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液氨汽車罐車泄漏事故應(yīng)急處置案例

  
評(píng)論: 更新日期:2011年06月03日

 2007年4月8日,我省銅陵市發(fā)生一起液氨汽車罐車安全閥機(jī)械受損而導(dǎo)致泄漏的事故,因應(yīng)急處置得當(dāng),未造成次生災(zāi)害。這是在我省境內(nèi)發(fā)生的首例液化氣體汽車罐車安全閥碰斷泄漏事故。液化氣體汽車罐車是一種特殊的移動(dòng)式壓力容器,由于其裝載介質(zhì)多為易燃、易爆、有毒、有害,且運(yùn)輸情況變量多,不確定因素多,一旦發(fā)生事故造成的危害比一般設(shè)備要大,同時(shí),若應(yīng)急處置不當(dāng),有可能擴(kuò)展為災(zāi)難性事故。我省地接?xùn)|南西北,除了我省現(xiàn)有的455輛各類液化氣體汽車罐車外,境內(nèi)道路還來往著大量外省危險(xiǎn)化學(xué)品運(yùn)輸車輛,因此,加強(qiáng)液化氣體汽車罐車應(yīng)急工作是當(dāng)前的一項(xiàng)重要工作。本人參加了這起事故的應(yīng)急響應(yīng),試用掌握的信息資料探討該類設(shè)備的應(yīng)急處置工作,供有關(guān)方面參考。

  一、事故及應(yīng)急救援處置過程

  4月8日上午6時(shí)40分,靈壁縣危險(xiǎn)化學(xué)品貨物運(yùn)輸有限公司一輛裝載22.5噸液氨的汽車罐車(車牌皖L22659、掛車牌號(hào)為皖L2693、核定充裝量27.3噸)于河南開封建許化工廠充裝液氨后,向安徽銅陵市六國化工股份有限公司運(yùn)送,進(jìn)入銅陵境內(nèi)后,由于駕駛員、押運(yùn)員道路不熟,誤駛?cè)脬~陵市銅官山化工有限公司后門,在進(jìn)入汽車磅房時(shí),由于車輛超高,罐車的安全閥被汽車磅房的上部水泥橫梁碰斷,罐體內(nèi)液氨快速揮發(fā),從安全閥口向外部大量泄漏,噴出的汽化氨氣柱高達(dá)4米左右,并發(fā)出刺耳的氣流噪聲。

  事故發(fā)生后,銅官山化工有限公司立即向110報(bào)警,6時(shí)51分,銅陵市消防支隊(duì)特勤中隊(duì)接到報(bào)警后先后出動(dòng)7輛消防車趕赴事故現(xiàn)場(chǎng)。事故現(xiàn)場(chǎng)位臨銅陵市銅官大道附近,過往車輛、行人很多,現(xiàn)場(chǎng)還有許多圍觀群眾。消防官兵立即采取噴水吸收、稀釋措施,封鎖道路、疏散圍觀群眾,防止危害擴(kuò)大。銅陵市政府及質(zhì)監(jiān)、安監(jiān)、環(huán)保、公安、衛(wèi)生、氣象等部門接到事故報(bào)告后,于8時(shí)左右先后抵達(dá)現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行應(yīng)急處置,市政府當(dāng)即成立了黃正保副秘書長為指揮長,安監(jiān)局周久生局長、質(zhì)監(jiān)局陸大中副局長為副指揮長的重大事故現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)急搶險(xiǎn)救援指揮部和現(xiàn)場(chǎng)搶險(xiǎn)、治安警戒、環(huán)境監(jiān)測(cè)、專家四個(gè)應(yīng)急救援組。其中,現(xiàn)場(chǎng)搶險(xiǎn)組由市質(zhì)監(jiān)局分管局長擔(dān)任組長。在指揮部的指揮下,有關(guān)部門按照職責(zé)分工實(shí)施應(yīng)急處置,公安交警部門對(duì)道路實(shí)施交通管制,環(huán)保部門設(shè)立了環(huán)境檢測(cè)點(diǎn),衛(wèi)生部門做好了醫(yī)療搶救準(zhǔn)備,氣象部門提供氣象監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù),質(zhì)監(jiān)部門立即按照應(yīng)急處置作業(yè)指導(dǎo)書、液氨應(yīng)急處置指南和罐車安全閥泄漏帶壓堵漏指南指導(dǎo)應(yīng)急救援,并緊急調(diào)動(dòng)企業(yè)液氨、液化石油氣應(yīng)急專業(yè)搶險(xiǎn)隊(duì)伍。在應(yīng)急過程中,銅陵市委書記沈素琍指示立即組織搶險(xiǎn)救援,盡最大努力避免環(huán)境、地質(zhì)和水資源污染,確保人員生命財(cái)產(chǎn)安全。銅陵市市長張慶軍,常務(wù)副市長于勇在第一時(shí)間趕到現(xiàn)場(chǎng)指揮搶險(xiǎn)。張慶軍要求,環(huán)境部門定點(diǎn)監(jiān)測(cè)大氣環(huán)境,自來水公司做好長江取水口水質(zhì)監(jiān)測(cè);事故搶險(xiǎn)要以確保群眾生命安全為第一要?jiǎng)?wù),并盡最大努力避免環(huán)境污染。省質(zhì)監(jiān)、安監(jiān)部門也做出快速響應(yīng),派員于接報(bào)后2小時(shí)15分內(nèi)抵達(dá)現(xiàn)場(chǎng),幫助指導(dǎo)做好救援。鑒于該事故有擴(kuò)展成為群死群傷的重特大事故的可能,省質(zhì)監(jiān)局事故中心進(jìn)入應(yīng)急臨戰(zhàn)預(yù)備狀態(tài),一方面與現(xiàn)場(chǎng)保持通訊聯(lián)系,動(dòng)態(tài)掌握事故應(yīng)急信息,另一方面向國家質(zhì)檢總局、省政府應(yīng)急辦、省委、省政府信息機(jī)構(gòu)和安監(jiān)、消防部門報(bào)告和通報(bào)情況。

