局部冒頂實(shí)質(zhì)上是控制區(qū)內(nèi)已破碎的直接頂失去有效的支護(hù)而造成的。常發(fā)生地點(diǎn):
??????? (一)靠近煤壁的局部冒頂;
??????? (二)上下出口的局部冒頂;
??????? (三)放頂線附近的局部冒頂;
??????? (四)地質(zhì)破壞帶附近的局部冒頂。
(一)、靠近煤壁的局部冒頂
這類事故的發(fā)生是由于采煤過(guò)程中,裸露的破碎頂板支護(hù)不及時(shí),支護(hù)不當(dāng),支護(hù)質(zhì)量不好等原因造成的。
一)直接頂破碎的原因
由于原生構(gòu)造及采動(dòng)等原因,在一些煤層的直接頂中,存在著許多原生裂隙,在采煤或爆破落煤后,如果得不到及時(shí)支護(hù)或支柱打得不緊。這類游離巖塊受采動(dòng)影響后,就會(huì)逐漸脫離巖體,無(wú)約束的自由下移、冒落,以致造成局部冒頂事故。
當(dāng)采用爆破法采煤時(shí),如果炮眼布置不恬當(dāng)或裝藥量過(guò)多,也可能在放炮時(shí)崩倒支架導(dǎo)致局部頂板事故。
此外,當(dāng)老頂來(lái)壓時(shí),煤壁附近的直接頂可能破碎,如果煤層本身強(qiáng)度較底,則容易片幫,從而擴(kuò)大了無(wú)支護(hù)空間。也會(huì)造成局部冒頂。
二)?防治措施
??????? 1、采取正確的支護(hù)辦法。對(duì)采煤后露出的頂板要采用及時(shí)支護(hù)、超前支護(hù)。在加設(shè)支架前,必須敲幫問(wèn)頂,以防巖塊掉落傷人。同時(shí)支柱要有足夠的初撐力,支得穩(wěn),抗得住,力求控制裂隙的發(fā)展,巖塊的移動(dòng)、滑落。
??????? 2、防止放炮崩倒棚子。放炮時(shí),炮眼布置及裝藥量要適度、合理,采用小范圍放炮方式,盡量避免崩倒支架;支柱的質(zhì)量牢固有勁,不準(zhǔn)打在浮煤浮矸上。
??????? 3、對(duì)易片幫的煤層,支柱應(yīng)盡量貼近煤幫。
(二)、上下出口的局部冒頂
上下出口冒頂?shù)脑?/b>
??????? 1、上下出口位于采煤工作面與順槽的交結(jié)處,控頂范圍比較大,加之應(yīng)力迭加,掘進(jìn)順槽時(shí)由于巷道支護(hù)初撐力一般都很小,很難控制直接頂不下沉、不松動(dòng)、不破碎。
??????? 2、在上下出口處經(jīng)常要進(jìn)行工作面輸送機(jī)頭,機(jī)尾的拆卸工作,這時(shí)難免要替換原來(lái)的支護(hù),有時(shí)還要碰到替換棚子,就在老柱拆下或碰倒而新支柱未支上時(shí),已破碎的直接頂可能局部冒落而造成事故。
??????? 3、工作面不斷前移,往往要用工作面支護(hù)替換原來(lái)巷道的支護(hù),出口處始終處于反復(fù)支撐狀態(tài),在一拆一支間隙中,已破碎的直接頂也可能局部冒落。
??????? 4、上下出口處的支護(hù)還受到老頂來(lái)壓的影響,直接頂施給支柱的不僅是垂直壓力,還有側(cè)壓力,可能推倒部分支柱而造成局部冒頂。
??????? 5、順槽和工作面連接處有時(shí)會(huì)在頂板和底板出現(xiàn)臺(tái)階下沉,使得此處難以支護(hù),造成局部冒頂事故。
防 治 措 施
??????? 1、合理布置順槽,盡可能將順槽布置在受地質(zhì)影響比較小的地段;
??????? 2、合理設(shè)計(jì)順槽斷面,順槽斷面盡量不破壞頂板,不留頂煤,保持巷道頂板的完整性;
??????? 3、適當(dāng)加大工作面上下出口的支護(hù)密度,增加特殊支架,可在機(jī)頭機(jī)尾處使用抬棚支護(hù),每對(duì)臺(tái)棚隨機(jī)頭機(jī)尾的推移逐步前移支護(hù);在工作面與巷道相連處,宜用一對(duì)抬棚逐步前移,托住原巷道直接的棚架。
??????? 4、支架系統(tǒng)必須具有一定的側(cè)抗力,以防老頂來(lái)壓時(shí)推倒支架。推廣使用“十字”鉸接頂梁端頭支架來(lái)提高支架的穩(wěn)定性是防止上下出口局部冒頂比較理想的措施。
(三)、放頂線附近的局部冒頂
一)冒頂原因
??????? 這類事故的原因:
1、是回柱操作不合理,由于先回“吃勁”的柱子時(shí),引起周?chē)扑轫敯宓拿奥?。回柱作業(yè)人員來(lái)不及退到安全地點(diǎn),就可能被砸著而造成事故;
2、是當(dāng)頂板中存在由斷層、裂隙、層理等切割而成的大塊游離巖塊時(shí),回柱后游離巖塊就會(huì)旋轉(zhuǎn),從而推倒支架導(dǎo)致冒頂;