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放炮專項(xiàng)安全技術(shù)措施

  
評(píng)論: 更新日期:2015年10月10日
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一、工程概況
??? 本次施工5-1煤沉淀池通道,K1點(diǎn)為開(kāi)口,臨近巷道為5-1煤中央輔助運(yùn)輸大巷。主要用于流經(jīng)5-1煤中央帶式輸送機(jī)大巷、5-1煤中央輔助運(yùn)輸大巷、5-1煤中央回風(fēng)大巷的污水流入沉淀池進(jìn)行去除水中懸浮物,。為此依據(jù)《煤礦安全規(guī)程》、《5-1煤沉淀池通道作業(yè)規(guī)程》編制炮掘?qū)m?xiàng)安全技術(shù)措施。
掘進(jìn)大巷所在區(qū)域上部地層由侏羅系延安組第二段巖層及新生界松散層組成,巖層的平均厚度為40.12m,上部巖體因風(fēng)化破碎不完整,下部巖體完整,表現(xiàn)為風(fēng)化巖以軟巖為主,正常基巖以中硬巖石為主;松散層由風(fēng)積砂和沖洪積砂卵石層組成,平均厚度為6.68m,表現(xiàn)為地層強(qiáng)度低,變形量高,平面及垂向均一性較差,即工程特性差,穩(wěn)定性差。
大巷沿侏羅系延安組第一段頂部的5-1煤層底板掘進(jìn),直接頂該煤層.底板均為粉砂巖,直接底少部分區(qū)域?yàn)榧?xì)砂巖,巖石含有較高的粘土礦物和有機(jī)質(zhì),以發(fā)育較多的水平層理、小型交錯(cuò)層理、節(jié) 理裂隙和滑面等結(jié)構(gòu)面為特點(diǎn)。所涉及的粉砂巖平均飽和抗壓強(qiáng)度30.70Mpa,軟化系數(shù)0.59,屬中硬類易軟化巖石,巖石質(zhì)量中等,巖體中等完整。老頂以中粒砂巖和細(xì)粒砂巖為主。原生結(jié)構(gòu)面一般有塊狀層理、槽狀層理、大型板狀交錯(cuò)層理,單層厚度大,構(gòu)造結(jié)構(gòu)面不太發(fā)育。細(xì)砂巖平均飽和抗壓強(qiáng)度為28.64Mpa,軟化系數(shù)0.53,中砂巖平均飽和抗壓強(qiáng)度為23.98Mpa,軟化系數(shù)0.57,屬中硬類易軟化巖石。巖石質(zhì)量好,巖體較完整。
?水文地質(zhì)情況
開(kāi)口段地表被風(fēng)積砂及沖積層覆蓋,為透水不含水層,其下風(fēng)化基巖較之新生界地層含水豐富,主要?jiǎng)澐譃轱L(fēng)化巖含水層和碎屑巖裂隙水含水層。據(jù)區(qū)內(nèi)地質(zhì)及水文地質(zhì)資料,井筒位置靠近三不拉斷裂帶附近,基巖裂隙發(fā)育,水文地質(zhì)條件復(fù)雜。但二期工程開(kāi)口段施工前不需進(jìn)行專門的降水工作,風(fēng)化基巖內(nèi)有一定的靜儲(chǔ)量,施工過(guò)程中加強(qiáng)排水即可。同時(shí)由于基巖裂隙承壓水及斷裂帶構(gòu)造承壓水含水層富水性差異較大,據(jù)調(diào)查離場(chǎng)地500m的漠源鎂業(yè)大口徑井內(nèi)側(cè)單個(gè)鉆孔(孔徑91mm)涌水量20~30m3/h,施工時(shí)需高度重視。
根據(jù)地測(cè)中心提供的《郭家灣煤礦礦建二、三期工程涌水量預(yù)算報(bào)告》給出主運(yùn)大巷、輔運(yùn)大巷、回風(fēng)大巷正常涌水量分別為9.16(m3/h)、15.60(m3/h)、16.79(m3/h)。在掘進(jìn)過(guò)程中,尤其是可疑地段,要加強(qiáng)防排水措施,保證掘進(jìn)工作面的安全生產(chǎn)。
四、設(shè)計(jì)方案
5-1煤沉淀池通道:工程量310m,凈寬5440mm,凈高3520mm。
五、巷道布置及支護(hù)說(shuō)明
第一節(jié)巷道布置
掘進(jìn)巷道布置在5-1煤層,巷道布置位置見(jiàn)開(kāi)口段巷道平面圖(見(jiàn)附圖)。
第二節(jié)巷道斷面技術(shù)參數(shù)
1.巷道形狀及斷面
