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斜井運(yùn)輸事故及預(yù)防

  
評(píng)論: 更新日期:2010年12月27日

  3、傾斜井巷提升運(yùn)輸事故的防治措施。

  (1)按規(guī)定設(shè)置可靠的防跑車裝置和跑車防護(hù)裝置,實(shí)現(xiàn)“一坡三擋”。

 ?。?)傾斜井巷運(yùn)輸用鋼絲繩連接裝置,在每次換繩時(shí),必須用2倍于其最大靜荷重的拉力進(jìn)行實(shí)驗(yàn)。

  (3)對(duì)鋼絲繩和連接裝置必須加強(qiáng)管理,設(shè)專人定期檢查,發(fā)現(xiàn)問(wèn)題,及時(shí)處理。

 ?。?)礦車要設(shè)專人檢查。礦車連接鉤環(huán)、插銷的安全系數(shù)應(yīng)符合《煤礦安全規(guī)程》規(guī)定。

 ?。?)礦車之間的連接、礦車和鋼絲繩之間的連接必須使用不能自行脫落的裝置。

 ?。?)嚴(yán)禁用不合格的物件代替有保險(xiǎn)作用的插銷;嚴(yán)禁用不合格的物件代替“三環(huán)鏈”。

  (7)斜井串車提升,嚴(yán)禁蹬鉤。做到“行車不行人,行人不行車”。

 ?。?)斜井軌道和道岔質(zhì)量要合格。

  (9)斜井支護(hù)完好、軌道上無(wú)雜物。

  (10)滾筒上鋼絲繩繩頭固定牢固。

  (11)開(kāi)展技術(shù)培訓(xùn),提高技術(shù)素質(zhì)。在各崗位的工人應(yīng)分期分批進(jìn)行脫產(chǎn)技術(shù)培訓(xùn)、學(xué)習(xí),使其了解所擔(dān)任工種有關(guān)設(shè)備的結(jié)構(gòu)、工作原理、性能技術(shù)特征與操作中的安全規(guī)定,以提高業(yè)務(wù)素質(zhì)與操作水平,做到持證上崗,嚴(yán)禁無(wú)證上崗。嚴(yán)格崗位責(zé)任制,增強(qiáng)工人的責(zé)任心。絞車司機(jī)嚴(yán)格按照《操作規(guī)程》操作,在開(kāi)車前要詳細(xì)做好各項(xiàng)檢查,特別是制動(dòng)裝置要靈活可靠,運(yùn)行中密切注意鋼絲繩的運(yùn)行情況,出現(xiàn)異常應(yīng)立即停車檢查。把鉤工要嚴(yán)格執(zhí)行操作規(guī)程,開(kāi)車前必須認(rèn)真檢查各防跑車裝置和跑車防護(hù)裝置的安全功能,檢查各礦車的連接情況、裝載情況、牽引車數(shù),不符合規(guī)定不準(zhǔn)發(fā)出開(kāi)車信號(hào),嚴(yán)禁超掛、超重提升。嚴(yán)禁先打開(kāi)擋車裝置后進(jìn)行掛鉤操作;嚴(yán)禁礦車在沒(méi)有運(yùn)行到安全停車位置就提前摘鉤;嚴(yán)禁在松繩較多的情況下把礦車強(qiáng)行推過(guò)變坡點(diǎn)。

 ?。?2)加強(qiáng)安全生產(chǎn)管理,嚴(yán)格執(zhí)行規(guī)章制度。加強(qiáng)設(shè)備的技術(shù)管理,定期檢查、檢修、測(cè)定各環(huán)節(jié)設(shè)備,保持設(shè)備完好狀態(tài)。

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