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煤倉反井施工安全技術措施

  
評論: 更新日期:2016年05月19日

??????? 18、爆破前,腳線的連接工作可由經(jīng)過專門訓練的班組長協(xié)助爆破工進行。爆破母線連接腳線、檢查線路和通電工作,只準爆破工一人操作。爆破前,班組長必須清點人數(shù),確認無誤后,方準下達起爆命令。爆破工接到起爆命令后,必須先發(fā)出爆破警號,至少再等5s,方可起爆。裝藥的炮眼應當班爆破完畢。特殊情況下,當班留有尚未爆破的裝藥的炮眼時,當班爆破工必須在現(xiàn)場向下一班爆破工交待清楚。
??????? 19、爆破后,待工作面的炮煙被吹散,爆破工、瓦斯檢查工和班組長必須首先巡視爆破地點,檢查通風、瓦斯、煤塵、拒爆、殘爆等情況,證明通風良好、信號通暢、無其他危險后方可作業(yè)。
??????? 20、通電以后拒爆時,爆破工必須先取下把手或鑰匙,并將爆破母線從電源上摘下,扭結成短路,再等15min,才可沿線路檢查,找出拒爆原因。
??????? 21、處理拒爆、殘爆時,必須在班組長指導下進行,并應在當班處理完畢。如果當班未能處理完畢,當班爆破工必須現(xiàn)場向下一班爆破工交待清楚。處理拒爆時,必須遵守下列規(guī)定:
??????? ①由于連線不良造成的拒爆,可重新連線起爆。
??????? ②在距拒爆炮眼0.3m以外另打與拒爆炮眼平行的新炮眼,重新裝藥起爆。
??????? ③嚴禁用鎬刨或從炮眼中取出原放置的起爆藥卷或從起爆藥卷中拉出電雷管。不論有無殘余炸藥嚴禁將炮眼殘底繼續(xù)加深;嚴禁用打眼的方法往外掏藥;嚴禁用壓風吹拒爆(殘爆)炮眼。
??????? ④處理拒爆的炮眼爆炸后,爆破工必須詳細檢查炸落的煤、矸,收集未爆的電雷管。
??????? ⑤拒爆處理完以前,嚴禁在該地點進行與處理拒爆無關的工作。
??????? 22、爆破后,擔任警戒人員接不到或聽不清撤崗信號,不準私自撤崗。
??????? 23、嚴格執(zhí)行爆炸材料領退制度,領退要有記錄、簽字做到用多少領多少,剩余部分必須交回爆炸材料庫,嚴禁亂扔亂放。由爆炸材料庫直接向工作地點用人力運送爆炸材料時,應遵守下列規(guī)定
??????? ①電雷管必須由爆破工親自運送,炸藥應由爆破工或在爆破工監(jiān)護下由其他人員運送。
??????? ②爆炸材料必須裝在耐壓和抗撞沖、防震、防靜電的非金屬容器內(nèi)。電雷管和炸藥嚴禁裝在同一容器內(nèi),嚴禁將爆炸材料裝在衣袋內(nèi)。領到爆炸材料后,應直接送到工作地點,嚴禁中途逗留。
??????? 24、每次裝藥爆破前爆破前,必須加強對固定機械設備和電纜的保護,班組長應指定專人到所有通往爆破地點所有通路的安全地點設崗拉線警戒,放完炮后派專人到各崗點撤崗,嚴禁聽炮響聲隨意撤崗。站崗距離直線100m并有掩體,曲線75m。
??????? (附:放炮站崗示意圖)
??????? 25、裝藥過程中,必須安排專人觀察反井倉壁情況,發(fā)現(xiàn)隱患必須立即停止作業(yè),待處理完畢后,方可繼續(xù)工作。
??????? 26、爆破時要嚴格按要求進行站崗,每次爆破前必須用電話和主井架空人行車司機聯(lián)系,停止人行車的運行。爆破后,經(jīng)檢查確認無危險后方可電話通知人行車司機開啟人行車。
??????? 27、11070運輸巷在施工煤倉期間保持正常通風,爆破時11070運輸巷的所有人員要撤至煤倉聯(lián)絡通道下把鉤安全硐內(nèi)。
??????? 第五節(jié)? 運輸安全技術措施