設(shè)計(jì)巷道形狀為矩形,其斷面參數(shù)見(jiàn)表3-1巷道尺寸參數(shù)表。
表3-1?? 巷道尺寸參數(shù)表
參數(shù)
名 稱
斷面編號(hào)
寬/m
高/m
長(zhǎng)度/m
斷面積/m2
數(shù)量
進(jìn)尺/m
5-1煤沉淀池通道
A-A
5.6
3.8
310
21.28
1
310
合計(jì)進(jìn)尺(m)
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310
2.巷道支護(hù)形式
頂支護(hù)形式:錨桿+鋼筋網(wǎng)+錨索
幫支護(hù)形式:錨桿+鋼筋網(wǎng)
3.巷道支護(hù)材料
頂支護(hù)材料:
錨桿規(guī)格:Φ18mm×2100mm A3圓鋼錨桿。
錨固劑規(guī)格:MSCK2350型樹(shù)脂錨固劑。
錨桿托盤:長(zhǎng)×寬×厚=120×120×8mm的鐵托盤。
網(wǎng)片規(guī)格:Φ6.5mm圓鋼焊接,網(wǎng)孔90×90mm。
錨索規(guī)格:Φ15.24×6500mm,鋼絞線。
錨索托盤規(guī)格:200×200×14mm的Q235型鋼板。
幫支護(hù)材料:
錨桿規(guī)格:Φ16mm×1600mm A3圓鋼錨桿。
錨桿托盤:長(zhǎng)×寬×厚=120×120×8mm的鐵托盤。
錨固劑規(guī)格:MSCK2350型樹(shù)脂錨固劑。
網(wǎng)片規(guī)格:Φ6.5mm圓鋼焊接,網(wǎng)孔90×90mm。
4.巷道支護(hù)參數(shù)
頂支護(hù)參數(shù):
錨桿間排距為1000×1000mm,矩形布置,每孔放MSCK2350型樹(shù)脂錨固劑1支 ;鋼筋網(wǎng)壓在錨桿里,網(wǎng)片搭接100mm;錨索間排距為2000×3000mm,矩形布置,每孔放MSCK2350型樹(shù)脂錨固劑3支。
幫支護(hù)參數(shù)
錨桿間排距為1100×1200mm,矩形布置,每孔放MSCK2350型樹(shù)脂錨固劑1支 ;鋼筋網(wǎng)壓在錨桿里,網(wǎng)片搭接100mm。
5.質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)
(1)錨桿:間排距=頂部1000×1000mm幫部 1100×1200mm
±100mm。
孔?深:頂2050mm、幫1550mm???????????????????? 0—+50mm。
外露長(zhǎng)度????????????????????????????????????????? ≤50mm。
錨桿角度????????????? 與井巷輪廓線的角度或巖層夾角≥75°。
錨桿眼要按線布置,錨桿應(yīng)優(yōu)先垂直于巖層層理面,其次垂直于巷道輪廓線,托盤緊貼巖面,錨桿預(yù)緊力矩不小于100N·M,錨固力不小于60KN。
(2)金屬網(wǎng):搭茬100mm?????????????????????? ≥100mm。
(3)錨索:間排距=2000×3000mm?????????????? ±200mm。
孔深:6250mm??????????????????????????????? 0—+50mm。
外露長(zhǎng)度(露出鎖具)≤150mm。
錨固力(拉拔力)不小于100KN。
6.保證措施
(1)錨桿的桿體及材質(zhì)、品種、規(guī)格、強(qiáng)度、結(jié)構(gòu)必須符合設(shè)計(jì)要求。
(2)樹(shù)脂錨固劑的質(zhì)量符合設(shè)計(jì)要求,若發(fā)現(xiàn)變質(zhì)失效,則不得使用。
(3)錨桿眼必須按設(shè)計(jì)間、排距、眼深、角度、數(shù)量施工。
(4)鉆孔前應(yīng)根據(jù)設(shè)計(jì)要求確定孔位,做出標(biāo)記,中部頂錨桿應(yīng)緊跟中線。
(5)必須全過(guò)程敲幫問(wèn)頂,撬掉浮、活矸。鉆眼應(yīng)按照規(guī)程標(biāo)定的眼位進(jìn)行鉆進(jìn)。鉆完眼后將眼內(nèi)的巖粉和積水吹凈并將錨桿孔口找平。
(6)錨桿應(yīng)做到當(dāng)班打眼當(dāng)班安裝錨桿,打一個(gè),裝一個(gè)。
