若人必須進(jìn)入一側(cè)上道時(shí)，必須由工長(zhǎng)及有經(jīng)驗(yàn)的老工人現(xiàn)場(chǎng)勘察，采取措施后再進(jìn)入，人員進(jìn)入的一側(cè)必須有滿足人員自由活動(dòng)的空間，且退路暢通，在人員進(jìn)入的一側(cè)打好兩根戧柱（柱徑不小于20cm）后，方可作業(yè)。同時(shí)，另一側(cè)嚴(yán)禁有人，嚴(yán)禁用絞車或回柱機(jī)牽引上道, 嚴(yán)禁兩頭同時(shí)上道。

（6）支架車落道，除執(zhí)行以上規(guī)定外必須用10t以上導(dǎo)鏈上道，導(dǎo)鏈與頂錨索連接必須用10t以上起吊環(huán)；錨索必須穿滿錨具且穩(wěn)固，并有不少于6cm的余頭，嚴(yán)禁將導(dǎo)鏈與錨桿連接。

1、井下卸料時(shí)，按照編號(hào)進(jìn)行卸料，各部件做到方向正確、堆放整齊。

2、大型設(shè)備卸車起吊時(shí)，起吊前要對(duì)工作范圍前后5m的支護(hù)、頂板、起吊梁、起吊環(huán)、錨索、錨具等進(jìn)行檢查，確認(rèn)無(wú)誤后，方可進(jìn)行作業(yè)。作業(yè)人員要站在安全地點(diǎn)且退路暢通，起吊過(guò)程中，設(shè)專人觀察頂板和巷道支護(hù)情況、起吊狀況，發(fā)現(xiàn)隱患必須停止作業(yè)，處理后方可作業(yè)，起吊時(shí)，在起吊物和起吊梁（鏈）下方，嚴(yán)禁有人作業(yè)或通過(guò)，用連接環(huán)時(shí)，要戴上螺絲擰滿扣，用錨具連接錨鏈起吊時(shí)，錨索必須穿滿錨具且穩(wěn)固，并有不少于6cm的余頭。

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（一）轉(zhuǎn)載溜安裝

1、把轉(zhuǎn)載溜的各部件，按裝配次序運(yùn)至安裝地點(diǎn)。

2、提前排好皮帶機(jī)尾，把轉(zhuǎn)載溜機(jī)頭排至皮帶機(jī)尾架設(shè)溜的軌道式支撐架上。

3、排好轉(zhuǎn)載溜機(jī)尾，鋪設(shè)底鏈，兌橋下中部槽，安裝破碎機(jī)，安裝擋煤板，兌槽時(shí)，接口要嚴(yán)，擋煤板螺絲要緊固到位。

4、在架橋地段，用1.2m道木批設(shè)木垛且確保穩(wěn)固可靠，而后鋪設(shè)中部槽、安裝擋煤板，并用螺絲緊固。

5、鋪上鏈，加刮板，安裝中部槽底板及橋轉(zhuǎn)支撐架，拆除木垛。

6、抓鏈，試運(yùn)轉(zhuǎn)。

1、按設(shè)備列車的先后順序，運(yùn)入安裝地點(diǎn)。

2、按安裝標(biāo)準(zhǔn)，把列車上所有設(shè)備完好。

3、列車的車與車之間，用專用的連接裝置及插銷進(jìn)行連接。

4、安裝完好后，在設(shè)備列車前方和移變前各打一根戧柱，戧柱為∮22cm的優(yōu)質(zhì)圓木，傾角在75°～80°之間，上見(jiàn)窩柱10cm，下見(jiàn)窩柱20cm以上。

1、把皮帶各部件，按裝配次序卸至安裝地點(diǎn)。

2、首先確定好機(jī)頭位置，安裝機(jī)頭架、減速器等機(jī)頭組件。

3、排設(shè)皮帶架，連接皮帶縱梁，安裝底輥。

4、鋪設(shè)底皮帶，掛上托輥，鋪上皮帶。

5、打卡后接好皮帶，漲緊試運(yùn)轉(zhuǎn)。

1、根據(jù)安裝工作面的供電系統(tǒng)圖把供電設(shè)備選定并裝車運(yùn)至安裝地點(diǎn)卸車后，進(jìn)行安裝。

2、電纜的敷設(shè)要按標(biāo)準(zhǔn)化規(guī)定由外向里進(jìn)行敷設(shè)、吊掛，電纜線與電纜鉤不能很好吻合時(shí)，要用繩進(jìn)行捆綁。

3、接火時(shí)，按先負(fù)荷后電源的順序進(jìn)行連接。

4、安裝過(guò)程中，必須保證電氣設(shè)備的完好，確保“三無(wú)”，杜絕“失爆”。各電氣設(shè)施的安裝，要符合電氣安裝標(biāo)準(zhǔn)，

