（1）路塹開(kāi)挖前，定出路基地界樁和路塹塹頂、截水溝、棄土堆等具體樁位，并將路基范圍內(nèi)的既有房屋、道路、河溝、電力設(shè)施、上下水道、墳?zāi)辜捌渌ㄖ锊疬w或改造。清除路基地界內(nèi)的全部樹(shù)叢木或灌木。移挖作填路塹的原地面種植土，清理干凈，集中堆放，妥善處理。

(2)高路塹邊坡開(kāi)挖自上而下進(jìn)行，開(kāi)挖坡面一次性成形，且開(kāi)挖一級(jí)防護(hù)一級(jí)，對(duì)于設(shè)有錨固工程的高邊坡工程開(kāi)挖，嚴(yán)格按照從上至下的開(kāi)挖施工順序逐級(jí)開(kāi)挖，待上級(jí)邊坡錨固工程全部實(shí)施并產(chǎn)生加固作用后進(jìn)行下級(jí)邊坡的土石方開(kāi)挖作業(yè)，逐級(jí)開(kāi)挖，逐級(jí)加固，直至全部防護(hù)工程結(jié)束，防止邊坡失穩(wěn)產(chǎn)生滑坍等高邊坡災(zāi)害，嚴(yán)禁掏洞取土，嚴(yán)禁采用爆破施工。

(3)在高路塹邊坡地段一般山體含水量大，在滲水量大的部位及時(shí)有針對(duì)性地按設(shè)計(jì)要求施打排水平孔。為確保高路塹地段路基穩(wěn)定，在邊溝底設(shè)置復(fù)式滲溝，防止山體水滲入路基，產(chǎn)生隱患。

(4)開(kāi)挖面高度每3-4m在挖掘機(jī)作業(yè)高度范圍內(nèi)對(duì)開(kāi)挖坡面進(jìn)行一次修整，按設(shè)計(jì)坡率、線形，采用機(jī)械進(jìn)行，同時(shí)采用全站儀對(duì)已開(kāi)挖邊坡進(jìn)行一次復(fù)核，以確保開(kāi)挖坡面不欠挖不超挖，方可繼續(xù)施工。

(5)現(xiàn)場(chǎng)施工技術(shù)人員配備坡比架、卷尺等隨時(shí)對(duì)開(kāi)挖邊坡進(jìn)行檢查，以指導(dǎo)機(jī)械操作員。

??? (7)在沿溪及山坡不能橫向棄置廢方的開(kāi)挖路段，制定可行的措施，防止廢方侵占良田、河道，損害民房及用地范圍以外的其他構(gòu)造物。

??? (9)土方路塹開(kāi)挖時(shí)，若短而深的路塹，可采用橫挖法施工；若較長(zhǎng)的路塹，可采用縱挖法施工；若路線縱向長(zhǎng)度和挖深超過(guò)20米的路塹，宜采用混合式開(kāi)挖法。

??? (10)土方路塹開(kāi)挖時(shí)，設(shè)不小于3％的縱向排水坡，待按此施工貫通之后，自線位較低處起縱向整修路槽。

??? (11)修筑路拱、整修邊坡、整平路基面時(shí)，采用機(jī)械作業(yè)，人工配合。

??1.1.2 施工質(zhì)量要求

??? (1)路基表面平整，邊線直順，曲線圓滑。路基邊坡坡面平順，穩(wěn)定，不虧坡，曲線圓滑。

??? (2)取土坑、棄土堆、護(hù)坡道、碎落臺(tái)的位置適當(dāng)，外形整齊、美觀，防止水土流失。

?1.2.1石質(zhì)路塹邊坡開(kāi)挖技術(shù)控制措施

(1) 為保證邊坡穩(wěn)定和平順，石質(zhì)邊坡采用光面爆破或預(yù)裂爆破方法施工以降低爆破對(duì)邊坡穩(wěn)定性的影響。

(2)爆破法開(kāi)挖施工程序?yàn)椋菏┍瑓^(qū)管線調(diào)查 → 炮位設(shè)計(jì)與設(shè)計(jì)審批 → 配備專(zhuān)業(yè)施爆人員 → 機(jī)械或人工清除施爆已覆蓋層和強(qiáng)風(fēng)化巖石 → 鉆孔 → 爆破器材檢查與試驗(yàn) → 炮孔檢查與廢碴清除 → 撤離施爆區(qū)和飛石、強(qiáng)地震波影響區(qū)的人、畜 → 起爆 → 清除啞炮 → 解除警戒 → 測(cè)定爆破效果。?