??????? 反井爆破后的矸石采用17KW耙裝機耙裝,人力推車經(jīng)回風聯(lián)絡巷推至副井底車場,由副井絞車提升至地面。
??????? 1、每次爆破后要清理干凈溜矸孔5m范圍內(nèi)的浮矸雜物。
??????? 2、除進行作業(yè)時間外,溜矸孔下部嚴禁有人逗留、或通過。下口前后應設置醒目的警示牌,標明“煤倉施工,注意安全”,無關人員嚴禁入內(nèi)。
??????? 3、下口矸石必須及時排出,防止堵塞溜矸孔,淤埋局部通風機、開關和架空人行車。
??????? 4、特殊情況下需要人工攉矸時,必須先檢查作業(yè)地點的頂幫情況,發(fā)現(xiàn)問題立即處理,只有在確保安全的情況下方可進入作業(yè)。人員要注意站位,嚴禁處于溜矸孔正下方作業(yè)或從溜矸眼正下方通過、觀察或逗留。
??????? 5、耙裝機在工作時,耙斗運行范圍內(nèi),不得有人停留或做其它工作,司機必須經(jīng)常檢查鋼絲繩、導向輪子、卡軌器等安全設施的牢固情況,發(fā)現(xiàn)問題及時處理解決,操作按鈕距耙裝機操作位置不得超過0.5m,并吊掛好,開關距耙裝機不超過10m。耙裝機工作時必須照明。
??????? 6、受現(xiàn)場條件限制,進行耙裝作業(yè)時架空人行車必須停止運行。為盡量減少影響人行車運行的時間,夜班人行車停止運行、集中下皮帶料時出矸。出矸完畢后,耙裝機立即后移至不影響人行車運行的位置。
??????? 7、耙裝過程中,如有人必須從耙裝機人行道側(cè)通過時,應通知司機停機斷電才準通過。
??????? 8、耙裝司機必須由經(jīng)過培訓考試合格并持合格證上崗的專職或兼職人員擔任,必須嚴格正規(guī)操作,要在無曲繩的情況下啟動耙裝機。
??????? 9、用回柱絞車提升時,司機要精力集中,在聽清信號且無曲繩的情況下方可進行提升。嚴禁有余繩松車,嚴禁出現(xiàn)過卷事故,嚴禁脫崗、離崗、班中睡覺。
??????? 10、應隨時檢查閘把、閘皮、鋼絲繩、保險繩、回頭輪等是否齊全、合格、有效,發(fā)現(xiàn)問題后,應認真檢查處理。
??????? 11、吊盤應停留在距預定位置0.5m處。吊盤的吊掛采用雙保險,除起吊用的鋼絲繩之外,在煤倉上部起吊鉤上另穿一道長度為2.5m的鋼絲繩,一端用繩卡子卡固定在起吊鉤的密閉圈上,另一端當?shù)醣P到達位置后,用繩卡子和起吊的鋼絲繩卡在一起。
??????? 12、回柱絞車操作側(cè)必須設有合格的護身板。
??????? 13、乘坐吊盤時,人員必須佩戴保險繩,所使用的保險繩每條都應認真檢查,使用前發(fā)現(xiàn)損壞的要立即更換。
??????? 14、為確保耙裝安全,在耙裝機耙斗繩固定點前3-5m面對主井方向打兩棵并排切柱,以防止主井提升防跑車安全。
??????? 第六節(jié)? 主井下車場防護
??????? 由于煤倉下口位于主井下車場內(nèi),主井下車場是人員下井的必經(jīng)通道,內(nèi)有架空人行車、局部通風機、電纜、開關等,為保證行人的安全以及設備不被矸石損壞,此處應進行架棚支護。
??????? (附:架棚示意圖)
??????? 1、扶臨時木棚所使用圓木應為無腐朽、無斷裂的優(yōu)質(zhì)圓木,每棚應采用扒釘扒牢。
??????? 2、架設的木棚之間應釘上木板,木板釘上舊皮帶覆蓋好,防止矸石從縫隙中濺出損壞設備或危害人員安全。
??????? 3、放炮崩倒、崩壞的木棚應及時修復或更換,修復或更換應從外向里逐棚依次進行。
??????? 4、所架設的木棚和架空人行車之間必須留有一定的安全距離。
??????? 5、架棚后應對以下項目進行檢查,不合格時應進行處理。
??????? ①梁和柱腿接口處是否嚴密吻合;
??????? ②支架是否按規(guī)定背緊、背牢。
??????? 6、背頂材料要緊貼頂板,不得松動。梁腿接口處的兩肩必須加楔打緊,背板兩頭必須超過梁(柱)中心。
??????? 7、采用人工上梁時,必須手托棚梁,穩(wěn)抬穩(wěn)放,不要將手伸入柱梁接口處。梁、腿接口處不吻合時,應調(diào)整梁腿傾斜度和方向,嚴禁在縫口處打入木楔。
??????? 8、柱腿用料時,要將料的粗端在上,超長的坑木只準截去細端。
??????? 9、鋸砍棚料時的注意事項:
??????? ①鋸砍棚料時,應將木料放平穩(wěn),不許發(fā)生滾動。
??????? ②砍料時,要注意附近人員和行人的安全,斧頭和斧把不能碰在障礙物上。
??????? ③砍料人不得將腳伸到砍料處近旁。
??????? ④及時清除粘連在斧頭上的木屑,注意木料上的木節(jié)、釘子,避免砍滑傷人。
??????? ⑤鋸、砍料的地點,應避開風、水管路和電纜。
??????? 第七節(jié)? 災害預防及避災路線
??????? 一、災害預防
??????? (一)防治瓦斯的措施
??????? 1、嚴格執(zhí)行瓦斯檢查制度,瓦斯檢查員每班至少檢查五次瓦斯,并及時了解工作面有害氣體狀況,爆破工要做到"一炮三檢"并記錄好,班組長要按要求利用便攜式甲烷檢測報警儀檢查沼氣濃度,堅決做到瓦斯超限不作業(yè)。
??????? 2、爆破地點附近20m內(nèi)風流中的瓦斯?jié)舛冗_到1.0%時,嚴禁爆破。掘進工作面風流中瓦斯?jié)舛冗_到1.5%時,必須停止工作,撤出人員,切斷電源,進行處理;電動機或開關地點附近20m以內(nèi)風流中瓦斯?jié)舛冗_到1.5% 時,必須停止運轉(zhuǎn),撤出人員,切斷電源,進行處理。掘進工作面內(nèi),體積大于0.5m3內(nèi)積聚的瓦斯?jié)舛冗_到2.0%時,附近20m內(nèi),必須停止工作,撤 出人員,切斷電源進行處理。
??????? 3、嚴格執(zhí)行炮眼布置,裝藥量、炮眼裝填的規(guī)定。
??????? (二)防止自燃發(fā)火的措施
??????? 1、掘進巷道內(nèi)積塵要及時清除。
??????? 2、完善檢測措施,做到一氧化碳超限不作業(yè)。
??????? 3、工作面要配備足夠的滅火器材,工作人員必須熟悉消防器材的存放地點,并熟悉掌握使用和處理方法。
??????? 二、避災路線
??????? 若迎頭發(fā)生水、火、瓦斯、煤塵等災害時,施工人員應按如下路線進行撤離并熟悉避災路線:
??????? 一水平煤倉反井下口→主井井筒→地面。
??????? 第八節(jié)? 其他
??????? 1、加強現(xiàn)場施工管理,每班必須有副區(qū)長以上管理人員跟班指揮,負責現(xiàn)場安全和施工質(zhì)量、監(jiān)護施工人員的安全。該處施工及通行人員必須注意周圍環(huán)境安全,搞好協(xié)調(diào)配合以防誤傷。工作中所有施工人員必須互相照應、協(xié)調(diào)一致、服從指揮、聽從安排。
??????? 2、反井接近貫通時要采用少裝藥,放小炮,分次放炮的方式,以減小對周邊圍巖的震動和對設備、管線的破壞。要保護好煤倉上口附近的小絞車、回柱絞車、開關、電纜、信號線、風水管路、風筒等。
??????? 3、反井貫通后應及時封蓋、防止掉物傷人或人員誤入造成事故。
??????? 4、其他未盡事項嚴格按照《煤礦安全規(guī)程》、《安全技術操作規(guī)程》及礦下發(fā)的有關文件中的規(guī)定執(zhí)行。
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