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運(yùn)輸區(qū)釘?shù)谰C合作業(yè)安全技術(shù)措施

  
評(píng)論: 更新日期:2016年02月05日

??? 一、施工目的
??????? 運(yùn)輸區(qū)釘?shù)狸?duì)主要負(fù)責(zé)井下主要軌道線(xiàn)路的鋪設(shè)、局部軌道的拆除、臥底和日常維護(hù)工作,為了保證釘?shù)雷鳂I(yè)的安全順利,特制定本安全技術(shù)措施指導(dǎo)施工。
??????? 二、?施工負(fù)責(zé)人:曹義軍
??????? 三、?安全負(fù)責(zé)人:李傳斌
??????? 四、施工前的準(zhǔn)備準(zhǔn)備工作
??????? 1、凡鋪設(shè)、維修軌道前,必須經(jīng)調(diào)度及有關(guān)人員同意方準(zhǔn)施工;同時(shí)施工人員必須熟悉并嚴(yán)格執(zhí)行《煤礦窄軌鐵道維修質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)》及本規(guī)程。
??????? 2、開(kāi)工前,首先檢查所用工具是否齊全、完好。
??????? 3、工作人員進(jìn)入施工地點(diǎn)前,必須有專(zhuān)人檢查巷道的支護(hù)情況;排除不安全隱患,方可進(jìn)入施工地點(diǎn)。
??????? 4、軌道工應(yīng)熟悉掌握軌道量具及施工設(shè)備的正確使用方法。
??????? 五、鋪設(shè)軌道工作標(biāo)準(zhǔn)及要求:
??????? 鋪設(shè)選用30kg/m軌道,軌距900mm,直線(xiàn)段和加寬后的曲線(xiàn)段軌
??????? 距上偏差為+5mm,下偏差為-2mm。
??????? 2、扣件齊全、牢固,與軌型相符,軌道接頭的間隙不得大于5mm,高低和左右錯(cuò)差都不得大于2mm。
??????? 3、直線(xiàn)段兩條鋼軌面的高低差不超過(guò)5mm,軌枕下應(yīng)搗實(shí)。對(duì)道床應(yīng)經(jīng)清理,應(yīng)無(wú)雜物、無(wú)浮煤、無(wú)積水。
??????? 4、主要運(yùn)輸大巷采用標(biāo)準(zhǔn)水泥軌枕,間距為700mm,間距偏差不大于50mm,軌枕必須與軌道固定牢靠。
??????? 5、軌道鋪設(shè)應(yīng)平整、牢固、道碴墊實(shí)。
??????? 6、同一線(xiàn)路必須使用同一型號(hào)鋼軌,不得有雜拌道。道岔的鋼軌型號(hào),不得低于線(xiàn)路的鋼軌型號(hào)。
??????? 7、魚(yú)尾板、螺栓、彈簧墊與軌型配套,數(shù)量齊全,密貼、緊固有效。
??????? 六、鋪設(shè)軌道安全技術(shù)措施
??????? (一)、水平巷道鋪設(shè)軌道操作方法
??????? 1、平整道床找中線(xiàn)。臨時(shí)道床拆除后,先把巷道腰線(xiàn)拉起來(lái),按照腰線(xiàn)到巷道底板的高度把道床平整好。
??????? 2、鋪底碴。隨著道床的平整,把道碴散鋪在道床上,厚度為100毫米。
??????? 3、擺設(shè)軌枕。木軌枕由一人搬運(yùn),鋼筋混凝土軌枕由兩人分兩頭來(lái)抬運(yùn),擺設(shè)要以軌道中心線(xiàn)為準(zhǔn),軌枕間距按照規(guī)定擺設(shè)。
??????? 4、擺設(shè)鋼軌。