光面爆破開(kāi)挖自拉槽的兩端中部首先起爆，形成數(shù)個(gè)臨空面，然后采用深孔梯段爆破，向拉槽中部推進(jìn)，拉槽施工必須采用豎孔爆破方式，嚴(yán)禁采用平孔爆破的方式施工。在距設(shè)計(jì)坡面3-5米范圍內(nèi)時(shí)采用光面爆破。光爆坡面豎孔炮眼的間距不大于1m。

??? (3)爆破法開(kāi)挖的路段，如空中有纜線，應(yīng)查明其平面位置和高度；還應(yīng)調(diào)查地下有無(wú)管線，應(yīng)查明其平面位置和埋設(shè)深度；同時(shí)應(yīng)調(diào)查開(kāi)挖邊界線外的建筑物結(jié)構(gòu)類(lèi)型，完好程度、距開(kāi)挖界距離，然后制定爆破方案，必須確?？罩欣|線、地下管線和施工區(qū)邊界處建筑物的安全。

??? (4)根據(jù)設(shè)計(jì)的炮位、直徑和孔深打眼，使用潛孔鉆鉆孔。??

(5)光爆后，清刷邊坡，從開(kāi)挖線往下分級(jí)清刷邊坡，對(duì)于軟質(zhì)巖石邊坡可用人工或機(jī)械清刷，對(duì)于堅(jiān)石和次堅(jiān)石，可使用炮眼法、裸露藥包法爆破，然后清除邊坡上松石、危石，松動(dòng)部分的巖石。對(duì)于探頭孤石，在評(píng)價(jià)其穩(wěn)定性后或考慮景觀設(shè)置或采取相應(yīng)技術(shù)措施，確保安全時(shí)可考慮予以保留。如過(guò)量超挖，采用漿砌片石襯砌超挖的坑槽。

??? (6)石質(zhì)路塹路床頂面采用密集小型排炮施工，炮眼底標(biāo)高低于設(shè)計(jì)標(biāo)高10—15cm，裝藥時(shí)在孔底留5-10cm空眼，裝藥量按松動(dòng)爆破計(jì)算。

(7)對(duì)石質(zhì)路床出現(xiàn)的裂隙水，采用滲溝連通，滲溝寬大于30cm，滲溝底略低于坑洼底，坡度不小于6％，使出現(xiàn)的裂隙水或地表水由淺坑洼滲入深坑洼，并與邊溝邊接。如滲溝低于邊溝則在路肩下設(shè)縱向滲溝，溝底低于深坑洼底至少10cm，寬不小于60cm；縱向滲溝由填方路段引出。滲溝填碎石，并與路床同時(shí)碾壓到規(guī)定的要求。

??? (8)石方路塹的路槽底面標(biāo)高如過(guò)高以人工鑿平，過(guò)低采用開(kāi)挖的石屑或碎石填平并碾壓密實(shí)穩(wěn)固，嚴(yán)禁用土整平。

??? (1)上邊坡施工后無(wú)松石，路基邊線直順，曲線圓滑。

??? (2)豎孔炮眼殘留率不低于85％，。對(duì)于中硬質(zhì)巖石，凸出于設(shè)計(jì)邊坡線的石塊，其凸出尺寸不大于20cm，超爆凹進(jìn)部分尺寸不大于20cm。對(duì)于軟質(zhì)巖石，凸出及凹進(jìn)尺寸不大于10cm。???

邊坡錨固工程施工是一項(xiàng)地質(zhì)條件變化復(fù)雜、關(guān)鍵工程隱蔽和施工技術(shù)難度較大的特殊施工作業(yè)，經(jīng)理部選擇受過(guò)專(zhuān)業(yè)訓(xùn)練、具有豐富施工經(jīng)驗(yàn)的專(zhuān)業(yè)施工隊(duì)伍承擔(dān)，各主要施工工序由專(zhuān)業(yè)技術(shù)人員進(jìn)行指導(dǎo)和監(jiān)督。邊坡錨固工程施工前，認(rèn)真檢查原材料型號(hào)、品種、規(guī)格及錨筋體各部件的質(zhì)量，并檢查原材料的主要技術(shù)性能是否符合設(shè)計(jì)要求。按照施工圖設(shè)計(jì)規(guī)定進(jìn)行錨索或桿基本試驗(yàn)，即抗拔拉破壞試驗(yàn)，以便及時(shí)調(diào)整和修正設(shè)計(jì)參數(shù)和施工工藝。如果考慮應(yīng)急搶險(xiǎn)工程，則可以在設(shè)計(jì)單位認(rèn)可的條件下安排同步試驗(yàn)替代，即驗(yàn)證性試驗(yàn)。

?

