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架空乘人裝置防腐刷漆安全技術(shù)措施

  
評(píng)論: 更新日期:2014年02月13日
六、避災(zāi)路線
東翼一采區(qū)行人上山猴車(chē)
1)瓦斯、煤塵爆炸及火災(zāi)避災(zāi)路線:
施工地點(diǎn)(一采區(qū)行人上山猴車(chē)機(jī)尾以里)→一采區(qū)行人上山猴車(chē)機(jī)尾→東軌大巷→井底車(chē)場(chǎng)→副井→地面
施工地點(diǎn)(一采區(qū)行人上山猴車(chē)機(jī)尾附近)→東軌大巷→井底車(chē)場(chǎng)→副井→地面
2)水災(zāi)避災(zāi)路線:
施工地點(diǎn)(一采區(qū)行人上山猴車(chē)機(jī)尾以里)→東翼總回風(fēng)巷→北風(fēng)井→地面
施工地點(diǎn)(一采區(qū)行人上山猴車(chē)機(jī)尾附近)→東翼總回風(fēng)巷→北風(fēng)井→地面
東翼第二回風(fēng)巷猴車(chē)
1)瓦斯、煤塵爆炸及火災(zāi)避災(zāi)路線:
施工地點(diǎn)(東翼第二回風(fēng)巷猴車(chē)機(jī)尾以里)→東翼9#聯(lián)→東軌大巷→井底車(chē)場(chǎng)→副井→地面
施工地點(diǎn)(東翼第二回風(fēng)巷猴車(chē)機(jī)尾附近)→東軌大巷→井底車(chē)場(chǎng)→副井→地面
2)水災(zāi)避災(zāi)路線:
施工地點(diǎn)(東翼第二回風(fēng)巷猴車(chē)機(jī)尾以里)→一采區(qū)行人上山→東翼總回風(fēng)巷→北風(fēng)井→地面
施工地點(diǎn)(東翼第二回風(fēng)巷猴車(chē)機(jī)尾附近)→一采區(qū)行人上山→東翼總回風(fēng)巷→北風(fēng)井→地面
東翼第二進(jìn)風(fēng)巷猴車(chē)
1)瓦斯、煤塵爆炸及火災(zāi)避災(zāi)路線:
施工地點(diǎn)(東翼第二進(jìn)風(fēng)巷猴車(chē)機(jī)頭附近)→井底車(chē)場(chǎng)→副井→地面
施工地點(diǎn)(東翼第二進(jìn)風(fēng)巷猴車(chē)機(jī)頭以里)→東翼第二進(jìn)風(fēng)巷→井底車(chē)場(chǎng)→副井→地面
2)水災(zāi)避災(zāi)路線:
施工地點(diǎn)(東翼第二進(jìn)風(fēng)巷猴車(chē)機(jī)頭附近)→井底車(chē)場(chǎng)→副井→地面
施工地點(diǎn)(東翼第二進(jìn)風(fēng)巷猴車(chē)機(jī)頭以里)→東翼第二回風(fēng)巷→東翼一采區(qū)行人上山→東翼總回風(fēng)巷→北風(fēng)井→地面
北翼十四采行人上山猴車(chē)
1)瓦斯、煤塵爆炸及火災(zāi)避災(zāi)路線:
施工地點(diǎn)(北翼十四采行人上山猴車(chē)機(jī)尾以里)→十四采行人上山→北軌石門(mén)→井底車(chē)場(chǎng)→副井→地面
施工地點(diǎn)(北翼十四采行人上山猴車(chē)機(jī)尾附近)→北軌石門(mén)→井底車(chē)場(chǎng)→副井→地面
2)水災(zāi)避災(zāi)路線:
施工地點(diǎn)(北翼十四采行人上山猴車(chē)機(jī)尾以里)→十四采5中車(chē)場(chǎng)→145巖集軌→北翼總回風(fēng)巷→北風(fēng)井→地面
施工地點(diǎn)(北翼十四采行人上山猴車(chē)機(jī)尾附近)→十四采行人上山→十四采5中車(chē)場(chǎng)→145巖集軌→北翼總回風(fēng)巷→北風(fēng)井→地面
七、安全確認(rèn)
(一)停送電
1、停電
檢查內(nèi)容:停電、閉鎖、停電牌。
手指口述:(1)“開(kāi)關(guān)已停電閉鎖,確認(rèn)完畢?!?/span>
2)“停電牌已掛設(shè),確認(rèn)完畢?!?/span>
2、送電
檢查內(nèi)容:瓦斯?jié)舛取⑼k娕?、閉鎖。
手指口述:“開(kāi)關(guān)已送電,確認(rèn)完畢?!?/div>
(二)登高作業(yè)安全確認(rèn):
梯子完好,安設(shè)穩(wěn)固,確認(rèn)完畢。
保險(xiǎn)帶完好,佩戴正確。
保險(xiǎn)帶掛設(shè)正確,生根牢固。
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