第一章 引? 言
在建筑施工中,一些大跨度、大截面梁高大模板工程使用越來越頻繁。由于建筑施工各方主體安全監(jiān)管不到位,沒有認真執(zhí)行安全技術標準規(guī)范,施工中模板支撐失穩(wěn)倒塌事故時有發(fā)生,造成了嚴重的經濟損失和惡劣的社會影響,這不得不引起我們的高度重視。
第二章 高大模板支架坍塌事故原因分析及預防措施
高大模板支撐系統(tǒng)坍塌的原因是多方面的,但歸納起來,主要是在安全專項方案設計、安全管理和安全監(jiān)控三個方面存在缺陷或監(jiān)管、監(jiān)控不到位。
2.1高大模板支架坍塌事故原因分析
(1)造成安全專項方案設計缺陷的原因
1)編制、審核高大模板支撐系統(tǒng)安全專項施工方案的技術人員對《危險性較大的部分分項工程安全管理辦法》及《建設工程高大模板支撐系統(tǒng)施工安全監(jiān)督導則》和相關的安全技術標準規(guī)范不熟悉、安全專項施工方案沒有針對性,不能指導安全施工。
2)高大模板支撐系統(tǒng)荷截計算錯誤或考慮不周。一些施工企業(yè)編制的施工方案荷載計算有誤;荷載組合未按最不利原則考慮;對泵送混凝土引起的動力荷載在設計計算中不足等,造成模板支撐體系的安全度大幅度下降。
3)施工企業(yè)安全專項施工方案編制技術人員沒有深入施工現(xiàn)場調查、勘察,對高支模區(qū)域及邊界作業(yè)條件和環(huán)境不熟悉,對高支模區(qū)域的危險源分析不準確,高大模板支撐系統(tǒng)構造體系選擇沒有針對性,支撐體系本身就沒安全可靠性。
4)高大模板支撐系統(tǒng)安全專項施工方案文本格式不符合《危險性較大的分部分項工程安全管理辦法》(建設部【2009】87號文)及《建設工程高大模板支撐系統(tǒng)施工安全監(jiān)督管理導則》(建設部【2009】254號)文的要求,有的就是一本厚厚的計算書,沒有繪制相應的平面圖、立面圖、剖面圖和節(jié)點大樣圖,現(xiàn)場施工作業(yè)人員根本看不懂計算書,不能指導安全施工。
?。?)安全管理不到位
1)一些施工企業(yè)不按規(guī)定在施工前編制模板支撐系統(tǒng)安全專項施工方案,有的先按“經驗”搭設,待安全專項施工方案批準后,根據(jù)按批準的安全專項施工方案整改到位,留下安全隱患。
2)選用的材料質量不符合要求
建筑施工中模板支架的搭設材料一般采用鋼管、扣件、而《建筑施工扣件式鋼管腳下架安全技術規(guī)范》(JGJI30-2011)規(guī)定宜采用φ48×33.6㎜鋼管,扣件應采用可鍛鑄鐵制作。目前,在建筑市場上,許多施工單位使用鋼管、扣件均由市場上租賃而來,由于租賃市場的源頭缺乏有效控制,名義上是φ48×3.5㎜鋼管,實際測量時,不少鋼管壁厚實為φ2.8~3.0㎜,甚至有的只有2.5㎜,其軸向抗壓能力降低φ18.7~13.3%。鋼管使用多年,普碳鋼管易銹蝕,局部壁厚也變薄,嚴重的出現(xiàn)麻坑,影響其承載力,直接導致模板支撐架結構承載能力下降;有些鋼管經過多年使用后,鋼管產生變形和彎曲,而模板支撐設計時均按直線鋼管來考慮,不考慮其彎曲變形的,實際上鋼管彎曲后的承載能力大為降低。有些鋼管的管端經多次氣割或電焊割,端面嚴重不平整,用作立桿時,在對接扣件部位出現(xiàn)初彎曲,嚴重影響立柱的承載力,易失穩(wěn)。有些鋼管材質不符合要求,鋼管應采用現(xiàn)行國家標準《直縫電焊鋼管》(GB/T13793)或《低壓流體輸送焊接鋼管》(GB/T3092)中規(guī)定的3#普通鋼管,其質量應符合現(xiàn)行國家標準《碳素結構鋼》(GB/T700)中Q235-A級鋼的規(guī)定。但目前市場上Q235、Q215、Q195鋼管經常混雜,難以保證為Q235。有些扣件合格率低,規(guī)范JGJI30-2011表5.1.7規(guī)定對接扣件抗滑承載力為3.2kN,直角與回轉扣件抗滑承載力為8 kN,從現(xiàn)場檢查發(fā)現(xiàn),很難達到此規(guī)定。
