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頂板事故防治措施

  
評(píng)論: 更新日期:2015年05月19日

??????? 11、?掘進(jìn)頭必須堅(jiān)持使用臨時(shí)支護(hù),嚴(yán)禁空頂作業(yè),工字鋼棚窩頭10米必須打加強(qiáng)點(diǎn)柱,每棚兩根,采用φ180mm×2400mm的木料,架棚巷道最大控頂距0.8m;頂板錨網(wǎng)支護(hù)巷道采用隨掘隨錨,錨網(wǎng)支護(hù)打眼前,先采用φ180mm×2400mm的木料進(jìn)行臨時(shí)支護(hù),最大控頂距1.4--1.6米,遇斷層或頂板碎松軟,必須縮小控頂距,逐排或逐棚支護(hù)過斷層或頂板破碎松軟,縮小控頂距。
??????? 12、?堅(jiān)持巷道維制度,后路不合格的工字鋼棚及時(shí)更換修整,爆破崩倒、崩壞的支架必需先進(jìn)行修復(fù),之后方可進(jìn)入工作面作業(yè)。修復(fù)支架是必須先檢查頂、幫,并由外向里逐架進(jìn)行修理。
??????? 13、?過斷層或地質(zhì)變化造成巷道超高時(shí),架棚巷道要絞架接頂。
??????? 14、?巷道拐彎開口要搞好成形,加強(qiáng)支護(hù),空幫處必須背實(shí),在開口位置必須架設(shè)牢固的明暗雙抬棚,空幫空頂處必須背實(shí)剎牢。
??????? 15、?凡過斷層或其它地質(zhì)變化時(shí),地測(cè)部門必須提前20米發(fā)出書面預(yù)報(bào),以便施工單位采取切實(shí)可行頂板管理措施。
??????? 16、?架棚巷道頂幫必須背實(shí)背牢,巷道壓力大,原支架變形時(shí),要套棚加強(qiáng)支護(hù)。
??????? 17、?掘進(jìn)放炮后,施工人員必須站在頂板完好的支架下用手鎬配合尖釬進(jìn)行刷頂,并打木點(diǎn)柱臨時(shí)支護(hù)進(jìn)行護(hù)頂。
??????? 18、?為保證巷道支護(hù)質(zhì)量,U型鋼搭接處嚴(yán)禁使用單卡纜。
??????? 19、?因受地壓影響,卡纜螺絲必須由專人負(fù)責(zé),每一個(gè)圓班要對(duì)螺絲緊固一次,提高U型棚支架支護(hù)質(zhì)量。
??????? 20、?更換巷道支護(hù)時(shí),在拆除原有支護(hù)前應(yīng)先加固臨近支護(hù),拆除原有支護(hù)后,必要時(shí)還應(yīng)采取臨時(shí)支護(hù)措施。在傾斜巷道中,必須有防止矸石、物料和支架歪道的安全措施。
??????? 21、?料場(chǎng)必須準(zhǔn)備一定數(shù)量的荊釬、背木、大笆及板料等以備出現(xiàn)頂板事故時(shí)急用。
??????? 22、?區(qū)隊(duì)值班干部在每班派班時(shí),要將掘進(jìn)工作面的現(xiàn)場(chǎng)情況及采取的必要措施向全體職工貫徹,跟班干部要現(xiàn)場(chǎng)落實(shí)。
??????? 三、巖巷掘進(jìn)工作面頂板事故防治措施
??????? 1、?巖巷掘進(jìn)工作面在巖石整體性較好,強(qiáng)度在中等以上時(shí),采取打管縫錨桿進(jìn)行臨時(shí)支護(hù)。
??????? 2、?在軟巖或巖石破碎的情況下,采取噴30~50mm厚的噴射砼進(jìn)行支護(hù)。
??????? 3、?進(jìn)行臨時(shí)支護(hù)前,必須由班組長(zhǎng)用釬子或洋鎬等工具,由外向里敲幫問頂,至少兩人現(xiàn)場(chǎng)作業(yè),并有專人觀頂,找掉頂幫活矸,確認(rèn)無(wú)問題后,開始臨時(shí)支護(hù)。
??????? 4、?臨時(shí)支護(hù)長(zhǎng)度:不得超過1.5M。
??????? 5、?施工中注意觀察,及時(shí)處理頂幫隱患。若頂板存在偽頂或離層必須先找掉活矸,找到直接頂后,再進(jìn)行支護(hù),堅(jiān)持使用臨時(shí)支護(hù),不準(zhǔn)空頂作業(yè)。
??????? 6、?質(zhì)量驗(yàn)收科每旬對(duì)錨網(wǎng)支護(hù)巷道錨桿進(jìn)行一次拉拔實(shí)驗(yàn),在井下作錨固力試驗(yàn)時(shí),必須有安全措施。
??????? 7、?過斷層、破碎帶、褶曲地帶或過老空、老巷時(shí),地質(zhì)條件發(fā)生變化時(shí)地測(cè)部門必須及時(shí)發(fā)出預(yù)報(bào),施工單位針對(duì)作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)情況制定安全技術(shù)措施。
??????? 8、?更換巷道支護(hù)時(shí),在拆除原有支護(hù)前應(yīng)先加固臨近支護(hù),拆除原有支護(hù)后,必要時(shí)還應(yīng)采取臨時(shí)支護(hù)措施。在傾斜巷道中,必須有防止干事、物料和支架歪道的安全措施。
