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加油站火災(zāi)原因初探及控制措施

作者:朱曉東  
評論: 更新日期:2011年03月02日

 汽車加油站是一個主營汽、柴油等危化品的場所,點多面廣,分布在我國的城鄉(xiāng)各地。由于汽、柴油具有易燃、易爆、易揮發(fā)、易產(chǎn)生靜電等特點,且一旦發(fā)生火災(zāi),燃燒速度快,持續(xù)時間長,撲救困難,所造成的不僅僅是財產(chǎn)的損失,還有嚴(yán)重的社會和政治影響,所以汽車加油站的消防安全管理工作顯得異常重要。

  1 加油站火災(zāi)事故分類

  從加油站所發(fā)生的火災(zāi)事故來看,可以把加油站火災(zāi)原因分為作業(yè)原因和非作業(yè)原因。

  1.1 作業(yè)原因

  油品在計量、接卸、加注時,如果油氣混合氣遇明火花或靜電火花,極易爆炸。另外,加油站在清罐作業(yè)時,如通風(fēng)不良、違反操作規(guī)程等,也會導(dǎo)致火災(zāi)事故的發(fā)生。

  1.1.1 計量作業(yè)時的火災(zāi)

  在《加油站管理規(guī)范》2004版中,對油品的計量工作有明確的規(guī)定,即對運送油品的油罐車和接卸油品后的儲油罐進行油位計量時,必須穩(wěn)油15分鐘以上。這樣做的目的是由于油品在運輸和接卸過程中的流動,極易產(chǎn)生靜電積累,如果車到后或卸油后立即開啟量油口,就會引起靜是電放電,引發(fā)火災(zāi)。另外,工作人員量油時不穿防靜電工作服也是引發(fā)靜電起火的一個原因。

  1.1.2 接卸作業(yè)時的火災(zāi)

  加油站接卸油時產(chǎn)生的火災(zāi)占加油火災(zāi)5成以上。常見原因有:①噴濺式卸油。由于各種原因,導(dǎo)致油罐車的卸油膠管與儲油罐的卸油口不配套,無法正常連接,而從量油口采取噴濺式卸油,產(chǎn)生靜電積累,加之大量油蒸氣外泄,極易由靜電引發(fā)火災(zāi)。②油品滴漏。由于卸油膠老化破裂,快速接頭松動、密封墊片破損而造成油品滴漏,遇明火即發(fā)生燃燒。③油罐外溢。由于犯經(jīng)驗主義錯誤及工作責(zé)任心不強等原因而造成的油品外溢。油品溢出油罐后,周圍空氣中油蒸氣的濃度迅速上升,達到或超過爆炸極限,遇到火星,隨即發(fā)生爆炸燃燒。

  2005年1月12日15時9分,沈陽市鐵西新區(qū)大青鄉(xiāng)加油站發(fā)生火災(zāi)。經(jīng)公安消防部門調(diào)查,原因為油罐車未熄滅,且油罐車接地導(dǎo)靜電線未連接,揮發(fā)出的油蒸氣遇火源爆燃發(fā)生火災(zāi)。

  2005年1月13日7時50分,南京沿江路一加油站內(nèi)兩輛正在卸油的油罐車突然起火。經(jīng)分析,是由靜電引燃油蒸氣所致。

  以上數(shù)字及事例告訴我們,做好卸油時的安全防護工作是加油站安全防護工作的重中之重。

  1.1.3 加注作業(yè)時的火災(zāi)

  加注作業(yè)時,由于未采用密封加油技術(shù),使得大量油蒸氣外泄,在油箱口附近形成一個高濃度蒸氣的危險區(qū)域,由于司機和乘客吸煙或打手機與靜電等不確定因素的存在,也易造成加油站火災(zāi)的發(fā)生。

  2004年1月3日晚,湖北漢陽一加油站女工正在為一輛貨車加注油品時,油箱口附近突然起火,女工和司機均被燒傷。據(jù)分析為靜電引燃油蒸氣而起火。另外,加油工直接用加油槍給塑料壺加油的現(xiàn)象仍時有發(fā)生,也是導(dǎo)致火災(zāi)發(fā)生的一個原因。

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