?? 近年來(lái),長(zhǎng)嶺分公司裝油汽槽車的單車容量從最初的5m3發(fā)展到80m3,30m3的汽槽車已成為主流車型,出廠量也由每年的50kt發(fā)展到300kt,運(yùn)輸范圍由本地區(qū)、本省延伸到廣東、廣西、湖北、江西、河南等省。石油液體產(chǎn)品公路運(yùn)輸高速發(fā)展的同時(shí),由于各種客觀、主觀原因造成的事故時(shí)有發(fā)生,給國(guó)家和企業(yè)帶來(lái)了巨大的經(jīng)濟(jì)損失。
??? 1 油品公路出廠現(xiàn)狀
??? 我公司油品公路出廠原由放壓罐區(qū)負(fù)責(zé),每年出廠量在50kt左右,2002年4月建成公路出廠裝置,溶劑油、汽柴油分別由2002年4月、2003年7月搬遷至此出廠。2004年出廠量為290kt,今年1~9月份出廠量為218kt,裝車15000余臺(tái),預(yù)計(jì)全年裝車出廠將達(dá)到300kt。
??? 目前公路出廠裝置共有裝車鶴位18個(gè),洗車鶴位2個(gè),出廠的品種13個(gè),鶴位分布及2004年出廠情況如表1。
??? 2 公路出廠油罐車裝車安全狀況分析
??? 為了保障加油站的安全生產(chǎn),國(guó)家不斷強(qiáng)化安全法制建設(shè)和標(biāo)準(zhǔn)建設(shè),如頒布的《中華人民共和國(guó)安全生產(chǎn)法》、《危險(xiǎn)化學(xué)品安全管理?xiàng)l例》、《危險(xiǎn)化學(xué)品經(jīng)營(yíng)企業(yè)安全評(píng)價(jià)導(dǎo)則》、《安全生產(chǎn)許可證條例》、《液體石油產(chǎn)品靜電安全規(guī)程》等法規(guī)對(duì)安全管理都提出了嚴(yán)格的管理要求。中石化集團(tuán)公司也制定了相應(yīng)的管理規(guī)定,如:《石油庫(kù)安全管理規(guī)定》、《易燃、可燃液體防靜電安全規(guī)定》。但是,盡管如此,油罐車著火、爆炸事故還是時(shí)有發(fā)生,總結(jié)這些事故的原因,主要有以下4點(diǎn):
??? (1)靜電危害
??? 油罐車在裝油的過(guò)程中會(huì)產(chǎn)生大量的靜電,如接地裝置不完好或使用導(dǎo)電性差的材料裝油,產(chǎn)生的靜電極易聚集放電引爆裝車過(guò)程中產(chǎn)生的混合油氣。如:
??? 1996年9月22日,某廠發(fā)油臺(tái)在為一油罐車裝溶劑油時(shí),使用的鶴管前端用襯膠消防水帶替代,當(dāng)接好接地線后,司機(jī)將鶴管放入油罐口,裝油工檢查無(wú)誤后開始啟泵裝油,油品剛進(jìn)罐內(nèi)即發(fā)生爆炸,引燃了由消防水帶替代的鶴管,導(dǎo)致大量油品噴濺到油罐車上,燒壞發(fā)油臺(tái)部份設(shè)備,油罐車報(bào)廢。分析事故的原因?yàn)椋菏褂靡r膠的消防水帶做鶴管裝油,其導(dǎo)電性幾乎為零,鶴管插入油罐口后距罐底1.19m,裝油時(shí)呈噴濺裝車,加之接地線設(shè)置不符合技術(shù)規(guī)范,造成裝油過(guò)程中靜電聚集放電,引爆油蒸汽發(fā)生火災(zāi)。
??? 2002年12月26日,南京某石化公司一臺(tái)外單位8t油罐車到硫回收裝置回收污油,在裝至2t左右,突然發(fā)生爆炸,罐體撕開,油罐車被燒壞報(bào)廢。分析事故的原因?yàn)椋翰圮囲o電接地設(shè)施不完好,抽油泵出口使用襯膠的消防水帶,造成靜電聚集,導(dǎo)致可燃?xì)怏w爆炸。
??? 為消除靜電危害,公路出廠裝置裝車臺(tái)采用磁力接頭接地,將裝車過(guò)程產(chǎn)生靜電導(dǎo)入接地網(wǎng),但存在磁力接頭鋼針磨損嚴(yán)重、油罐車表面油漆傳導(dǎo)不良的現(xiàn)象,且靜電接地未與裝車實(shí)現(xiàn)聯(lián)鎖,不符合《石油庫(kù)安全管理規(guī)定》第四十三條第9項(xiàng)規(guī)定。
??? 為減少裝車現(xiàn)場(chǎng)油氣,實(shí)現(xiàn)液下裝車,目前在對(duì)密閉裝車鶴管進(jìn)行改造,但柴油敞口裝車鶴管長(zhǎng)1.3m,鶴管頂部在最小裝車角度時(shí)離地面3.3m,槽車大小不一,小型車罐口離鶴底1.35m,離地面總高2.55m,裝車時(shí)鶴管口離罐底0.8m,中型車罐口離鶴底2.0m,離地面總高3.4m,裝車時(shí)鶴管口離罐底0.7m,大型車裝車鶴管口離罐底在1.2m左右,均屬于噴濺裝車。
表1? 鶴位分布及2004年出廠情況表
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油品名稱 | 鶴位分布 | 出廠量/t | 裝車機(jī)泵額定流量/m3.h-1 | 裝車線管徑 | 備注 |
90#汽油 | H-2 | 12483 | 50 | DN80 | 密閉裝車 |
93#汽油 | H-1、H-3 | 31226 | 50 | DN80 | 密閉裝車 |
97#汽油 | H-4 | 9692 | 50 | DN80 | 密閉裝車 |
柴油 | H-5、6、7、8、10 | 200267 | 50 | DN80 | 敞口裝車 |
苯 | H-12 | 1437 | 50 | DN80 | 密閉裝車 |
甲苯 | H-11 | 11018 | 50 | DN80 | 密閉裝車 |
二甲苯 | H-9 | 12776 | 50 | DN80 | 密閉裝車 |
6#溶劑油 | H-15 | 6965 | 50 | DN80 | 密閉裝車 |
120#溶劑油 | H-13 | 7058 | 50 | DN80 | 密閉裝車 |
200#溶劑油 | H-14 | 3193 | 50 | DN80 | 密閉裝車 |
S1000溶劑油 | H-18 | 0 | 50 | DN80 | 密閉裝車 |
S1500溶劑油 | H-17 | 0 | 50 | DN80 | 密閉裝車 |
硫酸 | H-16 | 638 | 50 | DN80 | 敞口裝車 |
??? 根據(jù)《液體石油產(chǎn)品靜電安全規(guī)程》GB 13348-92第5.2.3條規(guī)定,采用頂部裝油時(shí),裝油鶴管應(yīng)深入到槽罐的底部200mm。裝油速度宜滿足V D≤0.5 之關(guān)系,其中 V為油品流速(m/s)、 D為鶴管管徑(m),公路出廠裝置采用的裝車鶴管管徑為0.08m,正常裝車流速為2.76m/s,最大流速為3m/s,能滿足式V D≤0.5 。