2 噴淋消防系統(tǒng)應(yīng)注意的問題

2.1 試水裝置與自控
　　本工程將放水閥設(shè)置在管網(wǎng)末端，并接至污洗間的拖布池上方。上述方法存在一些問題：① 放水閥門放置位置較低，容易被人誤操作，發(fā)出警報，引起樓內(nèi)住戶的驚慌。建議設(shè)計時將 放水管上的壓力表、放水閥設(shè)置在較高位置，并有明顯的警示標(biāo)志；②放水管管徑不宜太小。本工程放水管管徑設(shè)計為DN15mm，流量太小，消防檢測時，閥門打開后與水流指示器聯(lián)動的中間繼電器信號無顯示，無法將報警信號通知到消防指揮中心。建議設(shè)計時將放水管管徑放大到DN25mm較為合適。
2.2 加密噴頭保護(hù)防火卷簾設(shè)計的探討
　　本工程地下為兩層停車庫，在車庫中部設(shè)有防火卷簾，施工時，將自動噴水滅火系統(tǒng)的噴頭沿防火卷簾加密布置，噴頭間距為2 m，但這樣布置還是有一定的問題。正確的布 置應(yīng)該是將加密噴頭閉式噴水系統(tǒng)與正常的自動噴水滅火系統(tǒng)分開設(shè)置。加密噴頭閉式噴水系統(tǒng)的作用必須同時具有水幕系統(tǒng)的保護(hù)作用和一定的滅火作用，它的火災(zāi)延續(xù)時間為3h，而自動噴水滅火系統(tǒng)的火災(zāi)延續(xù)時間為1h。為了避免與其他消防給水系統(tǒng)的相互干擾，應(yīng)采用獨(dú)立的給水系統(tǒng)，其系統(tǒng)的構(gòu)成和控制與普通閉式自動噴水滅火系統(tǒng)相同，或?qū)⒓用車婎^閉式噴水系統(tǒng)合用一套消防泵，但在報警閥前分開，其合并的基礎(chǔ)在于兩者供水設(shè)備的保證時間相同。當(dāng)由于客觀條件的限制，加密噴頭閉式噴水系統(tǒng)既無法設(shè)計成獨(dú)立系統(tǒng)也 不能與消火栓消防系統(tǒng)合用時，則可與普通閉式噴水系統(tǒng)合并。但應(yīng)注意以下問題，首先由于兩者的作用時間不同，系統(tǒng)應(yīng)在水力報警閥前分開，而且報警前設(shè)置手動或電動控制閥門，火災(zāi)發(fā)生1 h后關(guān)閉普通閉式自動噴水系統(tǒng)，消防水泵也相應(yīng)關(guān)閉一部分流量。這種方式存在一些局限性，設(shè)計應(yīng)優(yōu)先采用前兩種方法。

3 管線工程的綜合布置

　　高級公寓樓的特點(diǎn)決定了設(shè)備安裝工程中包含給排水、采暖通風(fēng)、空調(diào)、煤氣、照明、電話、閉路電視、電視監(jiān)控等各種管線。各專業(yè)設(shè)計時，相應(yīng)的管線會在吊頂、管井內(nèi)發(fā)生交叉，相互擠占有利位置，產(chǎn)生矛盾。實(shí)際施工時，由于各工種施工有先有后，先施工的管線占據(jù)了有利位置，給后安裝的單位造成了很多困難，甚至由于無法合理安裝造成返工，影響了工程進(jìn)度，給建設(shè)單位帶來了損失。在本工程公寓走廊吊頂內(nèi)僅電氣專業(yè)就多達(dá)9條管線，還有各戶水表水管11條、噴淋干管、支管。所以，在高級公寓樓中管線的綜合布置非常重要，在設(shè)計階段就應(yīng)合理、統(tǒng)一地安排。
　　本工程的兩層地下車庫，原設(shè)計層高為3.3m，要求保證汽車通行凈高為2.2m?？紤]到有給排水總干管(DN150mm)、消火栓給水系統(tǒng)干管(DN150mm)、噴淋消防系統(tǒng)干管(DN150mm)、通風(fēng)排煙管、電纜橋架等，施工后期又增加了煤氣干管(219mm，159mm)，為 了保證凈高2.2m的要求，施工時將地下一層層高又增加了15cm，達(dá)到3.45m。通過實(shí)踐總 結(jié)出以下經(jīng)驗：①設(shè)計噴淋滅火系統(tǒng)時，均在梁上預(yù)埋鋼套管，將DN≤100mm的噴淋管安裝在梁內(nèi)，這樣可大大緩解管道安裝對層高的壓力。②有壓管讓無壓管。由于熱水管施工滯后，在熱水干管安裝時，遇到已施工完畢的風(fēng)管、排水管時，均上翻繞過，考慮到熱水管中的空氣會產(chǎn)生氣鎖，影響熱水的正常供應(yīng)，在上翻處增設(shè)了自動排氣閥。水平管盡量設(shè)一定坡度，達(dá)到集氣和排氣的目的。③消防干管、給水干管等盡量在建筑的四周布置，以避開主車道。由于采取了以上措施，本工程很好地保證了車庫對行車凈高2.2m的要求。