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主平硐運(yùn)輸大巷機(jī)車(chē)運(yùn)輸安全技術(shù)措施

  
評(píng)論: 更新日期:2014年04月07日

??????? 2.一水平運(yùn)輸大巷運(yùn)煤線(xiàn)路自地面11#煤底卸站、3#煤底卸站制井下12#、18#、延伸1#漏煤眼處,在此段線(xiàn)路上運(yùn)行CDXT2-12(J)特殊防爆型蓄電池電機(jī)車(chē)9臺(tái)。其中:2臺(tái)機(jī)車(chē)在12#漏煤眼調(diào)車(chē)場(chǎng)(南大巷巷口)調(diào)車(chē)并通過(guò)主平硐向地面11#煤底卸站(煤倉(cāng))拉運(yùn)原煤;3臺(tái)機(jī)車(chē)在18#漏煤眼調(diào)車(chē)場(chǎng)調(diào)車(chē)并通過(guò)西大巷→北大巷→主平硐向地面3#煤底卸站(煤倉(cāng))拉運(yùn)原煤;;4臺(tái)機(jī)車(chē)在延伸1#漏煤眼調(diào)車(chē)場(chǎng)調(diào)車(chē)并通過(guò)主石門(mén)延伸→主石門(mén)→主平硐向地面3#煤底卸站(煤倉(cāng))拉運(yùn)原煤。每排機(jī)列車(chē)組列方式:CDXT2-12(J)特殊防爆型蓄電池電機(jī)牽引MD2.6-6(A)底卸式礦車(chē)20臺(tái)。
??????? 3.一水平運(yùn)輸大巷人車(chē)運(yùn)行線(xiàn)路自地面室外人車(chē)場(chǎng)至井下+437人車(chē)場(chǎng)、北二人車(chē)場(chǎng)處,在此段線(xiàn)路上運(yùn)行CDXT2-12(J)特殊防爆型蓄電池電機(jī)車(chē)白班交接班時(shí)3臺(tái),其余時(shí)間段2臺(tái),并嚴(yán)格執(zhí)行礦人車(chē)行車(chē)時(shí)間表按時(shí)發(fā)車(chē),接送入、升井人員。其中:白班交接班時(shí)2臺(tái)(其余時(shí)間1臺(tái))入井人車(chē)由地面室外人車(chē)場(chǎng)發(fā)往井下+437人車(chē)場(chǎng),途徑路線(xiàn):地面室外人車(chē)場(chǎng)→主平硐→南大巷口停車(chē)點(diǎn)→主石門(mén)人車(chē)場(chǎng)→主石門(mén)延伸→延伸軌道暗斜巷道口人車(chē)停車(chē)點(diǎn)→+437人車(chē)場(chǎng),并在+437人車(chē)場(chǎng)調(diào)車(chē)后發(fā)往地面室外人車(chē)場(chǎng),途徑路線(xiàn)與入井路線(xiàn)相反;1臺(tái)入井人車(chē)由地面室外人車(chē)場(chǎng)發(fā)往井下北二人車(chē)場(chǎng),途徑路線(xiàn):地面室外人車(chē)場(chǎng)→主平硐→南大巷口停車(chē)點(diǎn)→2305運(yùn)輸中巷→西大巷口停車(chē)點(diǎn)→西大巷→北二人車(chē)場(chǎng),并在北二人車(chē)場(chǎng)調(diào)車(chē)后發(fā)往地面室外人車(chē)場(chǎng),途徑路線(xiàn):北二人車(chē)場(chǎng)→西大巷→西大巷口停車(chē)點(diǎn)→北大巷→主石門(mén)人車(chē)場(chǎng)→主平硐→地面室外人車(chē)場(chǎng)。每排機(jī)列車(chē)組列方式:CDXT2-12(J)特殊防爆型蓄電池電機(jī)牽引PR12-6/3平巷人車(chē)17臺(tái)。
