2.1? 盾構下井、組裝、調試、驗收、拆卸及運輸

2.1.1? 安全保障措施

1? 特種作業(yè)人員（如電焊工、電工、起重吊裝司索工）要持有效操作證上崗。

2? 在施工區(qū)域必須正確戴好安全帽。2m以上登高作業(yè)，必須佩戴安全帶并高掛低用。立體交叉作業(yè)時不得亂扔物件。多人操作時，要注意相互配合，統(tǒng)一指揮，做到“三不傷害”。

3? 盾構下井過程時，在吊運過程中要嚴格遵守“十不吊”的規(guī)則。下井前對所用吊索全面檢查并涂色標。下井時注意觀察井下施工環(huán)境，注意避讓。吊件下嚴禁站立和作業(yè)。

4? 在盾構機內部和外殼施工時要搭腳手架、腳手板至少2塊（每塊300mm）；腳手板搭頭不少于300mm，兩頭要用鋼絲扎牢。腳手架邊要有護欄，高度1.2m。走道要設置支撐環(huán)與鐵欄桿，欄桿高度不低于1.2m。

5? 盾構組裝過程中使用電焊等明火作業(yè)時，一定能夠要嚴格遵守“十不燒”準則。明火作業(yè)前要清理場地，清除易燃易爆物品，設置消防器材。明火作業(yè)時應設有專人監(jiān)管，特別注意嚴防木質腳手板被切割火花炭化。明火作業(yè)后，專人檢查施工現(xiàn)場，消除隱患。

6? 狹小部位要設人監(jiān)護和交替操作。照明要用安全電壓或手電筒。

7? 施工場地要做到工完料清、文明整潔。

2.1.2? 盾構吊運

1? 拆除和安裝前必須制定專項施工方案，起吊作業(yè)前制定吊裝作業(yè)安全專項施工方案。

2? 負責安裝、拆除的施工單位必須具備相應的安裝資質。

3? 起吊作業(yè)前必須做到設備有檢驗合格證，專業(yè)人員持證上崗。

4? 高處作業(yè)必須有牢固可靠的操作平臺，安全帶使用規(guī)范。

5? 作業(yè)前按規(guī)定進行安全技術交底和班前安全活動。

6? 施工中必須有專職安全員全過程監(jiān)控。

7? 臨時用電按要求作到三級配電二級漏電保護，所有用電設備作到驗收合格，重復接地、保護接零規(guī)范。

2.1.3? 應急處理措施

1? 制定應急預案，在發(fā)生緊急情況時， 應該立即采取停止作業(yè)、作業(yè)人員退避等必要的措施。

2? 工地常備應急車輛。

3? 作業(yè)點備有完好的滅火器或消火栓，隨時可以啟用。

4? 工地配備常用外傷及燒傷藥物，如：創(chuàng)可貼、消毒藥水、藥棉、紗布、防燒傷藥膏等。

5? 被燒傷時（尚未破皮的條件下），可速用清水冷卻，避免燒傷向深度方向擴展。

2.2? 管片預制

2.2.1? 特種作業(yè)人員（如電焊工、電工、起重吊裝司索工）要持有效操作證上崗。

2.2.2? 對管片生產的全體操作人員必須進行安全、技術交底，劃分崗位責任制和組織各項規(guī)章學習。

2.2.3? 車間人員進場后必須帶好安全帽，不得在起吊物下站立及行車。

2.2.4? 吊車司機必須經培訓考試合格后才能進行單獨操作，行車啟動前須打警鈴，檢查各方向動態(tài)。在工作時必須集中注意力，聽從起重工的指揮。

2.2.5? 車間一切機械設備嚴格按有關操作規(guī)程進行操作，做好經常性的檢查保養(yǎng)工作，非操作人員一律不得擅自使用。電氣設備維修保養(yǎng)一律由電工進行，機械停止使用時應切斷電源。

2.2.6? 各種吊運用的鋼絲繩、夾具、吊具及銷軸等工具使用之前必須檢查，有問題時應及時修復或調換。

2.0.7? 電焊、氣割時應注意周圍有否易燃物品，不安全的情況下不得進行操作。

2.0.8? 上料系統(tǒng)中砂石料斗上下運動時要注意周圍人員動態(tài)，攪拌機設備等需要定期檢查，對易損件應經常檢查及更換。

2.0.9? 管片堆放時嚴禁超高，規(guī)范堆放，避免傾覆。

2.3? 盾構端頭地基加固

2.3.1? 機械設備運行時，特別是在制樁過程中，崗上人員必須堅守崗位，夜間作業(yè)應充分照明，登高作業(yè)要系安全帶。

2.3.2? 噴射注漿是在高壓下作業(yè)，存在一定的危險性，必須嚴格檢查注漿管道連接的可靠性，防止事故發(fā)生。

2.3.3? 人體與噴嘴之間的距離不應小于60cm，避免自噴嘴噴出的高能量漿液傷害。

2.3.4? 建立機械設備的定期檢查、保養(yǎng)制度。

2.4? 洞門墻拆除、洞圈澆注

2.4.1? 洞門墻拆除是盾構隧道施工一個重要風險點，要對洞門墻拆除可能發(fā)生的風險分析預測，制定預防措施以及應急預案。

2.4.2? 洞口0負環(huán)拆除前，須對洞口段連續(xù)3正環(huán)二次壓漿進行拱背填充，以保證洞圈混凝土時不會發(fā)生滲水、漏砂現(xiàn)象，從而確保洞口段結構穩(wěn)定和施工安全。

2.5? 盾構始發(fā)（含試掘進）

2.5.1盾構進洞

1） 加強管理和檢查，對加固土體抽芯取樣進行復試。

2） 盾構進洞前按要求打探測孔，所有保障措施完成后方可開洞門，同時輔以降水措施。

2.5.2? 洞門滲漏應急處理措施

1? 在打開洞門過程中，若遇發(fā)生流清水現(xiàn)象，必須用雙快水泥和水玻璃進行堵漏。

2? 割除鋼筋時若發(fā)生流泥、流砂現(xiàn)象，必須立即停止對鋼筋的切割，在流泥、流沙處進行雙液注漿處理，堵住后方可再切割鋼筋。

3? 若在洞門鑿除完成后發(fā)生較嚴重的涌水、流泥、流砂現(xiàn)象，盾構應以最快速度10cm/min（為達到10cm/min推進速度，選取1/3推進千斤頂推進）快速推進，使盾構刀盤靠上土體后，立即用8mm弧形鋼板將鋼洞圈和盾殼焊接成一個整體，對洞門與盾殼之間的間隙進行注漿填充。為了釋放空隙中的空氣，在弧形鋼板頂部安裝一閥門，在壓注漿液的同時將閥門打開。

2.6? 盾構到達

2.6.1? 盾構出洞

1? 做好隧道貫通測量工作，在盾構進洞前35m，保持最佳狀態(tài)和方向，使盾構首尾走行在設計軸線上，偏差要求不大于±30mm。

2? 在計劃出洞前15d開始鑿除洞壁，采用分塊、分層鑿除、在盾構刀盤未觸及洞壁前，保留里排鋼筋（不能割斷）混凝土厚度不小于20cm，洞壁中心開Φ40~Φ60cm圓孔，以釋放盾構臨近洞口時，洞口處土體內激增的應力。

3? 盾構鄰近加固土區(qū)，洞口處需日夜派人監(jiān)視洞壁變形情況，根據(jù)洞壁變形情況，逐漸調低盾構土倉設定壓力和盾構推進速度。

4? 加強盾構進洞階段地面沉降觀測，對重點保護的地面建筑物，加設觀測點。

2.6.2? 洞門墻拆除

1? 洞門鑿除要連續(xù)施工，盡量縮短作業(yè)時間，以減少正面土體的流失量。

2? 整個作業(yè)過程中，由專職安全員進行全過程監(jiān)督，杜絕安全事故隱患，確保人身安全。

3? 安排專人對洞口上的密封裝置作跟蹤檢查，監(jiān)護密封裝置是否完好。

2.6.3 ?盾構出洞注意事項

1） 加強管理，對加固土體抽芯取樣進行復試。

2） 盾構進洞前要按要求打探測孔，所有保障措施完成后方可打開洞門，同時輔以降水措施。

2.6.4? 洞門滲漏應急處理措施

1? 在打開洞門過程中，若遇發(fā)生流清水現(xiàn)象，必須用雙快水泥和水玻璃進行堵漏。割除鋼筋時若發(fā)生流泥、流砂現(xiàn)象，必須立即停止對鋼筋的切割，在流泥、流砂處進行雙液注漿處理，堵住后方可再切割鋼筋。