3)不按安全專項施工方案進行施工
?、俅钤O的支撐體系缺少連墻件、剪刀撐,或搭設的剪刀撐不成體系;無掃地桿;縱模水平桿偏少(普遍采用隔一搭一)或未連成整體;立桿間距過大、立桿搭接、使得支撐體系的整體穩(wěn)定性無法保證;還有一些施工現(xiàn)場作業(yè)人員不重視模板支撐立桿底部的基礎處理,雨季施工地基產生明顯不均勻沉降,導致模板支撐產生較大的次應力,極易發(fā)生垮塌。
②扣件擰緊力矩不符合要求??奂菟〝Q緊扭力矩值不應小于40N·m,且不應大于65M·m,實際施工中很多達不到要求,大多在20N·m,有的只有10多N·m,節(jié)點剛度達不到設計要求,造成承載力降低。
?、蹢U件的接頭不符合要求。檢查時常發(fā)現(xiàn)一些工地模架立桿的接頭均在同一水平面上。
?、苄睋闻c地面連接處有防滑措施。多數(shù)工地在斜撐與地面的接觸外不加處理,沒有構造措施,大大影響斜撐的受力性能。
?、萘U頂部自由臂尺寸過大。支撐系統(tǒng)立桿頂部自由臂采用頂托支承的模架,檢查時,常發(fā)現(xiàn)立桿頂部伸出頂部水平桿的長度過大,嚴重影響立桿的剛度及水平位移。
?、拗苓厽o拉結。模板支架應與施工區(qū)域內及周邊已具備一定強度的構件(墻、柱)通過連墻件進行可靠連接,而實際檢查中經常未設置。
4)施工現(xiàn)場安全管理不到位
?、儆械氖┕がF(xiàn)場將模板支架的搭設工作包給沒有取得建筑架子工特種作業(yè)操作證的木工,造成模板支架搭設的缺陷。
?、谟行┕さ匚窗从嘘P標準配備專職安全員,有的配備了專職安全員,但模板支撐體系安全專項施工方案施工期間,沒有按規(guī)定進行有效的現(xiàn)場安全監(jiān)督。
?、鄹叽竽0逯Ъ艽钤O前施工單位工程技術負責人未按規(guī)定對操作人員進行安全技術交底;搭設過程中也沒有分階段組織檢查驗收,任由操作人員憑經驗隨意搭設,高大模板支撐使用前未進行有效的驗收。
?。?)安全監(jiān)控不到位
1)有的安全專項施工方案未按規(guī)定制定安全監(jiān)控措施。
2)有的安全監(jiān)控措施未按要求設置監(jiān)控點,繪繪監(jiān)控點布置圖;有的設定的預警值、報警值不符合規(guī)范要求。
3)有的安全監(jiān)控措施未按要求明確監(jiān)控責任人;有的沒有明確監(jiān)測使用的儀器;有的沒有規(guī)定監(jiān)控記錄內容和達到預警值、報警值時的處置要求。
2.2預防高大模板支架坍塌的措施
?。?)方案編制管理措施
???? 施工單位要建立健全危險性較大工程安全管理制度,認真貫徹落實《危險性較大的分部分項工程安全管理辦法》及《建設工程高大模板支撐系統(tǒng)施工安全監(jiān)督導則》和相關安全技術標準規(guī)范。施工前按規(guī)定對本工程重大危險源進行識別,發(fā)現(xiàn)符合《危險性較大的分部分項工程安全管理辦法》中的危險性較大工程,應當組織專業(yè)技術人員編制安全專項施工方案。專項施工方案應當包括以下內容: