??????? ④卸車后，若支架不正，可用單體支柱微調(diào)。
??????? ⑤支架安裝到位后，接通油路，開泵供液將支架與前后刮板輸送機連接好，升起支架。
??????? ⑥待支架全部安裝完畢后，統(tǒng)一安裝架間噴霧，將管路理順。
??????? ⑦安裝中間架時，電鈴信號裝置設在已經(jīng)安裝好并升起的支架向上出口方向5米以外。以后每安裝一架將電鈴向上移一次。安裝上出口支架時，電鈴信號設在風道拐角3米以外。信號鈴專人打點，嚴禁亂打信號。
??????? （三）支架安裝質(zhì)量要求：
??????? 1、端頭架嚴格按照地測科標定的中線進行安裝。
??????? 2、支架安裝與前后溜連接位置必須正確，保證支架中線與煤壁垂直。
??????? 3、支架安裝時，要保證工作面支架成一條直線，不得出現(xiàn)弧度。
??????? 4、從機頭方向第一組支架開始噴漆編號管理。
??????? 五、安全措施
??????? 1、人員進入工作地點，先檢查，后工作。嚴格執(zhí)行“先檢查后工作”及“走勾不走人、走人不走勾”制度，對工作范圍內(nèi)支護狀況全面檢查，發(fā)現(xiàn)隱患及時處理。
??????? 2、絞車司機及膠輪車司機必須持證上崗，工作前嚴格執(zhí)行“先檢查后工作”制度，發(fā)現(xiàn)隱患必須先處理好后再施工。絞車司機開車前，必須仔細檢查支架裝車是否牢固，緊固螺絲是否有松動現(xiàn)象，支架是否有歪斜現(xiàn)象，繩頭及馬蹬連接是否完好，鋼絲繩是否有斷絲現(xiàn)象，地腳螺絲是否松動，閘把是否過位，發(fā)現(xiàn)問題及時處理，否則嚴禁走勾。
??????? 2、支架運輸時嚴格執(zhí)行“走勾不走人、走人不走勾”制度，并設專人警戒，支架運輸期間，運行的膠輪車前方嚴禁有人，人員全部進入切眼或保險硐內(nèi)。
??????? 3、支架車輛在平巷內(nèi)掉道時，要立即停車處理。拿道時人員在車輛的一側(cè)進行拿道，車不脫勾，使用千斤頂拿道，千斤頂擺設要平穩(wěn)，生根在硬底上、角度要正確，用力要均勻。復位后拉運前，必須詳細檢查鋼絲繩及連接裝置、軌道是否有損傷或變形，車輛裝載及緊固情況，確認無問題后，人員及時撤到巷道寬敞安全地點，并且距支架車輛不低于20m的安全距離，方可聯(lián)系運輸，司機要聽清信號，謹慎操作，且雙手不得離開開關按鈕。
??????? 5、電絞走勾時，信號使用電鈴聯(lián)系清楚。
??????? 6、卸車卸車期間，跟車工必須站在支護完好的安全地點，嚴禁正對著膠輪車方向，防止竄出傷人。
??????? 7、所有支架在卸車調(diào)向過程中，施工人員必須閃開鋼絲繩繩道、膠輪車正對方向和支架上竄、下滑的范圍，現(xiàn)場指揮人員站在安全有可靠掩護的位置進行指揮。
??????? 8、所有使用的滑輪必須使用新的完好的Φ18*64mm*15鏈條配合連接環(huán)螺絲生根在專用起吊錨桿或錨索上，且牢固可靠，任何人員不得站在正對滑輪或可能反彈方向。
??????? 9、工作面調(diào)向回柱絞車四壓兩戧齊全，支桿、壓柱使用單體液壓支柱，單體必須有防倒繩防倒，戧柱與水平線成65°～75°夾角。壓柱初撐力不低于50KN，戧柱初撐力不低于30KN,回柱絞車必須要有護繩板或護身柱子以及護身網(wǎng)，且牢固可靠。
??????? 10、安裝支架時信號使用電鈴聯(lián)系，信號靈敏可靠。
??????? 11、支架車將支架運至切眼上出口后，切眼倒運支架及安裝支架必須由隊長以上人員統(tǒng)一指揮。
??????? 12、支架安裝完畢，調(diào)整支架狀態(tài)，確保支架成一直線，并將所有管線連接完好，吊掛整齊。
??????? 13、所有絞車運行期間，繩道及反彈所波及的范圍內(nèi)嚴禁有人，所有安全設施必須使用好，除特殊情況以外，嚴禁人為私自將安全設施拿掉不用。
??????? 14、所有膠輪車運行時（未熄火狀態(tài)），人員不得在其正前方或正后方進行作業(yè)，防止膠輪車司機誤操作傷人。
??????? 15、施工結(jié)束后，應清理工作場所，將工具、材料、備品配件分類存放整齊,做到工完料凈,工作場所文明生產(chǎn)保持動態(tài)達標。
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