2? 若在洞門鑿除完成后發(fā)生較嚴重的涌水、流泥、流砂現(xiàn)象，盾構快速推進，盾首進入車站3~5m時，暫停推進，在洞門鋼環(huán)與盾構殼體間采用8mm弧形鋼板將盾構殼體與洞門鋼環(huán)焊牢密封，同時在弧形鋼板上預埋注漿球閥。在弧形鋼板焊接完成后，通過注漿球閥對盾構與洞門間間隙進行雙液注漿處理，同時打開盾尾至少3環(huán)管片注漿孔進行二次雙液注漿處理，以防止同步注漿漿液向洞門流竄。漿液配合比為：水泥：水：水玻璃=0.6:1:0.1。待漿液強度達到約0.5MPa時，在鋼板上開孔檢查后盾構立刻快速推進，快速安裝管片，不間斷施工直至管片安裝至洞圈內壁并焊好端頭封堵鋼板。

3? 若盾構進洞過程中發(fā)生較嚴重的涌水、流泥、流砂現(xiàn)象時，必須停止盾構推進，立即在盾殼與洞圈間填塞麻袋并用木楔楔緊后，采用8mm弧形鋼板將盾構殼體與洞門鋼環(huán)焊牢密封，注漿處理達到要求后才推進，直至盾構順利進洞。

2.7? 盾構推進及地表沉降控制

2.7.1? 工作井的垂直運輸

1? 盾構工作井四周設立安全欄桿及安全擋板，防止井邊物體墜落發(fā)生事故。

2? 起吊設備必須有限位保險裝置，不得帶病或超負荷作業(yè)。

3? 起重指揮持證上崗，專職指揮，加強責任心，預防發(fā)生碰撞事故。

4? 襯砌、土斗應配專用吊具及鋼絲繩，要定期檢查，發(fā)現(xiàn)缺陷，及時調換。

5? 滿載土斗起吊前，必須進行處理，防止泥塊墜落傷人。

6? 夜間施工時，井口必須有足夠的光照度。

7? 起重用索具、夾具須有產品合格證和質量保證書。

2.7.2? 隧道內水平運輸

1? 必須定期對運輸機具、軌道進行安全運行檢查和維護。

2? 電瓶車在隧道內曲線段行駛以及進出臺車，必須緩慢通過。

3? 隧道內工作人員必須在人行道走板上通行，走道板必須綁扎牢固。

4? 電瓶車、平板車嚴禁載人運輸。

5? 電瓶車司機必須持證上崗，禁止酒后駕駛。

6? 做好車輛例保，破損零部件應及時更換。

7? 制定安全行車操作規(guī)程，并要求司機嚴格執(zhí)行。

8? 定期檢查剎車裝置，保證其良好性；

9? 在長距離大坡度地段行駛時，應注意以下事項：

1）電瓶車需增設電動制動剎車裝置及配置行車閃光示警燈具；

2）將鋼軌軌枕可靠固定連接，不允許松動；

3）工作面鋼軌末端設置行駛止動裝置；

4）配置防止管片旋轉的專用平板車。

2.7.3? 施工用電及突發(fā)停電

1? 施工用電措施：

1）必須編制臨時用電組織設計。

2）臨時用電設施須經驗收合格方可使用。

3）施工現(xiàn)場線路全部采用橡套電纜或用塑銅線架空架設。

4）施工現(xiàn)場線路、電氣設備的安裝、維修保養(yǎng)及接線、拆線工作必須由持證電工進行。

5）實行二級漏電保護，對用電線路、電氣設施經常進行檢查、維修和保養(yǎng)。

6） 堅持每周一次安全用電檢查和日常巡視工作，發(fā)現(xiàn)問題立即整改。

2? 突發(fā)停電措施：

1）使用另一電源供電。

2）聯(lián)系供電局等相關單位，盡快查明停電原因并及時修復。

2.7.4? 盾構進、出洞土體發(fā)生失穩(wěn)時應急措施

1? 立即停止掘進。

2? 用木材或型鋼類材料進行支護。

3? 采取加固補強措施使正面土體穩(wěn)定。

2.7.5? 盾構機換刀

1? 建立健全安全責任制，進倉、檢查刀盤及換刀、減壓作業(yè)、運輸應嚴格按規(guī)程操作。

2? 進行必要的崗前培訓，針對作業(yè)人員上崗、進倉、檢查刀盤及換刀、減壓作業(yè)的特點進行安全教育。

3? 領導實行24h現(xiàn)場值班制度。

4? 保證現(xiàn)場材料供應，確保作業(yè)過程的有效運轉。

5? 值班工程師現(xiàn)場24h值班，并在值班過程中作好帶壓進倉作業(yè)的各種記錄并予以整理，第二天及時上報。

6? 帶壓作業(yè)過程中，加強各種檢測儀表、空壓機、氣路電路的觀測，如發(fā)現(xiàn)空壓機故障，應立即啟動另一臺空壓機；如發(fā)現(xiàn)停電，應立即啟動內燃空壓機；如發(fā)現(xiàn)管路漏氣，應立即匯報并及時處理，以防意外情況發(fā)生，并將監(jiān)測結果及時上報值班領導。

