??????? （七）、吊掛風(fēng)水管：
??????? 將修護范圍內(nèi)的風(fēng)水管路重新吊掛。管路吊掛托鉤使用原托鉤，管路吊掛要平直，布置在一個垂面上，托鉤要每根管路一個，高度距巷道底板為1000mm，吊掛后管路距軌道外沿不小于500mm。
??????? 五、施工安全措施：
??????? （一）、頂板管理：
??????? 1、嚴格執(zhí)行“敲幫問頂”制度。施工前，使用不小于2.0m長專用找頂長柄工具進行敲幫問頂工作，將頂幫開裂噴漿體和浮矸以及腐朽的木撐、背板找凈。
??????? 2、打錨桿支護作業(yè)時,班長應(yīng)派專人觀察頂幫，施工人員應(yīng)站在有支護的安全地方進行作業(yè)。
??????? （二）施工平臺搭設(shè)：
??????? 加工斜巷專用馬凳，用?12.5mm鋼絲繩配合抱軌器將馬凳拉緊固定在軌道上，防止馬凳蹬滑。然后順巷道用長2.50m半圓木一頭搭在馬蹬上，一頭搭在斜巷上側(cè)，半圓木緊密排列，所有半圓木用扒釘扒牢，人員站在搭好的平臺上施工，施工平臺規(guī)格為2.50*2.0m。登高作業(yè)超過2m時，人員要佩戴保險帶，保險帶要生根牢固，生根于頂板鋼梁上。
??????? （三）、移噴漿機措施：
??????? 1、噴漿機置于斜巷上口平巷段，保險擋里側(cè)。
??????? 2、噴漿機復(fù)軌、落軌前，做好噴漿機的檢查工作，由跟班隊長現(xiàn)場指揮。
??????? 3、將噴漿機開關(guān)停電閉鎖，整理好電纜線，準備好長柄撬棍，具備移機條件。
??????? 4、使用2.0m的2寸鋼管或長釬子利用杠桿原理進行復(fù)軌和落軌，嚴禁使用短釬子等短柄工具復(fù)軌、落軌。復(fù)軌、落軌時人員應(yīng)站在噴漿機的側(cè)上方操作和噴漿機保持0.50m以上的距離，以便及時躲閃，噴漿機落軌后，距軌道安全距離不小于0.50m。
??????? 5、堵管處理：
??????? 噴漿發(fā)生堵塞故障時，應(yīng)立即停機，再關(guān)風(fēng)，最后停水進行處理，采用震動法從下往上處理，嚴禁用加大風(fēng)壓的方法處理堵管。處理堵管故障時，噴射手應(yīng)緊握噴頭并將噴口向下，槍口前方嚴禁站人。
??????? （四）、運輸管理：
??????? 1、運輸使用絞車及鋼絲繩型號為：7111斜巷用JD-40絞車。運輸全長100m。
??????? 2、運輸前，加強巷道檢查和維護工作。重點檢查巷道頂板和兩幫完好情況、絞車和設(shè)備設(shè)施完好情況、斜巷安全設(shè)施完好情況，必須每班設(shè)專人進行檢查、維護，確保所有設(shè)備、設(shè)施完好。
??????? 3、絞車在運行中出現(xiàn)突然停車或鋼絲繩受到強烈拉力等異常情況，必須立即停車并剎緊車閘，然后對絞車、鋼絲繩、連接裝置等進行全面檢查，問題未查清及問題未處理好前嚴禁開車，設(shè)備、設(shè)施不完好嚴禁投入使用。
??????? 4、平巷內(nèi)需要人力推車時，應(yīng)首先檢查軌道質(zhì)量及有無障礙物，同向推車間距不小于10m，速度不得超過1m／s，一次只準推一輛車；推車人員要站在車輛后方，抬頭推車，嚴禁在礦車兩側(cè)推車。車輛接近道岔、彎道或發(fā)現(xiàn)前方有人時，要及時發(fā)出警號并放慢速度。坡度大于7‰時，嚴禁人工推車。