5、當(dāng)各電氣設(shè)備、設(shè)施安裝完畢后，再進(jìn)行詳細(xì)檢查并用相同等級(jí)的搖表測(cè)試絕緣合格，確認(rèn)無(wú)誤后，方可進(jìn)行送電試運(yùn)行。

6、試驗(yàn)合格后，停電鎖開(kāi)關(guān)。

1、把所要安裝的管路逐根按安裝位置靠幫擺放好，且不影響車輛的運(yùn)行。

2、把管路用合格的連接裝置聯(lián)接好，并在規(guī)定位置把閘閥及消塵裝置安裝好，并確保管路不漏水、氣、液。

3、用牢固可靠的尼龍繩或金屬絲把管路吊掛穩(wěn)固，管路的吊掛點(diǎn)要接在錨索上，嚴(yán)禁掛在錨桿上，管路的吊掛符合標(biāo)準(zhǔn)化規(guī)定。

1、把工作溜各部件，按裝配次序運(yùn)入工作面。

2、首先確定好機(jī)頭位置。

3、鋪設(shè)底鏈，每十環(huán)捆綁一鐵絲，以防扭鏈。

4、安裝過(guò)渡槽，兌中部槽，兌槽時(shí)，接口要嚴(yán)，起伏應(yīng)大致保持一個(gè)水平，以利于抓鏈。

5、安裝機(jī)尾過(guò)渡槽及機(jī)尾架，機(jī)尾傳動(dòng)組件，為利于運(yùn)架，機(jī)尾位置應(yīng)距回風(fēng)巷3m以里。

6、用導(dǎo)鏈配合人工搬運(yùn)，安裝齒軌、導(dǎo)向槽等，最后鋪上鏈加刮板，安裝時(shí)，各部件的聯(lián)接銷、卡塊、螺絲等要上齊全，并緊固。

7、抓鏈、試運(yùn)轉(zhuǎn)。

1、把后部溜各部件，按裝配次序運(yùn)入工作面。

2、依工作溜機(jī)頭位置，確定好后溜機(jī)頭位置。

3、鋪設(shè)底鏈時(shí)，必須把大鏈擺順，以防扭鏈。

4、安裝過(guò)渡槽，兌中部槽，兌槽時(shí)接口要嚴(yán)，起伏應(yīng)大致保持一個(gè)水平，以利于抓鏈。

5、安裝機(jī)尾過(guò)渡槽及機(jī)尾架，機(jī)尾傳動(dòng)組件，為利于運(yùn)架，機(jī)尾位置就工作面情況而定。

6、最后鋪上鏈加刮板，安裝時(shí)，各部件的連接銷、螺絲等要上齊全，并緊固。

7、抓鏈、試運(yùn)轉(zhuǎn)。

1、將機(jī)組各部件按順序運(yùn)到安裝地點(diǎn)，然后用導(dǎo)鏈逐節(jié)按順序放在工作溜上，當(dāng)電源線從各個(gè)安裝空穿過(guò)后，把機(jī)組逐節(jié)對(duì)接好，按規(guī)定上好各部件的聯(lián)接螺絲及定位銷。

2、安裝滾筒時(shí)，先將機(jī)組隔離開(kāi)關(guān)手把打到零位，將搖臂吊起放平，并在搖臂下方支墊木垛，確保木垛牢固可靠。然后用導(dǎo)鏈吊滾筒套在搖臂軸上支墊穩(wěn)實(shí)，擰螺絲緊固。安裝滾筒時(shí)，滾筒下方嚴(yán)禁有人。

3、整個(gè)機(jī)組安裝完好后，方可送電試車。

1、支架安裝前，首先要觀察好位置，清理干凈浮煤，做好安裝準(zhǔn)備。

2、調(diào)向地點(diǎn)與回柱車間必須有專用聯(lián)系信號(hào)，工作面進(jìn)、回風(fēng)端頭兩部車都必須明確規(guī)定停開(kāi)信號(hào)，設(shè)專人操作，牽引區(qū)范圍內(nèi)必須撤人。

3、從回風(fēng)運(yùn)進(jìn)來(lái)的支架距調(diào)向地點(diǎn)6~8m處的軌道頭打好雙“十”字掩木，待支架拉至安裝點(diǎn)的軌道頭時(shí)，回柱車司機(jī)停車后，經(jīng)施工負(fù)責(zé)人檢查確認(rèn)無(wú)誤后，然后松開(kāi)、取掉固定支架的壓架螺絲落道卸車，準(zhǔn)備調(diào)向。當(dāng)支架卸車時(shí)，作業(yè)地點(diǎn)（即支架卸車點(diǎn)）前后20m范圍內(nèi)不得有人。