7? 每班作業(yè)時，電工應加強用電管理，確保工地施工安全。

8? 人倉、自動保壓系統(tǒng)及減壓倉應由專人負責操作，同時做好各項記錄。

9? 人員作業(yè)時應佩戴好個人防護用品，防止意外傷亡事故的發(fā)生。

2.7.6? 地面超沉處理

1? 將配備好的設備投入使用。

2? 進行地面注漿以及隧道內二次注漿。

3? 確保盾構能正常掘進。

4? 專職人員24h現(xiàn)場監(jiān)控。

5? 增加監(jiān)測頻率。

2.7.7? 螺旋機噴涌處理措施

1? 應及時關閉螺旋機閘門。

2? 加強土體改良，形成土塞作用。

2.7.8? 盾尾漏泥漏水處理

1? 加快推進速度盡快穿越漏水區(qū)。

2? 對泄露部分集中壓注盾尾油脂。

3? 用泵及時將泥水抽出。

4? 利用堵漏材料進行封堵。

5? 在盾尾后三環(huán)壓注雙液漿。

2.7.9? 管片碎裂處理

1? 拼裝完成后發(fā)現(xiàn)環(huán)面嚴重不平的管片，應拆下重拼。

2? 通過傳力襯墊調整管片受力，對產生碎裂的管片進行修補等。

2.8? 盾構注漿

2.8.1? 攪拌機應加設網格柵，防止人員傷害或者異物落入。

2.8.2? 加強對現(xiàn)場施工人員的安全教育，提高安全施工及自身保護意識。

2.8.3? 遵守安全用電制度和持證上崗制，防止用電事故的發(fā)生。

2.8.4? 嚴格按照安全生產的有關規(guī)定進行施工作業(yè)，正確操作使用機械設備。

2.8.5? 施工現(xiàn)場做到安全生產，進入現(xiàn)場正確戴好安全帽。

2.8.6? 人體與注漿泵高壓管出口間的距離不得小于60cm，經常檢查各種高壓管道。

2.9? 盾構機調頭

2.9.1? 盾構調頭的風險分析及預防措施

1? 盾構調頭須按規(guī)范施工，參與人員應具有相關施工經驗，現(xiàn)場須有專職安全員全程值班。

2? 吊裝機具必須安全可靠，重物起吊必須有專業(yè)指揮人員指揮。高處作業(yè)人員須拴安全帶。

3? 在盾構機及車架調頭時，鋼絲繩須安全可靠，工作范圍內人員要有防護，以避免鋼絲繩被拉斷傷人。

4? 盾構調頭過程中要控制好速度，并隨時觀察基座是否變形、焊縫開裂等情況，避免事故發(fā)生。

2.9.2? 盾構調頭事故應急處理措施

1? 調頭基座嚴重變形

盾構在調頭過程中要隨時觀察調頭基座的變形情況，如基座發(fā)生嚴重變形，應立即停止調頭作業(yè)，待將基座可靠加固后才能繼續(xù)施工。

2? 千斤頂后座變形或焊縫開裂

如在調頭過程中發(fā)現(xiàn)千斤頂后座變形或焊縫開裂，不得繼續(xù)施工，必須將其重新焊牢后再行施工。

3? 調頭施工中如遇大雨，工作井內必須準備大排量高揚程抽水機抽水。

2.10? 盾構過站

2.10.1? 盾構過站的風險分析及預防措施

1? 盾構機由于其自身重量大，在過站過程中又要將其舉升和平移，故其過程還是存在很大的風險。

2? 再過站前一定要對過站小車加固牢固，避免在過站過程中小車變形損壞。

在舉升前要檢查4個200t液壓千斤頂工作是否可靠，舉升時一定能夠要同步，特別是盾體前后兩個千斤頂要分別同步，否則極易造成盾構機側翻。

3? 在牽引拖動過站小車前移的過程中，牽引一定要緩慢平穩(wěn)，避免因速度過快使過站小車受到沖擊快速向前沖而發(fā)生事故。

4? 在牽引拖動鋼板時，一定要檢查鋼絲繩是否失效，避免在拖拉過程中鋼絲繩被拉斷傷人。

2.10.2? 盾構過站事故應急處理措施

1? 在盾構過站過程中小車變形損壞時，立即將盾構機連同小車頂升離地，然后組織人員對小車可靠加固后再施工。

2? 施工現(xiàn)場應有必要的醫(yī)用救急藥品，如有人員在施工過程中與鐵件有小的碰擦時可現(xiàn)場解決，情況嚴重的就近送醫(yī)院治療。

2.11? 盾構隧道管片安裝

2.11.1? 管片的吊裝

1? 盾構工作井四周設立安全欄桿及安全擋板，防止發(fā)生井邊物體墜落打擊事故。

2?? 起吊設備必須有限位保險裝置，不得帶病或超負荷作業(yè)。

3? 起重專職指揮，加強責任心，預防發(fā)生碰撞事故。

4? 管片配專用吊具及鋼絲繩，要定期檢查，發(fā)現(xiàn)缺陷，及時調換。

5? 夜間施工井口必須有足夠的光照度。

6? 起重指揮持證上崗。

7? 起重用索具、夾具須有產品合格證和質量保證書。

2.11.2? 管片拼裝

1? 機械手操作人員在機械手動作前須告知其它作業(yè)人員，在確保無人的情況下才可轉動機械手。

2? 機械手舉起管片后，嚴禁該斷面區(qū)域站人，以防吊耳脫落，引起管片墜落傷人。

3? 機械手轉動前小腳應撐住管片，不得晃動。

4? 小腳調定油壓≤6UPA，以免吊耳、預埋件受損傷。

5? 機械手的聲、光警報裝置應齊全。

6? 機械手須由專人操作。

7? 吊耳絲扣應擰到底。

2.12? 門式起重機作業(yè)安全措施

2.12.1? 作業(yè)前清除起重機所經道路的障礙物，做到路軌暢通。

2.12.2? 吊運機械使用前對起重機進行檢查驗收，符合要求時才可使用。

2.12.3? 起重掛鉤工必須掌握規(guī)定信號及手勢，做到信號正確。

2.12.4? 起重掛鉤工必須在上班前嚴格檢查吊運使用的鋼絲繩、索具、卸扣，發(fā)現(xiàn)不符合安全使用規(guī)定的索具、卸扣立即更換。

2.12.5? 起重掛鉤工必須嚴格執(zhí)行“十不吊”并遵守“吊物下嚴禁站人”制度。2.12.6? 起重機起吊前進行試吊。

2.12.7? 起吊時必須按照規(guī)定的統(tǒng)一信號發(fā)出信號，以警示人員及時避讓。

2.12.8? 吊運散件必須用索具捆綁牢固或放置箱體內，吊運前應先行檢查，安全可靠后方可進行吊運工作。

2.12.9? 在起吊時，司機應認真操作，嚴禁吊斗、吊物撞擊工作井內設施，起重機停止作業(yè)時，應安全制動，收緊吊鉤和鋼絲繩。

2.12.10? 夜間作業(yè)時應有足夠的照明，遇到暴雨、大風、地面下沉等情況時應停止吊運。

2.13? 隧道有軌運輸

2.13.1? 軌道鋪設及養(yǎng)護

1? 軌道鋪設應做到直線平直，曲線圓順，道床穩(wěn)固。

2? 平時對軌道應進行正常的維護，如有損壞應及時修復。

2.13.2? 設備使用

1? 設備投入運行前必須進行安全檢查。

2? 在裝載棄渣和其他物件時，司機必須確認其尺寸有無超出限界，要隨時觀察線路情況和洞內其他設施、雜物有無侵界。

3? 有軌設備使用時，應設總調度臺，每列車均設調車員，負責設備的安全使用。

4? 電瓶機車、梭式礦車使用注意事項：

1）工作前，必須檢查制動器、喇叭、燈光、電瓶電壓、轉動架、連接銷等是否正常，禁止機況不正常時強行作業(yè)；

2）司機必須服從信號指揮。信號不明時，禁止擅自開車；

3）啟動時，應鳴號示警。裝渣前，應空載運轉觀察傳動部件有無異常。運行中司機要集中精力，頭手不許伸出窗外。梭式礦車運行時，禁止搭載人員；

4）卸渣時，必須用鐵楔在車輪兩個方向上楔緊，禁止用棄渣或木條代替。確認卸渣方向無人后方可開機；

5) 調車、摘掛、扳道等工作必須有專人負責；

6) 交會時空車應讓重車，不許搶行；

7) 司機離開機車時，必須將機車制動，并切斷電源。

5? 裝渣機使用注意事項

1) 工作前，需檢查作業(yè)面，應保證通風良好，支撐應牢固，應無危石；

2) 工作時，禁止其他人員進入裝渣機的動作范圍內。卸載時任何人不得靠近待裝的礦車；

3) 用其他機器拖拽裝渣機時，要用帶鏈銷將裝渣機轉臺與托盤連接，防止裝運、拖拽過程中裝渣機上部左右轉動；

4) 作業(yè)中，必須經常清掃軌道附近的巖石。移動設備時，必須注意風管和電纜，防止壓壞；

5) 工作結束后，應將裝渣機停放在安全地帶，不得停放在作業(yè)面附近。

6? 充電操作注意事項

1) 調配電解液時，應將硫酸徐徐注入蒸餾水內，同時用玻璃棒不斷攪拌，混合均勻，迅速散熱。嚴禁將蒸餾水向硫酸內傾倒，以免發(fā)生爆炸。也不要從大容積的瓶子中將硫酸倒入蒸餾水中；

2) 操作人員要佩戴防護眼鏡、耐酸膠皮手套、耐酸膠皮圍裙、膠皮靴子，以保護人身安全；

3) 意外的硫酸飛沫落到衣服上、臉上或手上時，應迅速用5%的碳酸鈉溶液清洗，然后再用清水沖洗；

4）硫酸應保存在玻璃缸或耐酸瓷缸中，缸要放在結實的筐內，筐上要有提耳，以便搬運；

5）工作時不得吸煙；

6）應在專門隔離開的地方進食。吃飯前要先洗臉，洗手、刷牙漱口；

7）不要用有傷口的手直接接觸鉛的氧化零件。

2.13.3? 有軌運輸安全注意事項

1? 在洞內施工地段、視線不良的彎道，通過道岔和平交道等處，運行速度不得超過5km/h；在采取有效的安全措施地段可適當提高，但最高速度不超過20km/h；

2? 卸渣碼頭應能適應每個隧道洞口出渣高峰期的需要并盡量減少調車的時間，做到快速卸渣；

3? 牽引不得超載；

4? 車輛裝載限界高度不得超過斗車頂面40cm，寬度不得大于車寬；

5? 列車連接必須良好，機車摘掛后調車、編組和停留時，應備有剎車工具；

6? 車輛在同方向行駛時，兩組列車的間距不得小于60m，人推斗車的間距不得小于20m；

7? 軌道旁堆料，距鋼軌外緣不得小于50cm，高度不得大于100cm，并堆碼穩(wěn)定；

8? 卸渣處線路應設置大于1%的上坡道，卸渣碼頭應搭設牢固，并設有掛鉤，欄桿、車檔裝置，注意防止溜車；

9? 車輛運行時，必須鳴笛或按喇叭，并注意了望。嚴禁非專職人員開車、調車和搭車。嚴禁在進行中摘掛作業(yè)；

10? 長隧道施工時，如有上下班人員搭載列車時，應制定保證安全的措施。

3? 明挖法施工工藝安全技術措施

3.1? 鉆孔圍護排樁

3.1.1? 一般要求

1? 圍護排樁施工范圍外的場地要硬化，泥漿池、深溝應設防護圍欄和明顯的警示牌，防止車輛、行人墜入池、坑內，造成傷害事故。

2? 宿舍、庫房、料場、修理間等消防安全距離應符合《消防法》有關規(guī)定。

3? 嚴禁在室內存放易燃品，嚴禁在加工棚、料庫、修理間等場所吸煙。

4? 施工人員進入施工場地必須佩戴安全帽，高處作業(yè)必須系好安全帶。

3.1.2? 施工機械

1? 進場的鉆機要有出廠合格證，年檢證明。進場后，項目部應組織相關人員進行驗收，驗收合格后報監(jiān)理同意后方可使用。

2? 鉆機操作員必須持證上崗，嚴禁無證操作。對鉆機操作員應定期進行安全管理規(guī)定等的教育。

3? 機械作業(yè)的指揮人員，其指揮信號必須準確；操作人員必須聽從指揮，嚴禁蠻干。

4?? 應設專人對鉆機、泥漿泵等設備進行定期檢查、維修和保養(yǎng)，對查出的隱患要及時處理，并制定事故防范措施，防止發(fā)生機械傷害事故。

3.1.3? 施工用電

1? 施工現(xiàn)場臨時用電應嚴格執(zhí)行《施工現(xiàn)場臨時用電安全技術規(guī)范》的有關規(guī)定。

2? 現(xiàn)場臨時用電線路的安裝、維修、拆除應由取得特種作業(yè)上崗證的專職電工操作。

3? 所有電路必須采用“三相五線制”，機電設備必須按“一機一箱一閘一漏”設保護裝置。

4? 發(fā)現(xiàn)用電安全隱患，需按“三定”（定人、定整改措施、定整改完成時間）原則，由專職電工落實整改。

3.2? 支撐體系

3.2.1? 為保證結構整體的安全性，鋼支撐必須在結構混凝土達到設計強度后，方可全部拆除。

3.2.2? 鋼支撐在拼裝后，軸線偏差應≤2cm，并保證支撐接頭的承載力符合設計要求。

3.2.3? 鋼支撐連接時必須對稱上螺栓，按順序緊固。鋼支撐端部設Φ10鋼筋吊環(huán)，通過鋼絲繩連系在維護樁上，以防墜落，同時用于微調的鋼楔也應串聯(lián)，防止墜落。

