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礦山斜井提升安全技術(shù)

  
評論: 更新日期:2010年12月29日

 斜井提升是指用安裝在地面的提升機,通過斜井對礦物、材料和人員進行的運輸工作。斜井運輸?shù)娜萜髦饕堑V車和箕斗,乘坐人員時則稱為人車。??

  (一)斜井跑車事故及預(yù)防??

  斜井串車提升是小型礦山常用的提升方式。斜井串車運輸?shù)墓ぷ鞣绞绞牵壕字剀囉删椎陌雁^工掛至牽引鋼絲繩上,通過井上下的信號聯(lián)系,開動絞車將井下的礦物運到地面,同時把井口的車輛放至井底。另外還有一種是斜井單繩提升,即井底重車提升到地面后,摘勾;再掛上空車,下放到井底。斜井提升具有設(shè)備簡單、投資少、見效快等優(yōu)點。??

  由于斜井提升中頻繁摘掛鉤,再加上鋼絲繩容易磨損和斷裂,因此容易發(fā)生跑車事故。其后果較為嚴(yán)重,不僅造成設(shè)備損毀,而且導(dǎo)致人員傷亡,生產(chǎn)停頓。造成跑車事故的原因一般有:掛鉤工疏忽,將未掛鉤的空車下推造成跑車;掛鉤工操作不當(dāng),如在車輛未全部提上來就提前摘鉤,造成未上來的車輛跑車;鋼絲繩斷裂或連接裝置斷裂造成跑車;提升機制動失靈造成跑車;車輛運行中掛鉤插銷跳出造成跑車。??

  防止跑車事故應(yīng)遵從兩條原則,一是防止跑車事故發(fā)生;二是一旦發(fā)生跑車后,要避免事故擴大,尤其是避免人員傷害。按照這兩條原則,主要預(yù)防措施如下:??

  1.斜井上部和中間車場,應(yīng)裝設(shè)阻車器或擋車欄,當(dāng)車輛通過時打開,通過后關(guān)閉。下部及中間車場須設(shè)躲避硐。??

  2.鋼絲繩和礦車的連接,以及礦車之間的連接都要使用不能自行脫落的連接裝置。??

  3.在斜井內(nèi)裝設(shè)防跑車裝置。??

  4.嚴(yán)格執(zhí)行斜井行車不行人、行人不行車制度,禁止人員在運輸?shù)郎闲凶?;斜井運輸時,嚴(yán)禁蹬鉤。??

  5.運送物料時,每次開車前,跟車工應(yīng)對運輸設(shè)備、連接裝置進行檢查,確認(rèn)無誤后方可發(fā)出開車信號。??

  6.加強鋼絲繩的檢查和維護,防止斷繩跑車事故的發(fā)生。在平車場下放時,不要松繩過多,以避免車輛在突然下坡時造成對鋼絲繩的沖擊破壞。

  7.軌道要符合質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn),并要及時清理,以防礦車掉道或運行時跳動。??

  8.加強礦車的檢查與維護,發(fā)現(xiàn)底盤有開焊和裂紋時,停止使用。三鏈環(huán)與插銷等聯(lián)接裝置要符合要求,不合格的不得使用。??

  9.經(jīng)常檢查提升機制動系統(tǒng),確保處于良好狀態(tài)。??

  10.把鉤工要經(jīng)過安全技術(shù)培訓(xùn),考試合格后才能上崗。要嚴(yán)格按操作規(guī)程作業(yè),每次開車前,必須認(rèn)真檢查牽引礦車數(shù)、鉤頭及各車連接和裝載情況,確認(rèn)無誤,才能發(fā)出開車信號。??

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