  現(xiàn)場(chǎng)搶險(xiǎn)組先采取倒罐處置方案,由于罐車安全閥口直接與大氣相連,罐內(nèi)壓力不夠,且難以將罐內(nèi)液氨全部倒盡。經(jīng)過論證,指揮部果斷改變處置方案,決定采取鍥入木塞+專用壓緊裝置的堵漏方法。10時(shí)30分,堵漏開始,先將堵漏裝置和搶險(xiǎn)人員用水噴濕,消防特勤和企業(yè)事故搶險(xiǎn)應(yīng)急分隊(duì)各選派1名技戰(zhàn)術(shù)過硬的搶險(xiǎn)人員佩帶一級(jí)防護(hù),在兩支開花水槍的掩護(hù)下,帶著夾具和帶壓堵漏器具從消防拉梯登上罐車頂部,在穩(wěn)定住身體后,兩名搶險(xiǎn)人員立即將纏繞著聚四氟乙烯生膠帶的木塞塞住泄漏部位,并用木頭榔頭將木塞錘緊,隨即用加工好的槽鋼壓堵漏木塞上,并安裝上鋼絲繩和手動(dòng)葫蘆,逐步拉緊使木塞承受壓緊力以保持密封狀態(tài)。11時(shí)16分堵漏作業(yè)結(jié)束,成功完成了堵漏。11時(shí)40分,槽車被運(yùn)往銅陵市六國化工股份公司進(jìn)行液氨卸載,經(jīng)核算,該罐車充裝了22.5噸液氨(從充裝單位核實(shí)),堵漏后卸載20.65噸,事故泄漏液氨1.85噸。此次救援歷時(shí)4個(gè)多小時(shí),由于處置得當(dāng),未造成人員中毒和傷亡。事發(fā)之后,市環(huán)保部門和水務(wù)公司對(duì)全市空氣質(zhì)量和自來水長江取水口進(jìn)行水質(zhì)展開監(jiān)測(cè),大氣環(huán)境、長江水質(zhì)未受到影響。

  二、這起事故應(yīng)急工作的啟示

  總的來說,這次應(yīng)急救援處置工作是及時(shí)、果斷和成功的??偨Y(jié)成功經(jīng)驗(yàn)有以下幾點(diǎn):

  其一,銅陵市政府及有關(guān)部門響應(yīng)迅速,處置得當(dāng)。先行抵達(dá)現(xiàn)場(chǎng)的消防部門立即采取措施實(shí)施施救,市政府迅速成立應(yīng)急指揮組織,環(huán)保立即布置監(jiān)控點(diǎn),公安交管部門實(shí)行交通管制,氣象部門提供氣象監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)、質(zhì)監(jiān)部門立即調(diào)動(dòng)應(yīng)急專家和企業(yè)應(yīng)急搶險(xiǎn)隊(duì)伍,衛(wèi)生部門做好醫(yī)療搶救準(zhǔn)備等等,應(yīng)急工作有條不紊,緊張有序。

  其二,現(xiàn)場(chǎng)救援條件有利。事故現(xiàn)場(chǎng)環(huán)境空曠,并遠(yuǎn)離人員密集區(qū)域;當(dāng)天天氣晴朗,帶有微風(fēng),有利于泄漏的氨氣釋放;現(xiàn)場(chǎng)附近有化工企業(yè)排放廢水的酸性水塘,供水條件好;離化工企業(yè)近,調(diào)集隊(duì)伍快速。

  其三,應(yīng)急措施得當(dāng)。在采取倒罐措施無效的情況下,果斷決定帶壓堵漏措施,用專用木塞纏聚四氟乙烯生膠帶,用不產(chǎn)生火花的木制錘錘實(shí),再用手動(dòng)葫蘆與鋼絲繩將槽鋼壓在木塞之上,壓緊壓實(shí),制止了泄漏。在處置中注意了防靜電和防毒害等措施。

  其四,把企業(yè)的應(yīng)急搶險(xiǎn)隊(duì)伍納入政府應(yīng)急管理體系,并注意加強(qiáng)聯(lián)系和指導(dǎo),關(guān)鍵時(shí)間能拉得出,用得上,打得贏。

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