3.2.4? 嚴禁拖延第一道支撐的安裝時間。要及時支撐，避免影響周圍環(huán)境的安全。

3.2.5? 施工時應加強監(jiān)測，對基坑回彈導致豎向支撐位移而產生的橫向支撐豎向撓曲變形在接近允許值時，必須及時采取措施，以防止支撐撓曲變形過大，保證鋼支撐受力穩(wěn)定，確?；影踩?/p>

3.3? 工程降水

3.3.1? 施工現(xiàn)場要保持干凈、整潔、挖溝排漿，不讓泥漿漫流。

3.3.2? 施工所用材料要分類堆碼整齊。

3.3.3? 夜間施工時，照明燈具應合理布置，既能滿足工地照明需要，又不能對周邊環(huán)境產生影響。

3.3.4? 施工污水必須經過沉淀處理后，才能對外排放。

3.4? 地表深層注漿

3.4.1? 建立健全各種崗位責任制，嚴格執(zhí)行現(xiàn)場交接班制度。

3.4.2? 鉆機注漿泵及高壓管路必須試運轉，確認機械性能和各種閥門管路、壓力表完好后，方準施工。

3.4.3? 每次注漿前，要認真檢查安全閥、壓力表的靈敏度，并調整到規(guī)定注漿壓力位置。

3.4.4? 安裝高壓管路和泵頭各部件時，各絲扣的連接必須擰緊，確保連接完好。

3.4.5? 注漿過程中，禁止現(xiàn)場人員在注漿孔附近停留，以防止密封膠沖式閥門破裂傷人。

3.4.6? 注漿時不得隨意停水停電，必要時必須事先通知，待注漿完成并沖洗后方可停水停電。

3.4.7? 注漿施工期間，必須有專門機電修理工在場，以便出現(xiàn)機械和電器故障時能及時處理。

3.4.8? 注漿現(xiàn)場操作人員必須佩戴安全帽、防護眼鏡、口罩和手套等勞保用品。

3.5? 基坑開挖

3.5.1? 一般規(guī)定

1? 施工現(xiàn)場的布置應符合防火、防洪、防觸電、防雷擊等安全規(guī)定的要求，現(xiàn)場的生產、生活用房，倉庫，材料堆放場地，修配間，停車場等臨時設施，應按總平面布置圖進行統(tǒng)一部署。

2? 施工場區(qū)內的地坪、道路、倉庫、加工場、材料場、水泥堆放場、基坑四周均應采用砂漿或混凝土進行場地硬化。危險地點懸掛警示燈或警告牌，坑、預留孔洞應設防護圍欄和明顯的警示標識和警示燈。在醒目的地方設置固定的大幅安全標語及各種安全操作規(guī)程牌。

3? 重視水文、氣象資料，根據(jù)氣象特點制定防臺防汛預案，若發(fā)現(xiàn)有可能危及人身、工程和財產安全的災害預兆時，應采取切實可行的防災害措施，以確保人身、工程和財產的安全。

4? 遇有特別緊急的事故征兆時，應停止施工，采取措施以確保人員、設備和工程結構安全。

5? 施工現(xiàn)場的生產、生活區(qū)按《消防法》有關規(guī)定，設置消防池和配備最夠的消防設施，明確消防責任人。

6? 住房、庫棚、料場、修理間等消防安全距離應符合《消防法》有關規(guī)定。

氧氣瓶不得沾染油脂，乙炔瓶安裝防回火安全裝置，氧氣瓶與乙炔瓶隔離存放，隔離存放的距離應符合有關安全規(guī)定的要求。

3.5.2? 施工機械的安全控制措施

1? 車輛駕駛員和各類機械操作員要持證上崗，對駕駛員、機械操作員定期進行安全教育。

2? 起重作業(yè)嚴格執(zhí)行《建筑機械使用安全技術規(guī)程》和《建筑安裝工人安全技術操作規(guī)程》中的有關規(guī)定和要求。

3? 使用鋼絲繩的機械，定期進行保養(yǎng)，發(fā)現(xiàn)問題及時更換。用鋼絲繩起吊、拖拉重物時，現(xiàn)場人員要遠離鋼絲繩。

4? 設專人對機械設備、各種車輛定期檢查、維修和保養(yǎng)，對查出的隱患要及時進行處理，并制定防范措施，防止發(fā)生機械傷害事故。

3.5.3? 施工用電安全技術措施

1? 施工現(xiàn)場臨時用電，嚴格按《施工現(xiàn)場臨時用電安全技術規(guī)范》中的有關規(guī)定辦理。

2? 現(xiàn)場臨時用電線路的安裝、維修、拆除由取得特殊工種上崗證的專職電工進行操作。

3? 所有電線路采用“三相四線制”，機電設備按“一機一閘一漏電”設保護裝置。架設的電力線路符合有關規(guī)定要求。

4? 變壓器設置欄，射門加鎖，專人管理；懸掛“高壓電危險、切勿靠近”的警示牌；變壓器設接地保護裝置，電源開關箱加鎖。

5? 檢修電氣設備時停電作業(yè)，電源箱或開關握柄上懸掛“有人操作、嚴禁合閘”的警示牌或派人看管，嚴禁帶電作業(yè)。

3.5.4? 高處作業(yè)的安全保證措施

1? 高處作業(yè)人員戴好安全帽、系好安全帶、穿防滑鞋。

2? 禁止其他無關人員進入施工現(xiàn)場。

3? 在基坑邊緣0.8~1.2m處，設防護圍欄，圍欄高度不小于1.2m，要求牢固、結實、可靠。

4? 從事架子、起重作業(yè)人員，定期檢查身體，持證上崗。

5? 作業(yè)平臺上的腳手板采用滿鋪，且平順、牢固、無探頭板。施工搭設的梯道、腳手架、防護欄、安全網等防護設施符合安全要求，經安全員檢查合格后方可投入使用。工程施工應嚴格執(zhí)行《建筑施工高處作業(yè)安全技術規(guī)范》和《建筑安裝安全技術操作規(guī)程》有關規(guī)定。

6? 基坑內施工的人員上、下班舍友的斜道或梯道。

7? 高處作業(yè)面上用的料具放置穩(wěn)妥，小型工具、材料隨時放入工具袋內，傳遞料具安全可靠。

8? 拆除建筑物自上而下進行，并注意防止其他部分坍塌；拆除建筑物的欄桿、樓梯、模板、腳手架等，要和整體拆除程度相配合，不能先行拆掉；建筑物的承重支柱和橫梁，要帶其所承擔的全部結構拆除后方可拆除。

9? 夜間作業(yè)保持良好的照明，基坑周圍懸掛醒目的安全警示牌和警示燈。

高處作業(yè)使用的各種機電設備、鋼絲繩等設備按有關規(guī)定、要求辦理，并制定專人負責檢查，發(fā)現(xiàn)問題及時更換、處理。

3.5.5? 基坑施工安全防護措施

1? 開挖順序按業(yè)主批準的施工組織設計或施工方案進行，不得隨意開挖，并及時按設計架設內支撐。

2? 基坑四周設置防護欄，并設安全警示牌。

3? 做好基坑排水，保持開挖過程中土體和基底的干燥。

4? 提升系統(tǒng)的設計檢算，其安全系數(shù)符合有關安全技術規(guī)程的要求。

3.5.6? 爆破安全防范措施

1? 實施爆破時盡量避開工作時間和居民的休息時間，并事先示警。

2? 對能不進行爆破的盡量不爆破，對非爆破不可的地段，則采取爆破與風鎬配合使用，弱爆破，嚴格控制裝藥量，使開挖體松動即可，然后用風鎬處理，最大限度的減少干擾，保證安全。

3? 爆破之前設專人巡查，確認無誤后方可起爆，并用炮被或安全網等進行覆蓋，避免飛石傷人。

4? 加強火工品的管理。對爆破物品的儲存、運輸、使用嚴格按照公安局關于對爆炸物品的有關規(guī)定進行。

?

