當(dāng)前我國(guó)經(jīng)濟(jì)持續(xù)快速發(fā)展，工業(yè)化進(jìn)程不斷加快，重化工行業(yè)迅猛發(fā)展，各類(lèi)管理隱患和設(shè)備隱患長(zhǎng)期存在，目前我們還不完全具有控制不發(fā)生事故的能力，事故將會(huì)在今后一個(gè)較長(zhǎng)時(shí)期存在。我們的應(yīng)急處置能力還很弱，加強(qiáng)安全生產(chǎn)監(jiān)管和提高應(yīng)急工作能力是我們今后長(zhǎng)期而又緊迫的任務(wù)。就液化氣體罐車(chē)的安全運(yùn)輸而言，由于其是移動(dòng)式危險(xiǎn)源，一旦發(fā)生事故，比一般設(shè)備事故處置難度更大，同時(shí)，我省位于中部地區(qū)，地接?xùn)|西南北，過(guò)境罐車(chē)的安全運(yùn)輸也難以掌控，液化氣體罐車(chē)事故應(yīng)是應(yīng)急管理中的重中之重。當(dāng)前急需解決的主要問(wèn)題是：
?。ㄒ唬┘訌?qiáng)法制，盡快解決液化氣體罐車(chē)充裝、卸裝單位市場(chǎng)準(zhǔn)入問(wèn)題。通過(guò)市場(chǎng)準(zhǔn)入這個(gè)手段，促使充裝、卸裝單位完善條件、加強(qiáng)管理，確保充裝、卸裝等影響罐車(chē)安全運(yùn)輸因素最多的重要關(guān)口納入有效監(jiān)管范圍，得到有效控制。
?。ǘ﹪?yán)格運(yùn)輸環(huán)節(jié)的監(jiān)管，規(guī)范液化氣體罐車(chē)交通運(yùn)輸行為。急需要從法規(guī)上解決承載危險(xiǎn)化學(xué)品的汽車(chē)罐車(chē)按照指定路線、指定時(shí)間行駛，避開(kāi)人員密集等重要場(chǎng)所的問(wèn)題。
?。ㄈ┘訌?qiáng)對(duì)危險(xiǎn)化學(xué)品運(yùn)輸企業(yè)和掛靠單位的監(jiān)管，特別是要做好駕駛員、押運(yùn)員的安全教育培訓(xùn)工作，嚴(yán)格考試與證件發(fā)放。發(fā)揮交管部門(mén)GPS衛(wèi)星定位監(jiān)控的作用，實(shí)現(xiàn)動(dòng)態(tài)監(jiān)控。
?。ㄋ模┞鋵?shí)好已制定的預(yù)案、應(yīng)急程序文件和作業(yè)指導(dǎo)書(shū)，做好宣教工作，有關(guān)人員應(yīng)做到熟知熟會(huì)，同時(shí)加強(qiáng)負(fù)有危險(xiǎn)化學(xué)品監(jiān)管職責(zé)的部門(mén)的聯(lián)動(dòng)，切實(shí)把已部署的“119”、“110”聯(lián)動(dòng)措施落到實(shí)處。
?。ㄎ澹┩晟茟?yīng)急救援裝備。一是應(yīng)急指揮裝備，包括應(yīng)急指揮信息平臺(tái)和專(zhuān)家支持系統(tǒng)；二是應(yīng)急人員的現(xiàn)場(chǎng)防護(hù)裝備；三是消防特勤隊(duì)伍的應(yīng)急搶險(xiǎn)裝備，特別是帶壓堵漏裝備。針對(duì)我省危險(xiǎn)化學(xué)品罐車(chē)路上交通事故不斷發(fā)生的現(xiàn)狀，建議省政府安全生產(chǎn)委員會(huì)征用蕪湖燃?xì)夤編N泵的進(jìn)口雷諾罐車(chē)，作為專(zhuān)用卸載車(chē)供危險(xiǎn)化學(xué)品罐車(chē)事故應(yīng)急處置使用（去年我局曾做專(zhuān)題調(diào)研，并向給省安辦書(shū)面專(zhuān)文報(bào)告）。
?。┘訌?qiáng)應(yīng)急戰(zhàn)術(shù)的研究工作，注意全國(guó)事故動(dòng)態(tài)，開(kāi)展應(yīng)急救援戰(zhàn)例的研究分析，針對(duì)可能發(fā)生泄漏或?qū)е率鹿实牟课?，提出具體的、可操作的技術(shù)處置措施。
?。ㄆ撸┘訌?qiáng)應(yīng)急演練，不僅是重視綜合應(yīng)急演練，也要重視戰(zhàn)術(shù)演練和指揮部沙盤(pán)演練。
附件：關(guān)于液化氣體汽車(chē)罐車(chē)安全閥泄漏的帶壓堵漏技術(shù)
一、檢查罐車(chē)防靜電帶完好和接地情況，若不能可靠接地，應(yīng)另增設(shè)防靜電接地裝置。
二、檢查罐車(chē)與碰撞物是否有接觸，有無(wú)救援空間，若空間有限，無(wú)法實(shí)施帶壓堵漏，應(yīng)采取人工手動(dòng)方式將罐車(chē)移動(dòng)至有空間地帶。若罐車(chē)被卡住，可以將車(chē)輛輪胎緩慢放氣卸壓，直至可移動(dòng)，嚴(yán)禁強(qiáng)行移動(dòng)。移動(dòng)時(shí)應(yīng)用水槍噴水，防止摩擦而引起靜電或火花。
三、將帶壓堵漏裝置用消防水槍噴水打濕，專(zhuān)業(yè)搶險(xiǎn)人員佩帶一級(jí)防護(hù)裝備，并用消防噴霧水槍噴濕全身，堵漏作業(yè)時(shí)，消防水槍保持水霧掩護(hù)，作業(yè)人員應(yīng)做好防毒、防火花、防凍傷的防護(hù)。
四、先用纏繞聚四氟乙烯生膠帶的專(zhuān)用木塞堵住泄漏口，用不產(chǎn)生火花的木制錘或無(wú)火花工具錘將木塞錘實(shí)，初步制止泄漏。
五、考慮到木塞不完全致密，一旦破損會(huì)造成二次泄漏，需要加固堵漏。在安全閥凸緣周?chē)胖媚陀拖鹉z密封墊，將安全閥帶壓堵漏裝置安置（見(jiàn)附圖）在罐車(chē)上部安全閥位置，連接鋼絲繩和手動(dòng)葫蘆，并逐漸拉動(dòng)手動(dòng)葫蘆的手鏈，使帶壓堵漏裝置壓緊壓實(shí)。在操作過(guò)程中，應(yīng)輕拿輕放，防止磨擦、碰撞產(chǎn)生火花，鋼絲繩和手動(dòng)葫蘆應(yīng)用濕棉布或濕麻袋片與罐車(chē)罐體隔離，搶險(xiǎn)人員登上罐車(chē)頂部作業(yè)時(shí)，應(yīng)站穩(wěn)站實(shí)。
六、罐車(chē)泄漏制止后，應(yīng)按照指定路線，在警車(chē)前引和消防車(chē)的監(jiān)護(hù)下，以穩(wěn)定緩速移送可靠卸載場(chǎng)所。
帶壓堵漏裝置示意圖
本裝置圖摘自《壓力容器》雜志2006第一期“ 丙烯汽車(chē)罐車(chē)泄漏帶壓堵漏實(shí)例”，作者：吉林化工學(xué)院胡憶溈。
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