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采區(qū)綜采支架回撤運輸安全技術(shù)措施

  
評論: 更新日期:2016年05月10日

??????? 4)、信號發(fā)出后,出現(xiàn)車輛運行方向與信號規(guī)定方向不一致時,應(yīng)立即發(fā)出停車信號,待查明原因后,再重新發(fā)出信號。
??????? 5)、信號發(fā)出后,不得隨意廢除本信號,除非遇到特殊情況,非廢除信號不可時,可廢除本次信號。
??????? 6)、信號發(fā)出后,信號工不得離開組合信號,認真觀察提升車輛或鋼絲繩運行情況,如有異常情況,可隨時發(fā)出停車信號。
??????? 7)、信號工在把鉤工允許發(fā)信號時,必須確認安全可靠后,方可發(fā)出信號。
??????? 8)、信號工、把鉤工應(yīng)嚴格執(zhí)行“三準(zhǔn)三不發(fā)”。(看準(zhǔn)、聽準(zhǔn)、發(fā)準(zhǔn)信號;連接裝置不可靠或連接方式不正確不發(fā),改變信號時使用方法未聯(lián)系好不發(fā)信號,信號未看準(zhǔn)、未聽清不發(fā)信號)。
??????? (四)、大巷運輸注意事項:
??????? 1、電機車司機必須經(jīng)過培訓(xùn),持證上崗,嚴格按本工種的操作規(guī)程、崗位責(zé)任制執(zhí)行。大巷運輸支架的機車及司押人員要固定專職人員;司押工要熟悉運輸線路等外部環(huán)境。
??????? 2、各地點內(nèi)的司控道岔、閉塞信號,由專人負責(zé)管理檢查和維修,一旦出現(xiàn)故障立即安排處理。
??????? 3、開車前,電車司機必須認真檢查如下項目:
?????????? (1)駕駛室應(yīng)完好;
?????????? (2)手閘、電制動及撒砂裝置應(yīng)靈活有效,砂箱有足量的干燥沙子;
?????????? (3)照明燈應(yīng)明亮,喇叭清晰宏量;
?????????? (4)控制器的換向和操作手把應(yīng)靈活,閉鎖應(yīng)可靠。
??????????? 以上作為交接班和班前檢查的主要內(nèi)容,不檢查落實,不得開車;電機車不完好,嚴禁行車。
??????? 4、由于在重車道(水溝側(cè))運輸,運送支架期間,重車道不得有其他車輛運行。
??????? 5、機車運行期間,押車工必須注意支架,發(fā)現(xiàn)意外,應(yīng)立即通知司機停車,待處理后方可行車。
??????? 6、電車司機不得擅自離崗,若需下車必須切斷電源,取下鑰匙隨身攜帶,剎緊車閘,打開前后車燈。
??????? 7、大巷運輸支架數(shù)量每次不得超過2架。
??????? 8、在大巷用電機車進行運輸時,必須掛紅尾燈,機車司機必須提前檢查機車,保證機車完好,并慢速行駛,速度不得超過2米/秒,防止追尾及車輛掉道。機車通過彎道、水閘門及發(fā)現(xiàn)前方有人,必須鳴笛示警,必要時立即停車。
??????? 9、大巷運輸時,電機車與支架車輛的連接要使用專用的連接裝置,并連接牢固,專用連接裝置要經(jīng)現(xiàn)場模擬試驗合格后方可使用。
??????? 10、跟車工必須隨身攜帶口哨,以鳴哨作為同電機車司機的聯(lián)絡(luò)信號,待全面檢查確認無問題后,向司機發(fā)出開車信號,發(fā)送信號要清晰、準(zhǔn)確,嚴禁用手勢或口頭喊話代替信號。
??????? 11、跟車工行車時集中精力,運行中發(fā)生特殊情況及時向司機發(fā)出緊急停車信號。
??????? 12、運行中發(fā)現(xiàn)同一線路后有列車開來,應(yīng)向后列車發(fā)送警號,防止追尾。前方有車輛、人員等必須發(fā)出警告,并減速或停止行車。