2.1? 盾構下井、組裝、調試、驗收、拆卸及運輸

2.1.1

安全保障措施

1? 特種作業(yè)人員（如電焊工、電工、起重吊裝司索工）要持有效操作證上崗。

2? 在施工區(qū)域必須正確戴好安全帽。

2m

以上登高作業(yè)，必須佩戴安全帶并高掛低用。立體交叉作業(yè)時不得亂扔物件。多人操作時，要注意相互配合，統(tǒng)一指揮，做到“三不傷害”。

3? 盾構下井過程時，在吊運過程中要嚴格遵守“十不吊”的規(guī)則。下井前對所用吊索全面檢查并涂色標。下井時注意觀察井下施工環(huán)境，注意避讓。吊件下嚴禁站立和作業(yè)。

4? 在盾構機內部和外殼施工時要搭腳手架、腳手板至少2塊（每塊

300mm

）；腳手板搭頭不少于

300mm

，兩頭要用鋼絲扎牢。腳手架邊要有護欄，高度

1.2m

。走道要設置支撐環(huán)與鐵欄桿，欄桿高度不低于

1.2m

。

5? 盾構組裝過程中使用電焊等明火作業(yè)時，一定能夠要嚴格遵守“十不燒”準則。明火作業(yè)前要清理場地，清除易燃易爆物品，設置消防器材。明火作業(yè)時應設有專人監(jiān)管，特別注意嚴防木質腳手板被切割火花炭化。明火作業(yè)后，專人檢查施工現(xiàn)場，消除隱患。

6? 狹小部位要設人監(jiān)護和交替操作。照明要用安全電壓或手電筒。

7? 施工場地要做到工完料清、文明整潔。

2.1.2

盾構吊運

1? 拆除和安裝前必須制定專項施工方案，起吊作業(yè)前制定吊裝作業(yè)安全專項施工方案。

2? 負責安裝、拆除的施工單位必須具備相應的安裝資質。

3? 起吊作業(yè)前必須做到設備有檢驗合格證，專業(yè)人員持證上崗。

4? 高處作業(yè)必須有牢固可靠的操作平臺，安全帶使用規(guī)范。

5? 作業(yè)前按規(guī)定進行安全技術交底和班前安全活動。

6? 施工中必須有專職安全員全過程監(jiān)控。

7? 臨時用電按要求作到三級配電二級漏電保護，所有用電設備作到驗收合格，重復接地、保護接零規(guī)范。

2.1.3

應急處理措施

1? 制定應急預案，在發(fā)生緊急情況時， 應該立即采取停止作業(yè)、作業(yè)人員退避等必要的措施。

2? 工地常備應急車輛。

3? 作業(yè)點備有完好的滅火器或消火栓，隨時可以啟用。

4? 工地配備常用外傷及燒傷藥物，如：創(chuàng)可貼、消毒藥水、藥棉、紗布、防燒傷藥膏等。

5? 被燒傷時（尚未破皮的條件下），可速用清水冷卻，避免燒傷向深度方向擴展。

2.2? 管片預制

2.2.1

特種作業(yè)人員（如電焊工、電工、起重吊裝司索工）要持有效操作證上崗。

2.2.2

對管片生產的全體操作人員必須進行安全、技術交底，劃分崗位責任制和組織各項規(guī)章學習。

2.2.3

車間人員進場后必須帶好安全帽，不得在起吊物下站立及行車。

2.2.4

吊車司機必須經培訓考試合格后才能進行單獨操作，行車啟動前須打警鈴，檢查各方向動態(tài)。在工作時必須集中注意力，聽從起重工的指揮。

2.2.5

車間一切機械設備嚴格按有關操作規(guī)程進行操作，做好經常性的檢查保養(yǎng)工作，非操作人員一律不得擅自使用。電氣設備維修保養(yǎng)一律由電工進行，機械停止使用時應切斷電源。

2.2.6

各種吊運用的鋼絲繩、夾具、吊具及銷軸等工具使用之前必須檢查，有問題時應及時修復或調換。

2.0.7

電焊、氣割時應注意周圍有否易燃物品，不安全的情況下不得進行操作。

2.0.8

上料系統(tǒng)中砂石料斗上下運動時要注意周圍人員動態(tài)，攪拌機設備等需要定期檢查，對易損件應經常檢查及更換。

2.0.9

管片堆放時嚴禁超高，規(guī)范堆放，避免傾覆。

2.3? 盾構端頭地基加固

2.3.1

機械設備運行時，特別是在制樁過程中，崗上人員必須堅守崗位，夜間作業(yè)應充分照明，登高作業(yè)要系安全帶。

2.3.2

噴射注漿是在高壓下作業(yè)，存在一定的危險性，必須嚴格檢查注漿管道連接的可靠性，防止事故發(fā)生。

2.3.3

人體與噴嘴之間的距離不應小于

60cm

，避免自噴嘴噴出的高能量漿液傷害。

2.3.4

建立機械設備的定期檢查、保養(yǎng)制度。

2.4? 洞門墻拆除、洞圈澆注

2.4.1

洞門墻拆除是盾構隧道施工一個重要風險點，要對洞門墻拆除可能發(fā)生的風險分析預測，制定預防措施以及應急預案。

2.4.2

洞口0負環(huán)拆除前，須對洞口段連續(xù)3正環(huán)二次壓漿進行拱背填充，以保證洞圈混凝土時不會發(fā)生滲水、漏砂現(xiàn)象，從而確保洞口段結構穩(wěn)定和施工安全。

2.5? 盾構始發(fā)（含試掘進）

2.5.1

盾構進洞

1） 加強管理和檢查，對加固土體抽芯取樣進行復試。

2） 盾構進洞前按要求打探測孔，所有保障措施完成后方可開洞門，同時輔以降水措施。

2.5.2

洞門滲漏應急處理措施

1? 在打開洞門過程中，若遇發(fā)生流清水現(xiàn)象，必須用雙快水泥和水玻璃進行堵漏。

2? 割除鋼筋時若發(fā)生流泥、流砂現(xiàn)象，必須立即停止對鋼筋的切割，在流泥、流沙處進行雙液注漿處理，堵住后方可再切割鋼筋。

3? 若在洞門鑿除完成后發(fā)生較嚴重的涌水、流泥、流砂現(xiàn)象，盾構應以最快速度

10cm

/min（為達到

10cm

/min推進速度，選取1/3推進千斤頂推進）快速推進，使盾構刀盤靠上土體后，立即用

8mm

弧形鋼板將鋼洞圈和盾殼焊接成一個整體，對洞門與盾殼之間的間隙進行注漿填充。為了釋放空隙中的空氣，在弧形鋼板頂部安裝一閥門，在壓注漿液的同時將閥門打開。

2.6? 盾構到達

2.6.1

盾構出洞

1? 做好隧道貫通測量工作，在盾構進洞前

35m

，保持最佳狀態(tài)和方向，使盾構首尾走行在設計軸線上，偏差要求不大于±

30mm

。

2? 在計劃出洞前15d開始鑿除洞壁，采用分塊、分層鑿除、在盾構刀盤未觸及洞壁前，保留里排鋼筋（不能割斷）混凝土厚度不小于

20cm

，洞壁中心開Φ40~Φ

60cm

圓孔，以釋放盾構臨近洞口時，洞口處土體內激增的應力。

3? 盾構鄰近加固土區(qū)，洞口處需日夜派人監(jiān)視洞壁變形情況，根據(jù)洞壁變形情況，逐漸調低盾構土倉設定壓力和盾構推進速度。

4? 加強盾構進洞階段地面沉降觀測，對重點保護的地面建筑物，加設觀測點。

2.6.2

洞門墻拆除

1? 洞門鑿除要連續(xù)施工，盡量縮短作業(yè)時間，以減少正面土體的流失量。

2? 整個作業(yè)過程中，由專職安全員進行全過程監(jiān)督，杜絕安全事故隱患，確保人身安全。

3? 安排專人對洞口上的密封裝置作跟蹤檢查，監(jiān)護密封裝置是否完好。

2.6.3

盾構出洞注意事項

1） 加強管理，對加固土體抽芯取樣進行復試。

2） 盾構進洞前要按要求打探測孔，所有保障措施完成后方可打開洞門，同時輔以降水措施。

2.6.4

洞門滲漏應急處理措施

1? 在打開洞門過程中，若遇發(fā)生流清水現(xiàn)象，必須用雙快水泥和水玻璃進行堵漏。割除鋼筋時若發(fā)生流泥、流砂現(xiàn)象，必須立即停止對鋼筋的切割，在流泥、流砂處進行雙液注漿處理，堵住后方可再切割鋼筋。

