隨著我國現(xiàn)代化建設(shè)的不斷發(fā)展,有幾類火災(zāi)必須引起人們的高度重視。
地下建筑火災(zāi)
隨著地下建筑、地下工程的不斷增多,消防任務(wù)更加繁重。由于地下建筑的設(shè)計(jì)、使用和管理等方面的法規(guī)還沒有及時跟上,還缺少強(qiáng)有力的措施、辦法預(yù)防與控制火災(zāi),地下建筑火災(zāi)事故時有發(fā)生。國際上,也不斷傳來地下鐵道等地下建筑的火災(zāi)信息。研究和預(yù)防地下建筑火災(zāi)刻不容緩,這是保障城市安全、保障平戰(zhàn)結(jié)合人防工程建設(shè)與使用安全的重要課題。其火災(zāi)特點(diǎn)是:
1.疏散難度大
地下建筑一般無窗,火災(zāi)時產(chǎn)生的煙、熱不易排除,積聚的熱量會使室內(nèi)的可燃物和空氣的溫度迅速升高,較早地出現(xiàn)全面燃燒現(xiàn)象(轟然)。根據(jù)建筑物的燃燒試驗(yàn),在有限的空間環(huán)境下,當(dāng)火災(zāi)房間的溫度上升到400℃以上時,會立刻出現(xiàn)轟然。室內(nèi)溫度會從400℃猛升到800℃~900℃,火災(zāi)房間空氣的體積急劇膨脹,煙氣中的CO、CO2等有害氣體的濃度迅速增高。再加上地下建筑比起地上建筑的安全出口少,疏散通道、門和樓梯的寬度較窄(尤其人防工程),人們要脫離危險(xiǎn)區(qū)域更困難。
2.撲救難度大
第一是火情偵察困難,難以接近火點(diǎn);第二是進(jìn)攻和撤離的路線少;第三是因煙熱作用,水槍手不易接近起火部位,往往會延長撲救時間和增加火災(zāi)損失;第四是難以采取破拆等手段阻止火勢擴(kuò)大;第五是可使用的滅火劑比地上建筑少,如鹵代烷、CO2等在地下建筑一般不宜大量使用;第六是地下建筑內(nèi)一般無線通信設(shè)備難以使用,聯(lián)絡(luò)困難。
地下建筑火災(zāi)不乏其例。1975年,西北一座大城市的一個地下變電站的變壓器發(fā)生火災(zāi),火勢很猛,難以控制,不得不將起火變電室的門封閉,任其自行燒滅。
1995年10月28日,阿塞拜疆首都巴庫烏爾杜斯地鐵站發(fā)生重大火災(zāi),死亡558人。日本自1961年至1975年的15年中,共發(fā)生地鐵火災(zāi)45起,平均每年3起??梢?,地下空間防火不可忽視。
高層建筑火災(zāi)
20世紀(jì)60年代建造的芝加哥百層大樓漢考克大廈,它能滿足商業(yè)、游樂、餐飲、辦公、居住等多種功能需要,宛如一座城中之城。近年來美、日等國更競相設(shè)計(jì)和籌建多座可容納幾十萬人生活、工作,高達(dá)數(shù)百層和數(shù)千米的宏偉綜合體。我國近、現(xiàn)代高層建筑自20世紀(jì)初在上海出現(xiàn)之后,經(jīng)歷了較長的發(fā)展歷程,70年代起加快了步伐,建筑類型則由以高層賓館、住宅為主而逐漸向辦公樓、綜合體發(fā)展。近年來,我國各大城市高層的綜合性建筑群體不斷涌現(xiàn),構(gòu)成現(xiàn)代城市的獨(dú)特風(fēng)景。高層建筑火災(zāi)特性有二:一是起火因素多且蔓延快,公共體內(nèi)有眾多的裝修陳設(shè),居住體中有大量的家具衣物,它們多屬可燃物品。遍布各處的電器線路、設(shè)備及餐廚用火等,又極易形成著火源,加之人員多而復(fù)雜,煙頭、火柴、玩火、縱火等也構(gòu)著火源之一。二是疏散、撲救難且危害大,高層居住體中住有大量的居民,且老幼稚病殘占相當(dāng)比例。同時,公共體中顧客既多又不熟悉安全出口位置,火災(zāi)時人群混亂相互擁塞,極易被濃煙烈火所吞沒。
燃?xì)獗?/strong>
隨著工業(yè)與民用燃?xì)獾钠占埃細(xì)獗ㄈ找骖l繁。燃?xì)庠谏a(chǎn)、輸送、儲存、使用等環(huán)節(jié)都可能發(fā)生爆炸。燃爆既是一個火災(zāi)源,又是一個火災(zāi)的伴生、次生災(zāi)害,比單純火災(zāi)事故要嚴(yán)重得多??扇?xì)怏w與空氣混合后,遇明火即發(fā)生猛烈爆炸,簡稱“燃爆”。民用燃?xì)獾慕M分決定了它具有一般可燃?xì)怏w爆炸的特性。日常生活中,一些燃點(diǎn)較低的可燃液體,如汽油、乙醚在常溫下極易揮發(fā)成可燃蒸氣,甚至一些燃點(diǎn)較高的可燃液體,遇燃后同樣揮發(fā)成可燃蒸氣。這些蒸氣達(dá)到一定濃度,遇明火點(diǎn)燃即發(fā)生爆炸。
幾乎所有的燃爆都伴隨著火焰的產(chǎn)生和傳播。許多火災(zāi)往往直接起源于燃爆,尤其是惡性大火。我國近年來的3起大火都與爆炸有關(guān)。深圳清水河危險(xiǎn)品倉庫爆炸起火,出動1萬余名消防戰(zhàn)士,1000多輛各種滅火車,才制止了火勢的蔓延。北京燕化公司工一廠高壓車間乙烯爆炸起火,整個高壓車間連同設(shè)備幾乎全部被毀,損失極為慘重,殃及附近房屋多處。南京煉油廠1萬米3的儲油罐大爆炸,調(diào)動揚(yáng)州、鎮(zhèn)江、無錫、上海等近10個城市的消防車前往滅火,南京軍區(qū)及省區(qū)也派出部隊(duì)及飛機(jī)協(xié)助撲救。上述爆炸均是由于可燃物揮發(fā)為可燃?xì)怏w達(dá)到一定濃度時,遇明火引發(fā)并進(jìn)一步加劇大勢蔓延的。