??????? 5、井下絞車鋼絲繩管理要做到十個“必須”：鋼絲繩規(guī)格必須與絞車名牌相符；鋼絲繩檢查必須每天檢查并有檢查記錄；鋼絲繩安全系數(shù)必須符合《規(guī)程》規(guī)定；鋼絲繩一個捻距內(nèi)斷絲超過10%時必須更換；鋼絲繩直徑縮小超過10%時必須更換；鋼絲繩有嚴重扭曲或變形時必須更換；鋼絲繩銹蝕嚴重、點蝕麻坑形成溝紋、外層鋼絲松動時必須更換；鋼絲繩井下使用時間超過2年時必須更換；更換鋼絲繩時必須及時匯報運輸科，運輸科必須建立斜巷絞車、無極繩絞車鋼絲繩檔案并跟蹤管理；鋼絲繩必須每月涂油一次。
??????? 6、絞車司機必須持證上崗。絞車運行前，要對巷道內(nèi)的軌道及絞車進行全面細致的檢查，軌道質(zhì)量是否合格、絞車基礎(chǔ)、護身板是否齊全牢固、鋼絲繩、鉤頭、閘皮是否符合要求、信號是否聲光齊全靈活可靠，發(fā)現(xiàn)問題要及時處理，確保軌道運輸安全。
??????? 7、斜巷運輸必須保證聲光信號、標準銷、三環(huán)鏈、防跑車裝置、保險繩完好并正常使用，嚴禁使用非標準連接裝置。
??????? 8、信號把鉤工摘掛鉤頭時必須在平巷內(nèi)進行。走鉤前信號把鉤工要仔細檢查車輛連接和裝載情況以及主繩余繩情況，當(dāng)主繩余繩較多、保險繩觸地或有可能滑落、牽引車數(shù)超過規(guī)定、連接不良時，都不得發(fā)出行車信號。
??????? 9、絞車司機要集中精力，只有聽清信號后，才能啟動電機進行工作，嚴禁不帶電或不帶工作閘松車，禁止司機和把鉤工中途脫崗。
??????? 10、嚴格執(zhí)行“行人不行車，行車不行人”制度，運輸前要通知巷道中的人員，要求避到安全地點。嚴禁爬、蹬、跳車。
??????? 11、平巷摘掛鉤時，嚴禁站在道心內(nèi)，頭部和身體嚴禁伸入兩車之間進行操作，以防止車輛滑動碰傷身體。必須站在軌道外側(cè)，距軌道外側(cè)200mm左右進行摘掛鉤。嚴禁從兩車之間或車輛下方越過。
??????? 12、每次掛鉤完畢，必須對車輛各部位、連接裝置等再詳細檢查一遍，確保正確無誤、牢固可靠。然后檢查車輛運行方向有無障礙和隱患，確認安全后，離開車輛運行段進入躲避硐，方可發(fā)出開車信號。
??????? 13、斜巷擋車裝置必須齊全牢固，正常使用。保險檔做到車輛通過時方可打開、車輛通過后落下，平時處于閉合狀態(tài)。
??????? 14、在斜巷作業(yè)時，將保險繩捆扎牢靠，防止運行中從礦車上滑落。
??????? 15、處理掉道車輛，嚴格按《龍東煤礦平、斜巷車輛掉道復(fù)軌安全管理規(guī)定》執(zhí)行。
??????? 16、斜巷停車清理專項措施：
??????? ⑴、斜巷停車裝矸前，仔細檢查頂板狀況、軌道兩側(cè)浮矸情況、軌道質(zhì)量、鋼絲繩、聯(lián)接裝置、信號裝置、阻車器和其它安全設(shè)施等。確保完好后方可運輸。
??????? ⑵、車輛到達清理位置后，絞車司機必須將車閘剎死，集中精力觀察絞車情況，嚴禁離開操作崗位。
??????? ⑶、每次清理裝矸前,在車輛的下方用兩根道木打好“十”字花型的防下滑裝置（也可使用與道木相同長度和質(zhì)量的半圓木）。所打“十”字花必須與車輛碰頭接實，不得有松動現(xiàn)象。
??????? ⑷、除采用道木打“十”字花外，還必須采用15環(huán)鏈子將尾車與軌道進行固定，嚴禁摘鉤頭。
??????? ⑸、斜巷清理矸石時的信號要求：信號安裝在上下口信號硐室內(nèi)，以信號工能看清車輛停車位置為準。調(diào)整車輛位置時，人員必須進入信號硐室。嚴禁采用喊話、吹哨、晃燈、敲管子等代替信號。