2? 若在洞門鑿除完成后發(fā)生較嚴重的涌水、流泥、流砂現(xiàn)象，盾構快速推進，盾首進入車站3~

5m

時，暫停推進，在洞門鋼環(huán)與盾構殼體間采用

8mm

弧形鋼板將盾構殼體與洞門鋼環(huán)焊牢密封，同時在弧形鋼板上預埋注漿球閥。在弧形鋼板焊接完成后，通過注漿球閥對盾構與洞門間間隙進行雙液注漿處理，同時打開盾尾至少3環(huán)管片注漿孔進行二次雙液注漿處理，以防止同步注漿漿液向洞門流竄。漿液配合比為：水泥：水：水玻璃=0.6:1:0.1。待漿液強度達到約0.5MPa時，在鋼板上開孔檢查后盾構立刻快速推進，快速安裝管片，不間斷施工直至管片安裝至洞圈內壁并焊好端頭封堵鋼板。

3? 若盾構進洞過程中發(fā)生較嚴重的涌水、流泥、流砂現(xiàn)象時，必須停止盾構推進，立即在盾殼與洞圈間填塞麻袋并用木楔楔緊后，采用

8mm

弧形鋼板將盾構殼體與洞門鋼環(huán)焊牢密封，注漿處理達到要求后才推進，直至盾構順利進洞。

2.7? 盾構推進及地表沉降控制

2.7.1

工作井的垂直運輸

1? 盾構工作井四周設立安全欄桿及安全擋板，防止井邊物體墜落發(fā)生事故。

2? 起吊設備必須有限位保險裝置，不得帶病或超負荷作業(yè)。

3? 起重指揮持證上崗，專職指揮，加強責任心，預防發(fā)生碰撞事故。

4? 襯砌、土斗應配專用吊具及鋼絲繩，要定期檢查，發(fā)現(xiàn)缺陷，及時調換。

5? 滿載土斗起吊前，必須進行處理，防止泥塊墜落傷人。

6? 夜間施工時，井口必須有足夠的光照度。

7? 起重用索具、夾具須有產品合格證和質量保證書。

2.7.2

隧道內水平運輸

1? 必須定期對運輸機具、軌道進行安全運行檢查和維護。

2? 電瓶車在隧道內曲線段行駛以及進出臺車，必須緩慢通過。

3? 隧道內工作人員必須在人行道走板上通行，走道板必須綁扎牢固。

4? 電瓶車、平板車嚴禁載人運輸。

5? 電瓶車司機必須持證上崗，禁止酒后駕駛。

6? 做好車輛例保，破損零部件應及時更換。

7? 制定安全行車操作規(guī)程，并要求司機嚴格執(zhí)行。

8? 定期檢查剎車裝置，保證其良好性；

9? 在長距離大坡度地段行駛時，應注意以下事項：

1）電瓶車需增設電動制動剎車裝置及配置行車閃光示警燈具；

2）將鋼軌軌枕可靠固定連接，不允許松動；

3）工作面鋼軌末端設置行駛止動裝置；

4）配置防止管片旋轉的專用平板車。

2.7.3

施工用電及突發(fā)停電

1? 施工用電措施：

1）必須編制臨時用電組織設計。

2）臨時用電設施須經驗收合格方可使用。

3）施工現(xiàn)場線路全部采用橡套電纜或用塑銅線架空架設。

4）施工現(xiàn)場線路、電氣設備的安裝、維修保養(yǎng)及接線、拆線工作必須由持證電工進行。

5）實行二級漏電保護，對用電線路、電氣設施經常進行檢查、維修和保養(yǎng)。

6） 堅持每周一次安全用電檢查和日常巡視工作，發(fā)現(xiàn)問題立即整改。

2? 突發(fā)停電措施：

1）使用另一電源供電。

2）聯(lián)系供電局等相關單位，盡快查明停電原因并及時修復。

2.7.4

盾構進、出洞土體發(fā)生失穩(wěn)時應急措施

1? 立即停止掘進。

2? 用木材或型鋼類材料進行支護。

3? 采取加固補強措施使正面土體穩(wěn)定。

2.7.5

盾構機換刀

1? 建立健全安全責任制，進倉、檢查刀盤及換刀、減壓作業(yè)、運輸應嚴格按規(guī)程操作。

2? 進行必要的崗前培訓，針對作業(yè)人員上崗、進倉、檢查刀盤及換刀、減壓作業(yè)的特點進行安全教育。

3? 領導實行24h現(xiàn)場值班制度。

4? 保證現(xiàn)場材料供應，確保作業(yè)過程的有效運轉。

5? 值班工程師現(xiàn)場24h值班，并在值班過程中作好帶壓進倉作業(yè)的各種記錄并予以整理，第二天及時上報。

6? 帶壓作業(yè)過程中，加強各種檢測儀表、空壓機、氣路電路的觀測，如發(fā)現(xiàn)空壓機故障，應立即啟動另一臺空壓機；如發(fā)現(xiàn)停電，應立即啟動內燃空壓機；如發(fā)現(xiàn)管路漏氣，應立即匯報并及時處理，以防意外情況發(fā)生，并將監(jiān)測結果及時上報值班領導。