??????? 9、?料場(chǎng)必須準(zhǔn)備足夠數(shù)量的荊釬、背木、大笆及木料等以備出現(xiàn)頂板事故時(shí)急用。
??????? 10、?巖石破碎,嚴(yán)禁放大炮,并減少控頂距離,適當(dāng)縮小錨桿間排距。
??????? 11、?打眼要掌握好角度,嚴(yán)格控制裝藥量,放炮前檢查巷道支護(hù)情況。
??????? 12、?開口放小炮,減少裝藥量,一次放炮距離不超過1米。
??????? 13、?嚴(yán)禁錨桿穿皮,錨桿間排距不得超寬。
??????? 14、?巖石比較軟時(shí),放炮后,先進(jìn)行初噴,及時(shí)封閉巖石,防止風(fēng)化脫落。
??????? 15、?巖石破碎,嚴(yán)禁放大炮,并減少控頂距離,適當(dāng)縮小錨桿間排距。
??????? 四、巷修工作面頂板事故防治措施
??????? 1、?凡巷修作業(yè)的地點(diǎn),無(wú)論工作量大小都必須制定有針對(duì)性的安全技術(shù)措施,明確施工地點(diǎn)、工程量、質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn),沒有措施不準(zhǔn)施工。
??????? 2、?更換巷道支護(hù)時(shí)必須堅(jiān)持先架后去的原則,在拆除原有支護(hù)前應(yīng)先加固臨近支護(hù),然后架新支護(hù),再拆除原有支護(hù)。在傾斜巷道中,必須有防止矸石、物料和支架歪道的安全措施。
??????? 3、?巷修隊(duì)主要領(lǐng)導(dǎo)和業(yè)務(wù)科室的分管人員要經(jīng)常對(duì)主要巷道進(jìn)行檢查,發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)安排處理,發(fā)現(xiàn)有頂板危險(xiǎn)的巷道要及時(shí)派人整修,對(duì)有脫皮掉渣的巷道要及時(shí)進(jìn)行找頂。
??????? 4、?維修巷道要對(duì)支護(hù)形式、支護(hù)規(guī)格、支護(hù)材料進(jìn)行計(jì)算,并要求符合有關(guān)規(guī)定,要確保支護(hù)質(zhì)量。
??????? 5、?同一條巷道維修時(shí),原則上只準(zhǔn)從一頭向另一頭獨(dú)頭維修,特殊情況下需要兩攤同時(shí)作業(yè)時(shí),間隔不少于50米。
??????? 6、?巷道維修時(shí),要先維護(hù)好后路,歪扭棚及時(shí)整修,然后方可進(jìn)入作業(yè)。修復(fù)支架是必須先檢查頂、幫,并由外向里逐架進(jìn)行整修。
??????? 7、?巷道維修棚距必須符合規(guī)定,邦頂背牢背實(shí),防止二次頂板事故。
??????? 8、?巷道維修支護(hù)迎山合適,每6-8。迎山1。,嚴(yán)禁退山。
??????? 9、?巷道維修時(shí),至少兩人現(xiàn)場(chǎng)作業(yè),并有專人觀頂。
??????? 10、?巷道維修地點(diǎn)附近必須準(zhǔn)備足夠數(shù)量的荊釬、背木、大笆及木料等以備出現(xiàn)頂板事故時(shí)急用。
??????? 11、?要加大巷修投出,要保證有足夠的巷修隊(duì)伍。
??????? 12、?處理冒頂前,工作人員及時(shí)備齊材料,認(rèn)真執(zhí)行敲邦問頂制度,找頂時(shí),人員必須站在安全地點(diǎn),用長(zhǎng)把工具處理,防止煤矸掉落傷人;敲邦問頂后,作業(yè)人員要根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)情況,采用長(zhǎng)度、高度合適的材料架棚處理,或錨網(wǎng)噴處理。一般情況下,木棚棚距600mm,工字鋼棚棚距700mm,架棚后必須背好幫頂,木柱腿用拉桿連接,頂板空頂處必須絞架接頂或填實(shí)木料接頂;錨網(wǎng)噴處理時(shí),錨桿間排距不超過700mm,托板緊貼巖面,錨桿打到實(shí)體中,掛網(wǎng)必須罩嚴(yán)處理區(qū)域,噴漿必須噴嚴(yán)噴實(shí),厚度不少于100mm。冒頂處理后要將材料、雜物、煤矸清理裝車運(yùn)走,保證通風(fēng)行人暢通。
??????? 13、?處理冒頂事故,至少兩人現(xiàn)場(chǎng)作業(yè),并有專人觀頂,較大頂板事故必須有隊(duì)長(zhǎng)、班長(zhǎng)或礦領(lǐng)導(dǎo)現(xiàn)場(chǎng)指揮,檢查、維護(hù)好事故地點(diǎn)附近的支護(hù),保證暢通、安全的退路。
??????? 14、?巷道維修地點(diǎn)在維修前必須使用臨時(shí)支護(hù),并根據(jù)不同情況對(duì)維修地點(diǎn)附近原支護(hù)進(jìn)行加強(qiáng)支護(hù),要在施工措施中明確臨時(shí)支護(hù)、加強(qiáng)支護(hù)方式及數(shù)量。
??????? 15、?巷修頭面局部空頂距離不超過1米,否則必須采取其它支護(hù)措施。
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