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安全管理網

主斜井井底聯絡巷輔運巷施工安全技術措施

  
評論: 更新日期:2014年10月11日
三、防滅火管理
1、工作面的防塵供水系統(tǒng)兼作消防供水系統(tǒng)。
2、工作面防滅火設施的安設地點、位置、要求:
該巷道運輸機頭、機尾處必須各設2個滅火器;各設0.2m3的沙箱1個、消防鐵鍬2把,沙箱內沙質、沙量符合要求。
3、所有電氣設備防爆必須達到《煤礦安全規(guī)程》要求,各種保護齊全可靠,嚴禁私自拆除。
4、滅火器材要定期檢查,及時更換,保證合格。井下工作人員必須熟悉滅火器材的使用方法,并熟悉本職工作區(qū)域內滅火器材的存放地點。
5、各保護裝置、安全設施必須齊全有效,損壞的要及時更換。
6、嚴格井口檢身制度,嚴禁攜帶煙草及點火物品下井;嚴禁穿化纖衣服。
7、防塵防火管路必須完善可靠,三通閥門按規(guī)定設置。
8、任何人發(fā)現火災時,首先應采取一切可能的方法直接滅火,并迅速報告礦調度室?,F場的管技人員、班隊長,應依照《礦井災害預防和處理計劃》的規(guī)定,將所有可能受火災威脅地區(qū)(火區(qū)瓦斯流經的地區(qū)、由于火風壓造成火區(qū)瓦斯逆流的地區(qū)以及可能發(fā)生爆炸的地區(qū)等)的人員撤離危險區(qū)域,并組織人員利用現場的一切工具和器材進行滅火。
9、電氣設備著火時,應首先切斷電源,在電源切斷前,只準使用不導電的滅火器材進行滅火。
第二節(jié) 頂板管理措施
?? 1、頂板離層
在巷道開口處和貫通口處各安裝一個頂板離層儀,由當班班長和跟班技術員負責觀察,其他人員也應隨時進行觀察,以便及早發(fā)現異常現象,確保安全,一旦發(fā)現異?,F象,必須立即向有關領導報告,以便采取相應措施。
離層指示儀以紅、黃、綠三種顏色表示頂板離層松動的嚴重程度,綠表示頂板松動離層值較小,處于較穩(wěn)定狀態(tài);黃色表示離層松動已達到警戒線值;紅色則表示頂板離層松動值較大,已進入危險的狀態(tài)。
?2、前探梁施工要求及安全事項
??? 1) 前探梁支護使用L=3000mm\10#槽鋼和吊環(huán),吊環(huán)與永久支護的錨桿末端連接牢固,槽鋼穿過吊環(huán)對裸露頂板進行臨時支護,超前支護距離為1500mm,當完成一排永久支護,必須將前探梁向前移動并接頂嚴實后方可進行下一排永久支護。前探梁支護段搭接2快木板,木板間距以不影響錨桿支護為準,要求木板長度在前探梁外側各保留500mm,槽鋼與木板以木楔子剎緊。
?? 2)在遷移過程中,煤機退后工作面5米,掘進機司機切斷綜掘機油泵電源,并將綜掘機隔離開關打到零位,截割頭落地后,站在巷道前頭的浮煤上(永久支護下),兩個人相互配合,一個人卸吊環(huán),一個人托住槽鋼,等把卸下的吊環(huán)在前面上好后,并向前推移槽鋼和木板,以此方法在向前推移另兩根槽鋼和木板,最后把槽鋼、木板用木楔子剎緊,在施工過程中一定要兩人相互配合,以防踩空、滑到,槽鋼、木板、木楔子掉下來傷人。
?? 2、所有施工人員必須認真學習《作業(yè)規(guī)程》,熟悉地質條件,掌握支護質量標準和頂板管理知識,搞好頂板管理,防止冒頂事故的發(fā)生。
3、嚴格執(zhí)行敲幫問頂制度,事先清理好安全退路,人員必須站在永久支護下面,嚴禁任何人進入空頂下作業(yè),此項工作由班長負責進行,必要使用專用工具。