7? 每班作業(yè)時，電工應加強用電管理，確保工地施工安全。

8? 人倉、自動保壓系統(tǒng)及減壓倉應由專人負責操作，同時做好各項記錄。

9? 人員作業(yè)時應佩戴好個人防護用品，防止意外傷亡事故的發(fā)生。

2.7.6

地面超沉處理

1? 將配備好的設備投入使用。

2? 進行地面注漿以及隧道內二次注漿。

3? 確保盾構能正常掘進。

4? 專職人員24h現(xiàn)場監(jiān)控。

5? 增加監(jiān)測頻率。

2.7.7

螺旋機噴涌處理措施

1? 應及時關閉螺旋機閘門。

2? 加強土體改良，形成土塞作用。

2.7.8

盾尾漏泥漏水處理

1? 加快推進速度盡快穿越漏水區(qū)。

2? 對泄露部分集中壓注盾尾油脂。

3? 用泵及時將泥水抽出。

4? 利用堵漏材料進行封堵。

5? 在盾尾后三環(huán)壓注雙液漿。

2.7.9

管片碎裂處理

1? 拼裝完成后發(fā)現(xiàn)環(huán)面嚴重不平的管片，應拆下重拼。

2? 通過傳力襯墊調整管片受力，對產生碎裂的管片進行修補等。

2.8? 盾構注漿

2.8.1

攪拌機應加設網格柵，防止人員傷害或者異物落入。

2.8.2

加強對現(xiàn)場施工人員的安全教育，提高安全施工及自身保護意識。

2.8.3

遵守安全用電制度和持證上崗制，防止用電事故的發(fā)生。

2.8.4

嚴格按照安全生產的有關規(guī)定進行施工作業(yè)，正確操作使用機械設備。

2.8.5

施工現(xiàn)場做到安全生產，進入現(xiàn)場正確戴好安全帽。

2.8.6

人體與注漿泵高壓管出口間的距離不得小于

60cm

，經常檢查各種高壓管道。

2.9? 盾構機調頭

2.9.1

盾構調頭的風險分析及預防措施

1? 盾構調頭須按規(guī)范施工，參與人員應具有相關施工經驗，現(xiàn)場須有專職安全員全程值班。

2? 吊裝機具必須安全可靠，重物起吊必須有專業(yè)指揮人員指揮。高處作業(yè)人員須拴安全帶。

3? 在盾構機及車架調頭時，鋼絲繩須安全可靠，工作范圍內人員要有防護，以避免鋼絲繩被拉斷傷人。

4? 盾構調頭過程中要控制好速度，并隨時觀察基座是否變形、焊縫開裂等情況，避免事故發(fā)生。

2.9.2

盾構調頭事故應急處理措施

1? 調頭基座嚴重變形

盾構在調頭過程中要隨時觀察調頭基座的變形情況，如基座發(fā)生嚴重變形，應立即停止調頭作業(yè)，待將基座可靠加固后才能繼續(xù)施工。

2? 千斤頂后座變形或焊縫開裂

如在調頭過程中發(fā)現(xiàn)千斤頂后座變形或焊縫開裂，不得繼續(xù)施工，必須將其重新焊牢后再行施工。

3? 調頭施工中如遇大雨，工作井內必須準備大排量高揚程抽水機抽水。

2.10? 盾構過站

2.10.1

盾構過站的風險分析及預防措施

1? 盾構機由于其自身重量大，在過站過程中又要將其舉升和平移，故其過程還是存在很大的風險。

2? 再過站前一定要對過站小車加固牢固，避免在過站過程中小車變形損壞。

在舉升前要檢查4個200t液壓千斤頂工作是否可靠，舉升時一定能夠要同步，特別是盾體前后兩個千斤頂要分別同步，否則極易造成盾構機側翻。

3? 在牽引拖動過站小車前移的過程中，牽引一定要緩慢平穩(wěn)，避免因速度過快使過站小車受到沖擊快速向前沖而發(fā)生事故。

4? 在牽引拖動鋼板時，一定要檢查鋼絲繩是否失效，避免在拖拉過程中鋼絲繩被拉斷傷人。

2.10.2

盾構過站事故應急處理措施

1? 在盾構過站過程中小車變形損壞時，立即將盾構機連同小車頂升離地，然后組織人員對小車可靠加固后再施工。

2? 施工現(xiàn)場應有必要的醫(yī)用救急藥品，如有人員在施工過程中與鐵件有小的碰擦時可現(xiàn)場解決，情況嚴重的就近送醫(yī)院治療。

2.11? 盾構隧道管片安裝

2.11.1

管片的吊裝

1? 盾構工作井四周設立安全欄桿及安全擋板，防止發(fā)生井邊物體墜落打擊事故。

2?? 起吊設備必須有限位保險裝置，不得帶病或超負荷作業(yè)。

3? 起重專職指揮，加強責任心，預防發(fā)生碰撞事故。

4? 管片配專用吊具及鋼絲繩，要定期檢查，發(fā)現(xiàn)缺陷，及時調換。

5? 夜間施工井口必須有足夠的光照度。

6? 起重指揮持證上崗。

7? 起重用索具、夾具須有產品合格證和質量保證書。

2.11.2

管片拼裝

1? 機械手操作人員在機械手動作前須告知其它作業(yè)人員，在確保無人的情況下才可轉動機械手。

2? 機械手舉起管片后，嚴禁該斷面區(qū)域站人，以防吊耳脫落，引起管片墜落傷人。

3? 機械手轉動前小腳應撐住管片，不得晃動。

4? 小腳調定油壓≤6UPA，以免吊耳、預埋件受損傷。

5? 機械手的聲、光警報裝置應齊全。

6? 機械手須由專人操作。

7? 吊耳絲扣應擰到底。

2.12? 門式起重機作業(yè)安全措施

2.12.1

作業(yè)前清除起重機所經道路的障礙物，做到路軌暢通。

2.12.2

吊運機械使用前對起重機進行檢查驗收，符合要求時才可使用。

2.12.3

起重掛鉤工必須掌握規(guī)定信號及手勢，做到信號正確。

2.12.4

起重掛鉤工必須在上班前嚴格檢查吊運使用的鋼絲繩、索具、卸扣，發(fā)現(xiàn)不符合安全使用規(guī)定的索具、卸扣立即更換。

2.12.5

起重掛鉤工必須嚴格執(zhí)行“十不吊”并遵守“吊物下嚴禁站人”制度。2.12.6? 起重機起吊前進行試吊。

2.12.7

起吊時必須按照規(guī)定的統(tǒng)一信號發(fā)出信號，以警示人員及時避讓。

2.12.8

吊運散件必須用索具捆綁牢固或放置箱體內，吊運前應先行檢查，安全可靠后方可進行吊運工作。

2.12.9

在起吊時，司機應認真操作，嚴禁吊斗、吊物撞擊工作井內設施，起重機停止作業(yè)時，應安全制動，收緊吊鉤和鋼絲繩。

2.12.10

夜間作業(yè)時應有足夠的照明，遇到暴雨、大風、地面下沉等情況時應停止吊運。

2.13? 隧道有軌運輸

2.13.1

軌道鋪設及養(yǎng)護

1? 軌道鋪設應做到直線平直，曲線圓順，道床穩(wěn)固。

2? 平時對軌道應進行正常的維護，如有損壞應及時修復。

2.13.2

設備使用

1? 設備投入運行前必須進行安全檢查。

2? 在裝載棄渣和其他物件時，司機必須確認其尺寸有無超出限界，要隨時觀察線路情況和洞內其他設施、雜物有無侵界。

3? 有軌設備使用時，應設總調度臺，每列車均設調車員，負責設備的安全使用。

4? 電瓶機車、梭式礦車使用注意事項：

1）工作前，必須檢查制動器、喇叭、燈光、電瓶電壓、轉動架、連接銷等是否正常，禁止機況不正常時強行作業(yè)；

2）司機必須服從信號指揮。信號不明時，禁止擅自開車；

3）啟動時，應鳴號示警。裝渣前，應空載運轉觀察傳動部件有無異常。運行中司機要集中精力，頭手不許伸出窗外。梭式礦車運行時，禁止搭載人員；

4）卸渣時，必須用鐵楔在車輪兩個方向上楔緊，禁止用棄渣或木條代替。確認卸渣方向無人后方可開機；

5) 調車、摘掛、扳道等工作必須有專人負責；

6) 交會時空車應讓重車，不許搶行；

7) 司機離開機車時，必須將機車制動，并切斷電源。

5? 裝渣機使用注意事項

1) 工作前，需檢查作業(yè)面，應保證通風良好，支撐應牢固，應無危石；

2) 工作時，禁止其他人員進入裝渣機的動作范圍內。卸載時任何人不得靠近待裝的礦車；

3) 用其他機器拖拽裝渣機時，要用帶鏈銷將裝渣機轉臺與托盤連接，防止裝運、拖拽過程中裝渣機上部左右轉動；

4) 作業(yè)中，必須經常清掃軌道附近的巖石。移動設備時，必須注意風管和電纜，防止壓壞；

5) 工作結束后，應將裝渣機停放在安全地帶，不得停放在作業(yè)面附近。

6? 充電操作注意事項

1) 調配電解液時，應將硫酸徐徐注入蒸餾水內，同時用玻璃棒不斷攪拌，混合均勻，迅速散熱。嚴禁將蒸餾水向硫酸內傾倒，以免發(fā)生爆炸。也不要從大容積的瓶子中將硫酸倒入蒸餾水中；

2) 操作人員要佩戴防護眼鏡、耐酸膠皮手套、耐酸膠皮圍裙、膠皮靴子，以保護人身安全；

3) 意外的硫酸飛沫落到衣服上、臉上或手上時，應迅速用5%的碳酸鈉溶液清洗，然后再用清水沖洗；

4）硫酸應保存在玻璃缸或耐酸瓷缸中，缸要放在結實的筐內，筐上要有提耳，以便搬運；

5）工作時不得吸煙；

6）應在專門隔離開的地方進食。吃飯前要先洗臉，洗手、刷牙漱口；

7）不要用有傷口的手直接接觸鉛的氧化零件。

2.13.3

有軌運輸安全注意事項

1? 在洞內施工地段、視線不良的彎道，通過道岔和平交道等處，運行速度不得超過

5km/h

；在采取有效的安全措施地段可適當提高，但最高速度不超過

20km/h

；

2? 卸渣碼頭應能適應每個隧道洞口出渣高峰期的需要并盡量減少調車的時間，做到快速卸渣；

3? 牽引不得超載；

4? 車輛裝載限界高度不得超過斗車頂面

40cm

，寬度不得大于車寬；

5? 列車連接必須良好，機車摘掛后調車、編組和停留時，應備有剎車工具；

6? 車輛在同方向行駛時，兩組列車的間距不得小于

60m

，人推斗車的間距不得小于

20m

；

7? 軌道旁堆料，距鋼軌外緣不得小于

50cm

，高度不得大于

100cm

，并堆碼穩(wěn)定；

8? 卸渣處線路應設置大于1%的上坡道，卸渣碼頭應搭設牢固，并設有掛鉤，欄桿、車檔裝置，注意防止溜車；

9? 車輛運行時，必須鳴笛或按喇叭，并注意了望。嚴禁非專職人員開車、調車和搭車。嚴禁在進行中摘掛作業(yè)；

10? 長隧道施工時，如有上下班人員搭載列車時，應制定保證安全的措施。

3? 明挖法施工工藝安全技術措施

3.1? 鉆孔圍護排樁

3.1.1

一般要求

1? 圍護排樁施工范圍外的場地要硬化，泥漿池、深溝應設防護圍欄和明顯的警示牌，防止車輛、行人墜入池、坑內，造成傷害事故。

2? 宿舍、庫房、料場、修理間等消防安全距離應符合《消防法》有關規(guī)定。

3? 嚴禁在室內存放易燃品，嚴禁在加工棚、料庫、修理間等場所吸煙。

4? 施工人員進入施工場地必須佩戴安全帽，高處作業(yè)必須系好安全帶。

3.1.2

施工機械

1? 進場的鉆機要有出廠合格證，年檢證明。進場后，項目部應組織相關人員進行驗收，驗收合格后報監(jiān)理同意后方可使用。

2? 鉆機操作員必須持證上崗，嚴禁無證操作。對鉆機操作員應定期進行安全管理規(guī)定等的教育。

3? 機械作業(yè)的指揮人員，其指揮信號必須準確；操作人員必須聽從指揮，嚴禁蠻干。

4?? 應設專人對鉆機、泥漿泵等設備進行定期檢查、維修和保養(yǎng)，對查出的隱患要及時處理，并制定事故防范措施，防止發(fā)生機械傷害事故。

3.1.3

施工用電

1? 施工現(xiàn)場臨時用電應嚴格執(zhí)行《施工現(xiàn)場臨時用電安全技術規(guī)范》的有關規(guī)定。

2? 現(xiàn)場臨時用電線路的安裝、維修、拆除應由取得特種作業(yè)上崗證的專職電工操作。

3? 所有電路必須采用“三相五線制”，機電設備必須按“一機一箱一閘一漏”設保護裝置。

4? 發(fā)現(xiàn)用電安全隱患，需按“三定”（定人、定整改措施、定整改完成時間）原則，由專職電工落實整改。

3.2? 支撐體系

3.2.1

為保證結構整體的安全性，鋼支撐必須在結構混凝土達到設計強度后，方可全部拆除。

3.2.2

鋼支撐在拼裝后，軸線偏差應≤

2cm

，并保證支撐接頭的承載力符合設計要求。

3.2.3

鋼支撐連接時必須對稱上螺栓，按順序緊固。鋼支撐端部設Φ10鋼筋吊環(huán)，通過鋼絲繩連系在維護樁上，以防墜落，同時用于微調的鋼楔也應串聯(lián)，防止墜落。

