?

《水利水電地下工程錨噴支護施工技術(shù)規(guī)范》SDJ57-85

《公路工程施工安全技術(shù)規(guī)程》Jtj076

???? 本作業(yè)指導書適用于項目部所有邊坡噴錨支護的施工。

3.1 砂漿錨桿施工工藝

1、砂漿錨桿施工工藝流程

?

?

2、原材料及配合比

a、錨桿桿體采用直徑25毫米的HPB400螺紋鋼，使用前調(diào)直、除油，砂漿采用中砂和425號水泥拌制，砂使用前過篩清洗。

b、砂漿配合比控制在（水泥：砂子）1：1.55。

c、砂漿拌合均勻，隨拌隨用，在砂漿初凝前使用完畢。

3、鉆孔

a、采用手持鑿巖機、錨桿臺車鉆孔。

b、鉆孔的深度、方向和布置嚴格按設(shè)計施工。

c、孔深誤差不超過5厘米，孔徑大于桿體直徑15毫米。

d、鉆孔完畢吹凈孔內(nèi)積水、積粉和巖碴。

4、注漿

a、采用牛角泵注漿。灌漿開始或中途停止超過30分鐘，用水或稀水泥漿潤滑注漿泵及管路。

b、注漿時注漿管插入距孔底5-10厘米處，隨砂漿的注入緩慢均勻拔出，灌漿壓力不大于0.4MPa。避免孔中砂漿漏灌，保證錨桿全長錨固。

c、錨桿的插入長度不小于設(shè)計長度的95%，錨桿安裝后不得隨意敲擊。

（1）先注漿后插錨桿施工工藝流程

?

?

1）造孔

a、鉆頭選用要符合要求，鉆孔點有明顯標志，開孔的位置在任何方向的偏差均應(yīng)小于100mm。

b、錨桿孔的孔軸方向應(yīng)滿足施工圖紙的要求。施工圖紙未作規(guī)定時，其系統(tǒng)錨桿的孔軸方向應(yīng)垂直于開挖面；局部加固錨桿的孔軸方向應(yīng)與可能滑動面的傾向相反，其與滑動面的交角應(yīng)大于45°。鉆孔方位偏差不應(yīng)大于5°，錨孔深度必須達到設(shè)計要求，孔深偏差值不大于50mm。鉆孔完成后用風、水聯(lián)合清洗，將孔內(nèi)松散巖粉粒和積水清除干凈；

c、對鉆孔的孔徑、孔向、孔深及孔清潔度進行認真檢查記錄。

d、如果不需要立即插入錨桿，孔口應(yīng)加蓋或堵塞予以適當保護，在錨桿安裝前應(yīng)對鉆孔進行檢查以確定是否需要重新清洗。

e、自進式中空錨桿采用手風鉆帶動錨桿直接鉆進。

2）鉆孔直徑

對于選用“先注漿后安錨桿”的程序，則鉆孔直徑需大于錨桿直徑15mm以上；選用“先安錨桿后注漿”的程序，則鉆孔直徑須大于錨桿直徑25mm以上。

3）錨桿的安裝及注漿

a、采用“先注漿后插錨桿”時，錨桿插送方向要與孔向一致，插送過程中要適當旋轉(zhuǎn)（人工扭送或管鉗扭轉(zhuǎn)）；錨桿插送速度要緩、均，有“彈壓感”時要作旋轉(zhuǎn)再插送，盡量避免敲擊安插。采用“先安錨桿后注漿”時，注漿錨桿注漿管一定要插至孔底，然后回抽3～5㎝，送漿后撥漿管必須借漿壓，緩緩退出，直至孔口溢出（管亦剛好自動退出）。

b、灌漿過程中，若發(fā)現(xiàn)有漿液從巖石錨桿附近裂隙流出應(yīng)堵填，以免繼續(xù)流漿

c、漿液一經(jīng)拌和應(yīng)盡快使用，拌和后超過2h的漿液應(yīng)予以拋棄。

d、無論因任何原因發(fā)生灌漿中斷，應(yīng)取出錨桿，并用壓力水在30min內(nèi)對灌漿孔進行沖洗。如果在重新安裝時發(fā)現(xiàn)鉆孔被部分填塞，應(yīng)復鉆到規(guī)定的深度。

e、注漿完畢后，在漿液終凝前不得敲擊、碰撞或施加任何其它荷載。

a、錨桿材質(zhì)檢驗：每批錨桿材料均應(yīng)由生產(chǎn)廠家的質(zhì)量證明書，按照規(guī)定材質(zhì)標準檢驗錨桿性能。

b、注漿密實度試驗：選取與現(xiàn)場錨桿相同的直徑和長度錨桿與錨孔孔徑和傾斜度相同的錨桿和塑料管（或鋼管），采用與現(xiàn)場注漿相同的材料和配合比拌制的砂漿，并按現(xiàn)場施工相同的注漿工藝進行注漿，養(yǎng)護7天后剖管檢查其密實度。不同類型和不同長度的錨桿均需要進行試驗。

c、按照要求的抽檢范圍和數(shù)量，對錨桿孔的鉆孔規(guī)格（孔徑、深度和傾斜度）進行抽查并作好記錄。

d、拉拔力試驗：邊坡支護錨桿，按照分區(qū)在每300根錨桿中檢查3根進行拉拔力試驗。在砂漿錨桿養(yǎng)護28天或預應(yīng)力錨桿頭固定后，安裝張拉設(shè)備逐級加載至拔出錨桿或?qū)㈠^桿拉斷為止，拉力方向應(yīng)與錨桿軸線一致。噴錨支護中抽檢的錨桿，當拉拔力達到規(guī)定值時，應(yīng)立即停止加載，結(jié)束試驗。