??????? 13、機車司機必須按信號指令行車,在開車前必須發(fā)出開車信號。機車運行中,嚴禁將頭或身體探出車外。
??????? 14、一旦車輛掉道,必須在車輛掉道兩端各100米處設(shè)置禁行紅燈或設(shè)專人警界,避免電機車誤入。綜采支架車輛掉道時,必須由當(dāng)班的跟班隊干到現(xiàn)場采取安全有效的措施進行處理。
??????? (五)、其他特殊作業(yè)要求:
??????? 1、斜巷內(nèi)臨時停車,或車輛掉道有人作業(yè)時,必須采取防滑等安全措施。
??????? 2、在車場停車后,首先使擋車杠、阻車器、保險繩圈等處于關(guān)閉狀態(tài),確保完好正常使用,然后摘除保險繩,再摘除連接三連環(huán),如連接太緊,摘除困難時,信號把鉤工要躲在安全地點,打點動提升機將連接環(huán)放松。
??????? 3、斜巷信掛工掛車時,主繩和保險繩必須按要求掛好,并逐一認真檢查平板車專用銷子、專用銷的閉鎖銷和鏈環(huán),確保完好和正確使用,如有問題,嚴禁使用。
??????? (六)、發(fā)生事故處理注意事項:
??????? 1、斜巷一旦發(fā)生事故,井口或車場信號把鉤工應(yīng)立即發(fā)出緊急停車信號,使提升機制動,提升機司機不得脫離崗位,未得到通知嚴禁動車。
??????? 2、上平臺信號把鉤工立即派專人自上而下現(xiàn)場檢查了解情況,嚴禁下信號把鉤工自下而上到現(xiàn)場觀察。并立即設(shè)置警戒人員,嚴禁他人進入該傾斜巷道內(nèi)。
??????? 3、處理車輛掉道或翻車事故時,要嚴格按處理掉道車的安全措施執(zhí)行,不準(zhǔn)用提升機強拉上道。處理事故人員嚴禁站在車輛下方操作,避免車輛滑動傷人。
??????? 4、當(dāng)發(fā)生嚴重事故時,應(yīng)立即報告隊值班室和礦調(diào)度室,說明事故情況,保護好現(xiàn)場 。
??????? 5、處理事故前,應(yīng)仔細觀察工作段巷道及支護情況,發(fā)現(xiàn)問題及時處理,確認無問題后,方可開始作業(yè)。
??????? 6、斜巷內(nèi)處理事故時,由隊干統(tǒng)一指揮,并嚴格按斜坡處理掉道車的安全措施進行處理,處理事故人員嚴禁站在車輛或危險物的下方操作。牽引鋼絲繩如果拉的過緊,處理事故前先掩好車,采取防滑措施,松馳鋼絲繩,避免車輛彈傷人員。
??????? 7、事故處理后,清理現(xiàn)場雜物,檢查維修軌道、巷道、跑車防護裝置和信號裝置等,空車試運行一次確認無問題后,方可正常提升。
??????? (七)、本次工作要求:
??????? 1、運輸路線:15采區(qū)下山上平臺----東大巷----副一井底----副一井筒----地面工業(yè)廣場----機修廠。
??????? 2、裝車后應(yīng)保證車輛平衡,用專用卡子固定牢固,防止重心偏移和滑動,信號把鉤工要認真檢查確認。
??????? 3、斜巷提升時,嚴禁超保險繩掛車。要派專人檢查絞車、鋼絲繩、保險繩、信號及所有安全保護裝置確保安全可靠。
??????? 4、安排專人檢查軌道,安全設(shè)施,確保完好、靈活可靠。
??????? 5、當(dāng)班的跟班隊干和班長必須認真檢查綜采支架設(shè)備的捆綁情況,確保重心距中,車輛完好,捆綁牢固,機頭向上(按礦要求)。
??????? 6、未盡事宜按《煤礦安全規(guī)程》及有關(guān)規(guī)定執(zhí)行。
??????? 7、本安全技術(shù)措施批準(zhǔn)后生效,所有參加此項工作的人員必須認真學(xué)習(xí)本措施并簽字,嚴格按本措施執(zhí)行。
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