4、支架卸車后，用工作面進(jìn)、回風(fēng)端頭JM-14回柱車將支架調(diào)向，調(diào)向時(shí)將鋼絲繩分別掛在支架前連接板或后底座等適當(dāng)位置，設(shè)專人指揮，協(xié)調(diào)牽引，逐漸將支架往煤幫牽引調(diào)向。調(diào)向過(guò)程中，聯(lián)系信號(hào)人員應(yīng)站在煤幫側(cè)工作溜內(nèi)離安裝點(diǎn)5m外的安全地點(diǎn)，嚴(yán)禁強(qiáng)拉硬拽。待支架與鄰架相距0.5m左右時(shí)，摘鉤拴住支架尾部與鄰架靠緊，而后用回柱車或單體柱將支架前部與鄰架靠緊，并能掛前、后溜聯(lián)接頭，而后接管將支架與前、后溜連接，升架撐緊頂板。

5、機(jī)頭、尾2架端頭架的主架卸車調(diào)向后拉到最小控頂距，與煤壁垂直并接通液壓管路；尾架到位后，用單體柱和導(dǎo)鏈配合調(diào)整尾架高度，主架高度通過(guò)液壓來(lái)控制；當(dāng)主架與尾架高度相同時(shí)，尾架下要用1.5m×1.5m的板木批設(shè)“＃”字型木垛，然后組裝上銷，最后升架接頂。

6、第一架的安裝位置由工作溜位置確定，第一架進(jìn)風(fēng)側(cè)應(yīng)與15202進(jìn)風(fēng)巷靠采幫一排水泥托盤對(duì)齊。

7、最后兩組支架運(yùn)入回風(fēng)巷時(shí)，裝架車應(yīng)使支架掩護(hù)梁朝前運(yùn)至回風(fēng)巷端頭的切巷斷面中，使其落道卸車，拖入安裝地點(diǎn)與鄰架靠緊后，接管升起撐緊頂板。

8、如支架不接頂時(shí)，每隔兩架在支架頂梁上批木垛接頂，以防頂板來(lái)壓下沉或塌頂。

9、每架支架安裝完成后，要對(duì)本架的管路、操作閥等部件進(jìn)行檢查，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題要及時(shí)更換。調(diào)整架間距離，做到靠緊擺正，把支架周圍浮煤清理干凈，前后連接頭要兌好。

10、當(dāng)班支架安裝任務(wù)完成后，對(duì)本班安裝的支架進(jìn)行壓力值、部件完好率檢查，及時(shí)發(fā)現(xiàn)問(wèn)題并處理。

11、卸架結(jié)束后，用裝架小板車將各種小件及拆除的鐵軌、道木、支木等運(yùn)進(jìn)回風(fēng)巷拐彎巷道處碼放整齊，小板車拆零，小配件配套壓好，裝車上坑循環(huán)使用。

1、運(yùn)輸、安裝的主要環(huán)節(jié)，必須指定專人負(fù)責(zé)，以確保安全。

2、在回柱車安裝過(guò)程中，若回柱車沒(méi)有做底座，無(wú)法打地錨，其固定方式為：運(yùn)輸坡度小于8^o時(shí)只采用“四壓兩戧”固定；運(yùn)輸坡度大于8^o及安裝地點(diǎn)巷道高度大于4m時(shí)采用“四壓兩戧”加兩根扛鉤?？搞^打在回柱車前部，規(guī)格為∮38mm圓鋼，插入底板深度不小于1.0m。所有壓戧柱必須打穩(wěn)打牢，頂部有不小于10cm的柱窩。

3、有關(guān)電氣設(shè)備的規(guī)定：

（1）運(yùn)輸巷所安裝的設(shè)備最突出部位距軌道邊不得小于0.7m。

（2）運(yùn)輸巷電纜必須懸掛整齊，信號(hào)靈敏可靠。

（3）整個(gè)運(yùn)輸及安裝期間，必須派專人負(fù)責(zé)維護(hù)電氣設(shè)備的完好。

（4）所有電氣設(shè)備的安裝與操作，必須按標(biāo)準(zhǔn)化規(guī)定執(zhí)行，出現(xiàn)故障，嚴(yán)格執(zhí)行停電掛牌制度。

（5）運(yùn)輸及安裝過(guò)程中，必須保證電氣設(shè)備的完好，確保“三無(wú)”，杜絕“失爆”。

4、設(shè)備安裝總體要求：

（1）設(shè)備安裝過(guò)程，必須派專人負(fù)責(zé)設(shè)備的安裝、試運(yùn)轉(zhuǎn)，協(xié)調(diào)指揮，存在問(wèn)題的處理，負(fù)責(zé)設(shè)備安裝質(zhì)量的把關(guān)與驗(yàn)收。