??????? 4.地面甩車(chē)場(chǎng)裝運(yùn)材料的礦車(chē)(水泥、砂子、中煤等)及其它材料車(chē),每班1臺(tái)CDXT2-12(J)特殊防爆型蓄電池電機(jī)牽引MG1.1-6(A)固定式礦車(chē)或MC1.1-6(A)材料花攔車(chē)40臺(tái)發(fā)往井下11#煤皮帶聯(lián)巷、延伸軌道暗斜、+437循環(huán)車(chē)場(chǎng)、北二軌下等需用地點(diǎn)。
??????? 5.超長(zhǎng)、超寬、超高、超重的物料車(chē)經(jīng)礦生產(chǎn)調(diào)度室同意,礦運(yùn)輸調(diào)度室安排跑單道運(yùn)行,1臺(tái)CDXT2-12(J)特殊防爆型蓄電池電機(jī)牽引1輛"四超"物料車(chē),嚴(yán)格執(zhí)行單機(jī)單運(yùn)制度。
??????? 三、人車(chē)運(yùn)輸規(guī)定
??????? 1.每次發(fā)車(chē)前,司機(jī)應(yīng)檢查個(gè)車(chē)的連接裝置、輪軸、車(chē)閘、防護(hù)門(mén)等完好情況,掛好車(chē)前車(chē)尾紅燈并保證雙向紅燈明亮閃爍正常,確認(rèn)無(wú)安全隱患后,響鈴(或喇叭)發(fā)車(chē)。
??????? 2.每次發(fā)車(chē)前,必須由1名安全監(jiān)察部安監(jiān)員檢列,司機(jī)和跟車(chē)人員必須服從安監(jiān)員的指揮,將人車(chē)停在人車(chē)場(chǎng)規(guī)定位置。
??????? 3.每次發(fā)車(chē)前,乘車(chē)人員必須關(guān)好防護(hù)門(mén)或掛好防護(hù)鏈。
??????? 4.嚴(yán)禁同時(shí)運(yùn)送有爆炸性的、易燃性的或腐蝕性的物品,或附掛物料車(chē)。
??????? 5.人車(chē)停車(chē)上下人員時(shí),嚴(yán)禁其他車(chē)輛進(jìn)入人車(chē)場(chǎng)。
??????? 6.列車(chē)行駛中和尚未停穩(wěn)時(shí),嚴(yán)禁上、下車(chē)和在車(chē)內(nèi)站立。
??????? 7.嚴(yán)禁超員乘坐。嚴(yán)禁扒車(chē)、蹬車(chē)、跳車(chē)和坐礦車(chē)。
??????? 四、爆炸材料運(yùn)輸規(guī)定
??????? 1.每次運(yùn)輸爆炸性材料入井前,必須出具由礦生產(chǎn)調(diào)度室主任簽字批準(zhǔn)并加蓋礦生產(chǎn)調(diào)度室公章的押車(chē)護(hù)送證明,在井口安全信息檢查站登記并由井口安全信息檢查站安監(jiān)員簽字確認(rèn)后,將押車(chē)護(hù)送證明送交到礦運(yùn)輸調(diào)度室存檔,經(jīng)礦運(yùn)輸調(diào)度室值班員確認(rèn)同意后方準(zhǔn)入井。
??????? 2.每次運(yùn)輸爆炸性材料時(shí),必須由井下爆炸性材料庫(kù)負(fù)責(zé)人或經(jīng)過(guò)專(zhuān)門(mén)訓(xùn)練的專(zhuān)人護(hù)送。跟車(chē)人員、護(hù)送人員和裝卸人員應(yīng)坐在尾車(chē)內(nèi),嚴(yán)禁其他人員乘坐。
??????? 3.每次運(yùn)輸爆炸性材料時(shí),機(jī)車(chē)與裝有炸藥車(chē)輛之間必須使用3個(gè)空礦車(chē)隔開(kāi),炸藥車(chē)輛尾部再連接3個(gè)空礦車(chē),護(hù)送人員應(yīng)坐在尾車(chē)內(nèi)。
