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安全管理網(wǎng)

工作面拆除的安全技術(shù)措施

  
評(píng)論: 更新日期:2011年09月08日

五、設(shè)備運(yùn)輸?shù)陌踩夹g(shù)措施
(一)掛車(chē)數(shù)的規(guī)定:
重車(chē)只準(zhǔn)掛一個(gè),重車(chē)指(重型貨載5噸以上;大型貨載長(zhǎng)4m以上,寬1.2m以上,高1.25m以上)。
空礦車(chē),花架車(chē)可掛三個(gè),空平板車(chē)可掛兩個(gè)。
(二)運(yùn)輸信號(hào)的規(guī)定:
一響停???? 二響拉???? 三響放???? 四響慢拉???? 五響慢放???? 亂響故障
(三)運(yùn)輸安全措施
1、跟班隊(duì)長(zhǎng)和班組長(zhǎng)入井時(shí),必須佩戴便攜式瓦斯報(bào)警儀,并在運(yùn)輸前和運(yùn)輸中隨時(shí)檢查作業(yè)場(chǎng)所瓦斯?jié)舛龋陀?%時(shí),方可開(kāi)工作業(yè)。
2、當(dāng)班人員必須熟悉本班的安全情況,班組長(zhǎng)應(yīng)明確分配人員,絞車(chē)司機(jī)、信號(hào)工、把鉤工,都必須經(jīng)過(guò)培訓(xùn),取得合格證的人員擔(dān)任且持證上崗,工作時(shí),一人作業(yè),一人監(jiān)護(hù)。
3、每次運(yùn)輸作業(yè)前,由隊(duì)干部帶隊(duì)組成檢查組,將整個(gè)運(yùn)輸線路的小絞車(chē),軌道擋車(chē)器,巷道支護(hù),信號(hào)裝置,電氣開(kāi)關(guān)全部檢查一遍,發(fā)現(xiàn)不安全隱患,立即處理,運(yùn)輸線路及設(shè)備、設(shè)施全部合格后,方可運(yùn)輸。
4、由于運(yùn)輸線路為單股道,故必須單鉤運(yùn)行,嚴(yán)禁兩部絞車(chē)同時(shí)運(yùn)行,沿途線路嚴(yán)禁亂停車(chē)輛。
5、每次運(yùn)輸作業(yè)前絞車(chē)司機(jī)對(duì)絞車(chē)各部件進(jìn)行一次檢查,地錨固定是否牢固,四壓兩戧的圓木是否變質(zhì),角度是否正確,(角度為70°—80°)穩(wěn)固后方可作業(yè)。
6、每次運(yùn)輸作業(yè)前,先檢查瓦斯?jié)舛?,在安全狀況下方可作業(yè),且同時(shí)檢查作業(yè)地點(diǎn),周?chē)捻敯?、煤幫等情況,發(fā)現(xiàn)問(wèn)題立即處理。
7、每次運(yùn)輸作業(yè)前,由掛鉤工對(duì)鉤頭,連接器,保險(xiǎn)繩Φ18×64mm錨鏈,夾板及礦車(chē)進(jìn)行詳細(xì)檢查,發(fā)現(xiàn)問(wèn)題立即處理,另外設(shè)專(zhuān)人對(duì)“一坡三擋”信號(hào)等安全設(shè)施,進(jìn)行詳細(xì)檢查,確認(rèn)無(wú)問(wèn)題后方可作業(yè)。
8、嚴(yán)格按規(guī)定使用擋車(chē)器,車(chē)輛過(guò)后,各擋車(chē)器必須及時(shí)恢復(fù)到關(guān)閉狀態(tài),每次掛車(chē)前,必須詳細(xì)檢查各擋車(chē)器是否處于完好。
9、嚴(yán)格執(zhí)行“行人不行車(chē),行車(chē)不行人”制度,每次進(jìn)行斜坡運(yùn)輸作業(yè)前,在坡頭、坡底及中間有可能進(jìn)入該運(yùn)輸區(qū)段的岔口,都必須設(shè)警戒人員,每次運(yùn)輸前,警戒人員必須檢查該行車(chē)巷內(nèi)是否有行人,如有人,待人過(guò)后,方可發(fā)出開(kāi)車(chē)信號(hào),開(kāi)車(chē)后,嚴(yán)禁任何人進(jìn)入該巷,警戒人員嚴(yán)禁脫崗,警戒人員應(yīng)站在安全處或躲避硐內(nèi)。
10、嚴(yán)禁任何人私自改變規(guī)定的行車(chē)信號(hào),也不得以口令,頭燈等代替,車(chē)輛過(guò)風(fēng)門(mén)時(shí),嚴(yán)禁兩道風(fēng)門(mén)同時(shí)打開(kāi),并設(shè)有專(zhuān)人站在安全地方,等車(chē)距風(fēng)門(mén)前10米處,方可拉開(kāi)風(fēng)門(mén),車(chē)輛過(guò)風(fēng)門(mén)時(shí),必須減速慢行,等車(chē)通過(guò)后,立即關(guān)閉,然后方可拉開(kāi)另一道風(fēng)門(mén),在車(chē)輛過(guò)風(fēng)門(mén)時(shí)嚴(yán)禁任何人通過(guò)。
11、每次掛車(chē)時(shí),車(chē)輛與鉤頭之間,必須使用標(biāo)準(zhǔn)插銷(xiāo),車(chē)與車(chē)之間連接,必須使用標(biāo)準(zhǔn)三環(huán)鏈。