3.2.4

嚴禁拖延第一道支撐的安裝時間。要及時支撐，避免影響周圍環(huán)境的安全。

3.2.5

施工時應加強監(jiān)測，對基坑回彈導致豎向支撐位移而產生的橫向支撐豎向撓曲變形在接近允許值時，必須及時采取措施，以防止支撐撓曲變形過大，保證鋼支撐受力穩(wěn)定，確?；影踩?/p>

3.3? 工程降水

3.3.1

施工現(xiàn)場要保持干凈、整潔、挖溝排漿，不讓泥漿漫流。

3.3.2

施工所用材料要分類堆碼整齊。

3.3.3

夜間施工時，照明燈具應合理布置，既能滿足工地照明需要，又不能對周邊環(huán)境產生影響。

3.3.4

施工污水必須經過沉淀處理后，才能對外排放。

3.4? 地表深層注漿

3.4.1

建立健全各種崗位責任制，嚴格執(zhí)行現(xiàn)場交接班制度。

3.4.2

鉆機注漿泵及高壓管路必須試運轉，確認機械性能和各種閥門管路、壓力表完好后，方準施工。

3.4.3

每次注漿前，要認真檢查安全閥、壓力表的靈敏度，并調整到規(guī)定注漿壓力位置。

3.4.4

安裝高壓管路和泵頭各部件時，各絲扣的連接必須擰緊，確保連接完好。

3.4.5

注漿過程中，禁止現(xiàn)場人員在注漿孔附近停留，以防止密封膠沖式閥門破裂傷人。

3.4.6

注漿時不得隨意停水停電，必要時必須事先通知，待注漿完成并沖洗后方可停水停電。

3.4.7

注漿施工期間，必須有專門機電修理工在場，以便出現(xiàn)機械和電器故障時能及時處理。

3.4.8

注漿現(xiàn)場操作人員必須佩戴安全帽、防護眼鏡、口罩和手套等勞保用品。

3.5? 基坑開挖

3.5.1

一般規(guī)定

1? 施工現(xiàn)場的布置應符合防火、防洪、防觸電、防雷擊等安全規(guī)定的要求，現(xiàn)場的生產、生活用房，倉庫，材料堆放場地，修配間，停車場等臨時設施，應按總平面布置圖進行統(tǒng)一部署。

2? 施工場區(qū)內的地坪、道路、倉庫、加工場、材料場、水泥堆放場、基坑四周均應采用砂漿或混凝土進行場地硬化。危險地點懸掛警示燈或警告牌，坑、預留孔洞應設防護圍欄和明顯的警示標識和警示燈。在醒目的地方設置固定的大幅安全標語及各種安全操作規(guī)程牌。

3? 重視水文、氣象資料，根據(jù)氣象特點制定防臺防汛預案，若發(fā)現(xiàn)有可能危及人身、工程和財產安全的災害預兆時，應采取切實可行的防災害措施，以確保人身、工程和財產的安全。

4? 遇有特別緊急的事故征兆時，應停止施工，采取措施以確保人員、設備和工程結構安全。

5? 施工現(xiàn)場的生產、生活區(qū)按《消防法》有關規(guī)定，設置消防池和配備最夠的消防設施，明確消防責任人。

6? 住房、庫棚、料場、修理間等消防安全距離應符合《消防法》有關規(guī)定。

氧氣瓶不得沾染油脂，乙炔瓶安裝防回火安全裝置，氧氣瓶與乙炔瓶隔離存放，隔離存放的距離應符合有關安全規(guī)定的要求。

3.5.2

施工機械的安全控制措施

1? 車輛駕駛員和各類機械操作員要持證上崗，對駕駛員、機械操作員定期進行安全教育。

2? 起重作業(yè)嚴格執(zhí)行《建筑機械使用安全技術規(guī)程》和《建筑安裝工人安全技術操作規(guī)程》中的有關規(guī)定和要求。

3? 使用鋼絲繩的機械，定期進行保養(yǎng)，發(fā)現(xiàn)問題及時更換。用鋼絲繩起吊、拖拉重物時，現(xiàn)場人員要遠離鋼絲繩。

4? 設專人對機械設備、各種車輛定期檢查、維修和保養(yǎng)，對查出的隱患要及時進行處理，并制定防范措施，防止發(fā)生機械傷害事故。

3.5.3

施工用電安全技術措施

1? 施工現(xiàn)場臨時用電，嚴格按《施工現(xiàn)場臨時用電安全技術規(guī)范》中的有關規(guī)定辦理。

2? 現(xiàn)場臨時用電線路的安裝、維修、拆除由取得特殊工種上崗證的專職電工進行操作。

3? 所有電線路采用“三相四線制”，機電設備按“一機一閘一漏電”設保護裝置。架設的電力線路符合有關規(guī)定要求。

4? 變壓器設置欄，射門加鎖，專人管理；懸掛“高壓電危險、切勿靠近”的警示牌；變壓器設接地保護裝置，電源開關箱加鎖。

5? 檢修電氣設備時停電作業(yè)，電源箱或開關握柄上懸掛“有人操作、嚴禁合閘”的警示牌或派人看管，嚴禁帶電作業(yè)。

3.5.4

高處作業(yè)的安全保證措施

1? 高處作業(yè)人員戴好安全帽、系好安全帶、穿防滑鞋。

2? 禁止其他無關人員進入施工現(xiàn)場。

3? 在基坑邊緣0.8~

1.2m

處，設防護圍欄，圍欄高度不小于

1.2m

，要求牢固、結實、可靠。

4? 從事架子、起重作業(yè)人員，定期檢查身體，持證上崗。

5? 作業(yè)平臺上的腳手板采用滿鋪，且平順、牢固、無探頭板。施工搭設的梯道、腳手架、防護欄、安全網等防護設施符合安全要求，經安全員檢查合格后方可投入使用。工程施工應嚴格執(zhí)行《建筑施工高處作業(yè)安全技術規(guī)范》和《建筑安裝安全技術操作規(guī)程》有關規(guī)定。

6? 基坑內施工的人員上、下班舍友的斜道或梯道。

7? 高處作業(yè)面上用的料具放置穩(wěn)妥，小型工具、材料隨時放入工具袋內，傳遞料具安全可靠。

8? 拆除建筑物自上而下進行，并注意防止其他部分坍塌；拆除建筑物的欄桿、樓梯、模板、腳手架等，要和整體拆除程度相配合，不能先行拆掉；建筑物的承重支柱和橫梁，要帶其所承擔的全部結構拆除后方可拆除。

9? 夜間作業(yè)保持良好的照明，基坑周圍懸掛醒目的安全警示牌和警示燈。

高處作業(yè)使用的各種機電設備、鋼絲繩等設備按有關規(guī)定、要求辦理，并制定專人負責檢查，發(fā)現(xiàn)問題及時更換、處理。

3.5.5

基坑施工安全防護措施

1? 開挖順序按業(yè)主批準的施工組織設計或施工方案進行，不得隨意開挖，并及時按設計架設內支撐。

2? 基坑四周設置防護欄，并設安全警示牌。

3? 做好基坑排水，保持開挖過程中土體和基底的干燥。

4? 提升系統(tǒng)的設計檢算，其安全系數(shù)符合有關安全技術規(guī)程的要求。

3.5.6

爆破安全防范措施

1? 實施爆破時盡量避開工作時間和居民的休息時間，并事先示警。

2? 對能不進行爆破的盡量不爆破，對非爆破不可的地段，則采取爆破與風鎬配合使用，弱爆破，嚴格控制裝藥量，使開挖體松動即可，然后用風鎬處理，最大限度的減少干擾，保證安全。

3? 爆破之前設專人巡查，確認無誤后方可起爆，并用炮被或安全網等進行覆蓋，避免飛石傷人。

4? 加強火工品的管理。對爆破物品的儲存、運輸、使用嚴格按照公安局關于對爆炸物品的有關規(guī)定進行。