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工作面轉(zhuǎn)運(yùn)及安裝支架安全技術(shù)措施

  
評(píng)論: 更新日期:2014年06月20日

一、概況
??????? 30101工作面前期準(zhǔn)備工作已完成,現(xiàn)具備轉(zhuǎn)運(yùn)及安裝支架的條件,其中支架由我工區(qū)從副井下口經(jīng)換裝硐室換裝膠輪車轉(zhuǎn)運(yùn)至工作面安裝。為確保轉(zhuǎn)運(yùn)及安裝支架期間的人員安全,特編制安全技術(shù)措施如下。
??????? 二、施工負(fù)責(zé)人及安全負(fù)責(zé)人
??????? 施工負(fù)責(zé)人:李? 鵬? 周志富
??????? 安全負(fù)責(zé)人:??? 趙西田
??????? 三、本措施有效期從開始工作面支架安裝起,至施工結(jié)束為止。
??????? 四、施工方法及技術(shù)要求
??????? (一)運(yùn)輸方式:
??????? 在副井下口接車后,使用下口1臺(tái)25KW電絞將支架車輛專至換車硐室,使用起吊支架用橋式起重機(jī)將支架起吊換裝膠輪車,支架到切眼采用兩部膠輪車交替運(yùn)輸,一進(jìn)一返,膠輪車與支架的連接采用支架專用鏈條連接固定。端頭架部件按照安裝順序采用支架運(yùn)輸用膠輪車(簡稱支架車)運(yùn)輸至安裝地點(diǎn)后,進(jìn)行安裝。過渡支架與普通支架使用膠輪車進(jìn)行運(yùn)輸,膠輪車將支架運(yùn)至安裝地點(diǎn)放下后采用30t 回柱絞車配合安裝支架鏟板車(簡稱鏟板車)進(jìn)行安裝。
??????? 支架運(yùn)到切眼內(nèi)安裝點(diǎn)后,提前將鏟板車開至上出口預(yù)留停車位置處,將支架車所裝支架放下,然后用后方鏟板車配合回柱絞車將支架安裝到位,空支架車退出切眼,開至副井下口進(jìn)行裝車運(yùn)輸下一架支架。
??????? (二)支架安裝工藝:
??????? 1、在順槽安裝端頭支架。端頭支架安裝方法如下:
??????? ①安裝前準(zhǔn)備好安裝端頭支架所需的工具、配件,提前將端頭支架安裝點(diǎn)周圍清理干凈。支架對(duì)位時(shí)現(xiàn)場要有專人指揮,不急不躁,做好安全措施,穩(wěn)步進(jìn)行,確保安全。
??????? ②先將左架前頂梁用手拉葫蘆拉移到指定位置,用手拉葫蘆將其翻轉(zhuǎn)起吊至足夠高度,再將左前底座拉移到頂蓋下方合適位置處,將頂蓋與底座千斤頂連接好,將前四連桿銷子上到位,穩(wěn)銷上齊上好,并上好開口銷。端頭架左半部連接好后及時(shí)的使用單體升架接頂,保證初撐有力。并準(zhǔn)備安裝下一部分。
??????? ③依次安裝中部頂蓋、底座,左后頂梁、底座。至此左架安裝完成。將左架通油升起升足勁。
??????? ④在距離左架1.8米處安裝右架,方法同左架。右架安裝完成后將左右兩架的調(diào)架千斤頂安裝完好。
??????? ⑤轉(zhuǎn)載機(jī)安裝完成后,將轉(zhuǎn)載機(jī)與端頭支架推拉千斤頂連接好。
??????? ⑥支架移動(dòng)過程中作業(yè)要遠(yuǎn)離支架傾倒范圍內(nèi),在使用單體及調(diào)節(jié)油缸時(shí),要通過遠(yuǎn)距離控制閥進(jìn)行供液。
??????? ⑦端頭支架安裝好后要及時(shí)調(diào)節(jié)千斤頂、完善液壓管路,為支架對(duì)接做準(zhǔn)備。
??????? ⑧要求在端頭架安裝位置打起吊錨桿或錨索,且進(jìn)行試吊并出示拉力試驗(yàn)數(shù)據(jù),必須達(dá)到起吊要求。
??????????? 2、過渡架、中間架:
??????? ①第一個(gè)過渡支架距端頭架0.2m安裝。依次安裝過渡支架(ZFG13000/26/40)及工作面其它支架(ZF15000/26.5/40),支架中心距為1.75m。
??????? ②提前將安裝點(diǎn)后方礙事單體回到指定位置碼放好,確保支架安裝點(diǎn)運(yùn)輸工作順暢,準(zhǔn)備好安裝支架所需工具,將支架運(yùn)到距安裝地點(diǎn)8米處停下來,放下支架,利用鏟車和下出口回柱絞車配合使支架調(diào)向進(jìn)入安裝位置,支架安裝靠緊無空隙,支架不歪斜。
??????? ③使用回柱絞車進(jìn)行調(diào)向時(shí),在距離安裝點(diǎn)位置兩架位置處架間固定一個(gè)10T以上導(dǎo)向滑輪,鋼絲繩通過滑輪與待調(diào)向支架連接,調(diào)向時(shí)注意鋼絲繩,防止鋼絲繩別勁別毀支架部件。使用鏟板車頂動(dòng)支架調(diào)向時(shí),時(shí)刻注意支架與鏟板車接觸點(diǎn)情況,防止打滑或擠毀支架部件。

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