?4、要隨時觀察頂板礦壓顯現情況,發(fā)現頂板有裂隙或有下沉情況時,必須停止作業(yè)及時采取補打錨桿、錨索等措施,待采取措施無問題后方可施工。
?5、工作面遇斷層,破碎帶時,應及時匯報礦生產技術部,另行制定專項技術措施。
?6、嚴格按照設計要求進行支護,加強工程質量管理,確保巷道工程質量全部合格。
?7、必須使用合格有效的支護材料,不合格的材料嚴禁使用。
?8、聯網質量要符合標準,樹脂藥卷的攪拌時間和錨桿的錨固力、預緊力矩要符合設計要求。
?9、如發(fā)生冒頂堵人事故,要積極組織人員采取有效措施搶險、救災,防止事態(tài)擴大,并及時匯報礦生產調度部門。
?10、人員堵在工作面時,要立即采用水管、風管等向工作面供風,保證人員呼吸。
第三節(jié)?掘進司機割煤安全技術措施
?1、掘進司機必須經過專門技術培訓,考試合格后方可持證上崗,嚴格按照《掘進司機操作規(guī)程》、《掘進司機崗位責任制》和《煤礦安全規(guī)程》第七十一條規(guī)定操作。
?2、啟動掘進前3分鐘,必須發(fā)出開機信號,只有保證綜掘機兩旁及前后無人和無障礙物時,方可開機,必須堅持使用掘進機上所有的安全閉鎖裝置,不得隨意改動和不用,不得隨意調整液壓系統(tǒng)及噴霧系統(tǒng)各部的壓力。
?3、掘進機司機要坐在操作臺上操作,掘進司機在離開操作臺前,必須切斷綜掘機油泵電源,并將綜掘機隔離開關打到零位。
?4、割煤中如發(fā)現直徑超過300mm的大塊,必須停機破碎。破大塊前,先把掘進機退到永久支護下將截割頭落地,切斷電源,同時要對工作面進行嚴格的敲幫問頂,確認安全后方可經行破大塊,破大塊時掘進機司機負責,認真看護好掘進機按鈕,嚴防誤動作傷人,并要有二人經行,一人負責觀察頂板,一人站在永久支護下用鐵錘破大塊煤,嚴禁在空頂下作業(yè)。
?5、綜掘機運行時,嚴禁任何人在掘進機或轉載機兩旁行走或停留,嚴禁將材料或物料放在掘進機上。
?6、掘進機在交接班、檢修、支護停機時,必須斷開掘進機上的電源開關和磁力啟動器的隔離開關,并將掘進機炮頭落地。
?7、掘進機在前進或后退時要有專人看護拖拽電纜、灑水膠管等。
?8、割煤前首先要要對工作面附近的頂板支護、通風、瓦斯等情況進行全面認真檢查,同時要空載運行掘進機各部位,發(fā)現問題要及時處理,嚴禁設備帶病運轉。
第四節(jié) 錨桿、錨索支護安全技術措施
?? 1、錨桿和錨索必須緊跟迎頭安裝,嚴禁控頂或超控頂作業(yè)。
?? 2、發(fā)現不合格錨桿,應在其周圍200mm范圍內補打錨桿。
?? 3、巷道地質條件發(fā)生變化時,應及時匯報,并根據變化程度,調整支護參數或采取應急措施及時處理。
??4、用錨桿加強支護時,巷道超寬或片幫超寬時,應及時處理,可采用在網內墊木托盤或補打錨桿的方法進行補強,要求巷幫超寬或片幫超過400mm時,必須補打一根錨桿。
?? 5、頂錨桿和幫錨桿的托盤必須緊貼頂板和巷幫,且螺母必須擰緊。有下列情況之一時,必須處理錨桿至合格:1錨桿安裝失敗,托按未能壓住鋼筋網,鋼筋網為貼近巖面;2空扣處煤巖松動脫落,造成托板懸空的。
?? 6、支護作用必須使用的手腳架必須堅固可靠。
?? 7、打眼時,領鉆趕工(禁止帶手套作業(yè))按所標眼位打眼,并與打眼工密切配合,注意頂板和兩幫情況,防止蹬空、斷鉆桿,頂板掉煤矸等事故發(fā)生。
?? 8、張拉錨索時要倆人協(xié)作,張拉油缸應與鋼絞線保持在同一軸線上。操作人員要避開張拉油缸軸線方向,并保證安全,截割錨索時,操作人員要避開,以免錨索頭飛濺傷人,
