1.1.4 清罐作業(yè)時的火災(zāi)

　　油罐的清洗是一項危險的作業(yè)，由于加油站的油罐均為埋地罐，且無通風(fēng)設(shè)施，無法形成空氣對流。我們通常清洗油罐時采取的辦法是充水和把光孔拆開的自然通風(fēng)，但無法徹底清除油蒸氣，殘余油蒸氣遇到靜電、摩擦、不當(dāng)施工等都會導(dǎo)致火災(zāi)。

　　1.2 非作業(yè)原因

　　1.2.1 雷擊火災(zāi)

　　雷電的發(fā)生具有不確定性，且破壞力較大，如擊中儲油設(shè)施或加油設(shè)備，極易產(chǎn)生產(chǎn)接放電，從而導(dǎo)致油品燃燒或油氣混合氣爆炸。這樣的案例在我國并不鮮見。

　　1.2.2 用電火災(zāi)

　　電器設(shè)備由于使用的時間過長，使絕緣層老化、破損而產(chǎn)生短路；超負(fù)荷用電、使用非防爆開關(guān)、插座；私自亂拉、亂接電線而產(chǎn)生火災(zāi)。

　　1.2.3 不確定人為火災(zāi)

　　由于加油站工作人員或其它外來人員等因素而使儲油設(shè)備、加油設(shè)施產(chǎn)生的火災(zāi)。如2004年8月14日21時30分，北京市順義區(qū)牛欄山鎮(zhèn)京密路上進(jìn)京方向的一輛解放大貨車為躲避前方車輛而緊急左轉(zhuǎn)，突然失控沖進(jìn)路邊的錦順加油站，撞到正在加油的另外一輛解放大貨車，兩車共撞壞3臺加油機(jī)，并引起火災(zāi)。

　　1.2.4 臨時動火、用電火災(zāi)

　　加油站在日常經(jīng)營中，因建設(shè)需要，有時會遇到外來人員進(jìn)站施工的情況，這種施工往往都有臨時動火、用電情況的發(fā)生，對臨時動火、用電把關(guān)不嚴(yán)、監(jiān)督不力可造成火災(zāi)發(fā)生。

　　1.2.5 滲漏火災(zāi)

　　由于設(shè)備老化、腐蝕、法蘭連接不緊等原因，而使油品在非作業(yè)狀態(tài)下發(fā)生滲漏，遇外來火源而產(chǎn)生的火災(zāi)。

　　1.2.6 油蒸氣沉淀火災(zāi)

　　由于油蒸氣比空氣重，在作業(yè)時產(chǎn)生的大量油蒸氣會積積聚在管溝、電纜溝、下水道、量油口等低洼處，并四處蔓延，把加油站和外界無形地連成一體，即使在非作業(yè)狀態(tài)下，一遇火源就會產(chǎn)生嚴(yán)重爆炸。