??????? 5、釘?shù)?br /> ??????? (1)木軌枕釘?shù)罆r(shí),要先固定直線(xiàn)軌道的左側(cè)和彎道部外側(cè)鋼軌。把軌距尺放在這一根鋼軌上,使它和軌道中心線(xiàn)成直角,然后調(diào)整另外一根鋼軌,使軌距符合要求。釘?shù)赖臅r(shí)候要用撬棍把枕木橇起來(lái),使枕木和軌道底面貼緊,然后再釘?shù)泪敗a數(shù)罆r(shí)嚴(yán)禁在大錘前方站人。釘?shù)罆r(shí)兩人為一小組,相互配合,一人撬軌枕,一人釘?shù)泪?。釘?shù)泪敃r(shí),要扶正道釘。垂直打到底,不能偏斜。釘好的道釘應(yīng)是緊緊地貼在軌底邊緣,釘咀要朝向鋼軌。直線(xiàn)軌道每根道木釘四個(gè)道釘,即每根鋼軌上釘兩個(gè)道釘,里面一個(gè),外面一個(gè)道釘?shù)奈恢脩?yīng)該斜對(duì)呈“八字形”,在彎道部分每根軌木釘六個(gè)道釘,即每根鋼軌的枕木上釘三個(gè)道釘,道心一側(cè)一個(gè),外側(cè)釘兩個(gè),道釘?shù)奈恢脩?yīng)該成對(duì)稱(chēng)的三角形,道釘應(yīng)該釘在寬度的三分之一處。
??????? (2)鋼筋混凝土軌枕釘?shù)?br /> ??????? 使用固定壓環(huán)式軌枕,把鋼枕擺正后,再輕輕打下壓環(huán),用鐵楔緊貼壓環(huán)使軌道不浮離。
??????? (3)鋪設(shè)彎道注意事項(xiàng)
???????? A、彎道部分的軌距要加寬,外軌要墊高,加寬軌距時(shí)外軌不動(dòng),將內(nèi)軌向曲線(xiàn)中心移動(dòng),外軌墊高的方法是將外軌下的道碴墊厚,加寬軌距及墊高外軌在曲線(xiàn)段以外的直線(xiàn)線(xiàn)路上開(kāi)始,逐漸到曲線(xiàn)段達(dá)到規(guī)定的數(shù)值。
???????? B、擺設(shè)軌枕的方向要和彎道半徑方向一致。
??????? 6、上道夾板。把道夾板緊緊地貼在軌腹上,用螺栓穿好,螺栓上要涂上黃油,加上墊圈,然后再擰上螺帽。四孔道夾板中間的兩個(gè)螺帽要裝在鋼軌的內(nèi)側(cè),兩端的兩個(gè)螺帽要裝在鋼軌的外側(cè)。
??????? 7、搗固道碴。釘?shù)篮缶o跟著進(jìn)行搗固道碴。先把軌枕下面道碴填滿(mǎn),再用夯道鎬同時(shí)從軌枕的兩邊夯砸。夯砸的順序是從鋼軌的下面和軌枕端頭的道碴開(kāi)始,然后移向軌枕中間的道碴。夯砸道碴的作業(yè)小組要由雙數(shù)人組成。每?jī)蓚€(gè)人站在斜對(duì)的位置。工作中要注意安全,協(xié)同合作,起落鎬要一致,用力要狠,下鎬要穩(wěn)。
??????? 8、校正軌道。隨著道碴的搗固,要用軌距尺檢查軌距是否合乎規(guī)定,用水平尺檢查兩根鋼軌的平整度,用直尺檢查接頭的平直情況,用坡度器檢查坡度是否符合設(shè)計(jì)要求,同時(shí),還要用軌道中心線(xiàn)和巷道腰線(xiàn)來(lái)檢查軌道位置的標(biāo)高,如發(fā)現(xiàn)誤差,應(yīng)立即校正,質(zhì)量全部合格后,再把軌枕間填滿(mǎn)道碴,平整好夯實(shí)。最后使道碴為軌枕高度的1/2~2/3,這時(shí)把軌枕兩端的零散道碴修整好,清理巷道的雜物,然后進(jìn)行試車(chē)。
??????? (二)、傾斜巷道鋪軌注意事項(xiàng)
??????? 1、傾斜巷道鋪軌應(yīng)從下向上進(jìn)行,雙軌線(xiàn)路要求每節(jié)鋼軌長(zhǎng)度以?xún)?nèi)至少有兩根長(zhǎng)枕木來(lái)連接兩條軌道線(xiàn)路。
??????? 2、傾斜巷道超過(guò)25度時(shí),在施工中要注意防滑安全措施,不允許平整道床和擺設(shè)軌枕平行作業(yè),只能在這一節(jié)軌鋪好以后,再擺上節(jié),同時(shí),在鋪軌以前,每隔10米按標(biāo)點(diǎn)位置,在枕木兩端底板上打眼,插入鋼筋撅子各一個(gè),用來(lái)?yè)踝≌砟鞠禄鹣聛?lái)的臨時(shí)軌道的鋼軌和沒(méi)有鋪設(shè)的新軌,要用繩子或鐵絲拴在鋼筋撅子上,防止滑動(dòng),以保安全作業(yè)。
