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關(guān)于回撤2217-2綜采工作面支架的安全技術(shù)措施

  
評(píng)論: 更新日期:2013年11月05日

由于2217-2綜采工作面支架須回撤,為保證該工作安全順利進(jìn)行,特編以下技術(shù)安全措施:
        一、技術(shù)措施
        1. 回柱機(jī)安設(shè)在距回撤地點(diǎn)不小于15米,不大于25米的范圍內(nèi),固定回柱機(jī)的支撐支柱不少于4根,且必須打緊。支撐支柱采用金支進(jìn)行加固支護(hù),回柱機(jī)前方兩根斜撐金支,后方是兩根金支壓柱。
        2. 回柱機(jī)使用鋼絲繩規(guī)格為:14噸回柱機(jī)鋼絲繩直徑22mm ,8噸回柱機(jī)鋼繩直徑15.5mm,5噸回柱機(jī)鋼繩直徑12.5mm。
        3. 回柱信號(hào)為口哨,信號(hào)規(guī)定為“一停、二開(kāi)、三回繩”,信號(hào)不清不準(zhǔn)開(kāi)機(jī),司機(jī)應(yīng)精神集中注意聽(tīng)清信號(hào),嚴(yán)格按信號(hào)操作,開(kāi)機(jī)時(shí)不準(zhǔn)遠(yuǎn)離回柱機(jī),應(yīng)站在回柱機(jī)后方,支護(hù)完好且有護(hù)身支柱的安全地點(diǎn)進(jìn)行操作。
        4. 支架回撤順序采用由里向外逐架進(jìn)行,禁止由外向里或從中間開(kāi)始回撤。
        二、安全措施
        1. 回柱機(jī)司機(jī)必須是經(jīng)過(guò)培訓(xùn)并考試合格,持有操作證的人員,每年按期參加年審合格者方可繼續(xù)擔(dān)任回柱司機(jī)工作。
        2. 信號(hào)工在發(fā)出回撤信號(hào)前,必須對(duì)回撤地點(diǎn)、回柱機(jī)鋼繩兩側(cè)進(jìn)行檢查,嚴(yán)禁有人作業(yè)、逗留或者通行,所有人員必須撤到回柱機(jī)后方,防止鋼絲繩拉斷傷人的安全地點(diǎn),信號(hào)工方準(zhǔn)發(fā)信號(hào)進(jìn)行回撤工作。
        3. 回撤金屬支架必須使用專用掛鉤,掛鉤質(zhì)量、材質(zhì)必須符合要求鎖具配套,嚴(yán)禁使用不合格的掛鉤作業(yè)。
        4. 掛鉤的背面焊接一顆M16的螺帽,用4分鋼繩穿過(guò)螺帽,作為護(hù)繩,用繩卡把護(hù)繩牢固的固定在主繩上,必須保證護(hù)繩至繩卡的距離比掛鉤主繩至繩卡的距離大200mm以上。防止主繩斷彈回傷人。
        5. 每次回撤支架前,當(dāng)班回柱司機(jī)必須對(duì)回柱機(jī)、和加固回柱機(jī)的支撐支柱、鋼繩、支撐支柱,導(dǎo)向滑輪、開(kāi)關(guān)按鈕等進(jìn)行全面檢查,發(fā)現(xiàn)隱患及時(shí)處理好后,方可進(jìn)行操作。
        6. 撤支架時(shí),嚴(yán)禁大拉大放,套柱工每次只準(zhǔn)套一根梁或腿子,嚴(yán)禁鋼絲繩背跨其余支架(必須使用滑輪導(dǎo)向)或者一次拉套多根梁、腿。
        7. 揀(套)支架時(shí),必須在灰塵消散、視線清晰,支架(支護(hù))完好,退路暢通,壓力穩(wěn)定后的安全情況下,方可進(jìn)行揀(套)支架工作,嚴(yán)禁人員進(jìn)入無(wú)支護(hù)或支護(hù)不完好的區(qū)域內(nèi)揀(套)支架。
        8. 回撤人員必須嚴(yán)格執(zhí)行敲幫問(wèn)頂制度,每回撤一次后即對(duì)巷道頂、幫及支護(hù)情況進(jìn)行檢查,發(fā)現(xiàn)問(wèn)題必須立即采取措施進(jìn)行處理,確保安全回撤。
        9. 回撤支架時(shí),若回撤區(qū)域內(nèi)頂板破碎壓力增大,支架歪斜嚴(yán)重,支護(hù)不完好時(shí),必須用單體支柱或木料打上抬廂支架加強(qiáng)支護(hù),單體支柱或木料隨金屬支架回撤逐架回出,防止回撤支架時(shí)巷道大面積垮落。
        10.司機(jī)在開(kāi)車(chē)過(guò)程中必須隨時(shí)觀察回柱機(jī)運(yùn)行及支護(hù)情況,回柱機(jī)操作人員只能點(diǎn)開(kāi)回柱機(jī),不能開(kāi)長(zhǎng)車(chē),在點(diǎn)開(kāi)過(guò)程中,注意觀察鋼繩與梁腿的聯(lián)結(jié)情況,避免鋼繩從梁腿上滑脫回彈傷人,支架梁腿被拉出后,必須等頂板壓力穩(wěn)定無(wú)垮頂危險(xiǎn)時(shí),人員才能進(jìn)入工作。如遇回柱機(jī)阻力大時(shí),嚴(yán)禁強(qiáng)行開(kāi)車(chē)回撤,必須停車(chē)檢查,排除故障后,方可繼續(xù)開(kāi)車(chē)。
        11.回撤點(diǎn)后方的支護(hù)采用單體液壓支柱進(jìn)行加固,確保退路安全暢通(單體支柱由采煤三隊(duì)提供。
        12.回撤支架工作地點(diǎn)每班必須由安瓦隊(duì)安瓦員按規(guī)定檢查瓦斯,當(dāng)回撤磧頭風(fēng)流中瓦斯?jié)舛冗_(dá)到1.4%時(shí),回風(fēng)流中瓦斯?jié)舛瘸^(guò)0.9%時(shí),必須立即停止作業(yè),撤出人員,切斷電源進(jìn)行處理,待通風(fēng)隊(duì)處理,瓦斯?jié)舛冉档揭?guī)定值以下后,方準(zhǔn)恢復(fù)作業(yè)。
        13.回撤支架時(shí),作業(yè)人員必須攜帶便攜式瓦斯儀,懸掛在回撤地點(diǎn)后方3米處,距巷道頂板不大于200mm,距巷幫不大于300mm,隨時(shí)監(jiān)測(cè)瓦斯?jié)舛茸兓闆r。
        14.回撤支架前,由通風(fēng)部門(mén)按須配備風(fēng)量?;爻窌r(shí),嚴(yán)禁瓦斯超限作業(yè)。
            三、組織措施
        1.由掘進(jìn)六隊(duì)派隊(duì)干跟班,確?;爻分Ъ艽胧┑穆鋵?shí),確保安全。
        2.每班進(jìn)班后,跟班隊(duì)干、安全員必須全面檢查工作地點(diǎn)的安全情況,若發(fā)現(xiàn)問(wèn)題必須及時(shí)安排處理,確認(rèn)無(wú)危險(xiǎn)后,方可作業(yè)。
        3.本措施由相關(guān)隊(duì)隊(duì)長(zhǎng)或技術(shù)員向相關(guān)職工貫徹學(xué)習(xí)簽字后執(zhí)行。
       
       

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