主要施工工藝：施工準(zhǔn)備?? 錨孔鉆造?? 錨筋制定??? 錨孔注漿??? 砼結(jié)構(gòu)鋼筋制定??? 砼澆灌?? 錨孔張拉鎖定???? 驗(yàn)收封錨。其中兩個(gè)主要環(huán)節(jié)，一是錨孔成孔，二是錨孔注漿，錨孔成孔的技術(shù)關(guān)鍵是如何防止孔壁坍塌、卡鉆；注漿的技術(shù)關(guān)鍵是如何將孔底的空氣，巖（土）沉渣和地下水體排出孔外，保證注漿飽滿(mǎn)密實(shí)。

進(jìn)行預(yù)應(yīng)力錨索（桿）施工前，根據(jù)錨固地層錨固噸位做破壞性抗拔試驗(yàn)。每工點(diǎn)錨索（桿）采用3個(gè)試驗(yàn)孔，試驗(yàn)孔錨索（桿）長(zhǎng)度為20米左右（具體以全部錨固段深入設(shè)計(jì)錨固地層1米以上控制），錨固段長(zhǎng)度分別為8米、6米、4米，其自由段不注漿，錨固段注漿遇土質(zhì)或砂土狀強(qiáng)風(fēng)化巖層且富水時(shí)須采用二次變壓劈裂注漿法。試驗(yàn)孔自由段不注漿，錨固段與自由段之間設(shè)置止?jié){袋，錨固段外側(cè)應(yīng)設(shè)引排水管，排氣管伸入錨固段內(nèi)5～10cm，其注漿方法與充滿(mǎn)標(biāo)準(zhǔn)與工程孔相同。試驗(yàn)時(shí)記錄各級(jí)荷載及錨頭位移等詳細(xì)數(shù)據(jù)，并在工程錨索（桿）施工前及時(shí)向設(shè)計(jì)單位提交試驗(yàn)報(bào)告，以驗(yàn)證與調(diào)整設(shè)計(jì)。

(1)錨孔測(cè)放：將錨孔位置準(zhǔn)確測(cè)放在坡面上，孔位在坡面上縱橫誤差不超過(guò)±50mm。如遇既有刷方坡面不平順或特殊困難場(chǎng)地時(shí)，報(bào)經(jīng)設(shè)計(jì)監(jiān)理單位認(rèn)可，在確保坡體穩(wěn)定和結(jié)構(gòu)安全的前提下，適當(dāng)放寬定位精度或調(diào)整錨孔定位。

（2）鉆孔設(shè)備：根據(jù)錨固地層的類(lèi)別、錨孔孔徑、錨孔深度、以及施工場(chǎng)地條件等來(lái)選擇鉆孔設(shè)備。巖層比較完整時(shí)采用潛孔沖擊成孔，在巖層破碎或松軟飽水等易于塌縮孔和卡鉆埋鉆的地層中采用跟管鉆進(jìn)技術(shù)。

（3）鉆機(jī)就位：根據(jù)坡面測(cè)放孔位并準(zhǔn)確安裝固定鉆機(jī)，錨孔開(kāi)鉆就位縱橫誤差小于±50mm，高程誤差小于±100mm，鉆孔傾角和方向傾角誤差小于±1．0度，方位誤差小于±2．0度

（4）鉆進(jìn)方式：錨孔鉆進(jìn)采用無(wú)水干鉆，禁止開(kāi)水鉆進(jìn)，以確保錨固工程施工不惡化邊坡巖土工程地質(zhì)條件和保證孔壁的沾結(jié)性能。并根據(jù)使用的鉆機(jī)性能和錨固地層情況，嚴(yán)格控制鉆孔速度，防止鉆孔扭曲和變徑，造成下錨困難或其它意外事故。

（5）鉆進(jìn)過(guò)程：鉆進(jìn)過(guò)程中對(duì)每個(gè)孔的地層變化，鉆進(jìn)狀態(tài)(鉆壓、鉆速)、地下水及一些特殊情況作好現(xiàn)場(chǎng)施工記錄(附表1)。如遇塌孔縮孔等不良鉆進(jìn)現(xiàn)象時(shí)，應(yīng)立即停鉆，及時(shí)進(jìn)行固壁灌漿處理(灌漿壓力0．1—0．2MPa)，待水泥砂漿初凝后，重新掃孔鉆進(jìn)。

（6）孔徑孔深：鉆孔孔徑、孔深要求不小于設(shè)計(jì)值。為確保錨孔直徑，要求實(shí)際使用鉆頭直徑不小于設(shè)計(jì)孔徑。為確保錨孔深度，要求實(shí)際鉆孔深度大于設(shè)計(jì)深度0．2m以上。