(7)錨桿眼角度應(yīng)垂直于巷道輪廓線,不得小于75°。
(8)加強(qiáng)頂、幫接茬處錨網(wǎng)壓茬聯(lián)網(wǎng)工作,確保支護(hù)的整體性。
(9)錨桿支護(hù)每30m或每300根進(jìn)行一次錨桿拉力試驗(yàn),每次不少于三根,施工隊(duì)技術(shù)員現(xiàn)場(chǎng)操作并作好記錄。
(10)巷道過(guò)破碎帶或圍巖條件較差時(shí)打眼前必須進(jìn)行臨時(shí)支護(hù)。
第三節(jié)支護(hù)工藝
1.臨時(shí)支護(hù)
(1.)采用吊掛前探支架做為臨時(shí)支護(hù),前探梁選用90×90mm的三根方形鋼制材料制作,長(zhǎng)度不小于10m,間距不大于1.2m,用金屬錨桿和吊環(huán)固定,吊環(huán)形式為倒梯形,寬面朝上,以防止前探梁滾動(dòng),每根前探梁不少于2個(gè)吊環(huán)。吊環(huán)用配套的錨桿螺母固定緊,前探梁最大控頂距離3m,前探梁上方用規(guī)格為:長(zhǎng)×寬×厚=1500×200×150mm的木板梁接頂。
掘進(jìn)后首先敲幫問(wèn)頂------>穿好前探梁至迎頭,并在空頂部分鋪好金屬網(wǎng)------>將前探梁兩個(gè)吊環(huán)分別依次逐個(gè)移至迎頭且安裝合格。
(2.)超前錨桿支護(hù)
巷道過(guò)破碎帶或圍巖條件較差時(shí)采用加密超前錨桿做臨時(shí)支護(hù),錨桿間排距及其角度根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)情況而定。
2.永久支護(hù)工藝
錨網(wǎng)索支護(hù):定位:依據(jù)激光中心線,先定排位,再以間距定出孔位,作標(biāo)記;鉆眼:采用120型風(fēng)動(dòng)錨桿機(jī)鉆孔。然后將鉆頭頂在給定的眼位,使馬達(dá)旋轉(zhuǎn),然后輕輕動(dòng)作給進(jìn)閥,使鉆頭能頂?shù)巾敯宀㈨攤€(gè)小窩,接著操作快速給進(jìn)閥,鉆眼深達(dá)2.1(1.6)米時(shí),退出鉆桿;將金屬網(wǎng)片貼至巖面,按搭接要求并用鐵絲綁扎牢固;安裝錨桿:錨桿機(jī)副司機(jī)先給眼孔內(nèi)裝入藥卷,用已上好托板和螺母的錨桿將樹(shù)脂藥卷頂入眼內(nèi),錨桿機(jī)副司機(jī)把專用攪拌桿安在錨桿機(jī)上,錨桿機(jī)司機(jī)慢慢升鉆臂把錨桿送入孔底,并捅破藥卷攪拌,攪拌時(shí)間為20秒,使托板緊貼頂板并關(guān)機(jī),停留30秒后,移下錨桿機(jī)。等待緊固螺母的時(shí)間為錨固劑安裝好后3分鐘,用專用緊錨桿扳手將錨桿緊固,達(dá)到設(shè)計(jì)扭矩值100N·M。錨索支護(hù)工序同上。
六、施工工藝
第一節(jié) 施工方法
1.施工方法
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2沉淀池通道施工工藝
1)根據(jù)測(cè)量部門給定的開(kāi)口位置開(kāi)始施工,炮掘定位:依據(jù)激光中心線,先定排位,再以間距定出炮眼,作標(biāo)記。
2)完善局部通風(fēng)、供電,安裝風(fēng)水管路等。在開(kāi)口前必須安裝好安全監(jiān)測(cè)系統(tǒng),瓦斯傳感器安裝好并正確使用;開(kāi)口5米后,完善通風(fēng)系統(tǒng),風(fēng)筒接到迎頭;當(dāng)巷道掘進(jìn)20米時(shí),安裝好供風(fēng)、供水系統(tǒng)。
3)調(diào)整組織好運(yùn)輸設(shè)備。采用防爆裝載機(jī)和皮帶運(yùn)輸。
4)巷道文明生產(chǎn)分工:保證工作面無(wú)雜物,所須物料碼放整齊,設(shè)備、設(shè)施及巷道無(wú)積塵;保證巷道內(nèi)無(wú)積水。
5)施工放線:嚴(yán)格按給定的中心線及巷道標(biāo)高施工。

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