（2）所有設(shè)備安裝完畢，要組織聯(lián)合試運(yùn)轉(zhuǎn)不少于1小時(shí)。

（3）所有設(shè)備的安裝標(biāo)準(zhǔn)，必須符合綜放工作面機(jī)電設(shè)備安裝質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)。

5、在運(yùn)輸及安裝期間，必須設(shè)專人負(fù)責(zé)巷道的檢查、維護(hù)，設(shè)專職釘?shù)拦ぞS護(hù)運(yùn)輸路線。

6、當(dāng)用車拖、運(yùn)設(shè)備時(shí)，鋼絲繩牽引區(qū)與警戒區(qū)內(nèi)嚴(yán)禁有人，開(kāi)機(jī)時(shí)，各絞車司機(jī)必須認(rèn)真檢查絞車的完好狀況，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題處理后再進(jìn)行開(kāi)機(jī)。開(kāi)機(jī)時(shí)，必須專人聯(lián)系信號(hào)，專人開(kāi)機(jī)，嚴(yán)禁用擺燈、喊話等方式代替信號(hào)，信號(hào)不清、不響嚴(yán)禁開(kāi)機(jī)，未與司機(jī)聯(lián)系好和鋼絲繩未松下前，嚴(yán)禁任何人進(jìn)入牽引區(qū)。

7、起吊設(shè)備時(shí)，必須保證起吊梁、起吊環(huán)牢固可靠，設(shè)備傾倒或移動(dòng)方向側(cè)嚴(yán)禁有人，起吊梁或起吊物正下方及起吊設(shè)備周圍嚴(yán)禁有人作業(yè)或通過(guò)。所掛導(dǎo)鏈或變向輪，承載能力必須大于起吊設(shè)備重量，掛變向輪起吊設(shè)備時(shí)，鋼絲繩三角區(qū)內(nèi)嚴(yán)禁有人，用錨鏈固定變向輪、導(dǎo)鏈或作聯(lián)接裝置時(shí)，必須上相應(yīng)合格的聯(lián)接環(huán)及螺絲擰滿扣。在錨索地段需起吊時(shí)（錨索必須穿滿錨具，且有不少于6cm的余頭），先用導(dǎo)鏈拉緊設(shè)備，檢查錨索是否有松動(dòng)現(xiàn)象，確無(wú)問(wèn)題后方可作業(yè)。若錨索松動(dòng)或離頂板很高難以摘、掛導(dǎo)鏈時(shí)，先打臨時(shí)起吊梁，用直徑∮20cm、足夠長(zhǎng)的優(yōu)質(zhì)圓木做梁，∮18cm的優(yōu)質(zhì)圓木或單體柱作腿，撐緊頂板，確保牢固可靠，而后再用錨鏈上聯(lián)接環(huán)，戴螺絲擰滿扣，掛導(dǎo)鏈起吊。嚴(yán)禁在鐵絲網(wǎng)或鋼筋網(wǎng)上直接掛導(dǎo)鏈起吊，起吊時(shí)，起吊梁、起吊物下嚴(yán)禁有人，錨索地段起吊作業(yè)時(shí)，不得與錨索成大角度進(jìn)行起吊作業(yè)。

8、進(jìn)入煤壁區(qū)工作，嚴(yán)格執(zhí)行敲幫問(wèn)頂制度與工作溜開(kāi)關(guān)停電閉鎖、掛停電牌的制度，嚴(yán)禁開(kāi)動(dòng)工作溜，人員要站在有支護(hù)的安全地點(diǎn)作業(yè)，嚴(yán)禁空頂作業(yè)。

9、接液壓管路時(shí)，必須停泵或關(guān)液，管路要求整齊完好。

10、用單體柱擺架或其它作業(yè)時(shí)，嚴(yán)禁單體柱與支架直接接觸，送液與扶柱人員協(xié)調(diào)配合，待柱支穩(wěn)后，撤人5m以外送液操作，并在兩側(cè)派人設(shè)好警戒，所有人員要撤至安全地點(diǎn)，以防頂脫柱傷人。

11、在設(shè)備起吊或安裝過(guò)程中，設(shè)備具有滾動(dòng)趨勢(shì)和傾倒的一側(cè)，嚴(yán)禁有人。

12、在運(yùn)輸及安裝期間，設(shè)備安裝、卸車、起吊上道時(shí)，嚴(yán)禁用巷道的正式支護(hù)作為起吊梁使用。

13、在設(shè)備裝、卸車、運(yùn)輸、安裝過(guò)程中，工作人員必須有足夠的工作空間，且始終確保退路暢通。

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工程隊(duì)

2010年6月14日