??????? 4.每次運(yùn)輸爆炸性材料時(shí),炸藥和電雷管不得在同一列車(chē)內(nèi)運(yùn)輸。特殊情況時(shí),如需同一列車(chē)運(yùn)輸,裝有炸藥與裝有電雷管的車(chē)輛之間,以及裝有炸藥或電雷管的車(chē)輛與機(jī)車(chē)之間,必須使用空礦車(chē)分別隔開(kāi),隔開(kāi)長(zhǎng)度不得小于3個(gè)空礦車(chē)。
??????? 5.列車(chē)的行駛速度不得超過(guò)2m/s。裝有爆炸性材料的列車(chē)不得同時(shí)運(yùn)送其他物品或工具。
??????? 6.列車(chē)行駛到大巷作業(yè)場(chǎng)所(如巷道、軌道等維修)時(shí),司機(jī)、護(hù)送人員必須聽(tīng)從作業(yè)人員的指揮。行車(chē)中遇到機(jī)車(chē)斷電,司機(jī)應(yīng)立即停車(chē)、扳緊車(chē)閘,控制器手柄打回"0"位,不允許滑行;待查明原因,處理正常后,方可重新啟動(dòng)機(jī)車(chē)運(yùn)行。
??????? 五、運(yùn)輸大巷禁止行人規(guī)定
??????? 1.一水平運(yùn)輸大巷因多處局部巷道斷面不夠,機(jī)車(chē)安全距離不符合《煤礦安全規(guī)程》規(guī)定,故禁止任何人員在運(yùn)輸大巷行走(礦井運(yùn)輸主管、運(yùn)輸區(qū)區(qū)長(zhǎng)、安全副區(qū)長(zhǎng)、主管技術(shù)員、軌道隊(duì)隊(duì)長(zhǎng)、巡道工及大巷檢查人員除外)。
??????? 2.運(yùn)輸大巷"禁止行人"區(qū)域界線(xiàn)劃分:①11#煤系統(tǒng):主平硐井口至南大巷裝車(chē)線(xiàn)巷道口禁止行人。11#煤系統(tǒng)人員從11#煤回下或11#煤輸送機(jī)石門(mén)經(jīng)主石門(mén)大巷行走時(shí),要隨時(shí)注意來(lái)往車(chē)輛,不得在行車(chē)道側(cè)行走,躲避至未行車(chē)道側(cè)行走。②北采區(qū):2305運(yùn)輸中巷、北大巷、西大巷至北二人車(chē)場(chǎng)禁止行人③主石門(mén)延伸:11#煤輸送機(jī)石門(mén)巷道口至延伸+437裝車(chē)線(xiàn)1#漏煤眼巷道口禁止行人,延伸軌道暗斜巷道口至+437人車(chē)場(chǎng)禁止行人。+437裝車(chē)線(xiàn)1#漏煤眼巷道口至延伸軌道暗斜巷道口人員行走時(shí),要隨時(shí)注意來(lái)往車(chē)輛,不得在行車(chē)道側(cè)行走,躲避至未行車(chē)道側(cè)行走。
??????? 3.機(jī)電動(dòng)力部負(fù)責(zé)運(yùn)輸大巷軌道運(yùn)輸系統(tǒng)安全隱患排查與問(wèn)題落實(shí)處理。
??????? 4.生產(chǎn)技術(shù)部負(fù)責(zé)運(yùn)輸大巷巷道、水溝、支護(hù)變化等情況的安全隱患排查與問(wèn)題落實(shí)處理。
??????? 5.安全監(jiān)察部負(fù)責(zé)運(yùn)輸大巷安全管理,在主平硐井口及運(yùn)輸大巷主石門(mén)人車(chē)場(chǎng)、北二人車(chē)場(chǎng)、延伸+437裝車(chē)線(xiàn)1#漏煤眼巷道口、+437人車(chē)場(chǎng)設(shè)置專(zhuān)職安監(jiān)員24小時(shí)盯崗。盯崗人員必須做到手拉手交接班,并對(duì)人車(chē)停、運(yùn)、車(chē)輛、防護(hù)門(mén)關(guān)閉等進(jìn)行列檢,杜絕乘車(chē)人員扒、蹬、跳以及大巷人員行走。
??????? 六、未盡事宜,執(zhí)行《煤礦安全規(guī)程》相關(guān)要求。
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