?? 9、張拉時,發(fā)現不合格錨索,必須在其附近300mm范圍內補打合格錨索,錨索安裝兩天后,如發(fā)現預緊力下降,必須及時補打。
?10、接長鉆桿連接處強度較低,在接頭位置進入孔內之前,要控制錨索鉆桿機推進力,以免鉆桿折斷傷人。
??11、禁止在錨桿和鋼筋網上系手拉葫蘆和滑輪等起吊大件,起吊大件必須有專門設施
第五節(jié)?膠帶輸送機操作安全措施
1、膠帶輸送機司機要持證上崗。
2、膠帶輸送機要安裝平、穩(wěn)、直,頭尾固定可靠,膠帶輸送機上、下托輥齊全有效,運轉正常,不得跑偏。
3、司機接班后要仔細檢查輸送機各部,包括各部件是否齊全、連接是否可靠,減速機內油質、油量是否符合規(guī)定,操作按鈕是否靈敏可靠,信號聯系方式為一響停、二響正轉、三響反轉。
4、發(fā)現信號不清、保護失靈、機電、減速機聲音異常、電機溫度過高、負荷突然增大、膠帶接頭損壞等現象要立即停機處理,檢修或處理故障把開關打到零位并閉鎖專人看管,以防有人誤操作。
5、皮帶機各部位不得堆有浮煤,所有滾筒及托輥都能正常運轉,以防皮帶超負荷運轉。
6、嚴禁用皮帶拉人、運物料,嚴禁機器在運轉中檢修,有需橫跨的地方設過橋。
7、開機后不準任何人在皮帶頭正前方停留,皮帶頭處應設護欄。
第六節(jié)?運輸安全措施
?1、所有司機必須持證上崗,嚴禁違章駕駛。
?2、人工搬運較重設備需多人合作時,要做到步調一致,配合默契。
?3、裝、卸車時,要安排專人負責,要安排裝卸順序。
?4、所有入井車輛經過礦安監(jiān)部門審核合格后方可入井。
?5、嚴禁超速行駛,嚴禁違章乘車,人貨不允許混運。
?6、嚴禁使用皮帶機運輸物料和支護材料,禁止人員乘坐皮帶運輸機??缭狡r,必須走行人過橋。
第七節(jié)?機電管理安全措施
??? 1、機電維護工必須持證上崗。
??? 2、井下要做到“三無”、“四有”、“兩齊”、“三堅持”。
?3、井下所有機電設備嚴禁帶電檢修和搬運(包括電纜、電線)。
?4、機電設備檢修要遵循“停送電”管理制度,執(zhí)行斷電、驗電和放電工作程序,將開關手把打到零位并閉鎖,掛上“有人作業(yè),嚴禁送電”的標志牌,且由專人看管,執(zhí)行誰停電誰送電的原則,不得用電話聯系停電、送電。
?5、使用的電器設備,必須符合防爆性能的各項技術要求,失去防爆性能的電器設備,必須立即處理貨更換,不得繼續(xù)使用。機電設備的安裝選擇在支護完好的地方,如有淋水要采取防水措施,電器開關要靠巷道一幫上架擺平擺穩(wěn)。
6、局扇供風巷道的供電線路上,必須加裝風電閉鎖和瓦斯超限閉鎖裝置。
7、機電設備的各種保護裝置,要齊全可靠,不得隨意甩掉不用。
8、電纜必須按《煤礦安全規(guī)程》中的規(guī)定吊掛整齊,經常有人巡視系統(tǒng),防止電纜受擠、壓、埋等現象。
9、運輸機等設備,必須齊全靈敏可靠,沒有信號不準開車。
?
第六章 避災路線
一、避災路線
?? 水、火、頂板、瓦斯、冒頂避災路線:
?工作面→6上202輔運順槽→6上煤西輔運大巷→副斜井→地面。
?
煤塵爆炸事故避災路線:
??? 工作面→6上202輔運順槽→6上煤西輔運大巷→副斜井→地面。
二、其它
同時嚴格執(zhí)行《煤礦安全規(guī)程》、《煤礦操作規(guī)程》和酸刺溝煤礦規(guī)章制度。
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