（7）錨孔清理：鉆進(jìn)達(dá)到設(shè)計(jì)深度之后，不能立即停鉆，要求穩(wěn)鉆I～2分鐘，防止孔底尖滅，達(dá)不到設(shè)計(jì)孔徑。在鉆孔完成后，使用高壓空氣(風(fēng)壓0．2～0．4MPa)將孔內(nèi)巖粉及水體全部清除出孔外，以免降低水泥砂漿與孔壁巖土體的粘結(jié)強(qiáng)度。除相對(duì)堅(jiān)硬完整的巖體錨固外，不能采用高壓水沖洗。若遇錨孔中有承壓水流出，待水壓、水量變小后方可下放錨筋與注漿，在周?chē)m當(dāng)部位設(shè)置排水孔處理。

（8）錨孔檢驗(yàn)：錨孔成造結(jié)束后，經(jīng)現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)理檢驗(yàn)合格后，方可進(jìn)行下道工序?？讖?、孔深檢查采用設(shè)計(jì)孔徑鉆頭和標(biāo)準(zhǔn)鉆桿在現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)理旁站的條件下驗(yàn)孔，驗(yàn)孔過(guò)程中鉆頭平順拍進(jìn)，不產(chǎn)生沖擊或抖動(dòng)，鉆具驗(yàn)送長(zhǎng)度滿(mǎn)足設(shè)計(jì)錨孔深度，退鉆順暢，用高壓風(fēng)吹驗(yàn)不存明顯飛賤塵碴及水體現(xiàn)象。同時(shí)要求檢查錨孔孔位、傾角和方位，全部錨孔施工分項(xiàng)工作合格后，錨孔鉆造檢驗(yàn)合格。(錨孔底部的偏斜滿(mǎn)足設(shè)計(jì)要求，用斜孔測(cè)斜儀控制和檢測(cè)。)

錨孔鉆造的允許偏差和檢驗(yàn)方法應(yīng)符合下表的規(guī)定

（1）錨筋體材料：錨筋材料采用低松弛全長(zhǎng)無(wú)粘結(jié)φ15.24-8預(yù)應(yīng)力鋼絞線。預(yù)應(yīng)力錨桿選用φ32、φ25高強(qiáng)精軋螺紋鋼筋。對(duì)因錨固地層松散破碎而導(dǎo)致成孔困難的情況，采用自鉆式錨桿，即桿體材料一次性鉆進(jìn)植入，內(nèi)空反壓注漿。

（2）錨筋體組裝：

a、高強(qiáng)精軋螺紋螺紋鋼組裝前，鋼筋平直，并經(jīng)除油和除銹處理合格。錨桿接頭采用YGL專(zhuān)用錨桿連接器。沿錨桿體軸線方向每隔0.5m設(shè)置一個(gè)對(duì)中支架，與錨桿體綁扎牢固。錨桿體自由段用HDPE塑料管裹套，與錨固段聯(lián)接處用鉛絲綁牢和封扎嚴(yán)實(shí)，并按設(shè)計(jì)要求進(jìn)行防腐處理。

b、低松弛全長(zhǎng)無(wú)粘結(jié)預(yù)應(yīng)力鋼絞線錨索編束前，每根鋼絞線或高強(qiáng)鋼絲順直，不扭不叉，排列均勻，每股下料長(zhǎng)度誤差不大于±50mm。鋼絞線采用機(jī)械切割，嚴(yán)禁采用電弧切割，經(jīng)除油和除銹處理，并剔除死彎、機(jī)械損傷及銹坑材料。鋼絞線平直編排；沿錨索體軸線方向自由段每1～1.5m設(shè)置一個(gè)隔離支架，錨固段每1．0～．5m設(shè)置一個(gè)隔離支架，并在錨固段兩隔離支架之間中部設(shè)一道緊箍環(huán)，采用不少于兩圈的16號(hào)鐵絲繞制，保證錨索體保護(hù)層厚度不小于20mm。錨索編束(包括注漿管)捆扎牢 固，錨索體自由段采用HDPE塑料管包裹，與錨固段相交處的塑料管管口應(yīng)密封并用鉛絲綁架。同時(shí)進(jìn)行防腐處理。采用壓力分散型錨索時(shí)，錨索編束由多個(gè)單元錨索組成，每個(gè)單元錨索分別由兩根等長(zhǎng)無(wú)粘結(jié)鋼絞線內(nèi)錨于鋼質(zhì)承載體組成，鋼絞線通過(guò)特制的擠壓簧和擠壓套對(duì)稱(chēng)地錨固于鋼質(zhì)承載體上，單根的連接強(qiáng)度大于200KN。鋼質(zhì)承載體采用45號(hào)鋼材加工制作，其厚度大于2cm。對(duì)于壓力分散型錨索的錨固段，不設(shè)緊箍環(huán)。

（3）在錨索體完成隔離支架和緊箍環(huán)的組裝之后，在錨索體底端接裝導(dǎo)向帽，以便下錨順利。導(dǎo)向帽尺寸制作誤差為±5mm，接裝定位誤差為+20mm。導(dǎo)向帽鐵絲綁接牢固，不能焊接。