??????? 3、在斜巷作業(yè)時(shí)必須停止絞車(chē)提升并在上部車(chē)場(chǎng)和作業(yè)地點(diǎn)的上方,裝設(shè)擋車(chē)器和設(shè)置堅(jiān)固的遮擋,并且都要放在安全位置上。
??????? 4、需要運(yùn)送鋼軌或物料時(shí),必須和斜巷上、下井口的信號(hào)工及絞車(chē)司機(jī)聯(lián)系好,說(shuō)明運(yùn)送地點(diǎn)、行車(chē)速度及安全注意事項(xiàng)等。
??????? 5、運(yùn)送鋼軌時(shí),要用棕繩捆綁牢固,下端必須兜攬,防止鋼軌在運(yùn)行中脫落或串出。
??????? 6、斜巷鋪設(shè)軌道時(shí),施工現(xiàn)場(chǎng)上下端要設(shè)置專(zhuān)人進(jìn)行警戒,防止上下平行作業(yè)或無(wú)關(guān)人員進(jìn)入。
??????? 7、斜巷施工必須嚴(yán)格執(zhí)行“開(kāi)車(chē)不行人行人不開(kāi)車(chē)”運(yùn)輸規(guī)定,必須要有專(zhuān)人發(fā)信號(hào)。
??????? (三)、道岔的鋪設(shè)
??????? 1、由測(cè)量人員定出線(xiàn)路軌道中心線(xiàn),基本軌起點(diǎn)、轍岔起點(diǎn)、終點(diǎn),支線(xiàn)路軌道中心,定好標(biāo)樁。
??????? 2、根據(jù)圖紙規(guī)定的尺寸和測(cè)量標(biāo)樁,精確地鋪設(shè)軌枕岔尖、轍岔、基本軌和護(hù)輪軌。固定道岔鋼軌先從撤岔開(kāi)始在轍岔固定后再鋪設(shè)基本軌、彎道和護(hù)輪軌。最后配上尖軌及連接拉桿和轉(zhuǎn)播器。
??????? 3、鋪設(shè)曲線(xiàn)軌道,必須從曲線(xiàn)的一端向另一端進(jìn)行,不應(yīng)在緩和曲線(xiàn)的起點(diǎn)設(shè)有接頭。
??????? 4、在曲線(xiàn)的外側(cè)不準(zhǔn)有人同時(shí)作業(yè)。
??????? 5、道岔鋪設(shè)后單獨(dú)對(duì)道岔進(jìn)行通車(chē)檢查有沒(méi)有沖擊,鋼軌和尖軌有沒(méi)有下沉和壓出來(lái)現(xiàn)象,發(fā)現(xiàn)問(wèn)題,及時(shí)處理。確認(rèn)無(wú)問(wèn)題后方可撤離現(xiàn)場(chǎng)。
??????? (四)鋪設(shè)軌道安全技術(shù)措施
??????? 1、所有施工人員必須嚴(yán)格遵守《煤礦安全規(guī)程》規(guī)定,認(rèn)真學(xué)習(xí)本措施。
??????? 2、在有機(jī)車(chē)運(yùn)行的線(xiàn)路上施工時(shí),施工區(qū)段的兩端40M以外必須設(shè)紅燈示警,并設(shè)專(zhuān)人防護(hù)并指揮機(jī)車(chē)的停止。
??????? 3、多人同在一處工作,必須有專(zhuān)人指揮。要相互照應(yīng),防止脫落的工具、物料砸傷人,并注意腳下障礙物。
??????? 4、釘?shù)拦ぴ卺數(shù)罆r(shí)要確保安全間距,所用工具要放穩(wěn)、放牢,傳遞工具時(shí),要互叫互應(yīng),不準(zhǔn)亂扔。
??????? 5、使用撬棍起道或起道釘時(shí),不準(zhǔn)手握滿(mǎn)把,以防壓手,起釘時(shí)兩手應(yīng)錯(cuò)開(kāi)鋼軌。

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