12、嚴(yán)禁頂車(chē),嚴(yán)禁運(yùn)送不與鉤頭連接及連接不良好的車(chē)輛,平板車(chē)的捆綁全部用Φ15.5mm鋼絲繩,兩道捆綁結(jié)實(shí)后,方可行車(chē),對(duì)支架的捆綁,前后各用兩個(gè)“二人垛”交叉固定,中間用Φ18.5mm鋼絲繩與平板車(chē)?yán)壴谝黄穑▋蓚?cè)各用2個(gè)繩卡子固定),支架四角底座用6#盤(pán)條與平板車(chē)四角固定在一起。
13、掛車(chē)數(shù)要符合規(guī)定,嚴(yán)禁超掛車(chē)、裝車(chē),嚴(yán)禁超高、超寬、超重,在運(yùn)輸皮帶機(jī)頭,刮板機(jī)機(jī)頭等大型設(shè)備時(shí),必須實(shí)行專(zhuān)車(chē)專(zhuān)運(yùn),裝載時(shí),取正重心,每次運(yùn)輸前,認(rèn)真檢查絞車(chē),軌道及巷道尺寸,保證安全運(yùn)行。
14、車(chē)輛嚴(yán)禁在坡道口停放,因故必須在坡上停留時(shí),必須用老漢木將車(chē)輛固定好,且絞車(chē)司機(jī)要?jiǎng)x緊手閘。
15、運(yùn)行中密切注意鋼絲繩,防止咬繩,發(fā)現(xiàn)異常情況,必須停車(chē)處理,每次掛車(chē)前,要對(duì)捆綁情況,進(jìn)行詳細(xì)檢查,必須牢固可靠后方可行車(chē),在檢查時(shí),控制開(kāi)關(guān)手把應(yīng)打在零位。
16、保險(xiǎn)繩長(zhǎng)度合適,不能過(guò)松或過(guò)緊,開(kāi)車(chē)時(shí),嚴(yán)禁猛拉、猛停、放飛車(chē)。
17、處理設(shè)備車(chē)輛掉道,倒架安全技術(shù)措施:
①設(shè)專(zhuān)人指揮,倒架、掉道時(shí),必須由班長(zhǎng)和跟班隊(duì)長(zhǎng)現(xiàn)場(chǎng)指揮,并派有經(jīng)驗(yàn)工人處理,所有人員應(yīng)站到倒架及跑車(chē)涉及范圍之外的安全地點(diǎn)操作。
②絞車(chē)司機(jī)必須堅(jiān)守崗位將制動(dòng)閘手把壓緊,不得用絞車(chē)硬拉上道。
③平巷或7‰以上斜巷內(nèi)應(yīng)設(shè)鐵馬擋車(chē)器,若7‰以上斜坡必須在下方道心打設(shè)兩根老漢木(距車(chē)下方1.5m范圍內(nèi)嚴(yán)禁人體各部件伸入)防止跑車(chē),老漢木直徑約為Φ20cm,長(zhǎng)度適宜,角度為70°—80°,同時(shí)刨好10cm深柱窩,以防車(chē)輛車(chē)輪滑動(dòng),輪下打好木楔。
④設(shè)備車(chē)輛側(cè)至少各設(shè)置,兩根防倒戧木(老漢木采用Φ18cm松園木,頂部刨好10cm深柱窩,底部打到實(shí)底)在處理中,根據(jù)情況,增設(shè)老漢木,以防傾倒傷人。
⑤用墊木支穩(wěn),嚴(yán)禁身體各部位伸入抬起設(shè)備下方和兩側(cè),并離開(kāi)其傾倒涉及范圍。
⑥處理完畢,將工作人員全部撤出后,信號(hào)員發(fā)信號(hào)開(kāi)始運(yùn)輸。
⑦遇特殊情況,跟班干部必須根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)具體情況,制定臨時(shí)措施,以確保安全。
18、所有人員要加強(qiáng)聯(lián)保、自保、互保,工作時(shí)精力集中,服從現(xiàn)場(chǎng)管理,聽(tīng)從班長(zhǎng)統(tǒng)一指揮,各工種間協(xié)調(diào)一致,相互照應(yīng),確保安全。
19、對(duì)JD—11.4絞車(chē)掛車(chē)數(shù)的校核:
設(shè)n=1?????? Q1=1000kg????? Q2=12500kg?????? P=1.218kg/m
?α=2°???? L=70m???????? f1=0.015???????? f2=0.4
由公式:
Fmax=n(Q1+Q2)(sinα+f1cosα)+PL(sinα+f2cosα)
式中:Q1——平板車(chē)自重??????? Q2——最大載重(支架)
????? α——斜坡傾角????????? Fmax——最大靜拉力
???? f1——礦車(chē)運(yùn)行阻力系數(shù)?? 取0.015
???? f2——鋼絲繩運(yùn)行阻力系數(shù) 取0.4
???? P——鋼絲繩每米質(zhì)量(取Φ15.5mm鋼絲繩)
???? L——坡長(zhǎng)
代入數(shù)值得:?????? Fmax=999.8(kg)
安全系數(shù)校驗(yàn):
?式中:Qq——鋼絲繩破斷拉力總和取13850kg
????? Ma——安全規(guī)定的ma值,取ma=6.5
代入數(shù)值得:
通過(guò)校驗(yàn)掛車(chē)數(shù)符合規(guī)定。
20、對(duì)JD—11.4絞車(chē)牽引力的校核:
??? Fq=10KN
??? Fj=999.8×10=9.998(KN)
??? ∵Fq>Fj
∴JD—11.4絞車(chē)牽引力足夠
六、排水的安全技術(shù)措施
在9205 工作面最低處配備兩臺(tái)水泵(一臺(tái)使用,一臺(tái)備用),并派專(zhuān)人看管。

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