??????? ⑹、待車輛到達清理地點后，由跟班隊長確認后，人員方可進入作業(yè)地點清理，嚴禁人員提前在清理地點或斜巷下口等待。
??????? ⑺、人員到達清理地點進行清理作業(yè)前，必須認真觀察車輛的裝載完好情況，不完好的車輛嚴禁運輸。
??????? ⑻、在進行斜巷清理裝矸作業(yè)時，車輛下方或有歪倒可能的車輛兩側(cè)嚴禁有人，作業(yè)地點應(yīng)設(shè)專人負責(zé)觀察監(jiān)護。
??????? ⑼、斜巷清理期間，絞車司機和信號把鉤工必須密切配合協(xié)同操作。清理時嚴禁將車輛連接的保險繩摘除。
??????? ⑽、清理期間，斜巷上下口的保險檔、阻車器等安全設(shè)施必須處于關(guān)閉狀態(tài)。
??????? ⑾、清理期間，上下口和各甩道口要設(shè)專人看護，防止人員進入斜巷。
??????? ⑿、車輛清理完畢后，現(xiàn)場負責(zé)人必須認真檢查車輛的裝載、連接情況；檢查軌道上是否有障礙物，撤離所有人員。待一切確認后，方可到信號硐室發(fā)出提升信號。
??????? （五）、使用風(fēng)動鑿巖機注意事項：
??????? 1、使用風(fēng)動鑿巖機打眼前對風(fēng)動鑿巖機進行全面檢查，確保完好。
??????? 2、使用前要吹凈供風(fēng)、水管路內(nèi)的臟物，以避免臟物進入機體內(nèi)使零件損壞。
??????? 3、使用前要檢查螺紋連接是否擰緊以及各操縱手柄的靈活可靠程度，防止機件脫落傷人。
??????? 4、領(lǐng)釬人穿著要做到“三緊”，即袖口緊、領(lǐng)口緊、衣角緊。
??????? 5、嚴禁打干眼，更不允許拆掉風(fēng)水針作業(yè)。打眼時釬子下方禁止站人或人員行走，打眼人站在風(fēng)鉆側(cè)后方用手扶住風(fēng)鉆，不得騎跨氣腿，防止斷釬傷人。
??????? （六）、使用錨桿機注意事項：
??????? 1、使用MQT-120型錨桿機，使用前對錨桿機進行全面檢查，確保完好。
??????? 2、檢查風(fēng)水管路連接是否牢靠。
??????? 3、鉆眼前要堅持“敲幫問頂”制度，確保施工安全。
??????? 4、錨桿機操作由兩人負責(zé)完成。安眼人用左手抓住處于直立狀態(tài)的錨桿機護手板，用右手將一根1.0m長的鉆桿插入鉆機；打眼人然后用兩手握住T型把手，用母指順時針旋轉(zhuǎn)支腿控制鈕，直至錨桿機和鉆桿升起觸到頂板，然后用右手緩慢打開馬達，當(dāng)鉆桿進入頂板約100mm后，打開水閥。
??????? 5、當(dāng)鉆桿鉆完后，加長鉆桿直至達到該鉆孔設(shè)計要求的深度。
??????? 6、鉆孔時不能用太大的推力，否則會造成卡鉆或損壞鉆桿和鉆頭。
??????? 7、鉆機旋轉(zhuǎn)時不得用手觸摸旋轉(zhuǎn)的桿體。
??????? 8、當(dāng)錨桿機收縮時不要把手放在氣腿上，防止擠傷手。
??????? 9、操作者應(yīng)正確控制好馬達，以防斷釬傷人或錨桿機歪倒傷人。
??????? 10、在鉆孔和安裝釬桿、攪拌藥卷過程中，操作者和其他人員應(yīng)站立在以控制臂為水平狀態(tài)的半徑以外，以防傷人。
??????? 11、每班錨網(wǎng)施工時，錨桿機傾倒方向、斜巷下側(cè)嚴禁站人，下口必須安排人員警戒，警戒距離不小于40m。
??????? （七）、使用風(fēng)煤鉆注意事項：
??????? 1、風(fēng)水帶的連接應(yīng)牢固可靠，并用鐵絲扎緊防止脫落傷人。
??????? 2、衣袖要扎好，防止卷入鉆桿傷人。
??????? 3、當(dāng)鉆眼打不動時，要停止鉆眼，不能強行打眼以防將手臂扭傷。
??????? 4、鉆孔時，嚴禁戴手套去扶鉆桿，以免被纏住。
??????? 5、拆掉風(fēng)水帶前，一定要將閥門關(guān)好，并將余風(fēng)放盡。
??????? （八）、其他安全注意事項：
??????? 1、施工現(xiàn)場由跟班隊長負責(zé)本班的安全及質(zhì)量。
??????? 2、每班施工前，用2.0m長專用長柄找頂工具將幫部浮矸和開裂噴漿體找掉，防止掉落傷人。
??????? 3、每班斜巷找頂時，找頂人員應(yīng)站在斜巷上側(cè)；找頂時，下側(cè)嚴禁站人。
??????? 4、斜巷施工時，嚴禁上下同時作業(yè)，嚴禁多點施工。
??????? 5、施工平臺搭設(shè)、傳遞物料及施工過程中，平臺下方嚴禁站人
??????? 6、冒頂面積較大時，接頂前先將棚腿、棚梁聯(lián)鎖，聯(lián)鎖距離每個方向不少于5架基本支架。
??????? 7、冒落較大時，采用半圓木接頂時，應(yīng)在臨時支護或支護完好頂板下，方法同背板接頂，接觸點距其外端100～200mm，不得外露過大。
??????? 8、風(fēng)水帶的連接應(yīng)牢固可靠，并用鐵絲扎緊防止脫落傷人。
??????? 9、跟班隊長必須對頂板完好情況、平臺搭設(shè)穩(wěn)定情況、電纜、風(fēng)水管等完好狀況全面檢查，確保完好后方可施工。
??????? 10、每班修護完畢后，及時將場地清理干凈，所有材料、設(shè)備及工具碼放整齊，距軌道安全間距不小于0.50m。
??????? 11、每班將當(dāng)班浮矸清理成堆，施工完畢后統(tǒng)一清理。
??????? （九）、其它未及事項要嚴格執(zhí)行《煤礦安全規(guī)程》和標準化操作程序及修護紀要有關(guān)規(guī)定。
??????? 六、附件一、絞車驗算：
??????? 1、本斜巷采用JD-40絞車，絞車運輸路線全長100m，運輸路線最大坡度20°。 JD-40絞車允許最小靜張力為2500公斤力，使用6×19-18.5-155鋼絲繩負責(zé)運輸。
??????? ⑴、絞車張力驗算
??????? 當(dāng)絞車牽引2輛重車時鋼絲繩的張力為：
??????? Pmax=G(sin20°+f1cos20°)+ql1(sin20°+ f2cos20°)
??????? =2×(592+1800) (sin20°+0.015cos20°)+1.218×100(sin20°+ 0.3cos20°)
??????? =1779.6公斤力﹤2500公斤力
??????? JD-40絞車此段牽引2輛重車或空車能滿足絞車最大允許靜張力的要求。
??????? ⑵、鋼絲繩安全系數(shù)驗算
??????? 6×19-18.5-155鋼絲繩破斷拉力為19950公斤力，拉2輛重車時的安全系數(shù)為： Ma=19950/1964=10.62﹥6.5
??????? 根據(jù)以上驗算在JD-40絞車一鉤可以拉2輛重車或空車，對不能正常連接及大件車每次只能拉一輛。
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